Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

sssucker
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Re: Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

Beitragvon sssucker » 12. Okt 2017, 02:08

Besten Dank für Eure Info's :)
Dann versuch ich's einfach weiter, hab ihn bisher noch nicht erreicht. Aber eilt ja nicht, wenn dann eh erst im Frühjahr :cool:

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BPsurf
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Re: Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

Beitragvon BPsurf » 12. Okt 2017, 15:29

Erste Amtshandlung nach der Garantie -> Termin bei Henry machen! :-D .. leider sind das noch 1,5 Jahre. :-(

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Waldo Jeffers
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Re: Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

Beitragvon Waldo Jeffers » 12. Okt 2017, 16:48

SpongeBob hat geschrieben:anbei die Unterschiede zwischen Gen1 und Gen2 Coyote

Software-Optimierungen gibt es viele für den Gen1 Coyote im S197 ...


Toll und DANKE !

Übrigens: Der 2018er Coyote wird jetzt ebenso ganz offiziell als Coyote Gen. 3 bezeichnet. :Winkhappy:
:S550_RUB_C: got it ! :supergrins:
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Re: Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

Beitragvon wdakar » 12. Okt 2017, 17:27

Quatsch, hab ich bei 1500 km und 2 Wochen gemacht....



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SpongeBob
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Re: Softwareoptimierung und Topspeed GT feat. Hentzschel jetzt mit !!!TÜV-Gutachten!!!

Beitragvon SpongeBob » 13. Okt 2017, 12:29

Waldo Jeffers hat geschrieben:Toll und DANKE !

gerne :Winkhappy:

hier ist die Quelle: https://performanceparts.ford.com/download/PDFS/FPP_Gen_2_Coyote_Technical_Reference_2-16.pdf

da findet sich noch mehr: https://performanceparts.ford.com/download/

insbesondere interessant: https://performanceparts.ford.com/downl ... istory.pdf

...ist aber off topic in diesem Thread...
...wollte es nur kurz erwähnen weil es gerade gepasst hat...


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