Mustang Forum (1964-2025)

Bikomi hat geschrieben:
Korrekt, kein ISOfix.
Ich wollte lieber ohne, damit der Sitz möglichst weit runter kann wegen dem Fahrtwind.
Der Sitz bleibt auch montiert. Wenn wir das Auto mit mehr als einer Person nutzen, dann muss ja sowieso die Tochter mit.
Und ISOfix ist nicht wirklich einfacher zu montieren. Da muss man auch rumfummeln mit den Schienen.

Das stimmt!
Für mich nachher mit Isofix einfacher, da wenn der 5 Punkt Gurt ab 3 Jahre des Kindes "wegfällt", musst Du den Sitz
mit ohne Kind immer anschnallen, Du nimmst ja dann den normalen Autogurt.

Für mich daher praktischer, weil ich nicht ewig Bock habe den Sitz anszuschnallen, da mein Kleiner
nicht immer mitfährt. Aber ist natürlich beim Cabrio ein Argument mit der Höhe.

Ach was haben wir alle Luxusprobleme....

TripleT hat geschrieben:

Bikomi hat geschrieben:
Korrekt, kein ISOfix.
Ich wollte lieber ohne, damit der Sitz möglichst weit runter kann wegen dem Fahrtwind.
Der Sitz bleibt auch montiert. Wenn wir das Auto mit mehr als einer Person nutzen, dann muss ja sowieso die Tochter mit.
Und ISOfix ist nicht wirklich einfacher zu montieren. Da muss man auch rumfummeln mit den Schienen.

Das stimmt!
Für mich nachher mit Isofix einfacher, da wenn der 5 Punkt Gurt ab 3 Jahre des Kindes "wegfällt", musst Du den Sitz
mit ohne Kind immer anschnallen, Du nimmst ja dann den normalen Autogurt.

Für mich daher praktischer, weil ich nicht ewig Bock habe den Sitz anszuschnallen, da mein Kleiner
nicht immer mitfährt. Aber ist natürlich beim Cabrio ein Argument mit der Höhe.

Ach was haben wir alle Luxusprobleme....

Da habe ich ja noch gar nicht dran gedacht.
Stimmt, da muss ich den Sitz ja immer an sich anschnallen.

Bikomi hat geschrieben:

TripleT hat geschrieben:

Bikomi hat geschrieben:
Korrekt, kein ISOfix.
Ich wollte lieber ohne, damit der Sitz möglichst weit runter kann wegen dem Fahrtwind.
Der Sitz bleibt auch montiert. Wenn wir das Auto mit mehr als einer Person nutzen, dann muss ja sowieso die Tochter mit.
Und ISOfix ist nicht wirklich einfacher zu montieren. Da muss man auch rumfummeln mit den Schienen.

Das stimmt!
Für mich nachher mit Isofix einfacher, da wenn der 5 Punkt Gurt ab 3 Jahre des Kindes "wegfällt", musst Du den Sitz
mit ohne Kind immer anschnallen, Du nimmst ja dann den normalen Autogurt.

Für mich daher praktischer, weil ich nicht ewig Bock habe den Sitz anszuschnallen, da mein Kleiner
nicht immer mitfährt. Aber ist natürlich beim Cabrio ein Argument mit der Höhe.

Ach was haben wir alle Luxusprobleme....

Da habe ich ja noch gar nicht dran gedacht.
Stimmt, da muss ich den Sitz ja immer an sich anschnallen.

Nicht nötig, den Sitz ohne Kind drin noch extra anzuschnallen. Ich habe auch ständig den Sitz für meine Tochter dabei.....ohne Isofix und ohne den ständig angeschnallt zu haben.

Cayuse hat geschrieben:

Bikomi hat geschrieben:

TripleT hat geschrieben:
Das stimmt!
Für mich nachher mit Isofix einfacher, da wenn der 5 Punkt Gurt ab 3 Jahre des Kindes "wegfällt", musst Du den Sitz
mit ohne Kind immer anschnallen, Du nimmst ja dann den normalen Autogurt.

Für mich daher praktischer, weil ich nicht ewig Bock habe den Sitz anszuschnallen, da mein Kleiner
nicht immer mitfährt. Aber ist natürlich beim Cabrio ein Argument mit der Höhe.

Ach was haben wir alle Luxusprobleme....

Da habe ich ja noch gar nicht dran gedacht.
Stimmt, da muss ich den Sitz ja immer an sich anschnallen.

Nicht nötig, den Sitz ohne Kind drin noch extra anzuschnallen. Ich habe auch ständig den Sitz für meine Tochter dabei.....ohne Isofix und ohne den ständig angeschnallt zu haben.

Kann dann aber bei einem Unfall zu einem tödlichen Geschoss werden.

Bikomi hat geschrieben:

Cayuse hat geschrieben:

Bikomi hat geschrieben:
Da habe ich ja noch gar nicht dran gedacht.
Stimmt, da muss ich den Sitz ja immer an sich anschnallen.

Nicht nötig, den Sitz ohne Kind drin noch extra anzuschnallen. Ich habe auch ständig den Sitz für meine Tochter dabei.....ohne Isofix und ohne den ständig angeschnallt zu haben.

Kann dann aber bei einem Unfall zu einem tödlichen Geschoss werden.

So what? Wenn du mit 120 an den Brückenpfeiler knallSt, ist das das geringste Problem.

Ne, mal im Ernst.....Alles kann, nichts muss! Wenn man vom schlimmsten Fall ausgeht, sollte man m.E. nicht ins Auto steigen.

Cayuse hat geschrieben: Nicht nötig, den Sitz ohne Kind drin noch extra anzuschnallen. Ich habe auch ständig den Sitz für meine Tochter dabei.....ohne Isofix und ohne den ständig angeschnallt zu haben.

Ich nutze auch zwei Kindersitze ohne Isofix mit Handtuch drunter zur Schonung der Rücksitze selber. Die Kinder schnallen sich selber an und alles klappt prima. Nur als Convertible Fahrer sollte man dran denken bei offenem Dach nicht zu schnell zu fahren auf der AB wenn die Dinger (natürlich ohne Kinder) nicht angeschnallt sind..... die machen auf den Rücksitzen dann spontan lustige Tänze ohne vorher zu fragen

LG Micha

Mike hat geschrieben:

Cayuse hat geschrieben: Nicht nötig, den Sitz ohne Kind drin noch extra anzuschnallen. Ich habe auch ständig den Sitz für meine Tochter dabei.....ohne Isofix und ohne den ständig angeschnallt zu haben.

Ich nutze auch zwei Kindersitze ohne Isofix mit Handtuch drunter zur Schonung der Rücksitze selber. Die Kinder schnallen sich selber an und alles klappt prima. Nur als Convertible Fahrer sollte man dran denken bei offenem Dach nicht zu schnell zu fahren auf der AB wenn die Dinger (natürlich ohne Kinder) nicht angeschnallt sind..... die machen auf den Rücksitzen dann spontan lustige Tänze ohne vorher zu fragen

LG Micha

Ja, das kann ich mir gut vorstellen, dass der Winddruck die ziemlich in Bewegung versetzt

Wird dann zum Schleudersitz.

Hab zusätzlich zum Handtuch noch Sitzschoner drunter. Doppelt hält besser.

Hier habe ich gerade einen guten Vergleich von Kindersitzen gefunden:
https://testbaron.com/autokindersitz-test

Da wird auch erklärt, warauf man beim Kauf eines Kindersitzes achten sollte und welche Ausführungen es gibt. Vielleicht hilft Dir das ja weiter?

Auch die Gruppen und Gewichtsklassen werden erklärt, ich finde das ganz hilfreich...

Hi,

ich benötige zeitnah einen neuen Kindersitz für den Nachwuchs (3J) und dieser soll natürlich auch ins leider noch nicht ausgelieferte Pony passen. Präferieren würde ich atm Recaro Monza Nova Evo oder Recaro Milano (beide mit Seatfix). Hat jemand seinen Mustang mit diesen Sitzen gesattelt und könnte seine Erfahrungen teilen ?

Grüße

Michael

Moin,

ich habe zwei "Recaro Monza Nova 2" verbaut. Solange man die nicht alle Nase lang in ein anderes Auto verbauen möchte, passt das gut. Wobei das Angurten im Alltag eigentlich nur wirklich einfach mit einer Gurtschlossverlängerung (Auf Prüfzeichen achten!) funktioniert.

LG

Falk

Mit dem Anschnallen hatten meine beiden hinten auch immer so ihre Probleme bei den Kindesitzen. Durch die hintere Sitzausformung wurde das Schloß unter die Sitzschalen der Kindersitze gedrückt und die Kinderhände kamen da nicht mehr richtig dran. Ich habe dann einfach zwei Holzleisten zwischen Kindersitz und Gurtschloss geklemmt. Dadurch war das Gurtschloss einfacher zu erreichen und die beiden konnten sich spielend einfach wieder selber anschnallen. Die Holzleisten selber habe ich einfach per Edding schwarz gemacht und so sind sie auch nicht aufgefallen. Die Sitze im Pony haben dadurch übrigens keinen Schaden genommen.

LG Micha

Hallo,
Ich hatte in meinem 'Alten' den Römer Discovery SL (https://www.amazon.de/dp/B01G1G8J36) verbaut, der ist etwas schmaler und man kommt gut an die Gurte. Ein weiterer Vorteil ist, dass die ISOFix Befestigungen an Gurten hängen und damit einfacher zu montieren sind. Den Recaro hatte ich auch mal drin, neben dem, dass er sehr breit war, stiess auch irgendwann das Kopfteil an die Heckscheibe. Ich werde mir für den Neuen wieder den Römer kaufen.
Viele Grüße
Martin

teutomann hat geschrieben:Auf der HP von von Ford wird der Römer Britax schon aufgeführt. Allerdings mit einem eigenwilligen Adaptersatz. Hast du da schon nachgesehen?

Teutomann

Welcher eigenwillige Adaptersatz? Das heisst, dass der Britax Römer Duo Plus einen Adaptersatz braucht, damit die Isofixhalterungen funktionieren? Ich habe mir soeben diesen gekauft, aber nicht direkt von Ford, sondern zum halben Preis. Brauche ich jetzt noch einen Adaptersatz, damit der eingebaut werden kann?

Ich habe den Britax Römer Duo Plus ebenfalls online zum halben Preis gekauft und ihn ohne Adapter verbaut. War bei mir allerdings sehr fummelig, weil einer der beiden Isofix Halterungen so tief unter dem Polster lag, dass immer nur eine Seite eingerastet ist. Irgendwann war er dann drin....

Hallo allerseits

Hat von euch jemand den Britax Römer Evolva 123 mit Isofix?



LG

Ich hab die maxi cosi rodifix XP, zweimal gleich
Passen wunderbar, die Zwerge sitzen gerne dort. Nur bei offenem Dach ist halt etwas zugig, sie sitzen ja höher als ohne.



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Fogg hat geschrieben:Ich hab die maxi cosi rodifix XP, zweimal gleich
Passen wunderbar, die Zwerge sitzen gerne dort. Nur bei offenem Dach ist halt etwas zugig, sie sitzen ja höher als ohne.



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Deshalb nehme ich den Recaro Young Sport Hero ohne Isofix. Damit kommt man bissel tiefer in die Sitzmulden.


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Wie hält das dann ohne Isofix?
Nur mit dem Gurt?
Mein kleiner ist 1 Jahr alt

MarioMustang1990 hat geschrieben:Wie hält das dann ohne Isofix?
Nur mit dem Gurt?
Mein kleiner ist 1 Jahr alt

Ja.
Der Autogurt hält den Sitz und der Kleine bzw die Kleine werden durch einen Dreipunktgurt gehalten.


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