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von Waldo Jeffers » 27. Jun 2022, 07:51
Ich kann bei meinem Zymexx absolut nichts finden, was frickelmäßig ist. Seit über 5 Jahren und 80.000km im Einsatz, keinerlei Veränderung zum Neuzustand für mich feststellbar. Das gleiche gilt für die Befestigung. Da ab und an eine 3. und seltener auch eine 3. und 4. Person mit fahren, wurde und wird das Windschott häufiger mal demontiert und wieder montiert. Dafür habe ich eine Tasche, die von Zymexx damals mit angeboten wurde (die ein wenig zu groß ist, aber das stört nicht). Will ich den Wind spüren, lege ich das Oberteil des Schotts um. Des Gleichen, wenn das Dach zu ist. Auch in dem Bereich des Gelenks kein Nachlassen der Funktion. Die Bedenken, dass man ein neues Schott brauchen könnte, sind mir nie gekommen.
Die Funktion ist top, ausprobiert hab ich das bis 265km/h (nach GPS und n-gauge). Natürlich stört das Querrohr ein wenig beim Rückspiegelblick, aber das gilt mehr oder weniger für alle wirksamen Windschotts, die ich kenne. Ist auch bei einem Fahrer der 187cm lang ist nie das Gleiche wie bei Leuten mit 170cm Körperlänge oder mit 195cm.
Die "Bohrlochproblematik" ist ein rein psychisches Problem. Der Wagen hat tausende ab Werk gebohrte Löcher. Gäbe es ein Windschott ab Werk, hätte er genau die benötigten zwei Löcher mehr ab Werk. Für mich sehen die beiden Rosetten der Aufnahmen 100% nach Serie aus.
... your hot rod , space pod, tax relief, kill machine is looking mean and should be working well
Nazareth, No mean city