Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

B__C
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon B__C » 21. Mär 2018, 20:22

Ich Frage mich inzwischen nur noch in wie weit die App Funktionen in Deutschland für uns offen sind.

Kann man das Pony darüber starten, das geht in den US ja auf jeden fall?
Welche Funktionen kann man darüber steuern... Vll Klima etc.? Da habe ich 0 Erfahrung
Reichweite vom Handy wäre für mich ebenfalls interessant.

Gedanke ist das ich im Winter aufs Pony schaue und kurz bevor ich los muss die Kiste per App starte und warmlaufen lasse, Standheizung Ersatz :P

Ja ist ja eig nicht erlaubt usw. aber darauf müssen wir bitte nicht eingeben ^^
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Since64 » 21. Mär 2018, 20:26

Doch...... : :doh:

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon kanie78 » 22. Mär 2018, 08:07

Kein Remote-Start per Schlüssel??. Wieso sollten Sie das nicht an uns weitergeben?

Haben ja auch die ganzen Camaros und Cadillacs, die hier in DE rumfahren :Hä: Ggf. nur nicht für den Eco-Boost?

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Saithron » 22. Mär 2018, 08:20

kanie78 hat geschrieben:Kein Remote-Start per Schlüssel??. Wieso sollten Sie das nicht an uns weitergeben?

Haben ja auch die ganzen Camaros und Cadillacs, die hier in DE rumfahren :Hä: Ggf. nur nicht für den Eco-Boost?

K.

Ich kann dir sagen, dass es bei einem EU Modell sicher nicht möglich sein wird. Und wenn es ein Import ist, dann ist es illegal das nicht zu deaktivieren. Damit riskiert man übrigens auch den Versicherungsschutz. In EU (und wohl selbst einigen Staaten in USA) ist das illegal das Auto von außen zu starten.
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon kanie78 » 22. Mär 2018, 08:28

Saithron hat geschrieben:
kanie78 hat geschrieben:Kein Remote-Start per Schlüssel??. Wieso sollten Sie das nicht an uns weitergeben?

Haben ja auch die ganzen Camaros und Cadillacs, die hier in DE rumfahren :Hä: Ggf. nur nicht für den Eco-Boost?

K.

Ich kann dir sagen, dass es bei einem EU Modell sicher nicht möglich sein wird. Und wenn es ein Import ist, dann ist es illegal das nicht zu deaktivieren. Damit riskiert man übrigens auch den Versicherungsschutz. In EU (und wohl selbst einigen Staaten in USA) ist das illegal das Auto von außen zu starten.


Mhhm, also derEU Camaro MY2017 sollte es haben. Bin beim Händler vor Ort (ASAP) Probe gefahren. Die Funktion war aktiv. Der Cadillac eines Kollegen hat es ebenfalls. Jetzt ist natürlich die Frage ob sich da wer nicht an die Richtlinien hält, denn auch der Cadillac kommt vom gleichen Händler :Hä:

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Saithron » 22. Mär 2018, 08:34

Ungewöhnlich... Hab mal etwas weiter dazu gegeoogled. Mir ist unbekannt, dass sowas erlaubt wäre.
Aber dazu kann mit Sicherheit unser Recherche-Ass und zukünfigter Camaro-Owner @Ace was sagen!
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Solid » 22. Mär 2018, 08:37

SachaGT hat geschrieben:ein 2.3 EU ...

Bild

mehr Bildern hier https://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=98157


Ich sehe ja gerade, dass der ECO weiterhin den P-Zero hat.....der GT aber den Michelin
Grüße
Stefan

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon kanie78 » 22. Mär 2018, 08:37

Ich hab grade bei meinem Händler gefragt, der wirds ja hoffentlich genau wissen.
Über google finde ich nur uralte Beiträge zu dem Thema.


Edit: Händler sagt: Nein, wird es für kein Modell geben.

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Ace » 22. Mär 2018, 09:07

Saithron hat geschrieben:Ich kann dir sagen, dass es bei einem EU Modell sicher nicht möglich sein wird. Und wenn es ein Import ist, dann ist es illegal das nicht zu deaktivieren. Damit riskiert man übrigens auch den Versicherungsschutz. In EU (und wohl selbst einigen Staaten in USA) ist das illegal das Auto von außen zu starten.

Die EU Camaros, also die ganz normal Serien-homologisierten EU Fahrzeuge, haben beim Automatik einen Remote Start am Schlüssel ab Werk verbaut. Wieso das legal ist weiß ich auch nicht, aber es ist halt verbaut. Der Camaro ist entgegen mancher Gerüchte auch keine Klein-Serien-Zulassung in der EU, also kann es sich auch nicht um eine Ausnahmeregelung oder sowas handeln. :shrug:
Beim Mustang gibt es das halt nicht, wieso weiß nur Ford Europe. Ich würde behauptet den Remote Start haben alle GM EU Fahrzeuge, also auch die EU Corvette und die EU Cadillacs
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Davidmarcus » 22. Mär 2018, 11:23

Hat jemand eig mal ein bild vom schlüssel gemacht würde mich intressieren beim eu mustang

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Ace » 22. Mär 2018, 11:29

Schau mal in mein Video rein, ab 2:35 zeige ich den Schlüssel von allein Seiten :Winkhappy:

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon buzzn » 22. Mär 2018, 12:16

Davidmarcus hat geschrieben:Hat jemand eig mal ein bild vom schlüssel gemacht würde mich intressieren beim eu mustang


Hier aus dem YouTube Video mit dem roten Ecoboost.

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Gebman » 22. Mär 2018, 18:04

MOIN MOIN,
weiß Jemand ob und wo hier im Norden schon ein 2018er Irgendwo beim Händler steht?
Oder hat Jemand aus dem Forum schone einen bekommen im Norden??
Danke für die Info.
Arne
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon B__C » 22. Mär 2018, 20:09

Eben das hier gesehen...

https://youtu.be/2nQBDIPOR6Y

Bremmslichter sind nur 2 der 3 Leuchten? Sieht schon etwas komisch aus, als ob es kapput ist ^^ mmhhh
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon red_hammer » 22. Mär 2018, 20:27

Das stimmt. Hab ich bei Ford Kögler in Bad Nauheim gesehen. Beim Bremsen leuchten 2 der 3 Rücklichter.

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon mack » 22. Mär 2018, 21:18

War schon beim PreFL so!

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon manajah » 23. Mär 2018, 11:53

Habe mir das FL nun auch angeschaut:
Tatsächlich sieht er in real deutlich besser aus als auf den Bildern. Jedoch von vorne nicht wirklich schöner als das PreFL. Die Front sieht schon schön aus aber die zu tiefzeogene Front wirkt einfach nicht mehr so bullig wie beim PreFL, hat etwas an MuscleCar Optik verloren, trotzdem im Gesamtbild stimmig aber einfach alles etwas weicher, nicht mehr so kantig und bullig, das finde ich schade. Die neue Front mit der PreFL Höhe wäre der absolute Hammer gewesen, so haut es mich jetzt nicht vom Hocker. Vom Sound konnte ich nur den Kaltstart hören, vergleichbar mit einem FOX ESD von der Lautstärke. Die Doppelendrohre sind ok, das ist geschmackssache, ich mag es auch wenn es einfach 2 große Dicke Rohre sind ohne Dopplung. Das Heck ist optisch sehr schön geworden da gibt es nichts zu meckern. Der Innenraum ebenfalls, die Sitzmuster der Lederoptik sind super & dezent und das digitale Tacho ist auch super.
Insgesamt kann ich sagen, dass es kein Beinbruch wäre auf das FL zu wechseln und ich mich damit anfreunden könnte (das war vor einigen Monaten nur über die angebotenen Bilder noch ganz anders). Ich warte aber noch mind. 1 Jahr bis die ersten Mitglieder hier von erster Hand ihre Fahrberichte und Erfahrungen preisgeben, vorallem bzgl. dem Fahrwerk mit MagneticRide und ohne =)

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Schangu » 24. Mär 2018, 18:11

Gebman hat geschrieben:MOIN MOIN,
weiß Jemand ob und wo hier im Norden schon ein 2018er Irgendwo beim Händler steht?
Oder hat Jemand aus dem Forum schone einen bekommen im Norden??
Danke für die Info.
Arne



Ich war in Osnabrück im
ford-Store.

Dort stehen Carbrio und GT :-)

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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon Gebman » 24. Mär 2018, 18:42

Schangu hat geschrieben:
Gebman hat geschrieben:MOIN MOIN,
weiß Jemand ob und wo hier im Norden schon ein 2018er Irgendwo beim Händler steht?
Oder hat Jemand aus dem Forum schone einen bekommen im Norden??
Danke für die Info.
Arne



Ich war in Osnabrück im
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Re: Erste EU Facelifts in Deutschland eingetroffen

Beitragvon kanie78 » 24. Mär 2018, 21:24

Heute auch bei R&S in Köln gewesen und uns den Orangen GT angesehen. Kürzer Hinweis: der ist nun verkauft und wird wohl nicht mehr lange da stehen.

Ansonsten bin ich total geflasht vom FL. Gefällt mir persönlich sogar ein bisserl besser als das Pre FL. Auch die neue Front ist prima, wesentlich besser als auf den Bildern. Am meisten muss ich aber sagen gefällt mir die Linienführung des ganzen Autos. So, jetzt nur noch 2-3 Monate auf meinen warten :-(

Das Orange gefällt mir übrigens ausgesprochen gut, auch wenn das natürlich nochmal ne Ecke mehr auffällt.
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