Mustang Forum (1964-2025)

In der kommenden Woche erfolgt die Einplanung für die gesamte Augustproduktion.. Quelle: ice-capades, BlueOvalForums

In der kommenden Woche erfolgt die Produktionseinplanung für September Quelle: ice-capades, blueovalforums

Fast vergessen: In dieser Woche wird der komplette Oktober zur Produktion eingeplant. (Quelle wie immer: ice-capades, BlueOvalForums)

Keine Einplanungen MY 2022 mehr, Produktionseinplanungen MY 2023 beginnen am 20.10., in der Woche ab dem 26.12.2022 bleibt Flat Rock geschlossen.
Quelle wie immer: ice-capades, BlueOvalForums

D.h. wie es aussieht fällt die November Produktion tatsächlich aus? Es hieß ja es gäbe Zulieferprobleme. Gibt es Infos, dass das 2022MY auch 2023 noch gebaut wird oder flattert mir demnächst die Stornierung rein?

PS: Jetzt verstehe ich. Mit 2023MY ist wohl nicht das Gen7 gemeint. D.h. ich darf hoffentlich hoffen dass der Wagen doch noch gebaut wird. Gibt es Infos zu Änderungen zw. 2022MY u. 2023MY?

Moerten hat geschrieben: ↑

13. Okt 2022, 18:27

Gibt es Infos zu Änderungen zw. 2022MY u. 2023MY?

Für Deutschland meines Wissens nicht. Für US und Kanada könnte ich Dir die Auswahl- pdf zur Verfügung stellen, dass hilft hier für die EU- Ausführungen aber gar nichts.

Der November wird voll produziert, die normale einwöchige Pause zwischen Modelwechsel entfällt.

Ab 30.11. wird MY 2023 produziert

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=24024

hdgram hat geschrieben: ↑

13. Okt 2022, 19:34

Der November wird voll produziert, die normale einwöchige Pause zwischen Modelwechsel entfällt.

Verstehe ich nicht ganz. In dem Scheduling Plan 08/22/2022 wurden nur Fahrzeuge bis Ende Oktober eingeplant. Im Scheduling Plan 10/10/2022 ist nur die F-Series Super Duty für eine Dezemberwoche eingeplant. Du selber hattest zudem geschrieben:

hdgram hat geschrieben: ↑

10. Okt 2022, 13:21

Keine Einplanungen MY 2022 mehr...

Moerten hat geschrieben: ↑

16. Okt 2022, 15:14

hdgram hat geschrieben: ↑

13. Okt 2022, 19:34

Der November wird voll produziert, die normale einwöchige Pause zwischen Modelwechsel entfällt.

Verstehe ich nicht ganz. In dem Scheduling Plan 08/22/2022 wurden nur Fahrzeuge bis Ende Oktober eingeplant. Im Scheduling Plan 10/10/2022 ist nur die F-Series Super Duty für eine Dezemberwoche eingeplant. Du selber hattest zudem geschrieben:

hdgram hat geschrieben: ↑

10. Okt 2022, 13:21

Keine Einplanungen MY 2022 mehr...

Nun, das ist (wahrscheinlich) relativ einfach zu erklären:

Wir haben das Wochenende 26. - 30.08. keine Informationen von Ford bekommen:

• Ford has still not released the Production Week Scheduling Information for the week of August 29th. This is highly unusual as the information is always available by late Friday afternoons.
  • Either someone at Ford dropped the ball by not posting at least the initial scheduling information or Ford is just running very late in configuring the scheduling mix and plant schedules as multiple vehicle lines are at or close to "Balance Out" scheduling.
  • The scheduling information will be posted as soon as it's available from Ford.

Quelle wie immer ice-capades, BlueOvalForums

Es ist aber absolut üblich, dass es zwischen den einzelnen neuen Planungen, bei denen auch eine VIN vergeben wird, Umplanungen von bereits eingeplanten Fahrzeugen gibt, weil irgendwo irgendwas fehlte.

Und damit wird dann wohl der November vollgepumpt worden sein.

Natürlich ist es möglich, dass in der fehlenden Woche auch 2022er Neueinplanungen gemacht wurden, das halte ich persönlich aus den Erfahrungen der letzten 4 Jahre für eher unwahrscheinlich. Ford macht üblicherweise bei einem MY- Wechsel eine Produktionspause von min. einer Woche in Flat Rock um z.B. die MAschinen warten und ggf. umstellen zu können. Das würden sie sich nicht mit Neueinplanungen nehmen lassen. Wenn also, so wie gepostet, zwischen MY 2022 und MY 2023 keine Pause ist, gehe ich davon aus, dass dies Umplanungen sind.

Die Produktionseinplanung MY 2023 hat begonnen.

Eingeplant wurde die letzte Novemberwoche und der komplette Dezember.

Ab dem 26.12. geht das Werk in Flat Rock in die Betriebsferien.
Quelle: ice-capades, BlueOvalForums

Mit den Informationen über die Produktionseinplanungen sind wir nun leider am Ende.

ice-capades schrieb:

After nearly 37 years, I no longer have access to the FMCDealer.com portal. As a result, I will be unable to provide future Production Week Scheduling Information.