Mustang Forum (1964-2025)

Und ich zahle 500 für das x- Vision.......selber schuld

Bitte nicht falsch verstehen:
das x- Vision ist absoluter Schrott wollte ich damit sagen .

ex_dreizack hat geschrieben:Bitte nicht falsch verstehen:
das x- Vision ist absoluter Schrott wollte ich damit sagen .

... sehe ich jetzt nicht so

auto-hentzschel hat geschrieben:SO
jetzt ist es doch noch in diesem Jahr fertig geworden
Aber Bilder sagen mehr als Worte!
seht selbst.

Hallo @auto-hentzschel,

sieht echt klasse aus, ich habe hierzu ein paar Fragen. Da ich bei Kauf meines Ponys die Nachrüstung eines PDC rausschlagen konnte würde mich interessieren welches System bei euch zum Einsatz kommt? Kann man die Sync3 Integration auch auf andere Sensoren übertragen wie Bosch bzw XVision?
Noch ist meines nicht eingebaut somit habe ich vl noch etwas Spielraum.

Grüße Chris

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Bosch oder X Vision können hier nicht verbaut werden. Ich prüfe mal die Möglichkeit ob ich einen Satz zusammenstellen kann, der dann individuell eingebaut werden kann.

auto-hentzschel hat geschrieben:Bosch oder X Vision können hier nicht verbaut werden. Ich prüfe mal die Möglichkeit ob ich einen Satz zusammenstellen kann, der dann individuell eingebaut werden kann.

Danke für die schnelle Rückmeldung

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auto-hentzschel hat geschrieben:SO
jetzt ist es doch noch in diesem Jahr fertig geworden
Aber Bilder sagen mehr als Worte!
seht selbst.

Hallo sieht super aus !

Zum angegebenen Einführungspreis (Einparkhilfe vorne ohne Kamera) von 850 Euro, gilt der Preis auch für den 2018 FL?
Und was würde das mehr kosten wenn zu dem neuen Original System auch die Frontkamera zusätzlich eingebaut würde.
Danke für die Infos.

Gruß aus der Pfalz

Hallo, bin grad auf You Tube drauf gestoßen https://www.youtube.com/watch?v=gikeadses3c sieht gleich aus wie das System vom Henry Hentzschel.

Moin,

Hat schon jemand das Bosch System im Großraum Hamburg nachrüsten lassen und kann eine Empfehlung aussprechen?
Beste Grüße
Malte

Hallo @majonie,

fahr zu Henry Hentzschel und lass es da richtig in das Sync projizieren.

Achtung für den 2017er geht es im Moment noch nicht. Henry ist aber dran.

Gruß Timespirit

Hey @timespirit

meinst du damit preFl 2017 Modelle mit sync3 ?

Grüße Chris

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Ja richtig, das Pre Fl Mod. 2017 ist im Moment noch nicht möglich.

Warum ich das weiß? Ich war bei Henry und das Signal wurde für die 2017er Modelle geändert.
Ich darf also noch einmal hin, um es dann zu Ende bringen zu lassen.

Gruß Timespirit

majonie hat geschrieben:Moin,

Hat schon jemand das Bosch System im Großraum Hamburg nachrüsten lassen und kann eine Empfehlung aussprechen?
Beste Grüße
Malte

Ich kenne das Bosch-System nicht, da ich gleich vor der Übergabe das Ford-System zu einem günstigen Kurs einbauen ließ.

Das funktioniert wie es soll.

Inzwischen würde ich aber vielleicht doch noch mehr Geld in die Hand nehmen und eine Kamera statt dessen einbauen lassen, z.B. das System von Hentzschel.

Warum?
Weil ich immer noch vor jedem Randstein Angst um meinen Splitter habe.
Weil ich das manuelle Einschalten meiner vorderen Parkpiepser doch etwas unkomfortabel finde.
Ohne die Piepser hat man eine cleane Frontschürze.

Aber das jst halt eine Rechenaufgabe. Für meine Parkpiepser habe ich komplett mit Einbau und lackieren € 300.- verhandelt. Eine Kamera kostet wohl € 1.000.- Daran denkst Du aber in 1 Jahr nicht mehr.

Hallo @derblaue,

die Kombi mit PDC in Verbindung mit Kamera vorn, geht leider noch nicht.

O-Ton Henry Hentzschel

Gruß Timespirit

Timespirit hat geschrieben:Ja richtig, das Pre Fl Mod. 2017 ist im Moment noch nicht möglich.

Warum ich das weiß? Ich war bei Henry und das Signal wurde für die 2017er Modelle geändert.
Ich darf also noch einmal hin, um es dann zu Ende bringen zu lassen.

Gruß Timespirit

das ist eine hilfreiche Info habe nämlich jetzt vor der Auslieferung doch auf den Einbau von Bosch verzichtet um mal bei Henry aufzuschlagen. Mein Händler hatte auch Abstand davon genommen die integrierte Variante einzubauen. Details per PN falls nötig.
wäre cool wenn du hier dann auch ein Update Posten kannst wenn es bei dir eingebaut wurde

Grüße Chris

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Timespirit hat geschrieben:Hallo @derblaue,

die Kombi mit PDC in Verbindung mit Kamera vorn, geht leider noch nicht.

O-Ton Henry Hentzschel

Gruß Timespirit

Will ich ja auch nicht. Meine Piepser sind drin und nochmal was einbauen kommt nicht in die Tüte. Deshalb schrieb ich auch „statt dessen“

Schau mal meinen Einbauthreat vom Bosch URF 7 an. Ich habe es im Dauerbetrieb installiert (obwohl mir bei einer Anfrage an Bosch zur Antwort gegeben wurde, das es nicht vorgesehen wäre) und es macht genau das was es soll. Den Dauerbetrieb kann ich nur wärmstens empfehlen. Einschalten, jedes mal wenn ich es benötige ist einfach Mist. Das Bosch URF7 ist absolut zuverlässig und erkennt einzelne Pfosten und sogar zu hohe Boardsteine, vorausgesetzt es ist richtig kalibriert. Gerade diese Kalibrierung ist ein großer Vorteil zu anderen Systemen.
Natürlich ist die Einbindung in Sync das Optimum. Mich hat der ganze Spaß aber auch nur 150€ gekostet.

technikfreak hat geschrieben:Schau mal meinen Einbauthreat vom Bosch URF 7 an. Ich habe es im Dauerbetrieb installiert (obwohl mir bei einer Anfrage an Bosch zur Antwort gegeben wurde, das es nicht vorgesehen wäre) und es macht genau das was es soll. Den Dauerbetrieb kann ich nur wärmstens empfehlen. Einschalten, jedes mal wenn ich es benötige ist einfach Mist. Das Bosch URF7 ist absolut zuverlässig und erkennt einzelne Pfosten und sogar zu hohe Boardsteine, vorausgesetzt es ist richtig kalibriert. Gerade diese Kalibrierung ist ein großer Vorteil zu anderen Systemen.
Natürlich ist die Einbindung in Sync das Optimum. Mich hat der ganze Spaß aber auch nur 150€ gekostet.

... habe halt 2 linke Hände

Dauerbetrieb? Interessant

Aber piept es bei Dir nicht, wenn Du z.B. im Regen fährst, oder in der Waschstraße, oder bei Schnee, ...

Ich habe einen Schalter mit Leichtdiode (siehe Einbauthread) unter dem Armaturenbrett angebracht (neben dem Schalter für die Tribars) Er ist so verdrahtet, dass der Ring leuchtet wenn das System außer Betrieb ist.



Da kann ich das URF abschalten. Gestern hatte ich das erste mal den Fall im letzten halben Jahr, als Schnee auf den Sensoren geklebt hat. Ich hatte es jetzt seit 16Monaten etwa 3-4mal. Einmal bei dichtem Scheetreiben auf der AB, bei Regen gibts kein Problem und 2 x an einer ganz speziellen Stelle auf der AB bei uns, da sind Sendemasten eines Radiosenders, da gibts bei 200Km/h für ein paar Sec. eine Störmeldung. Ansonsten gibts nie eine Falschmeldung auch nicht im Stadtverkehr Stop und Go. Das akustische Signal kommt erst ab 600mm Abstand.

technikfreak hat geschrieben:Schau mal meinen Einbauthreat vom Bosch URF 7 an. Ich habe es im Dauerbetrieb installiert (obwohl mir bei einer Anfrage an Bosch zur Antwort gegeben wurde, das es nicht vorgesehen wäre) und es macht genau das was es soll. Den Dauerbetrieb kann ich nur wärmstens empfehlen. Einschalten, jedes mal wenn ich es benötige ist einfach Mist. Das Bosch URF7 ist absolut zuverlässig und erkennt einzelne Pfosten und sogar zu hohe Boardsteine, vorausgesetzt es ist richtig kalibriert. Gerade diese Kalibrierung ist ein großer Vorteil zu anderen Systemen.
Natürlich ist die Einbindung in Sync das Optimum. Mich hat der ganze Spaß aber auch nur 150€ gekostet.

Jo, sowas kann aber eben nicht jeder selber machen, das ist schon eine reife Leistung, alles selber so hinzu bringen.