Mustang Forum (1964-2025)

FortyTwo hat geschrieben:Meiner hat es dann auch zum Händler geschafft. Danke nochmal an Riki.

Pointe ist, dass anstatt eines roten, ein graues Pony geliefert wurde. Mal sehen was der Händler morgen als Lösungsvorschläge offeriert. Kann zwar vom Vertrag zurücktreten, aber hoffe auf eine Lösung. Genug gewartet.

Bestellt am 9. Juni
Bremerhaven 6. Oktober

Da wäre ich an deiner Stelle froh, dass du die schönere und schnellere Farbe bekommst. Hoffentlich verlangt dein Händler da nicht noch einen Aufschlag

Mach 1 hat geschrieben:

Pointe ist, dass anstatt eines roten, ein graues Pony geliefert wurde.

Sowas ist schon heftig.
Ein Händler hat mir von einem ähnlich kuriosen Fall erzählt:
Kunde hat Premiumpaket ausdrücklich mit Sitzkühlung/heizung bestellt und geliefert wurde das sehnlich erwartete Stück dann stattdessen mit Recaros

Immerhin: Ein nicht näher genanntes, finanzielles Entgegenkommen zu Gunsten des Kunden konnte dank massiver Intervention des Händlers erzielt werden.

Wenn Interesse besteht, halte ich das Forum auf dem Laufenden. Außer natürlich es besteht kein Interesse oder ich befinde mich im falschen Bereich

Mach nur weiter, ich gehe davon aus die ganze Community will wissen wie sich da raus windet.

So sei es. Händler ist eine größere "Kette" ( bessere Vokabel habe ich in diesem Zusammenhang gerade nicht parat ) in Norddeutschland. Ich bin gespannt. Ich erwarte zumindest eine gewisse Professionalität.

So. Die versprochenen Neuigkeiten. Auto in grau da. Als mein Händler anfing mir erzählen zu wollen, dass grau eine Sonderlackierung sei und noch 700€ extra fällig wären, wurde ich dezent tachykard. Sie kämen mir entgegen. Aber bevor ich kurz an der Ernsthaftigkeit des Gespräches zweifeln wollte, bot er mir den Black Shadow in rot an. Ohne Aufpreis. Genau die Ausstattung die ich mir gewünscht habe. Bin sehr zufrieden. Übernahme ist bereits am Donnerstag.

So. Die versprochenen Neuigkeiten. Auto in grau da. Als mein Händler anfing mir erzählen zu wollen, dass grau eine Sonderlackierung sei und noch 700€ extra fällig wären, wurde ich dezent tachykard. Sie kämen mir entgegen. Aber bevor ich kurz an der Ernsthaftigkeit des Gespräches zweifeln wollte, bot er mir den Black Shadow in rot an. Ohne Aufpreis. Genau die Ausstattung die ich mir gewünscht habe. Bin sehr zufrieden. Übernahme ist bereits am Donnerstag.

Den ersten Vorschlag kann man ja einfach nur als eine Frecheit bezeichnen.
Gut, dass der Händler immerhin einen vernünftigen Plan B hatte.
Gratuliere zum positiven Abschluss!

Gratuliere, Black Shadow in race-rot wird auch mein Auto.

Danke euch. Ich freue mich sehr. Bild folgt am Übergabeabend.

Dir viel Spaß mit deinem Frank.

FortyTwo hat geschrieben:

Mach 1 hat geschrieben:

Pointe ist, dass anstatt eines roten, ein graues Pony geliefert wurde.

Sowas ist schon heftig.
Ein Händler hat mir von einem ähnlich kuriosen Fall erzählt:
Kunde hat Premiumpaket ausdrücklich mit Sitzkühlung/heizung bestellt und geliefert wurde das sehnlich erwartete Stück dann stattdessen mit Recaros

Immerhin: Ein nicht näher genanntes, finanzielles Entgegenkommen zu Gunsten des Kunden konnte dank massiver Intervention des Händlers erzielt werden.

Wenn Interesse besteht, halte ich das Forum auf dem Laufenden. Außer natürlich es besteht kein Interesse oder ich befinde mich im falschen Bereich

Halte uns gerne weiter auf dem Laufenden, das wird sicher einige interessieren

Gruß Uwe

Hallo Forum,

vielleicht bin ich in diesem Topic auch falsch, aber es geht mit unter auch um die Lieferzeit meines Mustangs.
Aber von Anfang an. Mein Interesse an einem Mustang ist nicht von heute auf morgen geboren sondern ist über Jahre gewachsen. Als ich mitbekommen habe, dass es seit 2015 auch EU Mustangs gibt habe ich alles in Bewegung gesetzt und habe mir bei meinem FFH, meines Vertrauens am 15.04.17 einen Liquid Weissen Ecoboost mit Automatik und PP2 bestellt. Er meinte das kann bis zu 6 Monaten dauern. Ich kein Thema, das Fahrzeug was ich in Zahlung geben will ist eh erst im Nov17 fertig.
Nun ist das halbe Jahr warten vorbei und es steht noch immer kein Schimmel im Stall. Ich wollte kein Tracking machen, weil es dann immer schlimmer für mich geworden wäre. Aber letztendlich habe ich es gemacht und siehe da….das Pferdchen steht jetzt schon seit 2 Monaten in Bremerhaven und zwar ab dem 13.09.17.
Ich meinen Händler angerufen und der wollte mir es erst nicht glauben, bis ich ihm alles, was ich dank Eurer Hilfe herausgefunden habe, zugesandt habe. Der bei Ford angerufen und bestätigt bekommen dass es so ist und dass das Fahrzeug auf Hold steht. Und es wäre wohl nicht der einzigste, sondern eine kleine Herde.Aber den genauen Grund wurde Ihm nicht genannt.
Jetzt meine Frage an das Forum und ich hoffe ich erfahre mehr….kennt vielleicht irgend wer den Grund oder hat eine Idee wieso einige Pferde auf Hold stehen in Bremerhaven?
Mein Liefertermin steht noch in den Sternen
Danke Euch fürs lesen


Gruß Volker

Mein FFH sagte mir, dass sich der Zoll manchmal ziemlich anstellt. Beamte halt

Hallo Volker,

sowas passiert leider öfter mal. Die Gründe dafür sind leider nie zu erkennen, und Ford äußert sich dazu auch nie. Es kann sein, dass es ein Rückruf in Flatrock gab oder beim Transport etwas beschädigt wurde (reicht ja wenn die Felge angehauen wurde beim rangieren), und die Wagen jetzt auf manuelle Nachrüstung wartet. Oder dem Zoll passt irgendwas nicht.

Kann dein Händler vielleicht prüfen, ob dein Wagen jetzt ein Einzelfall ist oder noch mehr bestellte in Bremerhaven rumstehen?

@derblaue ja die lieben Beamten will Mal hoffen dass die nicht Schuld sind.

@Ace laut Aussage vom Händler sind es wohl mehrere Fahrzeuge die in Bremerhaven auf Hold stehen.

Der Händler wird versuchen dass das Fahrzeug schnellst möglich in den Süden kommt. Und ich Nerv den mit anrufen um was zu erfahren

Ist halt schon blöde wenn dann gar nichts erfährst. Aber wird ausgesessen auch wenn ich wahnsinnig Werd.

Ace hat geschrieben: ORDER RECEIVED : 10.03.15
SERIALISATION : FL ROCK 02.04.15 00:00 OVS01 SCHED. BUILD: 20.04.15
SEGMENTATION : FL ROCK 03.04.15 17:52 OVS02 SEGM. DATE: 20.04.15
PRELIM INVOICE : 07.04.15 23:56 VACGK 598294
ASSEMBLY OFFLINE: FL ROCK 23.04.15 11:00 NAAO2
PRELIM INVOICE : 11.05.15 23:56 VACGK 736097
GATE RELEASE : FL ROCK 23.06.15 12:00 NAAO2
SHIPPED : FL ROCK 24.06.15 13:00 NAAO2
COMPOUND IN : US DOCKS 01.07.15 16:25 NAAO3
VESSEL BOOKED : US DOCKS 27.07.15 15:30 NAAO3 V14A
CARRIER BOOKED : US DOCKS 27.07.15 15:31 NAAO3 GALVESTON HIGHWAY

Kann mir jemand von Euch sagen, aus welchem System dieser Ausdruck ist? Wurschtel mich gerade nämlich durch die diversen Ford Systeme - nachdem ich seit gut 15 Minuten meine Fahrgestellnummer kenne

Ace hat geschrieben:Es folgen die Durchlaufstationen eines EU Modells mit ungefährer Dauer.

• Anfang der Produktion (Das Baudatum im VISTA/COTUS entspricht der Bauwoche) -> Transport zur externen Firma zur EU-Umrüstung (hier zeigt COTUS fälschlicherweise schon "Awaiting Shipment") -> Lieferung zurück ins Werk -> Warten auf das Gate Release: 1 - 4 Wochen
• Transport zum Hafen Baltimore (Etwa hier zeigt COTUS "In Transit", jedoch geht COTUS nie weiter als das): 1 Woche
• Ankunft im Hafen -> Letztendliche Verladung auf ein Schiff: 2 - 5 Wochen
• Fahrt der Fähre von Baltimore bis nach Bremerhaven: 2 Wochen
• Abladung in Bremerhaven -> Aufbereitung des Wagen in Bremerhaven -> Lieferung zum Händler: 1 - 3 Wochen
• Inspektion des Autos und Versand des Fahrzeugbriefes von Ford DE an den Händler: 0,5 - 1,5 Wochen

Ergibt: 7,5 - 16,5 Wochen, also vergehen etwa 2 - 4 Monate von der Produktion bis zur Übergabe.

Das ist immer noch das, womit man aktuell rechnen kann? Demnach wird es dann definitiv nix mehr in diesem Jahr für mich

Zu denen beiden Fragen:

1. Das System heißt VMACS. Nach meinem Wissen haben nur Mitarbeiter von Ford darauf Zugriff, keine Händler.

2. Im Großen und Ganzen stimmen die Werte noch, auch wenn der Schritt der externen EU-Umrüstung weggefallen ist. Dafür dauert der Transport nach Baltimore schon mal 2 Wochen.

Trotzdem wünsche ich dir eine erträgliche Wartezeit.