Mustang Forum (1964-2025)

Klassischer Burnout

Ein gelber 2016 GT350 mal ganz HOT

Wie kann so etwas passieren?:

Kapitaler Motorschaden bei 125mph > Öl tritt aus und entzündet sich > das Ölfeuer zerstört die Kraftstoffleitung worauf der Kraftstoff sich entzündet. > Totaler Bremsverlust da auch die Bremsleitung weggebrannt ist.
Aber Joe Charles bekam von Ford anstandslos nen nagelneuen 2017 GT350R als Ersatz.

http://autoweek.com/article/wait-theres ... ll-125-mph

stang-gt-cs hat geschrieben:Ein gelber 2016 GT350 mal ganz HOT

Wie kann so etwas passieren?:

Kapitaler Motorschaden bei 125mph > Öl tritt aus und entzündet sich > das Ölfeuer zerstört die Kraftstoffleitung worauf der Kraftstoff sich entzündet. > Totaler Bremsverlust da auch die Bremsleitung weggebrannt ist.
Aber Joe Charles bekam von Ford anstandslos nen nagelneuen 2017 GT350R als Ersatz.

http://autoweek.com/article/wait-theres ... ll-125-mph

Schönen Dank für den Link und die Übersetzung ins deutsche....

Eine frühe Werbung :

Ford Mustang mal anders....


Ford Mustang Concept Car Giugiaro




Dieses Pony ist mir zu weichgespült.







Hier ein Entwurf als Weiterführung der Mustang Generation 5



Aber auch irgendwie seltsam....ungewohnt.

...Montag: "Mustang Monday" - Irgend einen Mustang
...so, oder so ähnlich - das wäre es doch für den S197 gewesen


Gruß Günter

[quote="GC-33"]...Montag: "Mustang Monday" - Irgend einen Mustang
...so, oder so ähnlich - das wäre es doch für den S197 gewesen .


Nicht schlecht,
mit sehr vielen Elementen aus der ersten Generation.

Grüsse von
Frank & Claudia

Godzilla hat geschrieben:

GC-33 hat geschrieben:...Montag: "Mustang Monday" - Irgend einen Mustang
...so, oder so ähnlich - das wäre es doch für den S197 gewesen .


Nicht schlecht,
mit sehr vielen Elementen aus der ersten Generation.

Grüsse von
Frank & Claudia

Hallo ihr zwei,

...beim Erscheinen des Artikels in der Auto Motor Sport hatte ich schon eine gewisse Erwartungshaltung bezüglich der Neuerscheinung "Mustang"
...und dann kam der hier:
...die Schönheit und die Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Gruß Günter

GC-33 hat geschrieben: Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Und von genau diesem Design war ich 2005 begeistert, nach all den Jahren der disigntechnischen Katastrophen. Für mich waren da immer noch genügend Details, die mich an die Early Ponies aus meiner Kindheit erinnerten.

GC-33 hat geschrieben:

Godzilla hat geschrieben:

GC-33 hat geschrieben:...Montag: "Mustang Monday" - Irgend einen Mustang
...so, oder so ähnlich - das wäre es doch für den S197 gewesen .


Nicht schlecht,
mit sehr vielen Elementen aus der ersten Generation.

Grüsse von
Frank & Claudia

Hallo ihr zwei,

...beim Erscheinen des Artikels in der Auto Motor Sport hatte ich schon eine gewisse Erwartungshaltung bezüglich der Neuerscheinung "Mustang"
...und dann kam der hier:
...die Schönheit und die Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Gruß Günter

Hallo Günter
So ist das manchmal, das schöne Designs dem Rotstift zum Opfer fällt.

Ich denke mal das Autofirmen kombinieren verschiedene Design- und Technikelemente um zu erfahren, was die Kunden davon halten unabhänig ob dieses für den Autobauer auch in Großserie bezahlbar ist.

Auch verlässt die Autobauer auch mal der Mut ein Design durchzuziehen.


Obwohl es von Ford schon eine mutige Entscheidung war den Mustang als Retromodell auf den Markt zu bringen.

Shelby hat geschrieben:

GC-33 hat geschrieben: Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Und von genau diesem Design war ich 2005 begeistert, nach all den Jahren der disigntechnischen Katastrophen. Für mich waren da immer noch genügend Details, die mich an die Early Ponies aus meiner Kindheit erinnerten.

Ich fand das Retromodell von 2005 auch super,aber wenn man das Bild von Günter sieht merkt man was noch designtechnisch noch möglich gewesen wäre.




Gruss
Frank & Claudia

Godzilla hat geschrieben:

Shelby hat geschrieben:

GC-33 hat geschrieben: Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Und von genau diesem Design war ich 2005 begeistert, nach all den Jahren der disigntechnischen Katastrophen. Für mich waren da immer noch genügend Details, die mich an die Early Ponies aus meiner Kindheit erinnerten.

Ich fand das Retromodell von 2005 auch super,aber wenn man das Bild von Günter sieht merkt man was noch designtechnisch noch möglich gewesen wäre.




Gruss
Frank & Claudia

...damals wurde der Entwurf - so konnte man vernehmen - den Kostengründen geopfert
...der Mustang V6 musste in den USA für unter 20'000 USD und der V8 für unter 25'000 USD zu haben sein
...da kostet jede Sicke, rechteckige Scheinwerfer, größere Räder usw. einfach mehr Geld um diese Vorgaben der Pfennigfuxer zu erfüllen

Gruß Günter

GC-33 hat geschrieben:[...]
...und dann kam der hier:

Geile Karre ...

Gruß Kai

Godzilla hat geschrieben:

Shelby hat geschrieben:

GC-33 hat geschrieben: Eleganz war dem Rotstift zum Opfer gefallen - leider

Und von genau diesem Design war ich 2005 begeistert, nach all den Jahren der disigntechnischen Katastrophen. Für mich waren da immer noch genügend Details, die mich an die Early Ponies aus meiner Kindheit erinnerten.

Ich fand das Retromodell von 2005 auch super,aber wenn man das Bild von Günter sieht merkt man was noch designtechnisch noch möglich gewesen wäre.




Gruss
Frank & Claudia

Daraus gabs dann den Camaro, sieht sehr ähnlich aus. Cheers

Gesendet von meinem SM-G930U mit Tapatalk

66to16 hat geschrieben:Daraus gabs dann den Camaro, sieht sehr ähnlich aus.

Empfinde ich auch so. Der Entwurf sieht für sich genommen schon toll aus, von heute aus gesehen im Rückblick jedoch wie ein „Mustaro“.
Wäre interessant zu wissen, wie sich eine Produktion das Wagens in Form des Entwurfes auf die weitere Entwicklung des Ponys (und damit sicher auch des Camaros) ausgewirkt hätte. Das bleibt allerdings Spekulation. Ich finden die Entwicklung die beide Fahrzeuge genommen haben jedenfalls gut so wie es kam.

Daraus gabs dann den Camaro, sieht sehr ähnlich aus. Cheers

Gesendet von meinem SM-G930U mit Tapatalk[/quote]


Stimmt , ist mir noch so gar nicht aufgefallen, aber die Ähnlichkeit ist da.

Die Rennstrecke ruft :

Für jedes Alter ein Mustang !

Nachdem heute das Thema Weiß dran ist und weil wir kürzlich einen Mustang mit Elementen vom Camaro, den "Mustaro" gesehen haben, will ich heute mal einen weißen Mustang mit Anleihen bei Dodge bringen - den "Mustarger" oder vielleicht "Mustaytona".

Was ich als Mustang und Charger-Fahrer davon halte, sage ich lieber nicht.

Edit: Zum Vergleich noch der Daytona von einem Freund, allerdings nicht in Weiß, dafür mit Pony im Hintergrund.