Sammelthema: Eigene Unfälle - Userberichte

[Madball]

Hilfe!!!

Ich brauche Eure Hilfe!!!

Mein Pony ist immer noch nich fahrtauglich und die Reparatur zieht sich nun schon seit 3 Monaten hin... Mein Problem... Es fehlt noch ein Gurtstraffer und der kommt wohl nimmer...

Am Donnerstag muss ich um 15 Uhr in Amsterdamm sein, weil ich einen Roadtrip durch die schottischen Highlands geplant hatte. Wenn irgendjemand so ein Teil extrem kurzfristig besorgen kann, möge er sich bitte bei mir melden, sonst fällt meine Reise mit d m Pony ins Wasser...

Davon ab kann ich es echt nicht in Worte fassen, was ich von Ford und seiner Ersatzteilpolitik in Deutschland halte.

Liebe Grüße, Olaf.

[Sinter]

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[Ron]

Hallo

Hat dein Händler keinen Mustang da aus dem er das Teil ausbauen kann damit du fahren kannst ???
Frag doch mal nach .

Gruß Ron

[*Benutzer gelöscht**]

Hallo

Hat dein Händler keinen Mustang da aus dem er das Teil ausbauen kann damit du fahren kannst ???
Frag doch mal nach .

Gruß Ron

Genau so ist es! Und wenn er selbst keinen hat, dann besorgt er sich das Teil von nem anderen Händler!
Ich würde denen so die Hölle heiß machen........

Ich drück dir die Daumen.
(P.S. Bei nem BMW hat es der damalige Händler mal mit ner Benzinpumpe für mich gemacht.
Ich konnte noch am selben Tag weiter in den Urlaub fahren. Das war richtig guter Service!)

[Madball]

Servus Zusammen!

@Sinter: Auf die Idee ist meine Werkstatt auch schon gekommen und hat bei den üblichen Verdächtigen im Großraum München schon angefragt. Leider habe ich hier noch kein Ergebnis, aber ich mache grad parallel schon selbiges. Davon ab würde eine Beschreibung dieser Machenschaffen von Ford auch bei mir gegen die Anstandsregeln verstoßen. Leider ist es wohl so, dass das ein grundsätzliches Problem der Amerikaner ist. Ein Freund von mir macht Rennwagenumbauten und kennt das Problem hinlänglich. Da sitzt ein dummer Ami in der Sachbearbeitung und hat 50 Bestellungen... für eine muss er dann Ausfuhrpapiere, Zollbescheinigungen und den ganzen Mist für ein pyrotechnisches Teil schreiben... da kannst Du Dir dann vorstellen, wo Deine Bestellung bleibt...

@Ron: Mein Händler sitzt in Norddeutschland... ich habe das Fahrzeug nach München überführen lassen. Aber ja, den haben die Jungs wohl auch schon gefragt, habe aber noch keine Info. Die Werkstatt kann definitiv nichts dafür - die Jungs sind echt voll am Ball und halten wöchentlich mit mir Kontakt.

Beste Grüße,
Olaf.

[Lisbeth]

Die schicken auch nach D

Wenns schnell gehen soll, gehen halt die Shipping-Kosten in die Höhe. Ein Anruf dort könnte die Sache noch beschleunigen.

http://www.americanmuscle.com/ford-belt ... 116gt.html

Gruß
Moni

[Ron]

Hallo

Hast du schon mal bei Geiger angerufen?? Vielleicht haben die ja eine Möglichkeit das Teil schnell zu besorgen .


Gruß Ron

[Madball]

@Lisbeth: Danke für den Hinweis! Das werde ich auf jeden Fall riskieren... auch wenn per Superexpress die Zeit jetzt für eine noch rechtzeitige Zustellung wirklich knapp wird... aber für die Zukunft danke ich Dir recht herzlich für den Tip!!!

@Ron: Ja... Geiger war auch schon auf meiner Liste der zu kontaktierenden Händler!

Meine Fresse... hab grad dank Lisbeth gesehen, dass das Teil gerade mal 70,00€ kostet?!?! Wegen einem VERSCH.... 70,00€-Teil soll mein Urlaub ins Wasser fallen???

By the way... nach meinem Telefonat mit dem Kundendienst von Ford grad... sorry Leute... ich meine, ich lasse mich ja jetzt noch gerne überraschen... aber da denke ich mir nun auch grad meinen Teil in Punkto Motivation und Kompetenz...

[Mike]

Hi,

bestehe einfach auf die Herausgabe von Deinem Mustang und unterschreibe denen, dass Du auf eigene Gefahr ohne den Gurtstraffer unterwegs bist. So fällt wenigstens der Urlaub nicht aus. Bitte aber schööön vorsichtig fahren dann!

Ich selber fahre seit drei Monaten ohne funktionierenden Airbag auf eigene Gefahr. War mir aber lieber als drei Monate (+ X) ohne Mustang da zu stehen

LG Micha

[Madball]

Servus Micha!

Du ganz ehrlich... auf diese Notlösung wird es bei mir nach aktuellem Sachstand wohl auch hinauslaufen. :-(

Gibt es da eigentlich irgendwelche Einschränkungen in Bezug auf die restliche Elektronik des Fahrzeuges?

ESP und Co.? Die ganzen kleinen Helferlein reden ja mittlerweile alle miteinander...

Wie sieht das dann versicherungstechnisch aus? Im Falle eines schweren Falles wird die Versicherung wohl bei Personenschäden ganz schön Zicken machen... doch wie sieht es bei Blech aus?

Lieben Gruß,
Olaf.

[Mike]

Hi Olaf,
also versicherungstechnisch muss der sogenannte kausale Zusammenhang schon bestehen. Also der Parkrempler hinten verschlimmert sich durch die fehlende Pyrotechnik beim Gurt ja nicht
Bei schlimmen Personenschäden könnten allerdings dann Zusammenhängen gesucht (und gefunden?) werden.

LG Micha

[oOFirstyOo]

Moin Leute,
Ich gehöre zwar nicht zu den 6ern aber zu dem 5er 2.gen Jungs ich sag euch Reifen sind das eine aber ich hatte einen Wildausweichschaden sprich ich bin dem fiech ausgewichen vollbremsung und mein Stang brach aus als ich über die Straßenbahnschienen (feucht) schlittert ja schlitterte. Ich hatte 50 drauf mit Tempomat... jedes Kfz was ich vorher gefahren bin hat bei einer Gefahrenbremsung mit lenken die Spur gehalten. Der Stang packte zwar gut zu (reifen blockierten sofort und Heck kam rum) aber vom ESP keine Reaktion es blieben mir nur 3 Sachen zur Auswahl Ampel Laterne oder Bordstein mitten durch .... Also ich kann es mir nicht erklären habe mehrfach auf 50 beschleunigt und vollbremsung gemacht (trockene Fahrbahn) er braucht zwischen 40 bis 42 Meter(laut Anzeige)!!!! Das sind 9 bis 11 Meter mehr als mein Mazda 6 mit 1.6 Tonnen beim FST gemessen... Reifen blockieren und erzeugen schwarze gerade Streifen... war bei dem Mazda nie. Habe das Fahrzeug checken lassen scheinbar ist alles funktionsfähig und in Ordnung. Vielleicht bin ich ja nicht der einzige der das ESP irgendwie vermisst weil ausgeschalten habe ich es nicht.

[Justus]

Hallo, danke für deinen Eindruck, aber das bringt für die Mustangs der 6. Generation leider keinen Mehrwert bzw. ist nicht Vergleichbar. Bremsen sind z.B. andere und auch sonst sind es zwei verschiedene Wagen (Fahrwerk, Einzelradafhängubg etc sind alles unterschiedliche Komponenten).

[oOFirstyOo]

Ja verstehe Justus...sorry ging nur davon aus das die Elektronik bzw die Software des ESP die gleiche ist aber ok wenn du das so sagst werde ich nichts mehr schreiben.

[JN75]

Also ich finde das garnicht so uninteressant. Es gab ja auch beim Mustang 6 einige, die meinten dass das ESP beim Ausbrechen nicht geregelt hat. Also scheinbar wie beim Mustang 5!

[Jorge]

Hallo, heute war bei mir ein guter Schutzengel mit an Bord. Nach einer Stunde Fahrt ( mittlerweile 4600 km gefahren) wollte ich von der A2 auf die A31 wechseln. Habe bei 80 km/h leicht beschleunigt, Frau und zwei Kinder dabei, also wirklich moderat, die Straße war allenfalls gering feucht, und ganz plötzlich brach das Heck aus. Konnte gerade noch eine komplette Drehung durch Gegenlenken verhindern, bin aber quer über zwei Autobahnspuren bis auf den mittleren Grünstreifen geschleudert. Konnte erfreulicherweise die Leitplanke vermeiden und bis auf den Schrecken ist nichts passiert. Wir sind aber alle wirklich geschockt, unsere Kleine traut sich nicht mehr in den Mustang, ich hätte mit jedem anderen Auto ähnlich beschleunigt, so etwas unberechenbares kann man auch nicht trainieren. Gott sei Dank ist auch im fließenden Verkehr nichts passiert und ich konnte selber wieder auf die Autobahn auffahren. Das macht sehr nachdenklich....

[Bachi]

Mein S197 GT (das 05-09 Modell) hatte gar kein ESP erst.

Man kann auch ohne fahren. Selbst im Schnee.

Ich lese hier ständig was von "ausbrechen".
Warum bricht ständig was aus? Mir ist der S197 nie ungewollt ausgebrochen.

Billigend in Kauf nehmen, dass der Wagen durch die Fahrweise ausbricht sollte man nur, wenn man fahrerisch selbstständig in der Lage ist, alles wieder kontrolliert in die Spur zu bringen. Das können wohl nur die allerwenigstens professionell. Wer es dennoch macht und aufgeschmissen oder vom Glück abhängig ist, wenn es die Technik nicht regelt, der muss es lassen.

Leider sind die Fahrkünste vieler Menschen heutzutage ziemlich verkümmert, sodass sie ungeachtet der Rahmenbedingungen einfach stumpf drauf treten, in der Erwartung, dass vor dem Totalschaden schon rechtzeitig zwanzig Lampen leuchten und die Kiste das eigene Unvermögen wieder ausbügelt. Limits werden gerne und fahrlässig überschritten, weil die Technik an Bord in trügerischer Sicherheit wiegt.

Die Selbstüberschätzung wächst und wächst, weil das "Können" der Assistenten oftmals dem eigenen "Können" zugerechnet wird.

Will wirklich niemanden agitieren oder persönlich ansprechen aber Hirn ausschalten, auf Technik hoffen und selbige "beschuldigen" sowie mit Verantwortlichkeit belasten, wenn es doch schief geht...da kann ich mir stets nur an den Kopf fassen.

Nur mal als eine Art Reminder in Hinblick auf gesunden Menschenverstand, Einschätzungsvermögen und eigenverantwortliches Handeln.

PS: Fälle wie von "Jorge" sind selbstredend in der Tat bedenklich, sofern tatsächlich bei moderatem Galopp die Lage dramatisch wird.


Beste Grüße und nichts für ungut

Willi

[martins42]

@Jorge

Gut das nichts passiert ist!

Nur der Vollständigkeit halber die Reifenfrage.

(Als gestern die Temperaturen runter gingen, es immer wieder regnete und meiner sich wieder zappelig wie mit Holzreifen fuhr, dachte ich schon "bald geht es wieder los. Aber man will ja nicht unken.)
Gruß
Martin

@Bachi
Du kannst sicher sein, das deine
Rede bei dem Effekt dem Jorge fast zum Opfer fiel unangebracht ist.

[Jorge]

Hab die P Zero drauf, bis jetzt keine Probleme gehabt, und nach 100 km waren die auch sicher warmgefahren.... Außentemperatur war so um 15 Grad. Einem der Fußballprofis vom 1.FC Köln ist es wohl genauso passiert.Das Bild des kaputten Mustang war in der Bild und ich habe mir damals gedacht, klar, der ist bestimmt viel zu schnell auf die Bahn aufgefahren. Jetzt denke ich darüber ganz anders. Übrigens ESP hat bei mir nichts geregelt.

[Bachi]

Ich habe seinen Fall doch genau deswegen explizit ausgeklammert. Und auch alle anderen, die ähnlich unverschuldet gelagert sind...

Vielleicht habe ich als jemand vom DRK da ein etwas anderes Verhältnis zu solchen Szenarien. Helfen, hoffen und(!) scharf warnen.

War nicht böse gemeint und schon gar nicht auf einen Vorredner bezogen.

Ich dachte, das hätte ich herausgearbeitet in meinem Appell. Sorry, wenn dem nicht so ist.

Liebe Grüße und allzeit knitterfreie Fahrt