Bilder & Videos Topic zum Mustang 2018 Facelift

[Ace]

Falls jemand noch wegen eines dunklen Rots überlegt... (bin nicht sicher ob das hier Crimson oder Ruby ist)

[rubyfirst]

Falls jemand noch wegen eines dunklen Rots überlegt... (bin nicht sicher ob das hier Crimson oder Ruby ist)

Das sieht für mich klar nach Ruby-Rot Metallic im Schatten aus. Das Kirsch-Rot Metallic des FL sieht in der Sonne (auf Fotos) schon dunkler aus.

[66to16]

Ja muss ruby sein, crimson geht viel stärker in Richtung braun hinein. Cheers


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[Bluelightning]

Auch in Live sehr schön ....

[Bluelightning]

Mist. Bilder zu groß....

[Bluelightning]

Und noch Nase...

[Frank1968]

Danke für die Bilder ! Hast Du mal die Spaltmasse geprüft ?

[theredmustang]

Danke für die Bilder ! Hast Du mal die Spaltmasse geprüft ?

Spaltmaße sehen gut aus

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[mamba 2.3]

Wenn das beim Aussteller nicht klappt, wann dann?

Ist der Tankdeckel nun mit verschhlossen?

Fenster per FB zu schließen?

Sitzkühlung oder nur Sitzbelüftung?

Wo bleibt die PDF Option für vorne?

[rubyfirst]

Ich habe heute auf der IAA den Finger auf den Auslöser gehalten und die Fotos bei den Mustang-Bildern eingestellt: https://mustangbilder.de/album/rJN/?sor ... esc&page=1

Wann die Preisliste kommt, war leider nicht herauszubekommen.

Eine Seite aus der neuen Vorabbroschüre habe ich mal unter die PrFl-Broschüre gelegt. Ist optisch nicht perfekt. Es lässt sich aber erkennen, dass die neue Haube wegen der fehlenden hoch gestellten Kanten glatter ist und allein dadurch schon flacher/platter wirkt. Nicht hier auf dem Foto erkennbar, sondern live habe ich den Eindruck, dass die Haifischfront von vorn beim FL wie kurz vor dem Schließen der Lippen wirkt, während es beim PrFl wie Maul offen aussieht:

[JN75]

Die neuen Felgen gehen ja mal garnicht wie ich finde. Häßlich und wirken viel kleiner!

[sophiemorris]

Ich hatte auf der IAA die Chance, gaaaaanz nah ans Facelift zu kommen und das Pony auch mal hinter der Absperrung und von innen bewundern zu dürfen. Unten mal die Bilder, die ich gemacht habe.

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[sophiemorris]

Hier der Rest... Hoffe ich hab ausversehen keine Bilder doppelt gepostet

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[Ace]

Cool dass du so nah ran durftest, ich nehme an du warst am Fachbesuchertag dort?
Das Carbon Package und das Display sehen gut aus. Da das Tacho nur bis 260 geht scheint es ja weiterhin bei der 250km/h Begrenzung zu bleiben.

Aber setzt Ford wirklich noch auf den guten alten Haken als Motorhauben-Halterung? Wären Haubenlifter da echt zu viel verlangt

[Fennek]

Was ist das für ein Knopf am Blinkerhebel?
Spurhalteassistent?

[Mustang6]

Einzeln betrachtet sieht der digitale Tacho Hammer aus.... aber im Mustang???

Ich fand es grade schön, das Ford sich beim Mustang 15` die klassischen Tachoscheiben und Kippschalter bewahrt haben. Ich erinner mich, dass in jedem zweiten Bericht des neuen Mustangs der Schriftzug "Ground Speed" im Tacho von der Presse erwähnt wurde.

Naja, wie immer bestimmt nur eine Gewöhnungssache. Aber traurig über die Rundinstrumente werde ich bestimmt nicht.

[Ace]

Was ist das für ein Knopf am Blinkerhebel?
Spurhalteassistent?

Ich denke mal schon, immerhin ist dort bei VAG Modellen der Lane Assist Knopf

[Skull-Chris]

Da der Tacho digital ist, sollte man ihn auch leicht *ähhemm* hacken können. So kann man auch leicht einen anderen Tacho mit bis zu 300 km/h einfügen. Dann noch den Begrenzer raus und ab geht's.
300 km/h sollten doch mit einem GT leicht drin sein.

[Mustang6]

Was ist das für ein Knopf am Blinkerhebel?
Spurhalteassistent?

Die zwei weißen Balken im Tacho werden bestimmt die Anzeigen für den Spurhalte-Assistent sein.

[sophiemorris]

@Ace Ja genau, war letzten Freitag da und durch einige Bekanntschaften bei Ford direkt hatte ich die Chance.

@Fennek Das ist die vermutet der Spurhalte-Assistent!

Der Tacho lässt sich sicherlioch umcodieren, eventuell geht er in einem anderen Fahrmodus ja bis 300?