Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Viel besser ist es bei meinem auch nicht. Und wenn du länger suchst, findest du auch noch Lackeinschlüsse.
Damit musst du leben.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Stand der Technik bei FordGizzmo hat geschrieben:Laut Aussage des Händlers wäre dies normal und derzeitiger Stand der Technik. Ist dem wirklich so?
Ist mir auch gleich bei der allerersten Besichtigung eines Mustang aufgefallen. War ein Riesenunterschied zu meinem Audi, mit dem ich hingefahren bin.
Wobei ich bei meinem Bullitt positiv überrascht bin: Bisher konnte ich hier noch keine Orangenhaut entdecken. Ganz im Gegensatz zu meiner Frau
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
oha, lass Sie das nur nicht lesen. Da bleibt der Herd kalt oder sogar noch mehr
btw. ich habe mir rote Sidemarkers bestellt, die passen in der Seitenlinie besser zu den roten Brembos.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Auf das unsere Frauen niemals das lesen werden, was wir hier so schreiben
Den Gedanken mit den roten Sidemarkers und den Brembo hatte ich auch schon, mich aber dann eher für die Harmonie mit den Rückleuchten entschieden. Wobei ich das rot der Brembo ohnehin als das einzige stilistische Problem des Bullitt ansehe. Schwarz glänzende Sättel wären IMHO viel, viel schöner. Mal sehen, ob mir längerfristig Originalität oder harmonische Optik wichtiger sind
Den Gedanken mit den roten Sidemarkers und den Brembo hatte ich auch schon, mich aber dann eher für die Harmonie mit den Rückleuchten entschieden. Wobei ich das rot der Brembo ohnehin als das einzige stilistische Problem des Bullitt ansehe. Schwarz glänzende Sättel wären IMHO viel, viel schöner. Mal sehen, ob mir längerfristig Originalität oder harmonische Optik wichtiger sind
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Genau das sehe ich anders. Durch die roten Brembos gibt es, nach meinem Geschmack, noch einen schicken Eyecatcher, den die roten Bremsleuchten perfekt gemacht hätten... Hätte hätte Fahrradkette...
- Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin
Da hat Dein Händler mit seiner Aussage gar nicht so unrecht, es liegt heute einfach an den ganzen Roboter Lackierungen und den "scheiß" Wasserlacken.
Jetzt wollen wir doch mal die Kirche im Dorf lassen. Eine wirklich spiegelglatte Oberfläche hast Du bei keinem Hersteller, auch nicht bei unseren sogenannten Premiumherstellern, es sei denn es handelt sich hierbei um eine Lackierung von Hand oder sie ist nachbehandelt, da habe ich schon wesentlich schlechtere Oberflächen gesehen, auch bei Audi und Co.Gizzmo hat geschrieben:Wenn ich bei meinem Bullitt ganz genau hinschaue, entdecke ich im Lack eine leichte Orangenhaut. Diese habe ich auch bei beinahe jedem Neuwagen des Fordhändlers entdeckt. Laut Aussage des Händlers wäre dies normal und derzeitiger Stand der Technik. Ist dem wirklich so?
Da hat Dein Händler mit seiner Aussage gar nicht so unrecht, es liegt heute einfach an den ganzen Roboter Lackierungen und den "scheiß" Wasserlacken.
Gruß
Björn
Frontantrieb ist Teufelswerk und richtige Motoren gibt es nur in V-Form!
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Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ich bin gestern noch fündig geworden und hab gleich zugeschlagen ...Saarländer hat geschrieben:Bei ebay und bei aliexpress gibt es die aber nur in rot und schwarz.
Oder hat einer sie dort in weiß gefunden?
Grüße Tom
https://www.ebay.de/itm/FOR-2015-19-MUS ... 2921724091
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Die hättest du hier, wie vor einer Seite geschrieben, billiger bekommen.Newbug hat geschrieben:
Ich bin gestern noch fündig geworden und hab gleich zugeschlagen ...
https://www.ebay.de/itm/FOR-2015-19-MUS ... 2921724091
https://www.ebay.de/itm/382547734289
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Jap Orangenhaut ist normal leider.
Weg bekommen kann man sie, mit sehr viel abschleifen vom Klarlack, das wäre es mir nicht wert.
Ist aber bei jedem neuen BMW oder VW genauso.
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Ist aber bei jedem neuen BMW oder VW genauso.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Björn hat geschrieben:....
Da hat Dein Händler mit seiner Aussage gar nicht so unrecht, es liegt heute einfach an den ganzen Roboter Lackierungen und den "scheiß" Wasserlacken.
Deine Satzstellung ist doch zweideutig:PoxiPower hat geschrieben: ....Bisher konnte ich hier noch keine Orangenhaut entdecken. Ganz im Gegensatz zu meiner Frau
Deine Frau könnte auch die Orangenhaut am Mustang entdeckt haben.
Eine gute Ausrede ist immer Goldwert.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Auf 300 Stück limitierte Sonderversion Bullitt
https://mustangforums.com/articles/stev ... auto-show/
Cheers
Gesendet von meinem SM-G930U mit Tapatalk
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ford baut ein Sondermodell vom Sondermodell, geil
Ne, ist der schon bekannte Steeda-Bullitt: http://www.steedavehicles.com/stevemcqu ... ttmustang/
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Aber eigentlich schon eine Frechheit solch ein
schönes und tolles Fahrzeug nochmals auf 300
Exemplare zu bauen und keiner von den FORD Händlern
informiert einen!
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Der Wagen wird ja kaum den Sprung über den großen Teich zu uns schaffen, insofern kriegt da auch kein Händler Infos. Das mit der Limitierung hier sehe ich auch eher als einen Marketinggag, da die Autos bei Umbaukosten > 20.000 $ erst mal an den Mann gebracht werden müssen. Außerdem steht in der Beschreibung ja auch was von "300 a year", also genau so dehnbar wie von Ford selbst.
Allerdings sieht der Wagen nach wie vor Klasse aus und ich denke, dass sich mein eigener Bullitt optisch und technisch im Laufe der Zeit zu diesem "Sondermodell" hin bewegen wird.
Allerdings sieht der Wagen nach wie vor Klasse aus und ich denke, dass sich mein eigener Bullitt optisch und technisch im Laufe der Zeit zu diesem "Sondermodell" hin bewegen wird.
- bullitt6
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Das stimmt zwar aber sie schreiben ja, dass der Wagen weltweit angeboten wird...
- Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Haben will!
Mir würden aber auch schon die schicken Felgen reichen.
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Zuletzt geändert von Björn am 9. Dez 2018, 14:33, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Björn
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„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!“ Walter Röhrl
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ist normal, habe ich bei meinem auch. Durch eine Versiegelung reduziert sich das ein wenig.
Update:
1. längere Tour gemacht: 1 x Bochum - Wien und zurück = 2.000 KM
Tadellos, auf der Autobahn den Auspuff-Modus Rennstrecke aktiviert und alles ist super. Klasse Sound und das Auto ist vom Handling her perfekt.
Ich habe jetzt 4.100 KM auf der Uhr und was soll ich sagen, alles im "grünen" Bereich.
- Verbrauch über die gesamten 4.100 KM 11,4 L /100KM
- Ölverbrauch 0,5 L
- KEIN Klicken, Klappern Knarzen, Ticken oder Ähnliches, der V8 schnurrt und brubbelt schön ruhig vor sich hin.
keinerlei Vibrationen.
- liegt bei über 200 KM/h richtig gut auf der Straße, kein Schwimmen, Schlingern oder Ähnliches. Unebenheiten
werden von dem Magne Ride einwandfrei abgefedert.
- die elektronischen Helferlein sind etwas gewöhnungsbedürftig aber top.
Alles TOP
Leute, es gibt echt nix zu meckern absolut nichts, nada.
Gruß
Klaus-D.
Update:
1. längere Tour gemacht: 1 x Bochum - Wien und zurück = 2.000 KM
Tadellos, auf der Autobahn den Auspuff-Modus Rennstrecke aktiviert und alles ist super. Klasse Sound und das Auto ist vom Handling her perfekt.
Ich habe jetzt 4.100 KM auf der Uhr und was soll ich sagen, alles im "grünen" Bereich.
- Verbrauch über die gesamten 4.100 KM 11,4 L /100KM
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- KEIN Klicken, Klappern Knarzen, Ticken oder Ähnliches, der V8 schnurrt und brubbelt schön ruhig vor sich hin.
keinerlei Vibrationen.
- liegt bei über 200 KM/h richtig gut auf der Straße, kein Schwimmen, Schlingern oder Ähnliches. Unebenheiten
werden von dem Magne Ride einwandfrei abgefedert.
- die elektronischen Helferlein sind etwas gewöhnungsbedürftig aber top.
Alles TOP
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Klaus-D.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
- Tomtom21
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Mal eine Frage an die "schon" Bullitt Fahrer.
Beim Bullitt wurde das Pony ja weitgehend eliminiert (Frontgrill, Anzeige im Start Display), wie schaut es bei der Projektion der Außenspiegel aus?
Pony oder Bullitt Logo?
Beim Bullitt wurde das Pony ja weitgehend eliminiert (Frontgrill, Anzeige im Start Display), wie schaut es bei der Projektion der Außenspiegel aus?
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- Meri219
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin,
@Thomas: Pony Logo in den Außenspiegeln.
Gruss
Ingo
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