Blinkerumrüstung von US auf EU

[vgl3702]

Ich habe die SR-Point Umrüstung aus BRV!
Alles top, besser hätte es nicht werden können.
Voll der "eye catcher"

Sequenzieller Blinker und auch gut zu erkennen.
Und wenn die Sonne voll drauf steht, haben andere Blinker auch ihre Probleme....

Seit wann sitzt SR-Point denn in Bremervörde?

Ja hast recht BRV ist das KFZ Kennzeichen für Bremervörde, ich meinte aber HB für Bremerhaven

[Highway Patrol]

Ist nicht schlimm, einige verwechseln sogar den Bremer Hafen mit Bremerhaven. Liegen ja nur ca. 60 Km dazwischen

[Theblackmonster]

Woher soll man das auch wissen, hier schreiben dann ja noch einige von Bremerhafen - dann ist die Verwirrung komplett

[maexe]

Ja, weil du in der Schweiz rot blinken darfst. Bei uns aber leider nicht!!!

Stimmt mit US Rot komplett siehts schon am schönsten aus. Gottseidank nicht so verbohrter TÜV hier.
Sequentielles blinken wird irgendwann auch noch kommen, gibt ja schon welche offiziell (Audi etc)

Aber warum diese "Halbteilung", resp komische Aufteilung.
Wäre doch einfach: inner & mittlerer Streifen halb und stark Leuchten, Aussen nur Blinker gelb.
Doch immer kompletter Streifen von oben nach unten, dann ists auch hell genug.

[aufwunschgelöscht_14]

Hab heut nen schweizer Mustang V vor mir gehabt - schöner roter sequentieller Blinker. Geblinkt habe die 3 Balken aber nicht von innen nach außen, sondern andersrum.
Dann hat mich verwirrt, daß bei US Rückleuchten, wenn gleichzeitig gebremst und geblinkt wird, das Rücklicht auf der jeweiligen Seite blinkt und auf der anderen Seite dauerhaft das Bemslicht leuchtet.
Bei dem, den ich vor mir hatte, hat der Blinker jedoch beim bremsen nicht mehr geblinkt, sondern dauernd geleuchtet, aber trotz Bremslicht nach ein paar Sekunden wieder mitgeblinkt.
Fand ich etwas eigenartig.
Hab die kurze Sequenz von meiner Dashcam hochgeladen - nur leider sieht mans auf dem Video nicht besonders deutlich.
http://www.myvideo.de/watch/11977440/Mu ... er_Blinker

ciao Maris

[pp91]

was haltet Ihr davon?

https://www.youtube.com/watch?v=RMtY4EjRwVE

[Justus]

Meiner Meinung nach die beste Loesung die es hier grade gibt, aber musst halt selber ausbauen, zahlen, dahin schicken, warten und dann selber wieder einbauen.
Vom Tüv ist es glaube ich egal, da ja nicht drinsteht, WIE genau die Blinker umgeruestet wurden bzw. wie sie jetzt blinken. Ansonsten einfach extra abnehmen lassen, falls das geht.

[Ace]

was haltet Ihr davon?

https://www.youtube.com/watch?v=RMtY4EjRwVE

Die Bremse sieht man beim Blinken aber verdammt schlecht

[Lisbeth]

Hier mal ein Blinker-/Bremslichtfilm und Kiemenbilder. Im Original sind die Blinker sehr gut zu erkennen. Da habe ich bei den Importumbauten schlimmes gesehen. Es geht also auch ohne Gefahr für andere.

https://youtu.be/pfg-mDl5xQQ

warum kann ich das nicht mit dem youtube button einfügen? (zu doof )













Moni

[Justus]

Einfach nur super Moni, eure Blinker!

Aber da sist mal wieder typisch deutsche Bürokratie, ich habe jetzt einen Drecksblinker, den man bei Helligkeit kaum sieht, obwohl der originale viel deutlicher blinkt.

Wie habt ihr den eigentlich den roten Blinker zugelassen bekommen? Ich dachte rote Blinker sind absolut tabu, außer man hat ein BJ älter als 1969

[wdakar]

@Lisbeth

Einfach nur super... So sollte das sein und nicht anders!!!

[Highway Patrol]

Wie habt ihr den eigentlich den roten Blinker zugelassen bekommen? Ich dachte rote Blinker sind absolut tabu, außer man hat ein BJ älter als 1969

Moni, und wieso hat der keine Scheinwerferwaschanlage? Hat man euch da etwa die schwächeren EU-Brenner eingebaut?

[Lisbeth]

Wie habt ihr den eigentlich den roten Blinker zugelassen bekommen? Ich dachte rote Blinker sind absolut tabu, außer man hat ein BJ älter als 1969

Moni, und wieso hat der keine Scheinwerferwaschanlage? Hat man euch da etwa die schwächeren EU-Brenner eingebaut?

Ich dachte, ihr hattet es inzwischen mitbekommen, dass Lisbeth US-Original-Ausführung ist und bleibt (steht auch im Avatar)

Keinerlei Umrüstung. Jungfräulich Ihr wurde zum Glück kein Schaden zugefügt

Ich wollte nur zeigen, dass da nichts zu dunkel und dementsprechend gefährlich ist, es hier in D aber dazu gemacht wird.

Moni

[Justus]

Ja , wir haben ja bereits in Hanau uns darüber unterhalten, aber konntet ihr das Auto "einfach so" anmelden, auch ohne Umrüstung?
Auf jeden Fall ein tolles Auto und das wohl für immer einzig originale US Cabrio in Deutschland

[Highway Patrol]

Das würde mich nun aber auch interessieren, wie ihr den ohne Umrüstung zugelassen habt.
Muss man das nicht durch irgendwelche Unterlagen nachweisen, oder das Fahrzeug vorführen??

[Lisbeth]

Das würde mich nun aber auch interessieren, wie ihr den ohne Umrüstung zugelassen habt.
Muss man das nicht durch irgendwelche Unterlagen nachweisen, oder das Fahrzeug vorführen??

Jungs ihr lasst Euch vom Kennzeichen täuschen, ich/wir sind da außen vor .....

Auszug aus dem WiKi:
"...Die Kfz-Kennzeichen der US-Streitkräfte in Deutschland waren bis Ende 2005 sogenannte „Lookalike“-Kennzeichen. Seit 2006 sind es deutsche Kennzeichen, die an stationierte US-Soldaten, Zivilbedienstete mit amerikanischer Staatsangehörigkeit und deren in Deutschland beheimatete Familienangehörige ausgegeben werden. Bei Fahrten in das Nicht-EU-Ausland muss ein Nationalitätsaufkleber („D“ oder „EU“) am Fahrzeugheck angebracht werden (bisher „USA“-Aufkleber). An neuen Fahrzeugen werden aus Sicherheitsgründen deutsche Kennzeichen angebracht, die Fahrzeuge werden dabei jedoch nicht den deutschen HU- und AU-Untersuchungen unterzogen...."

[Justus]

Ah, ich dachte mir zwar, dass Charles einen US-Hintergrund hat, aber dann ist das jetzt auch geklärt, ihr Glücklichen

[Highway Patrol]

Das würde mich nun aber auch interessieren, wie ihr den ohne Umrüstung zugelassen habt.
Muss man das nicht durch irgendwelche Unterlagen nachweisen, oder das Fahrzeug vorführen??

Jungs ihr lasst Euch vom Kennzeichen täuschen, ich/wir sind da außen vor .....

Auszug aus dem WiKi:
"...Die Kfz-Kennzeichen der US-Streitkräfte in Deutschland waren bis Ende 2005 sogenannte „Lookalike“-Kennzeichen. Seit 2006 sind es deutsche Kennzeichen, die an stationierte US-Soldaten, Zivilbedienstete mit amerikanischer Staatsangehörigkeit und deren in Deutschland beheimatete Familienangehörige ausgegeben werden. Bei Fahrten in das Nicht-EU-Ausland muss ein Nationalitätsaufkleber („D“ oder „EU“) am Fahrzeugheck angebracht werden (bisher „USA“-Aufkleber). An neuen Fahrzeugen werden aus Sicherheitsgründen deutsche Kennzeichen angebracht, die Fahrzeuge werden dabei jedoch nicht den deutschen HU- und AU-Untersuchungen unterzogen...."

Dann dient die TÜV-Plakette hinten nur der Tarnung, um nicht aufzufallen?
Und versteuern musstet ihr den hier dann wahrscheinlich auch nicht?
Das ist soooooooooooooooo ungerecht!!!!

[Lisbeth]

..Dann dient die TÜV-Plakette hinten nur der Tarnung, um nicht aufzufallen?

Nein, keine Angst, TÜV gibt es auch. Aber halt nach anderer Norm.

[Blade]

Hallo,

habe mal heute bei starker Sonne die Blinker getestet. Hinten die Blinker sind nicht gerade gut zu sehen wenn die Sonne darauf scheint. Mehr kann man wohl nicht herausholen bei den kleinen orangenen Birnchen ca. 6 ich habe jetzt nicht genau nachgezählt, hinter dem roten Plexiglas.

Die vorderen Blinker sieht man jetzt auch nicht so dolle. Ich war ganz überrascht das nicht die orangenen Dreiecke in den Hauptscheinwerfern leuchten sondern nur die ganz unten. Wofür sind diese Dreiecke eigentlich gedacht, damit es besser aussieht, eine Funktion habe ich jetzt dafür nicht gesehen.

Gruß Tanja