Mustang Forum (1964-2025)

Siehe den Beitrag von Mustang6, für das MY2018 ist schon Bestellstop. Ob Händler das MY2019 schon ins System eingeben kann ist unklar, aber wenn man jetzt bestellt kann man definitiv keine MY2018 mehr kriegen - Außer man nimmt einem aus dem Vorlauf

Ich hab die Rückmeldung vom meinem Händler bezüglich des MY2019 erhalten..

Vom Modelljahr 2019 haben sie von Ford noch keine Infos erhalten. Und wenn dieses geplant ist, wird es bei uns sowieso viel später erscheinen als in den USA.

Unabhängig davon kann beim Ecoboost wohl die Klappenauspuffanlage vom GT nachgerüstet werden. (Was sie wohl auch schon einmal gemacht haben)

Bin mir da jetzt nicht sicher, ob der Händler noch sehr uninformiert ist, oder ob das MY2019 tatsächlich erstmal nur für die USA produziert wird.

Erstmal wird eine Charge für den Amerikanischen Kontinent gebaut, dann kommt der Rest. Allerdings wird der Übergang wohl nicht so holprig wie beim 17er zum 18er.

Das soll das Velocity Blue sein im Video....

https://youtu.be/w2KNyVMtM0k

Cooler Link, Danke AFH

Mal davon abgesehen, dass mir das neue velocityblue zu "babyblau" ist, so ist doch der Hinweis im Movie
interessant, dass dieser blauton der dritte neben konablau und saphierblau sein soll.

Mit anderen Worten: saphierblau bleibt evtl. doch im Programm des MY2019 ?

Keep Fingers cross

AFasterHorse hat geschrieben:Das soll das Velocity Blue sein im Video....

https://youtu.be/w2KNyVMtM0k

Ist geklaut von lmr.com.......die haben nur die Vermutung das es so aussehen könnte!

„A new color for Ford, Velocity Blue, makes it's debut in 2019 and the Ford Mustang will be one of the candidates. While we do not have the exact paint code nor have we seen what it looks like, we can only make an educated guess on what we are expecting. With Kona Blue and Lightning Blue being of the darker shade, we expect Velocity Blue to be a lighter blue closer to Grabber Blue. Here is our rendering of what we hope to see from Velocity Blue.“

Gruß Wayne

Ace hat geschrieben:edes Modelljahr im Mustang wurde bislang teurer. Entsprechend ist auch davon auszugehen, dass MY2019 ein Stück teurer wird. Dies wird aber vorher von Ford angekündigt und die neuen Preise liest du dann auch sofort hier im Forum, wenn sie bekannt sind

Die Schweizer Preise sind ja bereits bekannt.
Grundpreis vom GT/AT geht von 52900 auf 53400sFr hoch MT neu 52400! Somit koster der Automat gerade mal einen Tausender
Weiter kosten die Packages mehr Custom Pack 2 zB statt 1800 neu 2100. Der Rest bleibt gleich.

Meine Auftragsbestätigung ist vom 13.03.18, zu anderen Daten kann der Händler noch nichts sagen, könnte das dann auch ein MJ 2019 werden?
Zum Auslieferungsdatum hat der Händler nur gemeint Juli/August das wäre ja dann theoretisch schon MJ 19 oder?

...

Was willst du uns damit sagen? Dass ein Turbomotor nicht gut klingen darf durch eine Klappenanlage?

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Ach so meinst du das. Ja der Ecoboost wird dann auch durch die Klappe mal etwas Lärm machen dürfen, also an sich eine super Sache. Wenn es jetzt nicht super dringend eilt einen Wagen zu kaufen, würde ich noch ein paar Wochen warten, bis die Ausstattungslisten für MY2019 offiziell da sind.

Eine Klappenabgasanlage ist - einfach gesagt - eine Abgasanlage durch die Klappen den Auspuffsound regelt und somit quasi leiser oder lauter gestellt werden kann, je nach dem wie sie eingestellt ist. Dafür gibt es allerdings bestimmte Richtlinien (Lautstärke in einem bestimmten Drehzahlbereich - in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich müssen die Klappen aufgrund des "Lärmschutzes" immer geschlossen sein.)

Der Aufbau der Abgasanlage ist meistens auch ein anderer. (sprich Mittelschalldämpfer usw.)

Zum anderen Thema: ich denke allzu viel Unterschied macht es nicht ob du auf das MY19 wartest oder nicht, außer du möchtest eine der neuen Farben (was du ja schon ausgeschlossen hast) oder die neue B&O Anlage, die man sich optional dazu bestellen kann. Letztendlich denke ich, ist es eine Geschmacksfrage.

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Designer hat geschrieben:Ne, eilt nicht, aber entschieden habe ich mich bereits, irgendwann werde ich bestellen. Habe ich das richtig verstanden, dass dies dann die letzte Aktualisierung vor dem Mustang 7 ist, der dann 2020 rauskommt?

Ja, vorläufig ist das die letzte Änderung die vor dem Mustang 7 2021/2022 kommt.

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Also wenn du danach gehst kannst du ewig warten, denn es kommt jedes Jahr ein neues Modelljahr das immer ein paar Kleinigkeiten ändert. Wann der Mustang7 kommt steht noch in den Sternen, das ist alles nur Vermutung. Bislang sagen die Infos Erscheinen im Jahr 2021, das wären also noch 3 Jahre warten + Zusatzwartezeite bis Gen 7 EU Modell erscheint.
Also 4 Jahre keinen Ami fahren, kann doch wirklich nicht das Ziel sein

Designer hat geschrieben:oder doch warten bis zum 2020 / 2021 er Modell? Hmm, schwierige Entscheidung...

Wenn du bis 2020/21 wartest wirst du dann in der gleichen Situation bleiben. Dann wird es die nächsten Ankündigungen für 2023/24 usw. geben... wenn du nach dem gehst steckst du in einem Teufelskreis

Ich bin der Meinung man sollte jetzt oder im den nächsten Jahren zuschlagen... Ich bin der Meinung die ganze Auto Branche wird gezwungener maßen einen Wandel erleben, wer weiß wieviele Jahre das alles noch erhalten bleibt

Beim Eco vll nicht so das Problem... Beim GT sehe ich da evtl schon Probleme auf einen zu kommen in der Zukunft.

Schade jetzt sind meine Fragen untergegangen