Mustang Forum (1964-2025)

Hallo Leute,

ich bin von meinen bisherigen Fahrzeugen (mit ziemlich langem Vorbau) den nützlichen Komfort von Parksensoren vorn gewohnt. Nun hat der neue Stang eine recht lange Motorhaube und nach meiner ersten Probefahrt (US Modell) denke ich dass vordere Parksensoren auch hier sinnvoll wären. Den Händler bei dem ich bestellt habe habe ich gefragt, ob er mir vorn eine PDC-Lösung aus dem Zubehör (natürlich wären die nicht mit den hinteren Sensoren kombinierbar) einbauen kann, mit in Wagenfarbe lackierten Sensoren natürlich. Er sagte dass er noch nicht weiß, ob dies aufgrund der Gestaltung des vorderen Stoßfängers überhaupt gehen wird, ansonsten würde er das gern mit anbieten. Habt Ihr da evtl. ähnliche / andere Pläne / Erfahrungen, evtl. auch schon mit Euren Händlern besprochen?

Gruß
Thomas

CruiserT hat geschrieben:Hallo Leute,

ich bin von meinen bisherigen Fahrzeugen (mit ziemlich langem Vorbau) den nützlichen Komfort von Parksensoren vorn gewohnt. Nun hat der neue Stang eine recht lange Motorhaube und nach meiner ersten Probefahrt (US Modell) denke ich dass vordere Parksensoren auch hier sinnvoll wären. Den Händler bei dem ich bestellt habe habe ich gefragt, ob er mir vorn eine PDC-Lösung aus dem Zubehör (natürlich wären die nicht mit den hinteren Sensoren kombinierbar) einbauen kann, mit in Wagenfarbe lackierten Sensoren natürlich. Er sagte dass er noch nicht weiß, ob dies aufgrund der Gestaltung des vorderen Stoßfängers überhaupt gehen wird, ansonsten würde er das gern mit anbieten. Habt Ihr da evtl. ähnliche / andere Pläne / Erfahrungen, evtl. auch schon mit Euren Händlern besprochen?

Gruß
Thomas

lad dir einfach mal bei Italien die Prospekte und Preislisten für das Pony runter... da soll die pdc für vorne Serie sein...
und dann ab zu deinem Händler
:arrow:

Italienern hab ich noch nie übern Weg getraut

CruiserT hat geschrieben:Italienern hab ich noch nie übern Weg getraut

Stimmt - und schon gar nicht deren Autos

tja liebe leute, dann solltet ihr vielleicht auch nicht das glauben, was auf www. .de steht

wenn ihr mit eurem mal auf www. .it geht und dann mit diesem link

http://www.ford.it/cs/BlobServer?blobta ... blobkey=id

das pdf downloaded , dann mal die 2. seite unten unter Personalisierung und dann unter Option ,

dann steht da ganz klar an 3. stelle auch für die, die bei Fremdsprachen : parksensoren vorne (anteriori) :o und (e) hinten (posteriori)

ich frage mich natürlich was das soll... da quetscht man seinen Mustang in eine enge Parklücke (und dank sensoren sogar ohne kratzer im lack), geht weg, und dann parkt der/die vorder- oder Hintermann (bzw. -frau) aus wie sau und
also gleich da parken, wo das Pony sicher steht oder weiter

Ja, aber mit der Riesenhaube...ich bin sowas nicht gewöhnt, ehrlichgesagt. Bräuchte auch eher Parkpiepser vorne, statt hinten.

mc lane hat geschrieben:und dann parkt der/die vorder- oder Hintermann (bzw. -frau) aus wie sau

Was hat das mit Parksensoren zu tun? Das dir irgendjemand irgendwo in die Kiste fährt kann überall passieren. Und trotzdem ist Ein- und Ausparken, z.B. auch an engen Stellen wo gar kein anderer parkt mit Sensoren vorn und hinten einfach entspannter. Leider überschätzen sich auch viele beim 'wie die sau' Ein- und Ausparken und wenn die Sensoren dran hätten würde weniger passieren. Aber kann ja jeder wie er will, mit oder ohne.

Interessant (und schwachsinnig …) ist dass in der Italien-Peisliste auch "THATCHAM-Alarm" für die Alarmanlage ausgewiesen ist. THATCHAM ist IMHO nur in UK relevant (die Alarmanlage muss dort in UK ab einem gewissen Level ein THATCHAM approval haben, um von der Versicherung anerkannt zu werden - idealerweise mindestens Kat.5) und bei Ford UK schreibt man dazu gar nichts? In Italien ist das nicht relevant. Also absoluter Blödsinn in der Italien-Liste. Wer weiß, was da noch so ungewöhnliches drin steht, ich verstehe leider kein Italienisch.

Da hat einer irgendwas copy&pasted ohne nachzudenken. Auf jeden Fall bin ich gespannt was dann die italienischen Stang-Käufer dazu berichten werden wenn es soweit ist. Bestimmt steht auch irgendwo im italienischen Kleingedruckten wie üblich dass das alles nicht verbindlich ist …

Piepser vorn wären mir auch lieber, hinten hat man ja ne Kamera.

CruiserT hat geschrieben:

mc lane hat geschrieben:und dann parkt der/die vorder- oder Hintermann (bzw. -frau) aus wie sau

Was hat das mit Parksensoren zu tun? Das dir irgendjemand irgendwo in die Kiste fährt kann überall passieren.

is so wie bei ner kette: das schwächste Glied bestimmt, wieviel sie aushält

und beim parken: nützt eben nix, wenn man sich mit piepserhilfe in ne enge lücke zwängt ohne schaden und der andere weniger kompetent ist... (btw: ich sehe die enge in Italiens städte als einzigen grund, warum allein für Italien auch vorn piepsen anbietet: vielleicht wären parkairbags die sinnvollere lösung )

Wer glaubt, dass er vorne unbedingt ´nen Park-Pieper braucht, kann sich ja die Sensoren von hinten nach vorne bauen lassen.
Hinten machen die doch eh keinen Sinn, da ja die Rückfahrkamera serienmäßig an Bord ist.

Und soooooooooo lang ist die Motorhaube ja nun auch wieder nicht.
Wer nicht so weit gucken kann, der braucht keinen Piepser, sondern einen Blindenhund!!!!

Mein Land Cruiser hat vorne auch die PDC drin. Und bei jedem größeren Grasbüschel oder jedem noch so kleinen Ast im Gelände piept und nervt das Ding.
Ist aber zum Glück abschaltbar!!

Man könnte an den vorderen Kotflügeln ja auch Peilstäbe wie beim alten Käfer montieren

Aber nur, wenn die weißen Kugeln oben drauf beleuchtet sind - damit auch nachts jeder erkennt, dass man die Abmessungen des eigenen Fahrzeugs nicht einschätzen kann.

I ♥ my Mustang hat geschrieben:Aber nur, wenn die weißen Kugeln oben drauf beleuchtet sind - damit auch nachts jeder erkennt, dass man die Abmessungen des eigenen Fahrzeugs nicht einschätzen kann.

Davon bin ich selbstverständlich ausgegangen - auch Peilstäbe wurden in den letzten 60 Jahren bestimmt weiterentwickelt

Egal wie andere das sehen, ich werde mir für vorne Parksensoren (rein akustisch) nachträglich einbauen lassen.
War ein Wunsch meiner Frau und daher offensichtlich auch nötig!

Wie ich bereits geschrieben hatte:
Lass die Sensoren von hinten nach vorne bauen.
Schließlich sind ja schon drin im Auto - nur an der falschen Stelle.
Die Löcher hinten lassen sich dann mit ein paar in Wagenfarbe lackierten Stöpseln verschließen.

Die Kabel von hinten nach vorne verlegen dürfte auch nicht das große Problem sein.
Und der bereits installierten Elektronik ist es egal, ob du dich dem Hindernis nun rückwärts oder vorwärts näherst.

I ♥ my Mustang hat geschrieben:Wie ich bereits geschrieben hatte:
Lass die Sensoren von hinten nach vorne bauen.
Schließlich sind ja schon drin im Auto - nur an der falschen Stelle.
Die Löcher hinten lassen sich dann mit ein paar in Wagenfarbe lackierten Stöpseln verschließen.

Die Kabel von hinten nach vorne verlegen dürfte auch nicht das große Problem sein.
Und der bereits installierten Elektronik ist es egal, ob du dich dem Hindernis nun rückwärts oder vorwärts näherst.

ich bin mir da nicht so sicher, ob da nicht das ein oder andere mal der Crash vorne vorprogrammiert ist, denn die Piepser werden ja erst durch das einlegen des rückwärtsganges aktiviert (wenn du aber ohne vorher zurückgesetzt zu haben (d.h. piepser sind noch aus) auf die piepser vertrauend vorwärts irgendwo ranfährts, dann ist das nach der Methode, wenn's kracht noch nen meter, und dann reicht nicht mehr, dann ist angesagt

Stizzau hat geschrieben:ABER: Bei autos wo das Serie ist (PDC vorne und hinten) ist das auch nicht anders? Wenn ich jetzt im Gölfchen mit der front zur Wand Parke und nicht vorher die PDC taste drücke, dan rausche ich mit dieses Auto auch direkt in die Wand hinein, ohne jeglichen Pieps-sound der PDC?

Doch, ist es. Zumindest beim Golf gehen ab einer gewissen Nähe zu Objekten automatisch die vorderen Parksensoren an und weisen einen auf ein Objekt hin

Ich würde das alte Thema hier mal gerne ausgraben....

Gibt es denn irgendwelche Neuigkeiten an der "Parksensoren-Vorderseite"-Front? Ich als Gewohnheitstier hatte die letzten 6-7 Jahre nur Fahrzeuge mit PDC in der Front, und das waren Fahrzeuge deren Front ja noch überschaubar war! Jetzt kommt der Mustang und die Stossstange von dem Ding ist, gefühlt, in einer anderen Zeitzone
Hat denn jmd. was gehört? Eine Lösung die komplett in das Sync integriert wäre, wäre da natürlich der Hammer. Ich sehe das als pro-aktive Maßnahme zur Verhütung von Stossfängerlackierungen. Eine Alternative wäre noch etwas Arbeit an meinen Einpark-Skills aber ... naja, ich nehme da lieber die technische Lösung.

Das einzige was ich auf Anhieb gefunden habe war eine Lösung die es bei Americanmuscle http://www.americanmuscle.com/curb-alert-sensor.html zu kaufen gibt, doch das ist eigentlich nicht das was ich suche. Das System gibt nur einen Warnhinweis aus und ist für Bordsteine und ähnliches ausgelegt. Meine Bedenken gehen eher in die Richtung "Fahrzeuge und Wände".

Ab jetzt wird nur noch rückwärts geparkt?

Ehrlich gesagt - habe ich gar nicht mitgekriegt, dass vorn keine Parksensoren sind, habe lediglich die Camera hinten als bestellt abgehakt und nicht weiter nachgedacht. Ist ja irgendwie blöd ...!

Naja- tröste ich mich auch hier mal wieder mit dem niedrigen Preis für das Auto ...! Wäre nur schade, wenn alle Defizite aufaddiert irgendwann den Preisvorteil aufzehren würden ...

Gruß vom MustangFan