Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Sehen Mega gut zu dem Grün aus. Die PP 3/4 Felgen sähen bestimmt auch geil aus. Besser als die langweiligen schwarzen.
Grüße
Sebastian
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Mein Händler hat noch 3 in Bestellung, die noch nicht an Endabnehmer verkauft sind.Freekick256 hat geschrieben:
Guckst du
Ich kann aber weder etwas zum Preis noch zu der Lieferzeit sagen.
Gruß
Klaus-D.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
In Mobile stehen tatsächlich ein paar für Liste + 10% drinnen
Na wenigstens bekommt man beim Stauner den Wagen noch zum "Normalpreis".
Hat hier jemand PP3/4 Felgen für seinen Bullitt?
Na wenigstens bekommt man beim Stauner den Wagen noch zum "Normalpreis".
Hat hier jemand PP3/4 Felgen für seinen Bullitt?
Grüße
Sebastian
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Noch kein grünes Monster auf der Auffahrt, aber die ersten Teile.
CJ Pony Parts sei Dank.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Was ist das große Teil oben rechts für eins?
Gruss Lorenz
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Das wollte ich auch fragen.Old Dog hat geschrieben:Was ist das große Teil oben rechts für eins?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Kleine Zwischeninfo an alle Interessierten:
- Ich habe jetzt 1.850 KM runter.
- kein Klackern, Rasseln oder Ähnliches, der schnurrt und blubbert ganz ruhig vor sich hin.
- keine Schaltgabel gebrochen
- 0 Ölverbauch
-und immer noch Gesichtslähmung
Gruß
Klaus-D.
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Gruß
Klaus-D.
Zuletzt geändert von Klaus Bochum am 23. Nov 2018, 18:33, insgesamt 1-mal geändert.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Siehe auf dem Bild oben rechts..... sieht dann etwas aufgeräumter aus.Old Dog hat geschrieben:Was ist das große Teil oben rechts für eins?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
och nö. Das laß ich lieber offen bei meinem Dicken.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Du bist Dir aber schon sicher, dass Du wirklich einen Mustang hast ?Klaus Bochum hat geschrieben:Kleine Zwischeninfo an alle Interessierten:
- Ich habe jetzt 1.850 KM runter.
- kein Klackern, Rasseln oder ähnliches, der schnurrt und blubbert ganz ruhig vor sich hin.
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So schlimm sind die Ausdünstungen im Innenraum doch gar nichtKlaus Bochum hat geschrieben:-und immer noch Gesichtslähmung
Kleine Zwischeninfo bei mir: Ich habe den Verlockungen des italienischen Hengstes widerstanden und behalte jetzt die Bullette, bis ich wahlweise nicht mehr ein- oder aussteigen kann
Und weil ich oben die Ford Performance Haubenlifter sehe: Ich habe sie verbaut und werde sie gleich wieder rausschmeißen. Im Vergleich zu den Red Line ist die Aufnahme am Kotflügel zu windig ausgelegt mit dem Ergebnis, dass sich die Dinger dort bei mir schon leicht zu drehen beginnen, noch besser festschrauben klappt aber auch nicht mehr . Wer sie trotzdem will, kann sie von mir um nen Fuffi gerne haben.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Sehr gute Entscheidung Gerald.
Lieber amerikanisches Schwermetall als kapriziöse italienische Ingenieurskunst
lg
Markus
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Markus
Order: 21.05.2018, Production: 28.08., Shipment with INTEGRITY 01.10.,
Arrival Bremerhaven 16.10., Delivery to dealer 9.11., Handover to customer: 16.11.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
@PoxiPower
Darf man fragen welches Modell des bockenden Gauls es denn gewesen wäre?
Ich denke auch, dass der Bullitt die nachhaltigere Wahl ist
Darf man fragen welches Modell des bockenden Gauls es denn gewesen wäre?
Ich denke auch, dass der Bullitt die nachhaltigere Wahl ist
Brabbel Blubber Bratzel Brumm
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Bei den Wartungskosten sicherlichCarloh hat geschrieben:@PoxiPower
Darf man fragen welches Modell des bockenden Gauls es denn gewesen wäre?
Ich denke auch, dass der Bullitt die nachhaltigere Wahl ist
Grüße
Sebastian
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Nunja... Werthaltiger, natürlich mit entsprechenden Werterhaltungsaufwendungen und Mobilitätskosten, ist mit Sicherheit das Cavallino Rampante und nicht das Bullitti.
Auf jeden Fall ist ein 12-Ender von Ferrari eine absolute Besonderheit und eine Augenweide.
Morgen sind alle meine "Schätzkes" in den Winterschlaf versetzt. Es werden harte Monate bis März.
Auf jeden Fall ist ein 12-Ender von Ferrari eine absolute Besonderheit und eine Augenweide.
Morgen sind alle meine "Schätzkes" in den Winterschlaf versetzt. Es werden harte Monate bis März.
Zuletzt geändert von Bonc am 23. Nov 2018, 10:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Kurze Frage zum Service Intervall.
Habe gestern bei der Übergabe ein Serviceheft aus 12/2017 bekommen.
Da steht Service alle 1 Jahre bzw. 15.000 km. Ich dachte bei den FL Modellen ab 2018 wären es 2 Jahre ?
lg
Hagen
Habe gestern bei der Übergabe ein Serviceheft aus 12/2017 bekommen.
Da steht Service alle 1 Jahre bzw. 15.000 km. Ich dachte bei den FL Modellen ab 2018 wären es 2 Jahre ?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
No, auch hier werden die Mustang Kunden geschröpft. 12 Monate oder 15 tkm.
Wie war der Erstkontakt mit der Abholung?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
550 Maranello. In meinen Augen eines der schönsten Autos aller Zeiten. Hätte mit seinem 12-Zylinder-Frontmotor gut zu meinem 308 mit 8-Zylinder Mittelmotor gepasst und die Unterhaltskosten sind gar nicht so extrem, wenn man in der Szene etwas drin ist und entsprechende Kontakte hat.Carloh hat geschrieben:@PoxiPower
Darf man fragen welches Modell des bockenden Gauls es denn gewesen wäre?
Ich denke auch, dass der Bullitt die nachhaltigere Wahl ist
Bin aber trotzdem ganz erleichtert, meinen Bullitt nicht verkaufen zu "müssen". Irgendwie habe ich mich schon in die Karre verliebt
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
VoodooChild hat geschrieben:Kurze Frage zum Service Intervall.
Habe gestern bei der Übergabe ein Serviceheft aus 12/2017 bekommen.
Da steht Service alle 1 Jahre bzw. 15.000 km. Ich dachte bei den FL Modellen ab 2018 wären es 2 Jahre ?
lg
Hagen
Hallo Hagen,
das ist spannend, mein Verkäufer sagte, es gäbe kein Serviceheft mehr. Kannst du mir vielleicht ein Foto davon schicken?
lg
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Heutzutage geht dass alles mit Tickets und zentraler VIN basierter Datenspeicherung.
Du kannst aber mit dem Händler sprechen, dass er dir trotzdem ein "analoges" Serviceheft ausstellt und entspechend abstempelt. Ich habe daraufhin eines bekommen.
Ist halt noch ein Relikt aus der guten alten Zeit.
Du kannst aber mit dem Händler sprechen, dass er dir trotzdem ein "analoges" Serviceheft ausstellt und entspechend abstempelt. Ich habe daraufhin eines bekommen.
Ist halt noch ein Relikt aus der guten alten Zeit.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Maranello da kann ich die überlegung dann fast verstehen. Ein glück hab ich genug V12 wenn auch nur cruiser.PoxiPower hat geschrieben:550 Maranello. In meinen Augen eines der schönsten Autos aller Zeiten. Hätte mit seinem 12-Zylinder-Frontmotor gut zu meinem 308 mit 8-Zylinder Mittelmotor gepasst und die Unterhaltskosten sind gar nicht so extrem, wenn man in der Szene etwas drin ist und entsprechende Kontakte hat.Carloh hat geschrieben:@PoxiPower
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Bin aber trotzdem ganz erleichtert, meinen Bullitt nicht verkaufen zu "müssen". Irgendwie habe ich mich schon in die Karre verliebt
Schön das du uns erhalten bleibst hatte mir schon sorgen gemacht