Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

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Mustang GT
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Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Mustang GT » 20. Aug 2016, 18:12

Hallo,

was bewirkt eigentlich der Haken bei:
- Einstellungen
- Fahrerassistenz
- Autom. Motorabschaltung

Gruß
Tom
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HeinzPSX
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von HeinzPSX » 20. Aug 2016, 21:29

Automatische Motorabschaltung
Ihr Fahrzeug bietet eine Funktion, mit welcher der Motor automatisch ausgeschaltet wird, wenn er sich für einen längeren Zeitraum im Leerlauf befindet. Die Zündung wird ebenfalls abgeschaltet, um Batteriestrom zu sparen. Vor dem Abschalten des Motors wird eine Meldung auf der Informationsanzeige mit einem Timer angezeigt, der von 30 Sekunden herunterzählt. Wenn Sie innerhalb von 30 Sekunden keine Maßnahme ergreifen, wird der Motor ausgeschaltet. Auf der Informationsanzeige wird eine weitere Meldung angezeigt, in der Sie informiert werden, dass der Motor zum Sparen von Kraftstoff ausgeschaltet wurde. Starten Sie das Fahrzeug auf normale Weise.
Quelle: http://www.fordservicecontent.com/Ford_ ... abled=True
Gruß
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Racamaja » 20. Aug 2016, 21:30

Hallo Tom :)

Im Handbuch S 114/115 steht:

Automatische Motorabschaltung

Ihr Fahrzeug bietet eine Funktion, mit
welcher der Motor automatisch
ausgeschaltet wird, wenn er sich für einen
längeren Zeitraum im Leerlauf befindet.
Die Zündung wird ebenfalls abgeschaltet,
um Batteriestrom zu sparen. Vor dem
Abschalten des Motors wird eine Meldung
auf der Informationsanzeige mit einem
Timer angezeigt, der von 30 Sekunden
herunterzählt. Wenn Sie innerhalb von
30 Sekunden keine Maßnahme ergreifen,
wird der Motor ausgeschaltet. Auf der
Informationsanzeige wird eine weitere
Meldung angezeigt, in der Sie informiert
werden, dass der Motor zum Sparen von
Kraftstoff ausgeschaltet wurde. Starten
Sie das Fahrzeug auf normale Weise.

Gruß Ralph
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Mustang GT » 21. Aug 2016, 09:10

Ich danke Euch!!!!

Irgendwie hat es bei dem durchsuchen der Betriebsanleitung keinen Treffer gegeben :)

Gruß
Tom
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von JN75 » 21. Aug 2016, 09:37

Und schon mal ausprobiert?
Wäre ja interessant.

Gruß
Jens

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von HeinzPSX » 21. Aug 2016, 09:50

Was ist daran interessant?
Gruß
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von JN75 » 21. Aug 2016, 09:59

Ob es wirklich funktioniert.
Bin neugierig. ;-)

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Ace » 21. Aug 2016, 10:34

Wer lässt seinen Motor 30 Minuten im Stand laufen? Glaube dass ist wirklich so ein typischen Ami-Ding :shrug:
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren :Winkhappy:

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von HeinzPSX » 21. Aug 2016, 10:50

Ich habe auch keine Ahung was das für einen Sinn macht. Wenn ich den Moror so lange laufen lasse wird das ja auch einen Grund haben.

Ich persönlich habe zumindest noch nie vergessen meinen Motor abzustellen... :rolleyes:
Gruß
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von JN75 » 21. Aug 2016, 10:53

Evtl. sinnvoll wenn man den Motor ausersehen per Fernbedienung gestartet hat? (US Version)

Gruß
Jens

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Draco » 23. Aug 2016, 07:47

Ich würde die Funktion nicht nutzen. Wenn man sie vergisst, kann es einem das Sync zerschiessen. Sync updates brauchen bis zu 50 Minuten und erfordern zwingend, dass der Motor läuft. Geht der während des updates aus und das update bricht ab, ist die Hardware ggf. für den Müll. Ich würde mich nicht drauf verlassen, dass die Werkstatt die Funktion abschaltet, bevor sie ein Update einspielen (oder man selbst).

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von JN75 » 23. Aug 2016, 08:15

Draco hat geschrieben:Ich würde die Funktion nicht nutzen. Wenn man sie vergisst, kann es einem das Sync zerschiessen. Sync updates brauchen bis zu 50 Minuten und erfordern zwingend, dass der Motor läuft. Geht der während des updates aus und das update bricht ab, ist die Hardware ggf. für den Müll. Ich würde mich nicht drauf verlassen, dass die Werkstatt die Funktion abschaltet, bevor sie ein Update einspielen (oder man selbst).
Dert Motor muß 50 Minuten dabei laufen??? Nur damit die Batterie sich nicht entleert ?
Ich denke in der Werkstatt werden sie eher ein Ladegerät an die Batterie anschließen.

Gruß
Jens

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Ace » 23. Aug 2016, 08:24

Draco hat geschrieben:Ich würde die Funktion nicht nutzen. Wenn man sie vergisst, kann es einem das Sync zerschiessen. Sync updates brauchen bis zu 50 Minuten und erfordern zwingend, dass der Motor läuft. Geht der während des updates aus und das update bricht ab, ist die Hardware ggf. für den Müll. Ich würde mich nicht drauf verlassen, dass die Werkstatt die Funktion abschaltet, bevor sie ein Update einspielen (oder man selbst).
Reicht dafür nicht wenn die Zündung an ist?
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Mustang GT » 28. Aug 2016, 07:28

Draco hat geschrieben:Ich würde die Funktion nicht nutzen. Wenn man sie vergisst, kann es einem das Sync zerschiessen. Sync updates brauchen bis zu 50 Minuten und erfordern zwingend, dass der Motor läuft. Geht der während des updates aus und das update bricht ab, ist die Hardware ggf. für den Müll. Ich würde mich nicht drauf verlassen, dass die Werkstatt die Funktion abschaltet, bevor sie ein Update einspielen (oder man selbst).
Hallo,
keine vernünftige Werkstatt macht ein Update mit laufendem Motor!
Dazu wird immer ein externe Spannungsversorung angeklemmt.

Gruß
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von *Benutzer gelöscht » 28. Aug 2016, 09:08

Zehn der größten Autobauer, darunter Volkswagen, Mercedes und BMW, müssen sich in den USA vor Gericht verantworten. Eine Sammelklage von Kunden gegen die Konzerne wurde am Mittwoch bei einem Bundesgericht im kalifornischen Los Angeles eingereicht. Die Vorwürfe richten sich gegen mögliche Gefahren eines automatischen Startsystems in neueren Fahrzeugen, die ohne traditionelle Schlüssel auskommen.

Das Fehlen einer automatischen Motorabschaltung habe durch austretendes Kohlenmonoxid in den vergangenen Jahren zu mindestens 13 Todesfällen und zahlreichen Verletzungen geführt, machen die Kläger geltend. Die Autobauer hätten das automatische Startsystem als sicher dargestellt, obwohl sie die Risiken gekannt hätten. Einige der Todesfälle ereigneten sich, als das Auto ohne Wissen des Fahrers in der Garage stundenlang weiterlief und giftiges Kohlenmonoxid austrat.
Quelle: Die Wirtschaftswoche

Deakivieren der Motorabschaltung ist für Menschen mit Suizidabsicht elementar wichtig :cool:

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Udo_B » 16. Dez 2016, 09:49

Ace hat geschrieben:Wer lässt seinen Motor 30 Minuten im Stand laufen? Glaube dass ist wirklich so ein typischen Ami-Ding :shrug:
woher sind denn die 30 Minuten?
in der anleitung steht nur was von: " einen längeren Zeitraum" danach komt ein 30 Sekunden Timer...
wie lange muss er denn jetzt laufen, damit er abschaltet?
Ich dachte hat zuerst das wäre ein "Start-Stop" System, aber doch scheinbar nur für die trägen Amis.... :-(

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Stang'n'Cub » 16. Dez 2016, 10:23

Moin,

die Zeitangabe findet sich etwas versteckt unter "Stoppen des Motors bei stehendem Fahrzeug" auf Seite 116: "Beachte: Wenn der Motor 30 Minuten im Leerlauf läuft, schalten sich Zündung und Motor automatisch ab."

Die Warterei ist sooo quälend... ;)
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Sarhod » 17. Dez 2016, 22:54

*Benutzer gelöscht hat geschrieben:
Zehn der größten Autobauer, darunter Volkswagen, Mercedes und BMW, müssen sich in den USA vor Gericht verantworten. Eine Sammelklage von Kunden gegen die Konzerne wurde am Mittwoch bei einem Bundesgericht im kalifornischen Los Angeles eingereicht. Die Vorwürfe richten sich gegen mögliche Gefahren eines automatischen Startsystems in neueren Fahrzeugen, die ohne traditionelle Schlüssel auskommen.

Das Fehlen einer automatischen Motorabschaltung habe durch austretendes Kohlenmonoxid in den vergangenen Jahren zu mindestens 13 Todesfällen und zahlreichen Verletzungen geführt, machen die Kläger geltend. Die Autobauer hätten das automatische Startsystem als sicher dargestellt, obwohl sie die Risiken gekannt hätten. Einige der Todesfälle ereigneten sich, als das Auto ohne Wissen des Fahrers in der Garage stundenlang weiterlief und giftiges Kohlenmonoxid austrat.
Quelle: Die Wirtschaftswoche

Deakivieren der Motorabschaltung ist für Menschen mit Suizidabsicht elementar wichtig :cool:
Wobei die Suizidabsicht bei Euro6 Fahrzeugen doch deutlich erschwert ist...ich glaube da muss man während dessen noch mindestens dreimal Tanken zwischendurch :supergrins:
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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von Klaus Bochum » 19. Dez 2016, 11:05

Mein aktueller BMW hat das auch. Schaltet an der Ampel aus, wenn ich stehe, allerdings nur wenn es nicht zu kalt ist.
Ich wußte gar nicht, daß der Mustang das auch hat?
:S550_OXF: bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18

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Re: Fahrerassistenz --> Autom. Motorabschaltung

Beitrag von MX501 » 19. Dez 2016, 11:11

Klaus Bochum hat geschrieben:Mein aktueller BMW hat das auch. Schaltet an der Ampel aus, wenn ich stehe, allerdings nur wenn es nicht zu kalt ist.
Ich wußte gar nicht, daß der Mustang das auch hat?
Klaus,

Dein BMW hat eine Start/Stop Automatik, das hat das :pony: nicht. Schaltet sich generall nach 30 min ab, warum, keine Ahnung.
Gruß aus Niederbayern :Bier:
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Wer später bremst, bleibt länger schnell :Banane:

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