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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 1. Mär 2021, 22:00
von BOSSC
Hallo,

bitte zunächst zu entschuldigen falls meine Frage hier auf den 16 Seiten davor schon beantwortet wurde.

Ist es so, das auch die Fahrmodi, z.b. Sport+, neben der Einstellung der Auspuffklappen einen Einfluss auf den Klang haben? Beim V8 MT?
Das kam mir beim Fahren schon mal so vor....

Viele Grüße,
Christoph

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 2. Mär 2021, 00:06
von aw812
ja, gerade bei Sport+

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 2. Mär 2021, 09:44
von Bullitt68
BOSSC hat geschrieben:
1. Mär 2021, 22:00
Hallo,

bitte zunächst zu entschuldigen falls meine Frage hier auf den 16 Seiten davor schon beantwortet wurde.

Ist es so, das auch die Fahrmodi, z.b. Sport+, neben der Einstellung der Auspuffklappen einen Einfluss auf den Klang haben? Beim V8 MT?
Das kam mir beim Fahren schon mal so vor....

Viele Grüße,
Christoph
Deckt sich mit meinen Erfahrungen. Den besten Sound habe ich im Sport+ Modus, Rev Matching on und Klappen auf Rennstrecke. Da produziert der V8 ordentlich „pops & bangs“, herrlich :ROFL:

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 2. Mär 2021, 10:53
von hdgram
BOSSC hat geschrieben:
1. Mär 2021, 22:00
Hallo,

bitte zunächst zu entschuldigen falls meine Frage hier auf den 16 Seiten davor schon beantwortet wurde.

Ist es so, das auch die Fahrmodi, z.b. Sport+, neben der Einstellung der Auspuffklappen einen Einfluss auf den Klang haben? Beim V8 MT?
Das kam mir beim Fahren schon mal so vor....

Viele Grüße,
Christoph
Was hat das mit den 16 Seiten vorher zu tun?

Sport + – Eignet sich ideal für ein sportlicheres Fahren. In diesem Modus wird das Ansprechverhalten verbessert, und wenn Ihr Fahrzeug mit aktiver Auspuffklangregelung ausgestattet ist, gibt es ein kräftigeres Geräusch ab. Falls Ihr Fahrzeug mit Stoßdämpferregelung ausgestattet ist, wird das Fahrwerk härter. Dieser Modus zeichnet sich durch eine stabilere Fahrzeuglage und eine präzisere Lenkung aus. Die auswählbare Lenkung nimmt standardmäßig den Modus Sport an, kann aber mit der Lenkungstaste geändert werden.
Track – Bietet ein leistungsstarkes Fahrerlebnis. Das Ansprechverhalten wird verbessert, und wenn Ihr Fahrzeug mit aktiver Auspuffklangregelung ausgestattet ist, gibt es ein kräftigeres Geräusch ab. Es wird automatisch ein leistungsorientierter Modus für die Antriebsschlupfregelung verwendet. In diesem Modus wird das Eingreifen der Traktionskontrolle reduziert und speziell auf den ausschließlichen Betrieb auf der Rennstrecke ausgelegt. Dieser Modus ist nicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen vorgesehen. Siehe Using Stability Control . Falls Ihr Fahrzeug mit Stoßdämpferregelung ausgestattet ist, wird das Fahrwerk für rasche Fahrmanöver optimiert. Dieser Modus bietet maximale Kontrolle und Sicherheit beim Handling auf Straßenkursen und bei Autocross-Veranstaltungen. Die auswählbare Lenkung nimmt standardmäßig den Modus Sport an, kann aber mit der Lenkungstaste geändert werden.
Drag Strip – Bietet ein leistungsstarkes Fahrerlebnis, dass auf Drag Strips zugeschnitten ist. Der Motor reagiert unmittelbar auf Ihre Eingaben, und wenn Ihr Fahrzeug mit aktiver Auspuffklangregelung ausgestattet ist, gibt es ein kräftigeres Geräusch ab. Dieser Modus ist nicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen vorgesehen. Falls Ihr Fahrzeug mit Stoßdämpferregelung ausgestattet ist, wird das Fahrwerk für die maximale Beschleunigung auf einer Geraden optimiert. Die auswählbare Lenkung nimmt standardmäßig den Modus Sport an, kann aber mit der Lenkungstaste geändert werden.[/quote]

Sorry, nicht böse gemeint. Aber Du hast doch die Betriebsanleitung gelesen, oder?

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 2. Mär 2021, 11:05
von Mykael
@
Hdgram

Also ich muss sagen mir war das am Anfang auch nicht bewusst, dass Sport+ durch das Motormapping einfluss auf den Sound hat.
Ich dachte mit dem markierten Satz ist gemeint, dass sich der Auspuffmodi mitändert.

Das Blubbern und Knalltamtam ist schon geil :)

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 23. Okt 2023, 00:29
von Cyborg232
Hallo ,

also bei mir ist es ein 2019 US Model, 92db eingetragen und ohne klappen serienmäßig.
Wenn ich aber andere Mustangs sehe , ist meiner sehr laut , ein Freund meinte , alles Serie , nichts wurde gemacht und mein Händler sagte es sei der lauteste den er bis jetzt gesehen hat .
Gibt es da echt keine Regelung für lauter leiser ?
Ich brauche daher keine neuen einbauen . Bin zufrieden .

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 6. Mai 2024, 09:58
von Mustang_Furby
Bullitt68 hat geschrieben:
2. Mär 2021, 09:44
BOSSC hat geschrieben:
1. Mär 2021, 22:00
Hallo,

bitte zunächst zu entschuldigen falls meine Frage hier auf den 16 Seiten davor schon beantwortet wurde.

Ist es so, das auch die Fahrmodi, z.b. Sport+, neben der Einstellung der Auspuffklappen einen Einfluss auf den Klang haben? Beim V8 MT?
Das kam mir beim Fahren schon mal so vor....

Viele Grüße,
Christoph
Deckt sich mit meinen Erfahrungen. Den besten Sound habe ich im Sport+ Modus, Rev Matching on und Klappen auf Rennstrecke. Da produziert der V8 ordentlich „pops & bangs“, herrlich :ROFL:
Das wusste ich als Neuling auch nicht. Bei der Probefahrt habe ich lediglich die Abgasanlage auf Rennsport gestellt.
Ist der Unterschied zu hören oder eher weniger?

Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Verfasst: 17. Mai 2024, 21:33
von listener
@Mustang_Furby, du hattest hier im Thread genau dieselbe Frage gestellt, die du bereits hier gepostet hattest. Diese Doppelposts bringen dir nicht mehr oder schnellere Antworten, im Zweifelsfalle stehen nur interessante Informationen zu einer Sache zersplittert quer über das Forum verteilt. Darum sind Doppelposts hier im Forum mehr als verpönt. Deinen Beitrag habe ich einkassiert. :Winkhappy: