Mustang Forum (1964-2025)

Hallo zusammen. Wäre auch an so einem Brikett interessiert. Momentan sieht das nämlich ziemlich besch...eiden aus. Gruß.

@Tijs1976
Das hat aber andere Gründe.
Zunachst hat du eine 46er Kombination auf ein 52er Schild prägen lassen, das sind 6 cm sinnloses weißes Blech zuviel.
Dann hast du einen normalen Kennzeichenhalter mit Werbung drauf gekauft, der ~2 cm sinnlose Höhe hat.
Zu guter letzt hast du den Kennzeichenhalter nicht so festgeschraubt oder vorgeformt, dass er an den Seiten nicht absteht.

Nachtaffe hat geschrieben: ↑

13. Jul 2023, 22:26

Dann hast du einen normalen Kennzeichenhalter mit Werbung drauf gekauft, der ~2 cm sinnlose Höhe hat.
Zu guter letzt hast du den Kennzeichenhalter nicht so festgeschraubt oder vorgeformt, dass er an den Seiten nicht absteht.

jep, so isses.
einfach das nackte Blech vernünftig montieren, fertig.

Oder halt mit nem vernünftigen Halter: https://www.kennzeichenhalter400.de/pro ... henhalter/


46er Schild im 46er Halter:

Ich persönlich mag KZ-Halterungen gar nicht.

aber 46/46 sieht natürlich besser aus als 52/46.

Vielleicht kann mir ja jemand so ein Brickett verkaufen, ansonsten bin ich natürlich für alle Vorschläge offen und dankbar

460 ist möglich bei mir. Kann ich das einfach beim Straßenverkehrsamt "ummelden".

So, hab mir jetzt ein 460 mm Kennzeichen bestellt, würd das gern mit Klett befestigen. Irgendwelche empfehlungen?

Auf jeden Fall eines nehmen, wo eine ABE zum Lieferumfang gehört. Das erspart möglicherweise einiges an Ärger....

Klettkennzeichenhalterung mit ABE? Ich denke nicht das es so was gibt, oder? Welche Kennzeichenhalterung besitzt denn überhaupt eine ABE?

[Anmerkung der Moderation:]
Nachdem wir hier vom Thema “Brikett“ im ursprünglichen Thread meilenweit abgeglitten sind, habe ich das Ganze eigenständig gemacht und passend umbenannt

Tijs1976 hat geschrieben: ↑

14. Jul 2023, 20:23

Klettkennzeichenhalterung mit ABE? Ich denke nicht das es so was gibt, oder? Welche Kennzeichenhalterung besitzt denn überhaupt eine ABE?

Aktuell ist mir kein Hersteller mit ABE bekannt. Es gibt aber zumindest einen, der mit dem TÜV Süd daran arbeitet eine ABE für sein Produkt zu bekommen: https://mustang6.de/viewtopic.php?f=12& ... 40#p473531
Die rechtliche Situation ist aktuell denkbar unklar und es somit Willkür des Ingenieurs oder Polizeibeamten ob Klett erlaubt ist oder nicht...

Ich wollte mein Kennzeichen auch mit Klett befestigen, habe das Set aber nicht verwendet und werde es jetzt so wie aw812 vorne einfach mit Schrauben direkt an die Stoßstange montieren. Ich habe keine Lust beim TÜV oder bei einer Kontrolle da irgendeine unnötige Angriffsfläche zu bieten.

Der Nachteil von direkt schrauben ist halt, dass man Löcher ins Kennzeichen bohren muss und schöne Schrauben braucht.
Die Löcher führen über längere Zeit eigentlich immer zu Witterungsspuren am Kennzeichen (elektrochemische Korrosion zwischen Schraubenmaterial und Aluminium des Kennzeichens).

Würde ich dann auch nur mit den pulverbeschichteten Schraubenköpfen machen, das mit den Kunststoffkappen drauf ist nicht so doll.
https://www.screws4bikes.de/Kennzeichenschrauben (gibt es auch bei ebay und amazon)

Also ICH finde die weißen, blauen und schwarzen Kunststoffkappen sehr unauffällig. Die und mit den Schrauben drunter hatten bei mir seit 1978 und sicher über 2 Millionen km kein Kennzeichen (bitte NICHT abkürzen) vergammeln lassen.

Am Mustang hatte ich auch das Brikett dran gelassen, als Schutz vor AHK-Rempeleien. Unser Z3 hat auch einen Halter verbaut, der dem Knick sehr gut angepasst ist. Keine Ahnung, ob es den so zu kaufen gibt, oder der Vorbesitzer nachgeholfen hatte.

Viel ätzender finde ICH das bescheuerte Schriftbild unserer Kennzeichen. Jedes andere Land hat ein Schöneres (OK, bis auf die beiden mit gelbem Hintergrund, das wahrscheinlich nur an schwarzen Autos gut aussieht).

Ich bekomme schon wieder das Kotzen, wenn ich an die Kombination "EF" denke, wo der waagrechte Strich nicht auf gleicher Höhe ist. Oder an des eirige "O". Oder das "0" mit der Unterbrechung

Eine weitere Möglichkeit wären Magnethalter mit Klammern. Diese sind nur mit Werkzeug zu entfernen...

Tijs1976 hat geschrieben: ↑

14. Jul 2023, 15:35

460 ist möglich bei mir. Kann ich das einfach beim Straßenverkehrsamt "ummelden".

... das sieht dann aber mit dem 520er-Brikett wieder Sch..... aus

Tijs1976 hat geschrieben: ↑

14. Jul 2023, 16:18

So, hab mir jetzt ein 460 mm Kennzeichen bestellt, würd das gern mit Klett befestigen. Irgendwelche empfehlungen?

... ah, sehe gerade, dass Du von der Brikett-Suche abgekommen bist und nun Klett bevorzugst

Tijs1976 hat geschrieben: ↑

14. Jul 2023, 15:35

460 ist möglich bei mir. Kann ich das einfach beim Straßenverkehrsamt "ummelden".

Du lässt das einfach dort umstempeln.
Zur Not direkt vor Ort vor deren Augen die Alten stark verbiegen / durchbrechen, wenn die sich da zu dumm anstellen.

Wenn die irgendwas von zu kurz erzählen, dann sollen sie nachmessen.
Deine Kombination hält mit Normalschrift alle vorgeschriebenen Maße ein, wenn der Präger es nicht versaut.

Nachtaffe hat geschrieben: ↑

13. Jul 2023, 22:48

Oder halt mit nem vernünftigen Halter: https://www.kennzeichenhalter400.de/pro ... henhalter/


46er Schild im 46er Halter:
Kennzeichenhalter400_1.jpg
Kennzeichenhalter400_2.jpg

Da kann man leider zur Zeit nicht bestellen. Schade.

Schreib denen sonst Mal eine E-Mail.