Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
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Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Man stelle sich dieses Auto 1962 in Europa vor:
https://www.auto-motor-und-sport.de/old ... underbird/
Der Sport Roadster wäre mir allerdings noch lieber.
Für mich eines der schönsten Autos ever:
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Das waren tolle Zeiten für Autoliebhaber.
Für mich war der Plymouth Fury eines der schönsten Autos die es je gab.
Das Auto hatte seinen besten Auftritt im Film Christine , ein absoluter Klassiker.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Der sieht größer aus, als er tatsächlich ist.
Sehr flach und mit dem hydraulischen Verdeck ziemlich ausgefüllt.
Das Verdeck ist übrigens großes Kino (ab 1:58):
https://www.youtube.com/watch?v=ZVppbnSSOXA
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
ok, Wusste ich nicht. Aber spektakulär. Als Coupe gehen da aber gewiss 600 ltr rein. Siehe auch alte Ford Badewanne, Admiral etc.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Ja, Christine. Schmacht...
Der Film-1958-Fury - der eigentlich ein Savoy und Belvedere war - ist zweifellos auch eine Ikone.
Den Film habe ich seit 1983 mindestens 30 Mal gesehen.
Spätestens nach den ersten 200 Sekunden war ich verliebt:
https://www.youtube.com/watch?v=t9VpVQ1sMfk
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Für mich auch.....auf Augenhöhe mit dem :
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Un saludo, Hans-Jürgen
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Der E-Type ist eigentlich nicht zu toppen!
Egal ob Convertible oder Coupé.
Der Z8 wäre noch so n Kandidat.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Ja, keine Frage. Sehr schönes Gerät.
Die Motorhaube und Heckklappe sind unvergleichlich.
Kenne ich gut von diversen Starthilfeaktionen.
Mein Nachbar hat nämlich den:
Ist das Modell mit den Plexiabdeckungen.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Serie 1 ....... aber leider der 2+2, da stimmen die Proportionen nicht mehr.
Meiner ist die "Zwischenserie" 1 1/2 von 67/68 als Zugeständnis für den amerikanischen Markt
Sorry für OT
Un saludo, Hans-Jürgen
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
oder halt der 1955 T-Bird.....
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Mal wieder wirklich schöne Autos hier.
Wenn es um den E-Type geht muss ich IMMER an dieses besondere Exemplar denken.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Ich denke beim Anblick dieses Autos immer immer an zwei Sachen:Mach 1 hat geschrieben: ↑16. Dez 2021, 14:16Man stelle sich dieses Auto 1962 in Europa vor:
https://www.auto-motor-und-sport.de/old ... underbird/
Der Sport Roadster wäre mir allerdings noch lieber.
Für mich eines der schönsten Autos ever:
Thunderbird Sports Roadster (1).jpg
Einmal an den Song "stool pigeon" von Kid Creole and the coconuts, genauer die beiden Textzeilen:
"he got a credit card and a thunderbird"
"and the F.B.I. they rewarded him, because they like a guy, who would stab a friend".
https://www.youtube.com/watch?v=Rxp7NUSOcgg
Und zweitens, wenn ich die Front anschaue, sehe ich den Taunus 17M von einem Nachbarn auf dem Schulweg in die Grundschule 1971-1974
Zuletzt geändert von Waldo Jeffers am 17. Dez 2021, 11:24, insgesamt 1-mal geändert.
... your hot rod , space pod, tax relief, kill machine is looking mean and should be working well
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Kann ich gut nachvollziehen. Die Autos hatten damals optisch noch Charakter und Gesicht.Waldo Jeffers hat geschrieben: ↑17. Dez 2021, 08:29
Und zweitens, wenn ich die Front anschaue, sehe ich den Taunus 17M von einem Nachbarn auf dem Schulweg in die Grundschule 1971-1974
Ford GB hat mit dem markanten 1963-69 Ford Corsair übrigens ebenfalls Einiges vom Thunderbird abgekupfert.
Bisweilen haben sich linksgelenkte Corsair sogar auf den Kontinent verirrt.
Das "Bulletbird" Design setzte damals offenbar Trends.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
auch wenn das hier den schönen US-Barock jetzt torpediert, 1967 gab es auch schon solche Autos:Waldo Jeffers hat geschrieben: ↑17. Dez 2021, 08:29......
Und zweitens, wenn ich die Front anschaue, sehe ich den Taunus 17M von einem Nachbarn auf dem Schulweg in die Grundschule 1971-1974
das fand ich damals auf dem Weg in die Grundschule das coolste Auto, war designmäßig seiner Zeit 15 Jahre voraus....
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
Eine Ikone anderer Art, seiner Zeit um Jahrzehnte voraus, ein Bekannter hat einen 1971er, der immer noch läuft (mit dem ersten Motor !!!)
Wir sollten diesen Fred aber nicht in noch einen allgemeinen "schöne Youngtimer-Fred" verwandeln, es sei denn, der TE findet das gut und ändert die Überschrift.
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Danke für die Anmerkung, Waldo.Waldo Jeffers hat geschrieben: ↑17. Dez 2021, 11:22Eine Ikone anderer Art, seiner Zeit um Jahrzehnte voraus, ein Bekannter hat einen 1971er, der immer noch läuft (mit dem ersten Motor !!!)
Wir sollten diesen Fred aber nicht in noch einen allgemeinen "schöne Youngtimer-Fred" verwandeln, es sei denn, der TE findet das gut und ändert die Überschrift.
Um das kurzweilige Geplausche am Laufen zu halten, möchte ich vorschlagen, den thread in
"Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen" umzutaufen.
Habe es bereits im Betreff entsprechend geändert.
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Re: Der Thunderbird...und andere Design-Ikonen
das ultimative US-Mobil wird für mich allerdings immer der hier sein:
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