Mustang Forum (1964-2025)

Moin.. wie heißt die FB Gruppe?

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pmatio hat geschrieben:

pmatio hat geschrieben:
Unbekannter Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 322229659/

Track Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 468896311/

Hier nochmal die Facebooklinks, allerdings musst du Mitglied der Gruppe sein um sie sehen zu können.

Die könnte man doch bestimmt mit so etwas wie jdownloader runterziehen? Wäre nice

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Old Dog hat geschrieben:Moin.. wie heißt die FB Gruppe?

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Name der Gruppe: Generation 6 FORD MUSTANG S550 GROUP <est.2015>

pmatio hat geschrieben:Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699

Vielen Dank fürs teilen.
Das zaubert einem direkt ein fettes Grinsen ins Gesicht.

Eventuell interessant....

Grüße
Birdmaster

Birdmaster hat geschrieben: Eventuell interessant....

Grüße
Birdmaster

Sehr! Wusste gar nicht dass sich diese Klappen so aktiv bewegen. Und den Unterschied zwischen Sport und Track, obwohl nur kaum hörbar, finde ich auch bemerkenswert.

Birdmaster hat geschrieben:

Eventuell interessant....

Grüße
Birdmaster

Man sieht hier auch schön, dass sich die Klappen bei Quiet, Normal und Sport im Bereich um 2000 Umdrehungen wieder leicht schließen. Wahrscheinlich der Bereich um 50 Km/h?
Nur im Track-Modus bleiben die Klappen von Anfang bis Ende offen. Da bewegt sich nix.

Das Video ist hier schon gepostet wurden und zeigt das US Modell. Entsprechend wird man keine Schließung um 50km/h oder andere EU Eigenheiten hier sehen können

Steuern die verschiedenen Modi nur die Klappe im Endrohr an, oder verändert sich noch etwas?

Nein.
Mindestens weiterhin das MagneRide. Würde aber auch sagen Getriebe und Motoraggressivität. So wie es beim PreFL auch ist.
Man kann aber soweit ich weiß im MyMode alles individuell kombinieren.

Die Einstellung des Auspuff-Modus ändert nur die Klappen-Einstellungen.

Die Fahrmodi ändern hingegen schon mehr Dinge gleichzeitig wie z.B. Gaspedalkennlinie (Gasnnahme pro Pedalstellung), Eingreifen des ESPs, Lenkrad-Modus, wie aggressiv die Automatik schaltet, Dämpfung des Magnetic Rides und den Auspuff-Modus

Ich kopiere das mal auf dem anderen Topic hier rein. Der Wagen klingt auch als EU Modell richtig geil

Ist mittlerweile jetzt eigentlich bekannt, ob wir die vier Modi (Quiet, Normal, Sport, Track) auch haben werden?

Jules hat geschrieben:Ist mittlerweile jetzt eigentlich bekannt, ob wir die vier Modi (Quiet, Normal, Sport, Track) auch haben werden?

Ja, die Modi sind alle vorhanden - Auch wenn wie gehabt wohl um die 50km/h immer Stille sein muss für die EU

Heißt also, dass es bei uns so oder so aber ein wenig leiser ist?

Nein. Das heißt, dass die Anlage MÖGLICHERWEISE nicht 100% identisch ist, aber die Klappe bei EU Modellen bei ca. 50km/h auf jeden Fall geschlossen, weil das in EU Vorschrift ist.

Jules hat geschrieben:Heißt also, dass es bei uns so oder so aber ein wenig leiser ist?

Einfach mal in die Videos, welche nun langsam kommen reinhören und sich ein eigenes Bild machen. Speziell im Monaco Video von Ace höre ich keinen grossen Unterschied zum US Modell.
Die Amis haben halt den Vorteil, dass da relativ viel rumgeschaubt werden kann (darf). X-Pipe, Muffler delete, Borla Atak zb....
Aber Stock ist da kein allzu grosser Unterschied erkennbar.

@SwissGTO: Dem stimme ich zu, im Monaco Video kann man echt keinen Unterschied zu US Videos hören. Ob der EU am Ende vielleicht ein paar Dezibel leiser am Ende ist als der US, lässt sich natürlich nicht beurteilen. Aber im Video klingt es sowohl vom Klangbild großartig (schön tief/basslastig und blubbernd) als auch laut genug zum Spaß haben

Ich bin ebenfalls begeistert von dem Monaco Video. Schon nach den ersten EU videoschnipseln habe ich mir gedacht "Das reicht dir vollkommen". Ich war noch nie der "Möglichst-Viel-Krawall" Typ, aber ein V8 sollte halt nach V8 klingen, sonst kauf ich mir einen 2l Turbo, wie es sie hier wie Sand am Meer gibt. Blubbern und Cruisen scheint aber wundervoll mit dem EU Mustang zu gehen, also was will ich mehr?

Doof nur, dass im Cotus immernoch 45 Tage bis EDD stehen

K.

kanie78 hat geschrieben:Ich bin ebenfalls begeistert von dem Monaco Video. Schon nach den ersten EU videoschnipseln habe ich mir gedacht "Das reicht dir vollkommen". Ich war noch nie der "Möglichst-Viel-Krawall" Typ, aber ein V8 sollte halt nach V8 klingen, sonst kauf ich mir einen 2l Turbo, wie es sie hier wie Sand am Meer gibt. Blubbern und Cruisen scheint aber wundervoll mit dem EU Mustang zu gehen, also was will ich mehr?

Doof nur, dass im Cotus immernoch 45 Tage bis EDD stehen

K.

Und zu allem übel dauert es nach dem EDD nochmal 45 Tage bis er dann beim Händler ist...
Ich bin ja mittlerweile in dieser leeren Wolke des Transports... Das ist schlimmer als die Zeit, wo man es im COTUS wenigstens nachverfolgen kann.