Mustang Forum (1964-2025)

Das schwarze Zeug ist bestimmt ein Rostschutz. Komisch das das die US Modelle nicht haben...

Seb GT hat geschrieben:Das Ford Preisschild ist der Knaller ^^

Das hab ich mir auch gedacht als ich das gesehen habe!

Seb GT hat geschrieben: Ist natürlich ohne Rabatt der Preis.

Nicht ganz. 3% Nachlass sind da schon drin

hosseman hat geschrieben:

Seb GT hat geschrieben: Ist natürlich ohne Rabatt der Preis.

Nicht ganz. 3% Nachlass sind da schon drin

Das ist natürlich der Hammer!
Wahnsinn kaufe ich gleich 2 bei dem Rabatt ^^

LG der Seb

warlock hat geschrieben:

Seb GT hat geschrieben:Das Ford Preisschild ist der Knaller ^^

Das hab ich mir auch gedacht als ich das gesehen habe!

Das schlimme ist aber immer noch das sich viele nicht richtig Informieren oder zu Faul sind woanders hinzugehen
wo sie dann halt weniger Bezahlen müssen!
Dann halt wenn der Verkäufer sagt mehr als 5% sind nicht drin usw und man das glaubt!

LG der Seb

Der Unterboden macht hier doch einen deutlich wertigeren Eindruck als in diesem anderen Bild hier im Forum. Auf diesem anderen Bild wueder gezeigt, dass auch der 5.0 Partikelfilter bekommt.

Was schon das nächste Thema ist. Die vorher doch deutlich auffälligen Partikelfilter kann ich hier beim geschwärzten Unterboden nicht erkennen...

Ist euch bei euren Besichtigungen zufällig aufgefallen, ob das FL die Memory Funktion für die Sitzeinstellungen hat?

Danke,
K.

kanie78 hat geschrieben:Ist euch bei euren Besichtigungen zufällig aufgefallen, ob das FL die Memory Funktion für die Sitzeinstellungen hat?

Danke,
K.

Es gibt keine Memory Seats für das EU Modell

kanie78 hat geschrieben:Ist euch bei euren Besichtigungen zufällig aufgefallen, ob das FL die Memory Funktion für die Sitzeinstellungen hat?

Danke,
K.

Elektrisch und zum verstellen der Höhe und Abstand zum Lenkrad usw. NEIN

Memory für den Neigungswinkel der Rückenlehne JA

Haben heut auch mal einen gestartet... Die Front haut mich auch live nicht vom Hocker. Das Heck weckt da schon mehr Begehrlichkeiten... Aber der Sound Diesen Lärm legal machen zu dürfen und bei Bedarf doch leiser unterwegs sein zu können. Da bin ich dann doch etwas neidisch

Allerdings scheint das jetzt die voll krasser Dreier BMW Fraktion anzuziehen


mfg
Stefan

Bl@ckSheep hat geschrieben:Haben heut auch mal einen gestartet... Die Front haut mich auch live nicht vom Hocker. Das Heck weckt da schon mehr Begehrlichkeiten... Aber der Sound Diesen Lärm legal machen zu dürfen und bei Bedarf doch leiser unterwegs sein zu können. Da bin ich dann doch etwas neidisch

Allerdings scheint das jetzt die voll krasser Dreier BMW Fraktion anzuziehen


mfg
Stefan

Sehr geil
Morgen bin ich auch endlich dran. Mein Händler hat auch einen GT bekommen in der Farbe die ich wollte (magnetic grey) allerdings mit PP1...aber egal, Hauptsache mal in Echt sehen und sich alles angucken und dann noch bis Juni warten

Hallo zusammen!

ImFordStore in Halle (Westf.) stehen auch zwei MJ2018 zum anschauen im Laden (für die es interessant ist)!
Ein Fastback EB in Race-Rot PP2 MT und ein Convertible GT in Magnetic-Grau PP2 AT.

Ein weiterer Convertible GT in Weiß stand noch auf dem Hof.

Und auch ich kann bestätigen das das FL in Live besser aussieht als auf den Bildern. Auch finde ich das FL in Live wiedererwartend stimmig.
Allerdings ist auch nicht wegzudiskutieren, das das typische kantigere Design "weichgespült" wurde...

Nachtrag:
Im FordStore in Herford ist auch ein Fastback GT MJ2018 in Magnetic-Grau PP2 AT zu sehen...

Ich hatte gerade auch das Vergnügen mir einen Faceflift GT anzuschauen den mein Händler bekommen hat.
Ich muss schon sagen, ich bin mehr als beeindruckt.
Der neue Digitale Tacho ist super gut geworden, Auflösung knackig, tolle Farben und haufen Sachen zum Spielen drin vom Auspuffsound bin ich ebenfalls sehr angetan. Der Kaltstart im Trackmode war schon richtig laut des Weiteren war ich absolut überrascht wie riesig die Auspuffrohre sind. In den Videos wirken die immer so klein aber man kann dort ne Faust reinstecken. Der Unterboden ist komplett mit Rostschutz überzogen, finde ich super und ist auch gut verarbeitet.
Was ich beim rumspielen auch noch rausgefunden habe ist, das die Tribars beim Blinken doch nicht ausgehen, sondern in ihrer vollen Helligkeit weiter leuchten
Beim Abblendlicht gehen sie dann aus, werden aber vom Scheinwerfer etwas angeleuchtet.

Alles in Allem bin ich mehr als zufrieden und kann es jetzt erst recht nicht mehr erwarten bis meiner endlich da ist...im Juni...

Wenn demnächst noch einer gucken geht, schaut doch bitte mal auf die hinteren Blinker. Mein Verkäufer meinte nämlich damals bei meiner Bestellung, die EU-Version hätte auch sequentielle Blinker hinten.

Ich habe bisher in keinem einzigen Video der EU-Faclifts die hinteren Blinker in Aktion sehen können.

Wahrscheinlich blinken sie genau wie beim PreFL, aber vielleicht kann es ja mal jemand prüfen....

Gibt paar Videos. Ganz normal wie beim PreFL. Kein Sequenziell. Mir wurde erklärt, dass für den sequenziellen Blinker in der EU nötig ist, dass alle LEDs verbunden sind. Durch die Stege beim Mustang ist das daher unmöglich.

Bei den Tribars als TFL war es ja auch so, dass diese im PreFL zu stark zur Seite gestrahlt haben. Das haben sie jetzt beim FL geändert. Von der Seite sieht man die fast nicht mehr leuchten, dafür von vorne um so mehr! Die Erklärung meines FFH, dass es nur eine Leuchte sein darf (resp. zusammenhängend) und nicht 3 getrennte ist meines Erachtens Quatsch, da Porsche ja auch 4 einzelne Punkte im Scheinwerfer hat als TFL. Für die hinteren Blinker macht diese Erklärung jedoch durchaus Sinn, wenn man z.B. die Audis anschaut

Danke @Saithron, hatte ich mir auch so gedacht.

Ich war nur etwas verunsichert, da mir der Verkäufer versicherte, er wäre auf der Präsentation des EU-Modells gewesen und hätte das so gesehen. Wer weiss, was Ford da vorgeführt hat.....

Mankind hat geschrieben:Bei den Tribars als TFL war es ja auch so, dass diese im PreFL zu stark zur Seite gestrahlt haben. Das haben sie jetzt beim FL geändert. Von der Seite sieht man die fast nicht mehr leuchten, dafür von vorne um so mehr! Die Erklärung meines FFH, dass es nur eine Leuchte sein darf (resp. zusammenhängend) und nicht 3 getrennte ist meines Erachtens Quatsch, da Porsche ja auch 4 einzelne Punkte im Scheinwerfer hat als TFL. Für die hinteren Blinker macht diese Erklärung jedoch durchaus Sinn, wenn man z.B. die Audis anschaut

Quatsch, die Tribars sind auch klar von der Seite komplett hell erstrahlt, wie man es von nachgerüsteten PreFL kennt. Schau dazu mal in mein Video .Ford hat doch schon angedeutet, dass man einfach die Homologation nicht all zu ernst durchgedrückt hat beim PreFL und so einfach auch Dinge zerzichtet hat. Tagfahrlicht muss definitiv keine durchgehende Leuchte sein:

Übrigens sehen die deutschen Schlüssel auch anders aus. Die Tasten sind leider nicht in Silber und wir haben natürlich auch kein Knopf zum Fernstart und kein Panikknopf. Aber wenigstens Hupt der schön beim verschließen wenn man 2x draufdrückt

Seb GT hat geschrieben:

warlock hat geschrieben:

Seb GT hat geschrieben:Das Ford Preisschild ist der Knaller ^^

Das hab ich mir auch gedacht als ich das gesehen habe!

Das schlimme ist aber immer noch das sich viele nicht richtig Informieren oder zu Faul sind woanders hinzugehen
wo sie dann halt weniger Bezahlen müssen!
Dann halt wenn der Verkäufer sagt mehr als 5% sind nicht drin usw und man das glaubt!

LG der Seb

Das muß halt jeder für sich entscheiden, allerdings habe ich jetzt auch ein paar MJ2018 gesehen und die Preisschilder waren ähnlich.
Die Händler nutzen zum Teil die Situation aus, das das neue Modell noch nicht so als Lagerfahrzeug verfügbar ist.
Das wird sich aber auch wieder ändern...