Mustang Forum (1964-2025)

rubyfirst hat geschrieben:...Das schlaue Pony macht den verpeilten Fahrer also darauf aufmerksam, dass die Fernbedienung gerade dort liegt, wo sie nicht hingehört. Selbst ausschließen funktioniert somit erfreulicherweise nicht. Wieder was dazugelernt

Kann man auch verallgemeinern, betrifft nämlich alle Fahrzeuge mit Key-Free-System. Der Mustang ist aber der Einzige bei Ford der sich akustisch per Hupe bemerkbar macht, wenn der Schüssel bei eingeschalteter Zündung das Fahrzeug verlässt.

Das Pony hilft halt seinem Reiter...

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Hallo

Hier einmal meine Lösung zu dem Problem für denjenigen der etwas mit Metall anfangen kann. Sieht aus wie Serie und ist ca. 2h Arbeit.



mehr dazu in separatem Thema.

http://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&p=97764#p97764

Hallo technikfreak,

das sieht mir nach einer tollen Lösung aus! Du hast nicht zufällig eine Schablone mit den Maßen, Biegekante usw.

Biegt sich das Teil wenn man daran zieht?

Für die anderen...
Hier im Forum hat auch schon mal einer, eine tolle Lösung angeboten, hierfür muss man zwar ein Loch bohren aber das dürfte im Kofferraum ja nicht so schlimm sein.

http://mustang6.de/viewtopic.php?t=2807

Liebe Grüße Martin

technikfreak hat geschrieben:Hallo

Hier einmal meine Lösung zu dem Problem für denjenigen der etwas mit Metall anfangen kann. Sieht aus wie Serie und ist ca. 2h Arbeit.



mehr dazu in separatem Thema.

http://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&p=97764#p97764

Moin Harald,
Sieht echt gut aus und ist zum schließen bestimmt besser als die anderen Teile, weil mittig angebracht.
Gehst du hier in Serie?
Wäre auf jeden Fall ein Abnehmer.

Nein habe ich nicht vor, aber es ist auch keine Hexerei. Wenn man`s lackiert, braucht es ja auch kein Edelstahl zu sein. Brauchst ja nur ein Stück 2er Blech ca. 150x150mm, eine kleine Flex mit Trennscheibe und eine Bohrmaschine mit 6,5er Bohrer und einen Schraubstock. Alles andere mal eine Pappschablone ausschneiden wegen der Aussparung am Schloss (ist etwas asymetrisch), mit Flex das Blech passend machen und die beiden Enden zum Schrauben abkanten. Fertig.

Prima gelöst ! Solche intelligent gemachten Kleinigkeiten machen mir einen Riesen-Spaß.

Hallo Harald,

könntest Du das Teil einmal ausbauen und (nach vorheriger Rücksprache) Frank (Fußstütze aus Edelstahl) zur Verfügung stellen?
Alternativ das Teil ausbauen und mit einem Meterstab zusammen fotografieren (Fotodoku) sodass man die ungefähren Maße hat.

Falls Frank das nicht biegen kann schaue ich nach einer Quelle, die o.g. Informationen und wie das Blech befestigt wird bräuchte ich dann schon.

Ich denke das Interesse ist groß und eigentlich sollte das Ford als Ausstattung übernehmen.

Gruß

Tom

Hallo Leute,

ECOBoost bietet eine saubere Lösung an, mit der ich schon seit Monaten zufrieden bin.

http://mustang6.de/viewtopic.php?f=20&t ... 958#p87958

In Anlehnung an die Lösung aus dem US-Forum habe ich mir das EU-Äquivalent der Hyundai-Lasche besorgt.

Originalquelle: https://www.mustang6g.com/forums/thread ... ap.130006/
Mit den US-Teilenummern kann der Hyundai-Händler hier aber nichts anfangen.

Der mir nächstgelegene Hyundai-Händler hat einen pfiffigen Teilespezi, der mir das passende EU-Teil herausgesucht hat.
Teilenummer 81792 2B000WK

Weitere Bilder folgen nach dem Anbau.

Natürlich immer jeder wie er mag, absolut kein Thema. Aber mir ist mein Griff mittig aus Metall zigmal lieber als diese Laschenvariante.

Nur eine persönliche, vollkommen neutrale Meinung

Grüße,
Birdmaster

Mich stört an dem ansonsten hervorragenden Metallgriff von Frank, dass er scheinbar etwas in den Laderaum ragt.
Wenn man da mal Weinkartons o.Ä. auf Press packt, hat man schneller Ärger als einem Lieb ist.

Mein ehemaliges Spaßcabrio hatte auch eine Lasche, das ist schon ne gute Sache.
Zumal man beim Schließen dann seitlich vom Deckel steht (werde die Lasche auf der Fahrerseite des Deckels befestigen).
Ein seitlich stehend erreichbares Hilfsmittel zum Schließen ist für die Garage, in der das Pony rückwärts steht, in meinem Fall auch noch von Vorteil.

Ganz vom Tisch ist Franks Variante aber nicht.

Spreizniet ist noch nicht optimal, ich habe jetzt nen anderen als auf dem Bild verbaut, werde dann bzgl. dem finalen Spreizniet berichten.
Für mich die perfekte Lösung.

Finaler und bereits im Alltag erprobter Einbau.
Würde ich wieder genau so machen.

Der Spreizniet kommt von VW, genauer Nummer weiß ich nicht.