Der Guide ist noch für das PreFL, das ist richtig. Sobald wir hier wirkliche Erfahrungswerte haben, also 10+ komplette COTUS Anzeigen plus Zeiten bis zur Auslieferung an den Händler, werde ich die Guides für das Facelift aktualisieren.
Aber es ist richtig, das PreFL wurde außerhalb von Flatrock auf EU getrimmt, das Facelift wird komplett in Flatrock als EU Modell gebaut. Entsprechend ist die Dauer von Awaiting Shipment anscheinend beim FL bislang recht gering
Awaiting Shipment bedeutet aber auch, dass noch etwas zur Qualitätskontrolle überprüft wird oder nachgebessert werden muss, bevor er das Werk verlässt. Genauso gab es schon Fälle wo ein Auto noch für Abgasuntersuchungen herausgezogen wurde, was wohl bei Einzelfällen aus der Produktion rechtlich gemacht werden muss, und der Wagen deswegen einige Wochen auf Awaiting Shipment festhing. Mein Auto hing damals auch irgendwas um die 6 Wochen auf AS während andere später produzierte in wenigen Tagen durch waren und vor meinem dann hier ankamen. Ford halt
Im
Lieferzeiten Guide steht ja noch mehr zu den Zeiten, was alles nach dem Verlassen von Flatrock so passiert. Die längste Zeit sollte sein wie lange ein Wagen halt in Baltimore rumsteht, da muss man Glück haben. Da es aber die ersten Fahrzeuge mit einer neuen Homologation sind, muss man schauen wie schnell Zoll und sowas die Wagen ab Bremerhaven durchwinkt. Sobald der Wagen auf einem Schiff zu finden ist, kann man jedoch mit vielleicht noch 5-6 Wochen rechnen bis er beim Händler steht
Drive the american dream!