2018er MT hat längeren 1-3 Gang für Fuel Economy

derblaue
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Re: 2018er MT hat längeren 1-3 Gang für Fuel Economy

Beitrag von derblaue » 14. Feb 2020, 17:45

Wikinger hat geschrieben:
14. Feb 2020, 16:49
oh man,wieso wird ein totes Pferd nach 2 Jahren versucht wieder zu beleben. :langweilig: Der Fred entstand bevor die Fl auf deutschen Strassen auftauchten.Mittlerweile haben wir mehrere aktuellere Freds hierüber wie z.B. hier:Manuelles 6 Gang Getriebe-VFL vs.FL

also bitte in den aktuellen weitermachen :Winkhappy:
... warum schließt Du den Thread dann jetzt nicht, wenn weitere Posts unerwünscht sind?
Viele Grüße, Thomas

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Re: 2018er MT hat längeren 1-3 Gang für Fuel Economy

Beitrag von Wikinger » 14. Feb 2020, 18:03

weil ich dachte es reicht aus,auch für Dich :bussi:
...das letzte Hemd hat keine H-Pipe :engel:

derblaue
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Re: 2018er MT hat längeren 1-3 Gang für Fuel Economy

Beitrag von derblaue » 14. Feb 2020, 18:13

:grins: :bussi:
Viele Grüße, Thomas

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