Mustang Forum (1964-2025)

Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne einen Mustang EcoBoost zulegen.
Man liest ja hier und da mal Horrorstorys, dass es v. a. mit BJ 2015 Probleme mit den Motoren gab (sprich Motorschaden).
Auch hier im Forum gibt es bisher bereits einen Thread dazu.
Da meine Unsicherheit bezüglich des Motors leider noch nicht verflogen ist, würde ich gerne eine Umfrage starten.
Bitte macht mit, wenn ihr einen Mustang EcoBoost von BJ 2015 -2018 habt.
Ich hoffe, dass meine Sorgen um den Motor damit dann endlich aus der Welt geschafft werden.

Bitte schreibt in eure Beiträge noch folgendes:
- Baujahr eures Mustang EcoBoost
- Kilometerstand
- getunt ja/nein

Jetzt bin ich mal auf eure Erfahrungen gespannt. Laut einem Fordhändler sind ihm keine Motorprobleme beim Mustang EcoBoost bekannt (auch nicht aus BJ 2015).

Über zahlreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank fürs Mitmachen!

@Jolinchenx3

Mein Ecoboost ist Modelljahr 2017, EZ. 12/16 und hatte bislang keinerlei Motorprobleme.
Kilometerstand beträgt derzeit 24.500 km. Das Fahrzeug ist rd. 18.000 km mit Softwaretune gefahren und war in dieser Zeit zwei Mal zur Inspektion beim FFH. Rückrüstung auf Originalsoftware ist erfolgt, da der Ecoboost wegen Bestellung eines Bullitt verkauft werden soll.

Gruß Michael

EZ 6/2016, 15000km, getunt nein, keine Motorprobleme

EZ 10/2017, 15000km, original, keine Probleme

EZ 6.17. km 12800 ,nicht getunt keinerlei Probleme

Hallo,

Mein Ecoboost ist Modelljahr 2017, EZ. 12/16 und hatte bislang keinerlei Motorprobleme.
Kilometerstand beträgt derzeit 24.500 km (ich habe den Teil von @ dagobert kopiert, weil es bei mir identisch ist )

Kein Tune

Bin mit dem Ecoboost sehr zufrieden, er macht sehr viel Spaß

Er ist ein tolles Auto für den Alltag.

Wenn man hier im Forum liest, ist der Motor absolut unauffällig.
Beim Focus RS mit dem leicht modifizierten Mustang Motor gab es Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
Aber auch das ist Geschichte. Ist wohl auch mit Tuning ein recht solider Motor wenn ordentlich damit umgegangen wird.

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Hallo,

Baujahr 5/2017
Km 10.000
Kein Tuning

Null Probleme

Der Ford Focus RS Ecoboost hatte angeblich mehr oder weniger Probleme. Mustang nix bekannt.

JN75 hat geschrieben:Wenn man hier im Forum liest, ist der Motor absolut unauffällig.
Beim Focus RS mit dem leicht modifizierten Mustang Motor gab es Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
Aber auch das ist Geschichte. Ist wohl auch mit Tuning ein recht solider Motor wenn ordentlich damit umgegangen wird.

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Also von Tuning würde ich persönlich trotzdem abraten: Stichwort "Ecoboom" und "LSPI" in den USA.

Kommt drauf an was man macht und wie man fährt. Die Amis treiben meist alles auf die Spitze. Normales Tuning bis ca. 380 PS ist für den Motor kein Problem.

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2017er Fastback
knapp über 66.000 km
(noch) kein Tuning
keine Probleme

Spritverbrauch unkorrigiert zwischen 8,5 und 9,5 l/100 km, da Aussendienstfahrzeug mit tendenziell eher längeren gleichmäßigen Autobahnfahrten

Hallöle,

ich finde die Frage/Überschrift und den weiteren Thread etwas übertrieben. Man sollte die Kirche im Dorf lassen! Der Ford-Konzern ist keine kleine Würstchenbude und hat diesen Motor oder zumindestens fast baugleich in anderen Modellen eingebaut. Technische Defekte können immer mal wieder vorkommen. Das ist dann kein Horror, sondern ein Schaden, der ärgerlich aber behebbar ist.
Daher würde ich mir etwas mehr Sachlichkeit bei diesem Thema wünschen.
Danke und nichts für ungut.

Stimmt ...

U.S. Modell 06/2015 32262km, keine Propleme im Täglichen Einsatz, verbrauch 9,5Liter.

Beste Grüße
Jens

Was soll bei der Umfrage rauskommen,?


Man(n) kann JEDEN Motor zu zu Schrott fahren, aber der ECO zählt in diesem Zusammenhang nicht zu den Motoren welche bei NORMALER Beanspruchung schwächelt.
Wenn du Angst hast das irgendwann irgendwas sein könnte ist ein Jahresticket für Bus /Bahn usw. der beste Tip.

Ich fahre als Winterauto einen Ford Focus RS, der im Grundsatz den gleichen Rumpfmotor hat wie der Mustang Ecoboost, allerdings mit einigen kleinen Hardware-Details die anders sind (u.a. Kühlwasserkanäle). Im Focus RS Forum gab es eine riesige Welle wegen dieser Motorschäden und tatsächlich einige mit Vorzeichen dazu und echtem Motorschaden inkl. Motortausch durch Ford sind dort vertreten. Nach der Revision bzw. der durchgeführten Rückrufaktion (mein RS durfte auch zurück und es wurde eine überarbeitete Zyl.Kopfdichtung verbaut) gab es aber keine Probleme mehr und es wurde dort sehr ruhig in der Diskussion. Dort gab es überwiegend die Meinung, das es ein Konstruktions-Problem des RS Motors war (ist?) in Verbindung mit falscher Zylinderkopfdichtung (?) und die ganz seltenen Ausfälle beim Mustang Ecoboost Motor nur reine Produktionsfehler seien - also normale Ford Qualität.
- Ich hoffe es so richtig wiedergegeben zu haben, Angaben ohne Gewähr -

Ich würde mir beim Mustang Ecoboost Motor keine Gedanken machen, mein 2,3 Ecoboost im Focus RS aus 04/2017 bringt seine angebliche Serienleistung von 350 PS seit 20000 km ohne Probleme

mamba 2.3 hat geschrieben:Was soll bei der Umfrage rauskommen,?

99,x % ohne Probleme, der Rest OMG

Vielen Dank für die Erfahrungsberichte! Habe mich über jeden einzelnen sehr gefreut und dass sie bisher so positiv ausfielen. Diese nehmen mir meine Ängste.

Es können gerne natürlich noch mehr abstimmen. Es ist sehr schön und macht Spaß, die positiven Erfahrungsberichte zu lesen.

@Wildsau99
Dafür ist doch das Forum u.a. gedacht oder nicht? Ich habe einfach schon sehr viel über den sogenannten "EcoBoom" gelesen und wollte mir einfach Erfahrungsberichte vor meinem Kauf einholen. Ist das denn verkehrt?
Ich traue Ford schon sehr viel zu, meine Eltern waren auch immer Fordfans. Aber Fehler passieren trotzdem. Ich wollte nur wissen, ob hier vielleicht öfter Motorschäden auftreten als gewöhnlich. Natürlich ist mir auch bewusst, dass dies auch mit der eigenen Fahrweise und regelmäßigen Inspektionen/Pflege des Autos u.v.m. zu tun hat.
Gehe aber davon aus, dass Leute, die sich einen Mustang zulegen, auch eher verantwortungsbewusst damit umgehen..

@mamba 2.3
Erfahrungsberichte einholen von Mustang-EcoBoost-Fahrern?

Ich meine im nagelneuen Explorer kommt u.a. auch der 2.3L Ecoboost zum Einsatz. Der Explorer ist für Ford ein Butter und Brot Auto.
Wnn der Motoer Probleme hätte, würden sie ihn vermutlich nicht einsetzen.
Ich wiederhole mich, der Mustang Ecoboost ist ein tolles Auto

Ist ein bisschen OT, aber ich hoffe immer noch auf einen Mondeo ST mit diesem Motor....