Modelljahr 2019: Neue Farben, Rev Match, Klappen-AGA für den EB, uvm.

[Ace]

Haben die da keine Farbeimer mehr? Ist es zu schwer mal 15 Farben gleichzeitig und dauerhaft (zumindest für ein Modell Zyklus) anzubieten?

Es ist völlig normal, dass bei neuen Modelljahren Farben ausgetauscht werden, bei jedem Hersteller. Hat auch was mit Marketing zu tun, noch mal neue Reize zu schaffen, wenn die bisherige Kundenwunschfarbe nicht dabei war. Oder dass halt Farben rausgehauen werden, die nicht gut liefen.

Mit Velocity Blue gibt es dann ja weiterhin 2 verschiedene Blautöne. Ich kann verstehen dass man nicht 3 Blautöne gleichzeitig anbieten wird, ist ja irgendwie redundant.

Für sowas muss man halt einfach wissen ob die absolute Wunschkonfig gerade bestellbar ist und zugreifen.

[TL_Alex]

Und genau dad is in meinen Augen verarsche denn die Farben gibs ja bei anderen Modellen weiter.
Grabber blue war der Höhepunkt
Bestellbar nich bestellbar usw.
Die Autos werden auf Bestellung gebaut. Wahrscheinlich gibt die Lack Strasse nicht mehr gleichzeitig her.

Ich warte dann bis mein blau wieder verfügbar

Noch mal zum Verständnis
Es geht mir um die Inkonsistenz innerhalb der Modelle.
Ist ja wie in der DDR. Wir bauen was da ist.

[Jules]

Was ich daran nicht so ganz verstehen: Wieso sind diese Farben nur in Europa nicht mehr verfügbar? In den US of A sind sie ja weiterhin bestellbar.

Und was mich immer noch am meisten ärgert: Das bei unserem Carbon-Paket nicht die coolen Anzeigen in der Mittelkonsole dabei sind.

[Seb 392 Hemi]

Was ich daran nicht so ganz verstehen: Wieso sind diese Farben nur in Europa nicht mehr verfügbar? In den US of A sind sie ja weiterhin bestellbar.

Und was mich immer noch am meisten ärgert: Das bei unserem Carbon-Paket nicht die coolen Anzeigen in der Mittelkonsole dabei sind.

Das ist egal welches PP du kaufst bei keinem dabei.

LG der Seb

[Jules]

Was ich daran nicht so ganz verstehen: Wieso sind diese Farben nur in Europa nicht mehr verfügbar? In den US of A sind sie ja weiterhin bestellbar.

Und was mich immer noch am meisten ärgert: Das bei unserem Carbon-Paket nicht die coolen Anzeigen in der Mittelkonsole dabei sind.

Das ist egal welches PP du kaufst bei keinem dabei.

LG der Seb

Sowieso! Aber ist in den US soweit ich weiß nur im Carbon-Paket dabei und darauf bezog ich mich. Bei uns eben leider bei keinem, auch nicht beim Carbon-Paket. Super schade, da ich die echt gerne hätte.

[Wondrazil]

Nein, ist in den USA beim Performance-Package dabei.

[Ace]

Was ich daran nicht so ganz verstehen: Wieso sind diese Farben nur in Europa nicht mehr verfügbar? In den US of A sind sie ja weiterhin bestellbar.

Die Farbauswahl in USA und Europa ist immer die gleiche, nur Grabber Blue gab es für Europa mal irgendwie nur zeitlich begrenzt und dann wieder doch.
MJ2019 wird also auch beim US Modell die Farben nicht mehr haben, die Ausstattungslisten für USA sind nur noch nicht raus. Anscheinend gab es hier über die Händler die Info einfach schneller ins Forum

[Jules]

Okay, ich ging nur vom Ami-Konfigurator aus, da sind sie nämlich noch drin.

[Jules]

Wissen wir eigentlich jetzt schon mehr? Also neue Farben, REV-Match etc? Wenn nichts dazwischen kommt, gehe ich diese Woche noch zum meinem Ford-Händler und ordere!

[waehny]

jetzt auch noch ne Frage von mir zu den Farben.
Man kann ja schon die neue 2019 Farbe Need for Green sehen, die Autos wurden bereits jetzt schon im Werk montiert.
So, sind das jetzt schon 2019 Modelle als Vorlauf, die Ab Juni in den USA beim Händler stehen?
Weil 2018 Modelle mit der Farbe vom 2019er kann ja eigentlich auch nicht sein.

[Ace]

Die durchgesickerten Bilder vom Grünen sind Vorserienfahrzeuge. Die Produktion von MY2019 beginnt Anfang Juni, bis dahin werden nur MY2018 Kundenautos in den bekannten Farben gebaut

Das was im Eingangspost steht, ist das was Ford offiziell in den USA für MY2019 vorgestellt hat. Das schöne ist wenn man jetzt bestellt sollte man noch den aktuellen Preis kriegen (mit MY2019 wird der Wagen sicherlich wieder ~1.000€ teurer), aber man bekommt trotzdem ein MY2019. Nur wird man halt die neuen Farben oder neue Aufpreisoptionen wie die B&O Anlage noch nicht auswählen können

[warlock]

Das was im Eingangspost steht, ist das was Ford offiziell in den USA für MY2019 vorgestellt hat. Das schöne ist wenn man jetzt bestellt sollte man noch den aktuellen Preis kriegen (mit MY2019 wird der Wagen sicherlich wieder ~1.000€ teurer), aber man bekommt trotzdem ein MY2019. Nur wird man halt die neuen Farben oder neue Aufpreisoptionen wie die B&O Anlage noch nicht auswählen können

Da ist auf jedenfall was dran. Nur denke ich wenn man eh das MJ2019 bekommt, werden nur die neuen Farben das Problem. Beim MT wird man RevMatch bekommen. Und wenn ich mir die hier kursierende Schweizer Preisliste anschaue, dann erweckt das für mich den eindruck, das das Shaker System durch das B&O ersetzt wird, da dort auch bei den Premium Paketen nur noch von B&O gesprochen wird. Ob das jetzt eine Verbesserung ist wird sich dann zeigen...

[bastel]

Schade dass die Klappenanlage beim Eco aufpreispflichtig wird.

Ich glaube nicht dass der Basispreis schon wieder steigt, die letzte Erhöhung ist doch noch garnicht so lange her und der €/$Kurs ist auch nicht so schlecht...

Warum zockt man uns eigentlich so bei der Automatik ab? 2500€ Vs 2000 franken (1840€) vs 1600$ (1440€)

[Saithron]

Schade dass die Klappenanlage beim Eco aufpreispflichtig wird.

Ich glaube nicht dass der Basispreis schon wieder steigt, die letzte Erhöhung ist doch noch garnicht so lange her und der €/$Kurs ist auch nicht so schlecht...

Warum zockt man uns eigentlich so bei der Automatik ab? 2500€ Vs 2000 franken (1840€) vs 1600$ (1440€)

US Preise sind ohne Steuer! Also teurer.
Nebenbei ist ja im Gespräch Strafzölle und Co zu verschärfen. Möglicherweise ist das auch ein Grund dafür. Zudem ist der Funktionsumfang ja eben wieder gestiegen.

[Ace]

Die Infos jetzt auch im Video

[Seb 392 Hemi]

Klasse Video @Ace

Mach weiter so.

LG der Seb

[MaxWhite]

Ich frag mich grad, woher ich genau wissen kann, ob ich einen MY2019 bekomme. Ich habe zwar in den vorigen Posts gelesen, dass es ab Bestelldatum 5.3. schon der neue MY2019 wird, aber kann mir das auch mein Händler bestätigen? Und ab wann kann er das Bestätigen?

[Ace]

Dein Händler müsste ja demnächst ein voraussichtliches Baudatum sehen. Wenn dort Juni drinsteht, passt alles für MY2019. Gerade da du einen EB bestellt hast, würde ich klären dass du ein MY2019 möchtest, allein wegen der möglichen Klappen-AGA

Anbei die offiziellen US Daten zum Wechsel
02.03.2018 - 2018MY Fleet Final Order Due Date
22.03.2018 - 2018MY Last Day to Spec Change
07.06.2018 - 2018MY Job Last Date

12.03.2018 - 2019MY Order Bank Open Date
12.04.2018 - 2019MY Scheduling Begins
11.06.2018 - 2019MY Job #1 Date

[MaxWhite]

Danke @Ace, hab gleich mal dem Händler ne Nachricht geschrieben, ob´´´ s da bezüglich meiner Bestellung schon Neuigkeiten gibt und dass er doch eine Klappen-AGA mitbestellen soll

Jetzt nur noch auf die Antwort warten...

[Mustang550]

Hallo Steve,

wie verläßlich ist die Aussage, daß die 2019 er Modelle ab jetzt bestellbar sind?

Zur Vorgeschichte, ich habe Ende Februar bestellt, Auftragsbestätigung von Anfang März 2018 und mein Händler kann noch kein Produktionsdatum einsehen. Wenn es blöd läuft, wird er noch Ende Mai produziert. Ich habe meinem Händler gesagt, daß ich ein 2019 er mit Rev Matching haben möchte. Rev Matching wird laut Ford Presse vom 16.03.17 erst ab Juni verbaut. Dann müßte man aber den Vertrag stornieren, und laut Aussage meines Händlers kann er im Moment noch keine 2019 er bestellen bzw ins System eingeben. Dies ginge erst in ca 4 Wochen.

Gruß Beat