Preisnachlass wegen falscher Wagenfarbe

[Ace]

Vielleicht kannst du ja mit deinem Händler aushandeln, dass er bei anderen Fordhändler mal auf Nachfrage geht, ob die einen Velocity oder Lightning ohne Abnehmer haben. Dann soll er halt die Kosten tragen dir dein Wunschfahrzeug von woanders zu beschaffen. Jedenfalls sind ja auf Mobile und Co noch einige in Lightning zu haben

[Waldo Jeffers]

Interessante Vertragsbedingungen übrigens, über die ich mir bisher keinen Kopf gemacht hatte. Muss ich wohl beim nächsten Neuwagenkauf besser aufpassen. Die richtige Farbe ist für mich essentiell...

Das Zauberwort in solchen Fällen ist immer die "Individualvereinbarung" bzw. "Individualabrede".
Also irgendein Sondertext, den Du Deiner "Bestellung" (die noch kein Kaufvertrag ist, wie manche glauben, sondern die nur Dich einseitig bindet) hinzu fügst.
Bestätigt der Händler die Bestellung von Dir, gilt auch der Sondertext. Erst mit der Bestell-Bestätigung (oder wenn sie fehlt mit Lieferung und Abnahme) wird aus der einseitigen Bestellung ein zweiseitiger Kaufvertrag.

Bestätigt der Händler nur mit Änderungen oder Einschränkungen, musst Du diesen erst zustimmen.
Kommt ein Vertrag auf diese Weise mit einem Sondertext zu Stande, dem beide Seiten zugestimmt haben, so geht der Sondertext allgemeinen Regelungen im Formular (AGB) immer vor.
Mündliche Sondervereinbarungen sind (bis auf Ausnahmen wie ein langjährig gewachsenes Verhältnis zum Händler) meistens in den Wind gesprochen, da gilt es, sowas immer schriftlich zu fixieren.

[Waldo Jeffers]

Ach ja....

Lightning-blue metallic gab es nur bis incl. MY 2018.
Velocity-blue gibt es im deutschen Konfigurator auf ford.de bis Stand heute nicht, Kona-Blau ist zZ. das einzige Blau dort.

Der Vorschlag von @Ace ist natürlich prima, vor Allem wenn einem die Farbe wirklich so extrem wichtig ist.
Letzten Endes ist das eine total individuelle Sache, was mir gefällt, muss niemandem anderen gefallen und umgekehrt.

Ich würde mich im Zweifel immer für das neuere (2019er) Modell interessieren und versuchen mit dem Händler einen Nachlass wegen der "falschen" Farbe auszuhandeln. Wenn zwei sich einig werden, geht das immer, auch wenn man es nicht einseitig erzwingen könnte.

Da wäre dann für mich persönlich auch ein oder zwei Inspektionsgutscheine oder was aus dem Zubehörbereich okay. Und die Erfahrung zeigt, dass man sich an eine andere Farbe durchaus gewöhnen kann.

Wenn ich daran denke, dass ich (und meine Frau) anfangs ein Convertible in mamba-grün wollten, dann gab es mamba nicht mehr und meine Frau wollte magnetic. Ich eher deepimpact blue vor magnetic, dann gab es deepimpact blue nicht mehr und ich war auch auf dem magnetic-trip, zwischendurch waren auch mal schwarz, gelb und silber ein Thema, bis ich dann schließlich bei rot landete und dann rubyred einlogte.

Jetzt aktuell müsste ich mich zwischen (in der Reihenfolge) Venom-grün mit Zwangsstreifen (1), Rubyred (2) und Konablue (3) entscheiden, wäre auch nicht einfach.

[Waldo Jeffers]

Und völlig off topic:

Wenn ich heute kaufen würde und mich zwischen allen jemals gebauten Farben und Ausstattungs-Varianten entscheiden könnte, dann würde ich ein 2017er GT Convertible mit PP2 nehmen, das allerdings mit der 10-Gang Automatik und dem Magne Ride Fahrwerk kombinieren und das Ganze in Venom-grün mit Streifen.

[Stangpeng]

Ich finde, bei Farben gibt es zwei Hauptszenarien:

1) Farbe gefällt zwar, aber eigentlich fände man eine andere besser

2) Irgendetwas an der Farbe stört einen

Ich hatte und habe beides erlebt.
Mein Vorgänger-Mustang hatte so ein merkwürdiges Silbermetallic, das einen minimalen, komischen göldlichen Schimmer hatte.
Jeden Tag dachte ich, wenn nur dieser Schimmer nicht wäre, dann wäre es auch in Silber an sich top.

Aktuell ist Szenario 1, denn mein heimlicher Traum wäre auch ein Blaumetallic.
Aber hätte es auch nur einen leichten Lila-Stich, wäre ich jedes Mal ein wenig enttäuscht.
Da zum Kaufzeitpunkt kein Blauer verfügbar war, ist es einer in einem glänzenden, puren Silbermetallic geworden - und keine Begegnung enttäuscht mich, wenngleich der Traum vom Blau heimlich weiterlebt.

Kurzum, wenn Du das Blau nur nicht hell genug findest, kannst Du Dich vielleicht eher trotzdem damit anfreunden, als wenn es nicht Dein Blauton ist.

[Mave242]

Ich bin sooo froh das Fury gelb ist mit schicker schwarzer Bestreifung *lach*

[rubyfirst]

In Moers hat der Ford-Store Lauff ein 18er Modell mit der VIN 1FA6P8CF9J5151966 in Lightning Blue stehen: Evtl. ist das was für dich, @easydirk. Preis 48.990,- Euro:

[easydirk]

In Moers hat der Ford-Store Lauff ein 18er Modell mit der VIN 1FA6P8CF9J5151966 in Lightning Blue stehen: Evtl. ist das was für dich, @easydirk. Preis 48.990,- Euro:

Krass, danke Dir! Der ist ne Option!

Hab inzwischen auch eine Antwort vom FFH.

Nach Klärung, dass er tatsächlich in Kona ausgeliefert wird, da der Velocity Farbcode in Detroit noch nicht im System war aber der Stang die Farbe haben hätte sollen, hat er nun auf deren Disponent verwiesen. Der soll jetzt einen baugleichen Mustang in Deutschland suchen oder einen bestehende Order so zu ändern dass es meiner Konfiguration entspricht.

Der Fehler lag wohl einerseits beim FFH, dass er nicht geschaltet hat als klar war dass es ein 19er wird und beim Werk da die ihre eigene neue Farbe nicht im System haben. Er meinte solche Fälle seien bei Modelumstellungen "normal"....




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[Waldo Jeffers]

In Moers hat der Ford-Store Lauff ein 18er Modell mit der VIN 1FA6P8CF9J5151966 in Lightning Blue stehen: Evtl. ist das was für dich, @easydirk. Preis 48.990,- Euro:

Höchster Respekt, Hut ab vor solch einer tollen Hilfestellung. Ich liebe dieses Forum.

[rubyfirst]

In Moers hat der Ford-Store Lauff ein 18er Modell mit der VIN 1FA6P8CF9J5151966 in Lightning Blue stehen: Evtl. ist das was für dich, @easydirk. Preis 48.990,- Euro:

Höchster Respekt, Hut ab vor solch einer tollen Hilfestellung. Ich liebe dieses Forum.

Der Gag ist, dass im Händlerdatenblatt am Fahrzeug die Farbe als Velocity-Blau angegeben wird . Die Fotos stammen vom 30.6.2018.

[Klaus Bochum]

In Moers hat der Ford-Store Lauff ein 18er Modell mit der VIN 1FA6P8CF9J5151966 in Lightning Blue stehen: Evtl. ist das was für dich, @easydirk. Preis 48.990,- Euro:

Lach, der ist ja teurer als so macher Bullitt wohl angeboten wird, Reiner .

L.G.
Klaus-D.

[Reo089]

Ist das nicht Saphir Blau?

Sieht mir stark danach aus.

[Mave242]

Den schau ich mir mal am Wochenende an.
Mal sehen wie das Blau wirkt und wie die 18er Front in real aussieht.
das ist übrigends der Händler, der einen Gebrauchten 16er in Grau verkaufen wollte, zum Neupreis...der keinen Cent im Preis runtergehen wollte...da werd ich mal vorstellig und zeig ihm, das ich mir wirklich einen gekauft habe...und nun einen für meine Frau suche *breitgrins*
Vlt bekomme ich ja noch nen guten Preis...wenn ja, lass ich es dich wissen.

[Sharki]

Bei Ford Kögler in Bad Nauheim steht jetzt auch ein GT in Lightning Blue mit PP4

weiß ich zu 100 % , da sie mir Trotz Rücktritt vom Kauf Gestern den Fahrzeugbrief zugesahnt haben

VIN 1FA6P8CF9J5151823 Zu erfragen bei Herrn Labussek

[easydirk]

Hallo Zusammen,

danke nochmal für die tollen Ideen, Hilfestellungen und Infos an alle

Hab jetzt tatsächlich mal wieder mit dem Händler sprechen können, er sucht nach meiner Bitte nach einem Kona Blauen Fahrzeug und bringt es her, damit es mir Life anschauen kann. Ich habe mich nach Euren und teilweise identischen Aussagen aus meinem Freundes- & Bekanntenkreis dazu entschlossen mir die Farbe auf jeden Fall anzuschauen und ggfs. das Auto auch in dieser zu übernehmen. Nach gefühlten 2340923 Youtube Videos muss ich feststellen, er sieht tatsächlich etwas edler aus. Daher erstmal life checken.

Dennoch möchte ich einen Nachlass aushandeln, da das Auto nicht wie bestellt geliefert wurde, damit ich ggfs. auch ohne Mehrkosten in einem helleren Blauton folieren lassen kann. So hätte ich sogar beide Farben zur Auswahl zum Wechseln

Gibt es Erfahrungsberichte/Vorschläge Eurerseits, wieviel da rauszuholen sein kann? Ich habe keinerlei Vorstellung mit der ich in die Nachverhandlung gehen kann.

Danke im Voraus und viele Grüße
Daniel

[Sharki]

2000 € sollten es sein damit du die Folierung locker bezahlen kannst

[Ron]

[Klammer]

Das ist ja glatt wieder ein Fall für @HaKa

Den vorangegangenen Ausführungen zu den AGB, nach denen Farbabweichungen bei Produktionsänderungen hingenommen werden müssen, hätte ich mich auch angeschlossen, wenn ich nicht folgenden Artikel gefunden hätte, der diese AGB aushebelt:

https://www.n-tv.de/ratgeber/Was-wenn-d ... 43711.html

... und der Händler ist mal wieder der Dumme

[Konatic]

Gelöscht.

[Konatic]

Danke @Klammer für diesen äußerst wertvollen Hinweis auf die genau auf den vorliegenden Fall passende Gerichtsentscheidung,

Damit weißt du @easydirk ja, was du verlangen kannst: den Preis einer Umlackierung. (Dass du den nicht bei der Werkstatt des FFH anfragst, versteht sich von selbst.)