Mustang Forum (1964-2025)

Naja, das klackern beim Hochdrehen im Stand gehört da eigentlich nicht hin. Das normale klackern der Direkteinspritzer ist ja normal.

Paddy0511 hat geschrieben:Naja, das klackern beim Hochdrehen im Stand gehört da eigentlich nicht hin. Das normale klackern der Direkteinspritzer ist ja normal.

Ich glaube, es wäre mal praktisch, einen FL GT ohne dieses Problem neben unseren zu stellen, um direkt vergleichen zu können. Unser Pony ist nämlich unser erstes Auto mit V8-Motor. Was da genau wie zu klingen hat, ist uns wohl nicht vollständig geläufig. Natürlich abgesehen vom Blubbern etc. Zum Beispiel habe ich jetzt nicht direkt im Ohr, wie die Direkteinspritzer klingen. Unser letztes Auto war ein Ford Focus Turnier mit 100 PS.

als mein neuer Motor drin war, war es für 500km ruhig wie es sein sollte. Aber ich glaube hier gibt es genug Videos wie er nicht klingen darf bzw sollte.
Anscheined geht es ja ohne das klackern rasseln, sonst wäre es nach einem Motorentausch nicht weg gewesen.
Wäre das Geräusch spofort beim neuen Motor, könnte man ja argumentieren, dass es zum Motor gehört...

Habe hier ein interessante Video gefunden im US Forum.... Eine ganz andere Marke und aus dem Jahre 2012, hört sich doch zum Teil ähnlich an wie all die Videos welche man im Web findet zum Mustang....

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... YHEizZiEJA

SirPeko hat geschrieben:

Paddy0511 hat geschrieben:Naja, das klackern beim Hochdrehen im Stand gehört da eigentlich nicht hin. Das normale klackern der Direkteinspritzer ist ja normal.

Ich glaube, es wäre mal praktisch, einen FL GT ohne dieses Problem neben unseren zu stellen, um direkt vergleichen zu können. ... -)

Ich wäre dazu bereit. Von mir bis FFM sind es über Land (B 252 am Edersee entlang) 260 km, da könnten wir uns auf halber Strecke treffen. Bin nur auf deutliche Plus-Temperaturen an einem passenden WE angewiesen, da ich ihn bei winterlichen Bedingungen nicht fahre. Bei Interesse bitte PN.

Clint hat geschrieben:Habe hier ein interessante Video gefunden im US Forum.... Eine ganz andere Marke und aus dem Jahre 2012, hört sich doch zum Teil ähnlich an wie all die Videos welche man im Web findet zum Mustang....

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... YHEizZiEJA

das klingt nach dem BBQ ticken und darum gehts hier nicht.

Paddy0511 hat geschrieben:

Clint hat geschrieben:Habe hier ein interessante Video gefunden im US Forum.... Eine ganz andere Marke und aus dem Jahre 2012, hört sich doch zum Teil ähnlich an wie all die Videos welche man im Web findet zum Mustang....

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... YHEizZiEJA

das klingt nach dem BBQ ticken und darum gehts hier nicht.

Ah ok sorry mein Fehler.
Ich dachte es geht genau darum... Das man nicht genau ermitteln kann woher das ticken kommt und wie oder ob es mit den Schäden im Zylinder zusammenhängt.

Das BBQ Ticken haben ja viele seit 2011.
Aber genau das Klackern bei Undrehungen bzw. Hochdrehen hat nur das FL:(

Meiner rasselt nun auch ganz stark im S Modus und da so ab 2000rpm wenn man während der Fahrt leicht Gas gibt.
Ich bin am Ende, Mittwoch bin ich bei Ford und hoffe das ich diese Mühle nie wieder fahren muss und mein Häbdler ein Angebot macht.
Nie wieder Mustang, jetzt weiß ich warum die so billig sind, weil nichts haltbar ist:(

Sorrt aber ich bin traurig und wütend!!!
Hier mal ein Video, nicht von mir : https://www.youtube.com/watch?time_cont ... _13ZEuLAmM

Paddy0511 hat geschrieben:Meiner rasselt nun auch ganz stark im S Modus und da so ab 2000rpm wenn man während der Fahrt leicht Gas gibt.
Ich bin am Ende, Mittwoch bin ich bei Ford und hoffe das ich diese Mühle nie wieder fahren muss und mein Häbdler ein Angebot macht.
Nie wieder Mustang, jetzt weiß ich warum die so billig sind, weil nichts haltbar ist:(

Sorrt aber ich bin traurig und wütend!!!
Hier mal ein Video, nicht von mir : https://www.youtube.com/watch?time_cont ... _13ZEuLAmM

Ist er denn jetzt wirklich kaputt oder rasselt er nur und stört Dich das?
Vielleicht kann man das mit einer KTM Duke vergleichen. Dort sieht man das genau andersrum: wenn das Teil nicht rasselt und sich anhört wie ein Sack Nüsse, ist der Motor kaputt

Naja, da er extrem rasselt und das wohl keiner hat ist er denke ich wieder kaputt. Zumal er ja auch wieder klackert wie vor dem neuen Motor. Bin Mittwoch da, ich berichte.

mir fällt gerade ein: Die S197 haben das Problem dass der Innenspiegel rappelt bei bestimmten Drehzahlen. Meiner hatte das auch, das Geräusch war kaum zu lokalisieren. Es hätte durchaus auch vom Motor kommen können.
Als ich dann endlich die Ursache gefunden hatte war es leicht zu beheben

@Paddy0511 Wenn Dein zweiter Motor tatsächlich auch defekt wäre, das wäre ja wie ein 6er im Lotto. Ich würde an Deiner Stelle mal auf die Suche nach sekundären Geräuschquellen - rund um den Motorblock - gehen (lassen).

Naja, ich habe exakt wieder die gleichen Symtome plus das Rassel bei Last ab ewa 2000rpm, wenn man ganz leicht Gas gibt...
Naja Schade ist das alles schon, dass ich es sonst mag.
Ich hoffe ich weiß Mittwoch mehr.

Hallo,

ich habe meinen noch nicht,
aber ich sehe das Problem haben viele und bin gerade auf das video gestoßen
https://www.youtube.com/watch?v=Ii5lkEUcrCE

vielleicht ist was brauchbares

LG Vasili

kerveros hat geschrieben:Hallo,

ich habe meinen noch nicht,
aber ich sehe das Problem haben viele und bin gerade auf das video gestoßen
https://www.youtube.com/watch?v=Ii5lkEUcrCE

vielleicht ist was brauchbares

LG Vasili

Hallo Vasili,

laß Dich bloß nicht aus der Ruhe bringen.
Ich habe meinen Bullitt jetzt seit dem 30.10. und 4.100 KM.
Nix, kein Rasseln, kein Klickern, kein Tickern, keine Vibrationen und sonst auch nix, Ölverbrauch 0,5 L bei 4.100 KM.
Das ist jetzt übrigens mein 2. Pony nach meinem Eco. Der hatte nach 18 Monaten und 40.000 KM auch na? RICHTIG - NIX.

Ich würde den Mustang so immer wieder kaufen, obwohl ich den Bullitt nie mehr wieder hergeben werde.

Gruß
Klaus-D.

Was bringt jetzt die Aussage, dass du bei dir keinerlei Probleme hast? Dass alle anderen, die von Problemen berichten, dumm sind?

Wondrazil hat geschrieben:Was bringt jetzt die Aussage, dass du bei dir keinerlei Probleme hast? Dass alle anderen, die von Problemen berichten, dumm sind?

Wieso sollte es?

Ist es man, wenn man berichtet, daß man keine Probleme hat oder hatte und im Gegensatz zu anderen Meinungen immer wieder einen "billigen" Mustang kaufen würde in Deinen Augen dumm`?

Nö, ist man nicht.
Aber es bringt halt nix, da es halt nachweislich eine nicht geringe Anzahl an Leuten mit Motorproblemen gibt. Die werden durch dein persönliches Glück, keine Probleme zu haben, auch nicht weniger

Wondrazil hat geschrieben:Nö, ist man nicht.
Aber es bringt halt nix, da es halt nachweislich eine nicht geringe Anzahl an Leuten mit Motorproblemen gibt. Die werden durch dein persönliches Glück, keine Probleme zu haben, auch nicht weniger

Aber Leuten die noch keinen haben und sich dadruch verunsichern lassen kann man die Verunsichung nehmen, da der wesentlich größere Teil eben keine Probleme hat.

Hat man Probleme, oder macht man sich welche....
Es sollte nicht immer alles auf die Goldwaage gelegt werden......