Neue Preisliste 01.08.2017 - Schutzbrief wird teurer

[Gonzo107]

Garantie und die möglichst lang, würde ich immer abschließen, wenn ich das Pony deutlich vor Ablauf der Garantie wieder verkaufen will. Ein Privatverkauf, der in der Regel doch deutlich mehr bringt als der Verkauf an Händler, ist damit viel leichter und sicherer zu bewerkstelligen. Ich möchte den Mustang schon länger fahren und wette so weiter auf mein Glück. Kann zum Schrauber um die Ecke gehen, evtl. Gasanlage einbauen, habe alle Freiheiten, natürlich auch ein Risiko. Da ich das die letzten 20 Jahre auch so gemacht habe, kann ich mir von dem bisher dadurch eingesparten Geld auch eine größere Reparatur leisten bei der Werkstatt, die ich mag und mit dem Material, das ich mir besorgen kann. Das Rumgezanke wegen Garantie oder nicht Garantie entfällt da auch für mich. Bisher habe ich aber auch immer Glück gehabt.

[mamba 2.3]

Ist das nicht ein Widerspruch in sich ?!

[Immos]

Muss diesen Thread hier nochmal hochschieben

Mein Mustang hat die Erstzulassung 03/2017 und ich habe den Schutzbrief damals komplett vergessen...

Vergangene Woche bekam ich vom Autohaus eine E-Mail, die mich über den Schutzbrief erinnerte, auch bzgl max 9 Monate nach Erstzulassung...

Laut diesen Thread ist der Schutzbrief preislich gestiegen, hierbei muss ich wohl auch den neuen Preis bezahlen Hätte ich nur früher reagiert

Nur mich plagt die Frage, wäre eine "Garantieverlängerung" bis 5 oder sogar 7 Jahre in meinen Fall wirklich sinnvoll?

Das Pony ist von 03-10 Saison angemeldet, kommt nur bei schönen Wetter raus, jährliche Fahrleistung beträgt max 4.000- 4.500km, ein wiederverkauf kommt die nächsten Jahre Niemals! in Frage und diverse Änderungen (Fahrwerk, Felgen, Auspuff, etc ) werden folgen

[martins42]

@Immos
Da wird dir keine eine relevante Antwort drauf geben können. Vorhersagen sind schwierig, insbesondere wenn sie die Zukunft betreffen.
So eine Garantieverlängerung ist wie Spkulierenim fallenden Kurs. Über die Langzeitverlässlichkeit des Gen 6 kann nun mal noch niemand eine Aussage treffen.

Grüße
Martin

[TL_Alex]

Naja der coyote ist ja nicht neu,
Sachen die oft Probleme machen sind ausgenommen.
Sitzbezüge zB
Ich hab die kleine 5J 75Tkm trotzdem noch abgeschlossen damit ich nach 4 Jahren ein weiteres Verkaufsargument hab.
1Jahr Garantie hört sich für den Käufer gut an

[PonyWhisperer]

Muss diesen Thread hier nochmal hochschieben

Mein Mustang hat die Erstzulassung 03/2017 und ich habe den Schutzbrief damals komplett vergessen...

Vergangene Woche bekam ich vom Autohaus eine E-Mail, die mich über den Schutzbrief erinnerte, auch bzgl max 9 Monate nach Erstzulassung...

Laut diesen Thread ist der Schutzbrief preislich gestiegen, hierbei muss ich wohl auch den neuen Preis bezahlen Hätte ich nur früher reagiert

Nur mich plagt die Frage, wäre eine "Garantieverlängerung" bis 5 oder sogar 7 Jahre in meinen Fall wirklich sinnvoll?

Das Pony ist von 03-10 Saison angemeldet, kommt nur bei schönen Wetter raus, jährliche Fahrleistung beträgt max 4.000- 4.500km, ein wiederverkauf kommt die nächsten Jahre Niemals! in Frage und diverse Änderungen (Fahrwerk, Felgen, Auspuff, etc ) werden folgen

Garantieverlängerung würde ich für mich selbst nie abschliessen. Wenn der Stang erst einmal ein Jahr (mit Standard Garantie) ordentlich gelaufen ist, passiert so schnell nix mehr.

Na ja - und 2000 - 5000 Euro für Reparaturen ausser der Reihe (in 5 Jahren=1000 /Jahr) sollte man sich aus der Porto Kasse leisten können, sonst verzichtet man besser auf einen Mustang ...! Man lebt ja nicht nur für's Auto.

Aber wenn man (wie ich) nach 2 Jahren wieder verkaufen möchte, dann ist die Grantieverlängerung ein Goldenes Ei, das für eine klare Differenzierung unter den Gebrauchten zu Gunsten des Verkäufers zählt. Die 1.000 Euro hat man dann sowieso wieder durch den höheren Verkaufspreis drin.

Gruesse

[JN75]

Nicht zu vergessen:

Wenn man an dem Mustang gerne schraubt und tuned, dann kann man sich die Garantie eh schenken.
Ich fahre das Pony so ca. 6tkm im Jahr und will es noch viele Jahre halten => Garantie für mich nicht sinnvoll.

[Frank1968]

Ich habe den Schutzbrief bis zum 7.Jahr/140.000 Km genommen, das war´s mir bei der Investition von 40K Euro in mein Traumauto wert , ausserdem schläft man 5 Jahre ruhiger als mit der Werksgarantie.

[Klammer]

Auch bei Tuning am Fahrzeug gibt es noch genug, wofür sich die max. 1000 Euro (bei mir 2% vom Neupreis) lohnen. Ob es nun die Klimaanlage ist, der Fensterheber, Lichtmaschine oder das Sync ... es ist derart viel abgedeckt, dass die Wahrschrinlichkeit höher ist, ohne Versicherung irgendwann drauf zu zahlen.

[Tom Blues]

Ich denke auch, das Geld ist gut investiert in eine Garantieverlängerung.
Wenn man liest, was alles abgedeckt ist.
Und wenn der Versicherungsfall dann auch nicht eintreten würde kann ich herzlich lachen....

Gruss
Tom