Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 12. Okt 2023, 07:35
von derblaue
Wieso? Ich bekam unaufgefordert nach jedem Service neben der Rechnung auch einen Ausdruck der Service-Historie. Das sollte doch als Nachweis ausreichend sein.
Das ist jetzt beim Mach1 doch nicht anders?
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 12. Okt 2023, 11:01
von warlock
Wenn ein Service bei Ford im DSN nicht eingetragen wurde, fehlt der in der Historie. In dem Fall ist die Rechnung gefragt.
Das ist bei allen Fords so und beim Mach1 natürlich nicht anders.
BTW: Gar nicht schlecht so ein Digitaler Service Nachweis, der dann Analog ausgedruckt wird...
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 18. Okt 2023, 11:10
von tim_dunkler
Hallo mal ne Frage aus reinem Interesse.
Wann greift denn eure Kupplung beim Mach1? Also bei welcher Stellung des Kupplungspedals fängt die Kupplung an zu schließen (Schleifpubkt)?
Mir kommt es echt spät vor. Nicht das es mich stört ist ja seit Anfang an so aber mich interessiert es jetzt einfach mal wie es bei anderen gleichen Modellen ist.
LG
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 20. Okt 2023, 18:56
von 1887
Moin….
Morgen ist es soweit und der Mach1 kommt in den heimischen Stall…
Ich werde berichten…
Kann mir einer von den erfahrenen Pony Jüngern von euch, kurz mitteilen, ob die hier angebotenen Winterkompletträder auf dem Mach1 gefahren werden dürfen. Beim GT sollte das klappen. Bin mir aber gerade nicht sicher, ob der Mach1 Modifikationen hat, die es verbieten würden?
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 25. Okt 2023, 13:16
von dbflush
Mist ich habe auch so ein Ding vorne meiner ist jetzt ca 1 Monat alt, wollte da eigentlich mein 3D Nummernschild dran kleben aber das geht von der Breite nicht.
Jetzt weiss ich nicht abschrauben und normalen Halter dran machen oder auf den das Ding drauf kleben.
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 28. Okt 2023, 19:39
von Simply Red
Habe die Dinger auch verbaut, macht was her.
Gruß
Frank
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 29. Okt 2023, 13:59
von Moerten
Hi, kann bitte mal jemand ein Foto der Unterseite der Motorhaube vom MACH1 posten? Hintergrund: Habe wegen einem Unfallschaden eine neue Haube bekommen. Allerdings saugt sich bei dieser die Stoffverschalung an der Unterseite mit Regenwasser voll. Zudem bildet sich in dem Plastikteil an der Front wo auch der Halter der Haube montiert ist eine Pfütze. Bei der Originalhaube war das nicht so. Ich habe aber nun gelernt, dass die Fakelufteinlässe der Haube wohl doch nicht so Fake sind und es gibt bei den Hauben wohl auch unterschiedliche Ausschnitte in der Verschalung. Würde gerne wissen, ob da evtl. falsche Teile montiert wurden. Händler meint das wäre normal dass das nass wird. Würde sogar oft schimmeln. Aber das ist mir mit der Originalhaube die ganzen verregneten Monate dieses Jahr nicht aufgefallen. Und die Pfütze war sowieso nicht da. Das Wasser verdunstet dann durch die Hitze und hinterlässt auf dem Plastikteil eine Kalkschicht. Das wäre mir definitiv vorher aufgefallen bzw. kann ich auf vorherigen Fotos vom Motorraum ausschließen.
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Hi, kann bitte mal jemand ein Foto der Unterseite der Motorhaube vom MACH1 posten? Hintergrund: Habe wegen einem Unfallschaden eine neue Haube bekommen. Allerdings saugt sich bei dieser die Stoffverschalung an der Unterseite mit Regenwasser voll. Zudem bildet sich in dem Plastikteil an der Front wo auch der Halter der Haube montiert ist eine Pfütze. Bei der Originalhaube war das nicht so. Ich habe aber nun gelernt, dass die Fakelufteinlässe der Haube wohl doch nicht so Fake sind und es gibt bei den Hauben wohl auch unterschiedliche Ausschnitte in der Verschalung. Würde gerne wissen, ob da evtl. falsche Teile montiert wurden. Händler meint das wäre normal dass das nass wird. Würde sogar oft schimmeln. Aber das ist mir mit der Originalhaube die ganzen verregneten Monate dieses Jahr nicht aufgefallen. Und die Pfütze war sowieso nicht da. Das Wasser verdunstet dann durch die Hitze und hinterlässt auf dem Plastikteil eine Kalkschicht. Das wäre mir definitiv vorher aufgefallen bzw. kann ich auf vorherigen Fotos vom Motorraum ausschließen.
Habe das Foto im Netz gefunden, leider nicht die komplette Unterseite ersichtlich. Kann mir vorstellen, dass mit der Dichtung ggf. etwas nicht stimmt und das Regenwasser unterhalb der Motorhaube bis nach vorne durchläuft?
PS: Inwiefern sind die Fake-Luftauslässe nicht fake?
Screenshot 2023-10-31 180623.jpg (101.49 KiB) 7195 mal betrachtet
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 31. Okt 2023, 18:49
von HansBlack
An der Facelifthaube ist eine Matte mit Öffnungen für die Luftschlitze. Beim VFL halt nicht.
Ist ja simpel, hast du die Öffnungen?
Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Verfasst: 31. Okt 2023, 21:15
von Moerten
Da ist nur ein Schlitz auf der Beifahrerseite. Da ist als ich die Haube das letzte Mal geöffnet hatte auch Wasser runter getropft. Auf der Fahrerseite ist kein Schlitz. Insofern wundert mich das auch nicht, dass die Matte da geflutet wird. Die Gummidichtung bei der Frontscheibe habe ich. Werde wenn es mal wieder trocken ist mit einem Wasser Eimer gezielt schauen wo das Wasser in die Matte fließt. Habe schon überlegt die Schlitze mit einem Teppichmesser zu vergrößern im Notfall.
