Mustang Forum (1964-2025)

Hallo,

ich habe zum Verdeck mal eine ganz andere Frage. Wie hoch muss eine Garage mindestens sein, damit ich das Verdeck in der Garage öffnen kann? Ich habe zur max. Verdeckhöhe leider keine Informationen gefunden.

Danke & Gruß
Kurt

Unsere Garage hat zwei Meter Torhöhe und da fahre ich bequem rein und raus wenn ich das Dach öffne oder schließe


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Vielen Dank für die Info. Dann kann ich bei einer Höhe von 2.10m das Dach problemlos öffnen und schließen.

Danke & Gruß
Kurt

Anbei ein Foto, wie Ford das Problem am FL gelöst hat - offensichtlich haben sie gelernt:
Durch die zusätzlichen Schaumstoffblöcke werden die Caps vom Stoff weggehalten - nun scheuert nix mehr.

Gruesse

gibt's sowas auch für die "alten"? Kannm an das selber machen oder wird das dann zu hoch..?

Mr. Zero hat geschrieben:gibt's sowas auch für die "alten"? Kannm an das selber machen oder wird das dann zu hoch..?

Werde am Wochenende ein paar Fotos schiessen. Mein Gefühl insgesamt - die Caps sitzen wesentlich strammer / genauer als bei meinem alten. Kann aber auch sein, die alten waren ausgeleiert ...!

Fortsetzung folgt.

Gruesse

Mr. Zero hat geschrieben:gibt's sowas auch für die "alten"? Kannm an das selber machen oder wird das dann zu hoch..?

Den Händler nach den neuen Caps im Tausch fragen, ist immer noch billiger als ein neues Verdeck ....

ich muss direkt überlegen ob ich den Fail noch irgendwo habe,

Alle die ein neues Dach bekommen haben.... hattet ihr hinterher Probleme mit Wassereintritt? Mein Pony steht gerade beim Fordhändler. Nach einem massiven Regenguss habe ich erst bemerkt, dass seit der neuen dachbespannung permanent Wasser eingetreten sein muss. Nach dem Regenguss war es natürlich eine riesige Pfütze hinter meinem Fahrersitz. Nun hat der Sattler der das Dach bespannt hat, das ganze geprüft. Angeblich soll es daran liegen dass ich die Persenning sie nicht benutzt habe. Es gibt da wohl so ein kleines Gewicht dass das geschlossene Dach an die Regenrinne drückt. Angeblich soll der Wind das bei mir hochgehoben haben. Sie wollen es mir also in die Schuhe schieben. Habe mich bereits an ford gewandt, denn mit dem alten Dach hatte ich nie Wasser im Auto und habe die Persenning es auch nicht benutzt. Nun bin ich mal gespannt

Ich fahre mit meinem offenen Dach auch gerne bis 250 km/h ... ohne die Abdeckungen.

Da biegt sich nichts und Wasser kommt auch nicht rein ...

... welche Persenning denn? Es gibt doch keine Persenning für das geschlossene Dach.

Kann mir jemand helfen?

Gemeint sind wohl die Plastikabdeckungen

Schaerchen hat geschrieben:Alle die ein neues Dach bekommen haben.... hattet ihr hinterher Probleme mit Wassereintritt? Mein Pony steht gerade beim Fordhändler. Nach einem massiven Regenguss habe ich erst bemerkt, dass seit der neuen dachbespannung permanent Wasser eingetreten sein muss. Nach dem Regenguss war es natürlich eine riesige Pfütze hinter meinem Fahrersitz. Nun hat der Sattler der das Dach bespannt hat, das ganze geprüft. Angeblich soll es daran liegen dass ich die Persenning sie nicht benutzt habe. Es gibt da wohl so ein kleines Gewicht dass das geschlossene Dach an die Regenrinne drückt. Angeblich soll der Wind das bei mir hochgehoben haben. Sie wollen es mir also in die Schuhe schieben. Habe mich bereits an ford gewandt, denn mit dem alten Dach hatte ich nie Wasser im Auto und habe die Persenning es auch nicht benutzt. Nun bin ich mal gespannt

Toll! Benützt man die Abdeckungen, kriegt man Löcher in das Verdeck und es regnet rein. Benützt man sie nicht, hebt sich angeblich ein Gewicht und es regnet rein. Ich hoffe du hast einen guten Rechtschutz, da will sich für mich jemand auf blöd aus der Verantwortung stehlen.

Na ja, bei den neuen haben wir ja den Schaumstoff drunter, wie oben im Bild von PonyWhisperer zu sehen

https://mustang6.de/viewtopic.php?p=231584#p225417

Das Problem ist nur, dass Ford zwar den Schaumstoff drunter gemacht hat, das Plastikteil aber nicht veränderte. Und nun passt es nicht mehr richtig, liegt nicht mehr korrekt an.

Ich hab keine Ahnung wo die Dinger überhaupt sind.

Hallo zusammen.
Stehe gerade etwas auf dem Schlauch. Persening gibt's doch wohl nur fürs offene Dach. Welches Gewicht soll das offene Verdeck nach unten drücken? Die neuen Abdeckungen haben einen kleinen Moosgummi-/Schaumstoffblock an der kritischen Stelle. Zusätzlich sind nach meiner Wahrnehmung die kleinen Stabilisierungsstege nicht mehr scharfkantig sondern etwas abgerundet.
Beim schließen des Verdeck es sollte es etwas unter Spannung stehen. Das merkt man auch, wenn man den Verriegelungsknebel dreht (geht bei mir nicht gerade leichtgängig).
Was ich aber 'etwas bemängele' ist die Passgenauigkeit der Seitenscheiben. Je nachdem, in welcher Reihenfolge die Seitenfenstern geschlossen werden, kann eine kleine Lücke zwischen vorderer und hinterer Scheibe entstehen. Ich schließe mittlerweile immer erst hinten. Damit sind die Spaltmaße zwischen den beiden Scheiben ok. Das würde vielleicht den Wassereintritt bei dir vielleicht erklären.

Gruß
Christoph

P.S.
Seit 3 Wochen neues Dach. Bin soweit mit dem Austausch zufrieden. Zumindest bzgl. FFH. Ich finde es allerdings von Ford ziemlich beschämend, daß nicht unverzüglich nach bekannt werden des Fehlers die neuen Abdeckungen verteilt wurde. Der KostenAufwand ist ja wohl immens.

Also noch mal zum Verständnis. Die Persenning sind die Abdeckungen die man rechts und links bei geöffnetem Dach einlegt. Die müssen natürlich raus wenn man das Dach schließt. Ich habe die aber nie benutzt. Als es neulich so geregnet hat habe ich Wassereintritt bei mir festgestellt und zwar nicht wenig. Ich habe dann eine Gießkanne genommen und es über das Dach gegossen. Dann habe ich festgestellt dass zwischen Karosse und Dach das Wasser hinter meiner Seitenverkleidung auf der Fahrerseite lang läuft und sich im Fußraum hinter meinem Fahrersitz sammelt. Das Dach hat ein Sattler auf Garantie neu bespannt. Heute rief mich der Freundliche an und erklärte mir es wäre ein Bedienfehler. Ich hätte die Persenning immer benutzen müssen. Daraufhin habe ich den Sattler angerufen. Der erklärte mir wenn man die nicht benutzt könnte der Wind ein sogenanntes Gewicht das dazu dient, das geschlossene Dach an die Regenablauf Schiene zubinden, hochgehoben haben. Damit will er mir die Schuld in die Schuhe schieben. In der Bedienungsanleitung steht aber nirgendwo dass ich die Persenning zwingend benutzen muss. Also sowieso völliger Blödsinn. Der Freundliche und ich warten jetzt auf Antworten vom Kundenzentrum und sehen dann wie es weitergeht. Dazu muss man noch sagen dass ich auch beim alten Dach die Dinger nie benutzt habe. Ich habe den Wagen mit 11 Monaten gekauft und da war das Dach schon beschädigt durch die alten Abdeckungen. Der Besitzer vor mir hatte sie nämlich benutzt. Da ist aber beim alten Dach nicht reingeregnet hat, kann es also nicht an diesen Dingern liegen.

Hast du denn wenigstens schon die neuen, geänderten Abdeckungen bekommen?

Hallo Frischluft Fans,

wie ein Kollege oben auch schon geschrieben hat, fahre ich das Pony kurzzeitig mit 220 km/h offen und habe die Dinger noch nie benutzt. Habe noch die Original Mütze drauf.

Alles trocken innen, sogar bei Starkregen. Allerdings interessiert mich das Thema mit den Gewichten.
Vielleicht kann ein kundiger Kollege in den Ersatzteil Katalog schauen, ob es so ein Bauteil wirklich gibt?

Viel Spaß bei dieser tollen Sonne!

Klammer hat geschrieben:Hast du denn wenigstens schon die neuen, geänderten Abdeckungen bekommen?

Die neue, geänderte Abdeckung ist nichts anderes als die alte mit ein paar aufgeklepte Schaumstoffstücken.