Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

[WildTomcat]

@hdgram

Hallo zusammen,
hier mal eine kurze Info über mein Fahrzeug.
Wie wir ja schon herausgefunden haben ist unter meiner VIN bis dato kein Fahrzeug zu finden, was vermuten ließ das es auch noch nicht verschifft wurde.
Nun komme ich gerade von meinem FFH und wir haben erneut eine Vista Abfrage gemacht.
Dieser Auskunft nach steht mein Auto derzeit in Bremerhaven bei der BLG und soll tatsächlich am 02.02. in Hamburg angeliefert werden.
Scheinbar sind nicht alle, auch mit dem kleinen Tracking Tool nicht, Fahrzeuge zu tracken oder laufen über irgendwelche anderen Kanäle aufs Schiff.

Sobald ich von meinem Händler Info über die Ankunft habe werde ich hier Bescheid geben, oder melden das Vista ein Fake war.
Die VIN jedenfalls haben wir abgeglichen, sie stimmt überein.

[hdgram]

Dieser Auskunft nach steht mein Auto derzeit in Bremerhaven bei der BLG und soll tatsächlich am 02.02. in Hamburg angeliefert werden.
Scheinbar sind nicht alle, auch mit dem kleinen Tracking Tool nicht, Fahrzeuge zu tracken oder laufen über irgendwelche anderen Kanäle aufs Schiff.

Versuche einmal herauszubekommen, mit welcher Schiffahrtsgesellschaft Dein Pony kam. Vielleicht haben die ja z.B. K-Line wieder dazu genommen.

[WildTomcat]

@hdgram

Mache ich. Hoffe die wissen das überhaupt

[WildTomcat]

@hdgram

So...
Habe eben mal die BLG angerufen. Sehr nette Hilfe!
Mein Auto steht tatsächlich da.
Das Schiff war die in 2016 gebaute Global Highway von der Reederei K-Line Hamburg.

Nun wissen wir zumindest das nicht nur WWL transportiert.

[hdgram]

@hdgram

So...
Habe eben mal die BLG angerufen. Sehr nette Hilfe!
Mein Auto steht tatsächlich da.
Das Schiff war die in 2016 gebaute Global Highway von der Reederei K-Line Hamburg.

Nun wissen wir zumindest das nicht nur WWL transportiert.

Dann haben wir jetzt ein massives Problem.

K-Line ist nicht trackbar. Hatten wir früher auch.

Hier die Passagen:

Car-Carrier_RoRo_Sailing_Schedule.xlsx

(57.2 KiB) 146-mal heruntergeladen

Wir können jetzt nur noch spekulieren.
Von Produktionsende 3 Wochen bis Baltimore und dann eines der nächsten Schiffe.

[WildTomcat]

Es gibt bei K-Line ein Tracking Tool.
Was dort allerdings als Frachtnummer eingetragen werden muss???
Die VIN ist es jedenfalls nicht

https://apps.klineglobalroro.com/tracking/search

[hdgram]

Es gibt bei K-Line ein Tracking Tool.
Was dort allerdings als Frachtnummer eingetragen werden muss???
Die VIN ist es jedenfalls nicht

Gib mir Mal den Link, ich sehe es nicht.

[WildTomcat]

https://apps.klineglobalroro.com/tracking/search

[hdgram]

Danke. Geht von "K" Line Europe aus. Ich hatte auf America geschaut.

[WildTomcat]

Wenn einer eine Lösung findet, dann DU !!!

[Ammon]

Hallo Leute,

lt. Windowsticker wurde mein Mustang am 15.11.2018 gebaut. Mein FFH sagte mir Freitag, das Auto steht in Baltimore, Händlerankunft vsl. 16.02.2019. Die VIN gibt es aber im WWL-Tracker nicht.

Zum Vergleich habe ich meinen "alten" Mustang: gebaut 11.06.2018, gebucht Baltimore 27.06.2018, verladen 05.07.2018, ausgebucht Bremerhaven 18.07.2018. Kurze Erklärung zum "alten": Habe Anfang 2018 bestellt, Händler konnte aber nicht liefern (letzte Aussage war Ende August), da habe ich gleich auf 2019 bestellt. Das ist dann sozusagen jetzt der "neue".

Meine Frage ist oder besser wäre gewesen, wie das Auto schon in Baltimore stehen kann, obwohl noch keine VIN trackbar ist. Aber da ja oben steht, dass auch mit K-Line oder anderen Reedereien gearbeitet wird, ist diese Frage denke ich schon beantwortet... Klar, dass die VIN dann bei WWL nicht auftauchen kann.

Gruß Rico.

[embe71]

Was hat Baltimore mit der Reederei zu tun?
Die ist doch nur für's Verschiffen zuständig, nach Baltimore geht's AFAIR per Bahn und da sollte eigentlich auch schon zuvor eine VIN vorhanden und über Window-Sticker sowie ETIS abrufbar sein.

Ob die Kiste in Baltimore steht, ist mit unseren Mitteln gar nicht zu tracken...das ging früher mal über COTUS, was Ford ja abgeklemmt hat. Erst über die Ladelisten der Reederei ist der nächste Schritt (Eingeladen) und die weiteren (Schiff auf dem Weg, im Bremerhaven ausgeladen) ersichtlich.

[hdgram]

Was hat Baltimore mit der Reederei zu tun?
Die ist doch nur für's Verschiffen zuständig, nach Baltimore geht's AFAIR per Bahn und da sollte eigentlich auch schon zuvor eine VIN vorhanden und über Window-Sticker sowie ETIS abrufbar sein.

Ob die Kiste in Baltimore steht, ist mit unseren Mitteln gar nicht zu tracken...das ging früher mal über COTUS, was Ford ja abgeklemmt hat. Erst über die Ladelisten der Reederei ist der nächste Schritt (Eingeladen) und die weiteren (Schiff auf dem Weg, im Bremerhaven ausgeladen) ersichtlich.

Sorry, aber Du hast das offensichtlich nicht alles oben gelesen.
Ford verschifft jetzt offensichtlich auch mit "K" Line und da trackst Du gar nichts. Du hast keine Ladelisten von "K" Line.

[hdgram]

Meine Frage ist oder besser wäre gewesen, wie das Auto schon in Baltimore stehen kann, obwohl noch keine VIN trackbar ist. Aber da ja oben steht, dass auch mit K-Line oder anderen Reedereien gearbeitet wird, ist diese Frage denke ich schon beantwortet... Klar, dass die VIN dann bei WWL nicht auftauchen kann.

So ist es.

[Zia1987]

Da meiner irgendwann in KW1 gebaut wurde rechne ich dann einfach mal mit Ende März Anlieferung beim Händler in Norddeutschland. Ist das aktuell realistisch? Bremerhaven soll ja auch noch mit zurückgeholten Fahrzeugen deutscher Hersteller völlig überfüllt sein habe ich vor einiger Zeit hier gelesen. Schöne wäre es natürlich, wenn ich das Pony am Geburtstag schon im Stall hätte (23.03.)
Aber am Ende kommt es mir bei der langen Wartezeit gar nicht mehr auf 1-2 Wochen drauf an, hauptsache es kommt unbeschadet über den großen Teich und zum Händler.

[embe71]

Was hat Baltimore mit der Reederei zu tun?
Die ist doch nur für's Verschiffen zuständig, nach Baltimore geht's AFAIR per Bahn und da sollte eigentlich auch schon zuvor eine VIN vorhanden und über Window-Sticker sowie ETIS abrufbar sein.

Ob die Kiste in Baltimore steht, ist mit unseren Mitteln gar nicht zu tracken...das ging früher mal über COTUS, was Ford ja abgeklemmt hat. Erst über die Ladelisten der Reederei ist der nächste Schritt (Eingeladen) und die weiteren (Schiff auf dem Weg, im Bremerhaven ausgeladen) ersichtlich.

Sorry, aber Du hast das offensichtlich nicht alles oben gelesen.
Ford verschifft jetzt offensichtlich auch mit "K" Line und da trackst Du gar nichts. Du hast keine Ladelisten von "K" Line.

Das ist mir schon klar, nur das ändert doch überhaupt nichts an meiner Aussage und auch seine Frage zielte im Wortlaut so nicht darauf ab: Es ging doch erst mal um Baltimore und nicht um die Verschiffung: Ob die Kiste da steht oder nicht (in Baltimore) ist auch aus dem WWL-Tracking nicht zu entnehmen. Dass die Verschiffung mit einer anderen Reederei, für die kein Tracking bekannt ist, natürlich auch nicht getrackt werden kann, klar.

[Micky]

Hallo Leute,

habe mein "Babe" letzten Donnerstag in Cham abgeholt!
Ich bekomme das grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht
Glaubt mir, jede Sekunde des wartens ist es wert!
Gruß Micky

[WildTomcat]

Hi Micky...
Glückwunsch und viel Freude mit dem Pony!

Ich bin immer wieder überrascht wie viele in Cham kaufen. Gibt es keine Händler mit ordentlichen Konditionen?

Irgendwie sind hier immer 2 Händler im Gespräch, also ich hab bei meinem auch ne Mega Kondition gehabt.

Sorry OT. Ist nur Interesse halber...

[WildTomcat]

Bitte mal ne PN mit den Eckdaten...
Für mich mal zum Vergleich . Das wär echt nett

[Micky]

Hallo Thomas,
habe vor meiner Entscheidung drei Monate recherchiert?
Bei fünf Händlern angefragt und auch fünf Angebote bekommen.
Zwischen den günstigsten (Stauner) und den zweitplazierte (Kögler) waren es 2.123,00 € Differenz.
Die anderen drei waren Meilen weit weg.

Gruß Micky