Probleme Partikelfilter

[Tomeck]

Es bahnt sich eine Lösung an, um die vermaledeiten OPFs los zu werden. Vorstellung ist in knapp 3 Wochen in Pullman City.

Grüße Tomeck

[Nachtaffe]

@Okeystonet87
Wenn du mit dem OPF aufgesetzt bist, dann musst du über einen dicken Feldstein gefahren sein, der dir den ganzen Unterboden zerstört hat.
Anders ist das nicht möglich.

[warlock]

Zumal der Kat/Opf unwesentlich größer ist als der Kat...

[Okeystonet87]

@Nachtaffe @warlock Ein Feldstein war es nicht. Beim EU Mach1 sind die zwei Töpfe näher zur Straße als der Schweller. Hat Ford aber trotzdem gut gelöst. @Tomeck meinst du die Abgasanlage mit den neuen Kats? Glaube zu wissen dass eine extra Software von nöten ist, die den Mustang an Performance beschneidet zwecks Abgaswerte.

[Okeystonet87]

@Nachtaffe Der Unterboden wurde nicht zerstört. Nach dem ich den OPF mit Schleifpapier behandelt hatte, sah man nichts mehr. Mir wurden bei der Wandlung auch nur die Kilometerpauschale berechnet. @warlock
Dort wo die rote Linie verläuft sitzt der Otto-Partikelfilter.

[Tomeck]

@Okeystonet
Die Software muss auf jeden Fall angepasst werden da die Partikelfilter heraus programmiert werden müssen. Ansonsten wird das Auto nicht einmal starten. Die Leitung liegt dann deutlich über 500 PS.

Mein Pony ist sehr tief. Die Jacking Rails setzen öfters mal bei Bodenwellen auf. Meine Kats sind allerdings noch frei von Schürfwunden.


Grüße Tomeck

[Spirit_Black]

Es bahnt sich eine Lösung an, um die vermaledeiten OPFs los zu werden. Vorstellung ist in knapp 3 Wochen in Pullman City.

Grüße Tomeck

Gibt es da auch schon Preisansätze bzw. eine Richtung?

VG Patrick

[listener]

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Gibt es da auch schon Preisansätze bzw. eine Richtung?

VG Patrick

Sorry, aber für die Fächerkrümmer ohne OPF gibt's bereits einen eigenen Thread, hier ist die Frage OT.