Track App Ergebnisse
- HaKa
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Re: Track App Ergebnisse
Hallo Mustang-Freunde,
war gestern bei herrlichem Wetter mit dem auf der Nordschleife unterwegs. Sonntags wie erwartet viel Betrieb und ich wollte natürlich nicht in den Leitplanken enden. Auslaufzonen sind dort äußerst selten und sehr kurz. Daher nicht ans Limit gegangen, aber trotzdm hat der Beschleunigungsmesser ganz schöne Werte festgehalten. Fragt jetzt nicht, wo. Ich war zu sehr mit dem Blick auf die Straße beschäftigt.
war gestern bei herrlichem Wetter mit dem auf der Nordschleife unterwegs. Sonntags wie erwartet viel Betrieb und ich wollte natürlich nicht in den Leitplanken enden. Auslaufzonen sind dort äußerst selten und sehr kurz. Daher nicht ans Limit gegangen, aber trotzdm hat der Beschleunigungsmesser ganz schöne Werte festgehalten. Fragt jetzt nicht, wo. Ich war zu sehr mit dem Blick auf die Straße beschäftigt.
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Fahrerische Grüße
HaKa
Look, you work your side of the street, and I´` ll work mine.
HaKa
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Re: Track App Ergebnisse
Hallo HaKa,
schönes Bild . Wie macht sich denn der Mustang so auf der Nordschleife? Beabsichtige wenn er dann auch mal geliefert wird auch die Nordschleife in Angriff zu nehmen.
Gruß
Torsten
schönes Bild . Wie macht sich denn der Mustang so auf der Nordschleife? Beabsichtige wenn er dann auch mal geliefert wird auch die Nordschleife in Angriff zu nehmen.
Gruß
Torsten
- HaKa
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Re: Track App Ergebnisse
Hallo Torsten,
ich war positiv überrascht, weil ich mir das Fahrwerk amerikanischer vorgestellt habe. Man merkt, dass es auf der Nordschleife entwickelt und getestet worden ist. Niveau M3 und Boxster S, die ich dort auch schon gefahren bin.
Lenkungseinstellung auf Sport, Fahrwerk auf Sport+. Sehr guter Kontakt zur Straße, Auto macht was man will und nicht umgekehrt. Wenig Seitenneigung in den Kurven und immer ein sicheres Gefühl. Gutes Einlenken in die Kurven möglich und auf der trockenen Straße keine Traktionsprobleme beim Rausbeschleunigen
Der Motor des GT kam nicht an seine Grenzen und den 6. Gang habe ich ganz bewusst außen vor gelassen.
Hat Spaß gemacht und ich war bestimmt nicht zum letzten Mal mit dem Pony dort. Dir wünsche ich schon jetzt viel Spaß und dass die Wartezeit schnell vergeht.
ich war positiv überrascht, weil ich mir das Fahrwerk amerikanischer vorgestellt habe. Man merkt, dass es auf der Nordschleife entwickelt und getestet worden ist. Niveau M3 und Boxster S, die ich dort auch schon gefahren bin.
Lenkungseinstellung auf Sport, Fahrwerk auf Sport+. Sehr guter Kontakt zur Straße, Auto macht was man will und nicht umgekehrt. Wenig Seitenneigung in den Kurven und immer ein sicheres Gefühl. Gutes Einlenken in die Kurven möglich und auf der trockenen Straße keine Traktionsprobleme beim Rausbeschleunigen
Der Motor des GT kam nicht an seine Grenzen und den 6. Gang habe ich ganz bewusst außen vor gelassen.
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Re: Track App Ergebnisse
Du verstellst mit dem Schalter nur das Ansprechverhaltens des Motors auf das Gaspedal und der Fahrhilfen wie ESP, etc.. Das Fahrwerk selber ist nicht verstellbar.HaKa hat geschrieben:Fahrwerk auf Sport+.
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Re: Track App Ergebnisse
Hallo HaKa,
das hört sich doch gut an. Ich bekomme ja das Cabrio und hoffe das es sich dort ähnlich fährt. Vielleicht bekommen wir ja auch mal ein Treffen an der Nordschleife hin. Etwas fachsimpeln, ein paar Ründen drehen und anschließend gemeinsam was essen. Aber erst muß das Auto auch endlich mal kommen. Hoffe das er Anfang Juli beim Händler ist.
Gruß
Torsten
das hört sich doch gut an. Ich bekomme ja das Cabrio und hoffe das es sich dort ähnlich fährt. Vielleicht bekommen wir ja auch mal ein Treffen an der Nordschleife hin. Etwas fachsimpeln, ein paar Ründen drehen und anschließend gemeinsam was essen. Aber erst muß das Auto auch endlich mal kommen. Hoffe das er Anfang Juli beim Händler ist.
Gruß
Torsten
- jomo
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Re: Track App Ergebnisse
Moin Gemeinde,
war mal wieder ein bisschen beim spielen.
Handgeschalteter Ecoboost ohne Veränderung mit Standard Pirellis und bei 1° Außentemperatur.
wird langsam...
Jörg
war mal wieder ein bisschen beim spielen.
Handgeschalteter Ecoboost ohne Veränderung mit Standard Pirellis und bei 1° Außentemperatur.
wird langsam...
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Zuletzt geändert von jomo am 30. Apr 2016, 16:05, insgesamt 1-mal geändert.
The difference between the men and the boys is the price of the toys
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Re: Track App Ergebnisse
Heute auch mal wieder getestet, aber leider war die Temperaturen der Reifen sowie außen nicht der brüller.
Reifen Michelin Pilot Super Sport 295/30/20.
Beim Start haben leider die Reifen durchgedreht
aber trotzdem bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Vorerst
VG
David
Reifen Michelin Pilot Super Sport 295/30/20.
Beim Start haben leider die Reifen durchgedreht
aber trotzdem bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Vorerst
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Re: Track App Ergebnisse
Hab seit dem Drifttraining am Samstag auch neue Höchstwerte. Liegt aber auch daran, dass ich sonst nie im Track-Mode fahre..
Sehr verwundert hat mich ein Wert >1 beim Bremsen. Links/Rechts bei ca. 0,9. Beschleunigung war glaube ich nicht mal bei 0,8
Sehr verwundert hat mich ein Wert >1 beim Bremsen. Links/Rechts bei ca. 0,9. Beschleunigung war glaube ich nicht mal bei 0,8
- Ace
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Re: Track App Ergebnisse
Auf Bilster Berg habe ich links 1,0 und rechts 1,1 aufgezeichnetAlpenjaeger hat geschrieben:Hab seit dem Drifttraining am Samstag auch neue Höchstwerte. Liegt aber auch daran, dass ich sonst nie im Track-Mode fahre..
Sehr verwundert hat mich ein Wert >1 beim Bremsen. Links/Rechts bei ca. 0,9. Beschleunigung war glaube ich nicht mal bei 0,8
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren
- Fennek
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Re: Track App Ergebnisse
So nach etwas Probieren bin ich bei 0-100 auf 5,2 sek gelandet.
GT, Schalter, Serienbereifung, P-Zero, Launchcontrol bei 3300 U/min, Sport-plus, trocken und 15 Grad Außentemperatur. Luftdruck habe ich auf 2,0 bar abgesenkt und die Gänge voll durchgerissen.
Meine Frage an die 4,x Fahrer, sind das Schalter oder Automatikfahrzeuge? Beim Schalter geht der 2. Gang leider bei genau 96 km/h (60 mph) in den Begrenzer und man muss in den 3. Gang. Kostet mit Sicherheit 0,3 - 0,5 sek.
GT, Schalter, Serienbereifung, P-Zero, Launchcontrol bei 3300 U/min, Sport-plus, trocken und 15 Grad Außentemperatur. Luftdruck habe ich auf 2,0 bar abgesenkt und die Gänge voll durchgerissen.
Meine Frage an die 4,x Fahrer, sind das Schalter oder Automatikfahrzeuge? Beim Schalter geht der 2. Gang leider bei genau 96 km/h (60 mph) in den Begrenzer und man muss in den 3. Gang. Kostet mit Sicherheit 0,3 - 0,5 sek.
Gruß
Michael
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- DOKK_Mustang
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Aschklappenanlage,
KW V3 Gewindefahrwerk - Hat sich bedankt: 59 Mal
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Re: Track App Ergebnisse
Automatik
This Mustang is a symbol of my individuality, and my belief in personal freedom (leicht abgewandelt aus David Lynchs 'Wild at Heart')
- MutterTheresia
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- Fennek
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Selenitgrau
03/2017 - Hat sich bedankt: 42 Mal
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Re: Track App Ergebnisse
Das hab ich mir gedacht...
Gruß
Michael
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Schmidt Dragos 20"; H&R Federn; div. Ford Performance Parts - Hat sich bedankt: 2 Mal
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Re: Track App Ergebnisse
Auch hier Automatik:
Neueste Bestzeit 4.53s laut GPS. Hentzschel Tune sei Dank
Angehobene Drehzahlbegrenzung und verbesserte Schaltzeiten zahlen sich wirklich aus.
Mit etwas mehr Glück was den Schlupf anbelangt, einem etwas leereren Tank und ohne Beifahrer ist da sicherlich noch was drin
P.S.: Die eingebaute Track App zeigt bei mir fast identische Zeiten an. Zu beachten: mein Tacho hat nur noch einen Vorlauf von 1.5km/h in allen Geschwindigkeitsbereichen. Es kommt daher also auch auf die Bereifung an..
Neueste Bestzeit 4.53s laut GPS. Hentzschel Tune sei Dank
Angehobene Drehzahlbegrenzung und verbesserte Schaltzeiten zahlen sich wirklich aus.
Mit etwas mehr Glück was den Schlupf anbelangt, einem etwas leereren Tank und ohne Beifahrer ist da sicherlich noch was drin
P.S.: Die eingebaute Track App zeigt bei mir fast identische Zeiten an. Zu beachten: mein Tacho hat nur noch einen Vorlauf von 1.5km/h in allen Geschwindigkeitsbereichen. Es kommt daher also auch auf die Bereifung an..
- Fennek
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Re: Track App Ergebnisse
Drehzahlanhebung würde auch beim Schalter zu deutlich besseren Zeiten führen. Dann währen nämlich die 100 im 2. Gang möglich.
Hmm ich glaube ich brauche einen Termin bei Hentzschel...
Hmm ich glaube ich brauche einen Termin bei Hentzschel...
Gruß
Michael
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- Calle
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Re: Track App Ergebnisse
Ich hab nächste Woche einenFennek hat geschrieben:Hmm ich glaube ich brauche einen Termin bei Hentzschel...
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
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Re: Track App Ergebnisse
Lasst ihr die Messung über Countdown oder Automatisch laufen?
Bestellt April 2015 - und neun Monate später abgeholt - Ford Mustang GT Fastback 5.Ol V8, Automatik, PP, Black
mein BLACKZILLA ... keine Angst, er macht nur Fahrspaß
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- Fennek
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Re: Track App Ergebnisse
Automatisch.
Gruß
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- Felix
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Re: Track App Ergebnisse
Aber Hallo, da fehlen vielleicht gerademal 100 Umdrehungen oder so und man hätte die 100 im zweiten...Das frag ich auch mal beim Schropp.Fennek hat geschrieben:Drehzahlanhebung würde auch beim Schalter zu deutlich besseren Zeiten führen. Dann währen nämlich die 100 im 2. Gang möglich.
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Re: Track App Ergebnisse
ihr würdet extra euer Auto tunen damit man die 0-100 besser kann?
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