mein Name ist Holger , bin knapp über die 60 und komme aus der Nähe von Düsseldorf (NRW) und habe seit ich denken kann, (zuviel
) Benzin im Blut. Grund dafür war wahrscheinlich mein autoverrückter Grossvater, der in den 60ern alles was schnell und teuer war, in der Garage hatte und vorzugsweise mit mir (zu schnell) unterwegs war. Ich erinnere mich noch, wie ich als kleiner Bub zwischen den Vordersitzen seines damaligen 300SEL 6.3 gestanden habe und immer gerufen habe: Schneller Opi, schneller!!! Und Opa liess sich nicht lange bitten. Die Kiste ging für damalige Verhältnisse wie die Hölle. 
Mit 18 hatte ich dann einen alten Käfer aus der Firma, den ich trotz seiner nur ärmlichen 44PS mit Breitreifen, Lederlenkrad, Zusatzinstrumenten und Zusatzscheinwerfern gepimpt habe. Leider hat ihn dann mein Cousin, dem ich das Auto für die Eroberung einer weiblichen Schönheit geborgt hatte, zersemmelt. Es folgte ein leistungsmässiger Megaaufstieg in Form eines BMW 2002tii und ein paar Jahre später der erste gebrauchte Porsche 911. Das Thema Porsche hat mich seitdem nie wieder losgelassen und so stehen in meiner Garage (immer noch) vorzugsweise Autos aus Zuffenhausen und auch ein Modell aus Maranello. Ihr seht also schon die Tendenz, alle meine Autos hatten bis jetzt irgendwie ein Pferd im Logo So war eigentlich der logische Schritt, irgendwann auch beim Mustang zu landen. Und das kam so.Ich bin zusätzlich zu meiner Autoverrücktheit auch noch leidenschaftlicher Jäger und somit habe ich auch immer einen Jagdhund im Schlepptau. Das führt natürlich bei Traumwetter dazu, das bei einer Ausfahrt mit den Sportwagen, entweder der Hund oder meine Liebste zu Hause bleiben muss, was meistens zu Ungunsten des Hundes ausgeht. Sollen beide dabei sein, bleibt nur der Daily driver und schon ist nix mit Cabriofahren. Was macht also der Autobekloppte?! Er denkt über ein viersitziges Cabriolet nach
Bei allen Herstellern nachgeschaut, aber irgendwie nicht das Richtige dabei gewesen. Den Bentley hätte ich geil gefunden, aber zu teuer, mich noch zu jung dafür gefühlt und ausserdem, so einen Luxusschlitten mit Hund?! Ausserdem stehe ich extrem auf V8. Und so kam ich, animiert durch meinen besten Freund, der Inhaber von drei Ford Autohäusern ist, irgendwann auf die Idee mit dem Mustang 6 FL 5.0 convertible. Das Coupe meines Freundes schon mal probegefahren und war ziemlich angetan von diesem Preis/Leistungsverhältnis. Jetzt ergab auch der Zufall, dass mein Kumpel noch ein flammneues Cabrio in Vollausstattung on stock hatte. Schonmal reserviert.Jetzt hatte mich ein paar Tage die Männergrippe im Griff und in meinem grenzenlosen Fieberwahn habe ich vom Bett aus im Internet gesurft und bin irgendwann hier im Forum gelandet, angemeldet und alles über das Auto bei Euch aufgesaugt. Wie ich heute weiss, ein MEGAFEHLER
Denn zu dem wie ich dachte preiswerten Auto kommen jetzt 20"er HRE FF04, Tieferlegung, Umfangreiche Lederarbeiten von Asch etcpp dazu, und die Kiste kostet fast soviel wie ein Bentley. Na ja, habe mich mit dem Spruch beruhigt, der das letzte Hemd betrifft, welches keine Taschen hat. Selbst meine Liebste hat, o Wunder, kein Veto eingelegt (nicht schon wieder ein Auto, wir haben doch wirklich genug rumstehen, wo niemand mit fährt) was wohl der Sache geschuldet ist, dass auch sie meinen Fifi liebt und ihn gerne dabei hat.Alles schien gut zu sein, bis.....ja bis ich heute Morgen unglücklicherweise über den thread mit dem BBQ tickern und den Motorschäden gestolpert bin. Da habe ich natürlich überhaupt keinen Bock drauf und ich weiss selber, wie pingelig ich bin und überlege ernsthaft, die ganze Sache abzublasen und doch den Bentley.... ach, ich fone erstmal mit meinem Kumpel und schlafe ne Nacht drüber.
Ansonsten, genug jetzt mit der Erzählerei, will Euch nicht länger nerven. Ihr wisst ja jetzt, wer hier so schreibt, ich hoffe auf nette Kontakte und auf einen akademischen Umgang miteinander. Happy weekend, hole gleich den Turbo aus dem Winterschlaf.
Greets Holger
Herde.
Sorry, aber es geht nicht anders! 
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