Ausparken muss schwierig sein
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Ausparken muss schwierig sein
Samstag-Vormittag: Ich habe meinen Mustang in der Tiefgarage des Einkaufszentrum geparkt. Bei der Rückkehr zum Auto traf mich beinahe der Schlag; beim Ausparkieren ist eine Autolenkerin retour in die Seite meines Mustangs gefahren.
Noch ist der Versicherungs-Experte der Verursacherin nicht eingetroffen, aber ich werde darauf bestehen, dass die Türe ersetzt wird. Oder was meint ihr dazu? Nun, das Wochenende war somit gelaufen
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- Fennek
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Tür muss definitiv neu, keine Frage. Sei froh das es die Tür ist, die lässt sich einfach tauschen. Seitenteil hinten wäre viel schlimmer. Von daher noch Glück im Unglück und immerhin keine Fahrerflucht.
Gruß
Michael
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Michael
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- SwissEnforcer
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Soeben habe ich von der Versicherung den Bescheid erhalten, dass die Türe ersetzt wird.
Ich lasse den Wagen aber vorsichtshalber überprüfen ob wirklich nichts verzogen ist; man weiss ja nie.
Ich lasse den Wagen aber vorsichtshalber überprüfen ob wirklich nichts verzogen ist; man weiss ja nie.
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Ist natürlich schon doof.
Aber wie Michael schon schrieb: Seitenteil wäre viel schlimmer, Verursacher bekannt, niemand verletzt und denk dran: es ist nur ein Auto.
Daumendrück, das alles zu deiner Zufriedenheit erledigt wird.
Aber wie Michael schon schrieb: Seitenteil wäre viel schlimmer, Verursacher bekannt, niemand verletzt und denk dran: es ist nur ein Auto.
Daumendrück, das alles zu deiner Zufriedenheit erledigt wird.
so long
Markus
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- SwissEnforcer
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Ich hätte betreffend euren Antworten eine kleine Frage: Weshalb ist es "schlimm", wenn ein Seitenteil getroffen wird? Was sind in einem solchen Fall die Folgen?
Gruss
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- diagnostiker
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Re: Ausparken muss schwierig sein
I.d.R. wird das rausgetrennt und nen neues eingeschweißt .... Arbeitsaufwand und somit Zeit ohne Pony wesentlich länger
Ob man so nen "Parkrempler" in die Tür nun als Unfall zu werten hat ist umstritten, aber spät. wenn "fest verbundene" Karosserieteile getauscht werden müssen ists nen echter Unfallswagen, ohne Wenn und Aber.
Ob man so nen "Parkrempler" in die Tür nun als Unfall zu werten hat ist umstritten, aber spät. wenn "fest verbundene" Karosserieteile getauscht werden müssen ists nen echter Unfallswagen, ohne Wenn und Aber.
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Hoi Reto,SwissEnforcer hat geschrieben:Ich hätte betreffend euren Antworten eine kleine Frage: Weshalb ist es "schlimm", wenn ein Seitenteil getroffen wird? Was sind in einem solchen Fall die Folgen?
Gruss
...weil zurzeit bei Ford keine Seitenteile als Ersatz auf Lager sind - Türen jedoch sehr wohl
...es gibt hier einen User, der bereits 13 Wochen auf eine linke Seitenwand wartet
...ach ja - mein Beileid zu dem BUMS
Gruß Günter
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Bei meiner Freundin hatte mal die gegnerische Versicherung versucht, den Tausch der Tür als Wertsteigerung des Wagens mit entsprechendem Abzug an den Reparaturkosten geltend zu machen. Dieses Versicherungs-Pack, dieses Elende ...
Viele Grüße, Thomas
bis 05/23 2017er Fastback EcoBoost (EU), atoll-blau, MT, PP2, Parkpiepser vorn, Streifen oben und seitlich, Dotz Revvo Dark, Eagle F1 265/40x19, Spurplatten 5 mm, Koni SpecialActive, Domstrebe
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Hallo zusammen
Danke vielmals für die Antworten und Erklärungen.
Da bin ich ja "froh", dass es sich "nur" um einen Parkschaden handelt.
Neue Türe, neues Glück
Gruss an alle
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Da bin ich ja "froh", dass es sich "nur" um einen Parkschaden handelt.
Neue Türe, neues Glück
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Krämer hat geschrieben:... es ist nur ein Auto...
Gar nicht... Es ist ein MUSTANG
MT, PPII, Recarositze (rote Ziernähte), BBK, Eibach Pro Kit, EPM-RL, Barracuda 20“
Bestellt: 04.10.2016; Gebaut: 15.12.2016; Übernahme: 15.03.2017
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Ich frag' mich bei dem Schadensbild - was war das fuer'n Wagen, den die Dame gefahren hat? Vorallem - wie kommen bei einem erhabenen Tuergriff die Schaeden oberhalb davon zustande..
Mustang Convertible, Magnetic,
bei Übergabe mit Klappen-AGA, Distanzscheiben 46mm, 30/30 Federn, Windschott - alles Asch
bestellt 28.10.2016,
gebaut 14.1.2017,
Baltimore (Parsifal) 6.3.
Bremerhaven 17.3.
Händler: 24.4.
Übergabe: 28.4.
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Ich war leider nicht dabei (oder für die Dame eher "zum Glück" nicht dabei), aber gemäss Zeugen handelte es sich dabei um einen SUV.Miner hat geschrieben:Ich frag' mich bei dem Schadensbild - was war das fuer'n Wagen, den die Dame gefahren hat? Vorallem - wie kommen bei einem erhabenen Tuergriff die Schaeden oberhalb davon zustande..
Die Schaden kommen dadurch zustande, dass die Dame nicht sofort gebremst sondern wohl eher noch ein bisschen mehr Gas gegeben hat
Was solls.... In der Zwischenzeit wurde mir von der Werkstatt mitgeteilt, dass in der Schweiz keine Türen am Lager sind. Die neue Türe kommt aus Übersee, daher ist mit einer Wartefrist von ca. 3 - 4 Wochen zu rechnen. Aber ich kann ja mit den Mustang noch fahren, einzige das Einsteigen für die Beifahrer wird zur Kletterpartie über die Fahrerseite
Gruss
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Re: Ausparken muss schwierig sein
Hallo Schweizer Vollstrecker,
auch von mir ein schon ernst gemeintes "Herzliches Beileid" - auch ein Mustang hat eine Seele!
Na zumindest ist es etwas ähnliches. Denn er haucht und faucht, und grummelt und blubbert . . .
. . . und als Pfarrer habe ich im Theologiestudium damals gelernt, dass in der Ursprache des Alten
Testamentes, in Hebräisch, die Seele "Nefesch" (so in etwa ausgesprochen) genannt wird und
dieses Nefesch wiederum wird mit "Seele", "Hauch", "Atem" übersetzt. ALSO . . . der Mustang lebt
(irgendwie ja schon).
Bei allem Schmerz hattest Du/hattet ihr (Mustang eingeschlossen ) noch Glück im Unglück.
Dass Du Deinen Mustang nach umfänglicher Anamnese auf dem OP-Tisch noch auf Verzug
untersuchen lassen möchtest finde ich auch richtig und wichtig.
Vor allem, wenn das von Dir etwas ernster gemeint war, dass die nächsten Wochen bis zur
Transplantation der neuen Tür potentielle BeifahrerInnen über Deinen Fahrerplatz steigen müßten,
weil - Phantasie nun von mir aus dem von Dir geschriebenen - sich Deine Beifahrertüre nicht mehr
öffnen lässt.
Dann wünsche ich Dir und Deinem Mustang gute (Ver-)Besserung und in Zukunft knitterfreie Fahrt.
Gruß,
Karlfried
auch von mir ein schon ernst gemeintes "Herzliches Beileid" - auch ein Mustang hat eine Seele!
Na zumindest ist es etwas ähnliches. Denn er haucht und faucht, und grummelt und blubbert . . .
. . . und als Pfarrer habe ich im Theologiestudium damals gelernt, dass in der Ursprache des Alten
Testamentes, in Hebräisch, die Seele "Nefesch" (so in etwa ausgesprochen) genannt wird und
dieses Nefesch wiederum wird mit "Seele", "Hauch", "Atem" übersetzt. ALSO . . . der Mustang lebt
(irgendwie ja schon).
Bei allem Schmerz hattest Du/hattet ihr (Mustang eingeschlossen ) noch Glück im Unglück.
Dass Du Deinen Mustang nach umfänglicher Anamnese auf dem OP-Tisch noch auf Verzug
untersuchen lassen möchtest finde ich auch richtig und wichtig.
Vor allem, wenn das von Dir etwas ernster gemeint war, dass die nächsten Wochen bis zur
Transplantation der neuen Tür potentielle BeifahrerInnen über Deinen Fahrerplatz steigen müßten,
weil - Phantasie nun von mir aus dem von Dir geschriebenen - sich Deine Beifahrertüre nicht mehr
öffnen lässt.
Dann wünsche ich Dir und Deinem Mustang gute (Ver-)Besserung und in Zukunft knitterfreie Fahrt.
Gruß,
Karlfried