Race Erfahrungsbericht mit Audi R8 und V-Max Test

[MustangFan]

Nur dass ein R8 schön auffällt, während ein RS5 für 95% der Leute aussieht wie ein stink normaler A5, die nunmal an jeder Straßenecke stehen

Am Ende läufts aber immer darauf hinaus dass Audi genau wie andere deutschen Marken viel zu teuer ist für die gebotene Leistung. Für das Geld gibt's locker ne Corvette Z06, und die rennt in knapp über 3 Sekunden auf 100

Ist das wichtig?

Ich würde dennoch immer den RS5 (M5) bevorzugen - schöne Understatement! Corvette hingegen suggeriert eher Potenzprobleme oder Milieuzugehörigkeit.

Mit nem RS5 kann ich auf meinen Firmenparkplatz ohne Aufsehen parken - eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Gruß vom MustangFan

[daviddalo]

Corvette hingegen suggeriert eher Potenzprobleme oder Milieuzugehörigkeit.

Mit nem RS5 kann ich auf meinen Firmenparkplatz ohne Aufsehen parken - eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Mal davon abgesehen, dass es mir herzlich egal ist was meine Kollegen von meinem Auto halten und ich diese Aussage ohnehin für kompletten Unfug halte... Leute die so über eine Corvette denken haben mit Sicherheit das exakt gleiche Bild von einem Mustang.

[TiTo]

Darum hört man ja auch von solchen Leuten zu 90% nur negative Dinge über den Mustang hier im Forum :-P

[Ron]

Hallo

Ich mache doch meinen Auto Kauf nicht abhängig von dummen Vorurteilen anderer Leute da habe ich genug Selbstbewusstsein um darüber zu stehen .
Im Milieu fährt man heute X6,Q7 und Cayenne die darfst du dann auch nicht mehr fahren .

Gruß Ron

[Justus]

Nur dass ein R8 schön auffällt, während ein RS5 für 95% der Leute aussieht wie ein stink normaler A5, die nunmal an jeder Straßenecke stehen

Am Ende läufts aber immer darauf hinaus dass Audi genau wie andere deutschen Marken viel zu teuer ist für die gebotene Leistung. Für das Geld gibt's locker ne Corvette Z06, und die rennt in knapp über 3 Sekunden auf 100

Ist das wichtig?

Ich würde dennoch immer den RS5 (M5) bevorzugen - schöne Understatement! Corvette hingegen suggeriert eher Potenzprobleme oder Milieuzugehörigkeit.

Mit nem RS5 kann ich auf meinen Firmenparkplatz ohne Aufsehen parken - eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Gruß vom MustangFan

Das was du schreibst ist jetzt aber alles subjektiv, FAKT ist, dass man bei der Corvette für deutlich weniger Geld ein besseres (-> schnelleres) Auto bekommt!
Und die Leute die der Corvette so was unterstellen sind meistens die, die selbst die genannten Potenzprobleme haben aber mit ihrem "normalen" Auto eben nicht dieses Problem überstrahlen können

[martins42]

[...]- eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Gruß vom MustangFan

Musst eben sehen dass du deine Mitarbeiter in den Griff bekommst oder souverän genug sein, einen Sch.... auf die Meinung des Plebs zu geben.

[Theblackmonster]

Mein Chef fährt auch ein exklusives Fahrzeug (u.a. 911er) , wir machen uns aber nur ab und zu über ihn lustig

[Ace]

Nur dass ein R8 schön auffällt, während ein RS5 für 95% der Leute aussieht wie ein stink normaler A5, die nunmal an jeder Straßenecke stehen

Am Ende läufts aber immer darauf hinaus dass Audi genau wie andere deutschen Marken viel zu teuer ist für die gebotene Leistung. Für das Geld gibt's locker ne Corvette Z06, und die rennt in knapp über 3 Sekunden auf 100

Ist das wichtig?

Ich würde dennoch immer den RS5 (M5) bevorzugen - schöne Understatement! Corvette hingegen suggeriert eher Potenzprobleme oder Milieuzugehörigkeit.

Mit nem RS5 kann ich auf meinen Firmenparkplatz ohne Aufsehen parken - eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Gruß vom MustangFan

Dass du lieber einen teuren Deutschen gehabt hättest, wenn das Geld da wäre, und dir die Meinung anderer wichtiger als ist deine Eigene, wissen wir bereits von dir

Wenn ich jeden Tag Unmengen von A5s und Co sehe sieht man sich daran einfach schnell satt, und ein RS5 / M5 sieht halt nur aus wie ein Standardauto mit Bodykit. Deutschen Marken fehlt es an reinen Sportwagen oder Autos, die eben als Modell nur dafür gedacht sind Spaß zu vermitteln. Auch wenn ich in einen A5, Golf oder sonstwas noch so einen großen Motor reinknalle, es sieht am Ende einfach auch wie das langweilige Alltagsauto.
Von daher sind für mir Mustangs, Camaros, Corvettes, aber auch F-Types oder GT86s (auch wenn letztere leider etwas untermotorisiert sind) einfach lieber als Spaßautos. Finde es eher affig wenn Leute sich für 70k€ eine Limousine mit großen Motor kaufen und glauben sie hätten einen Sportwagen

@Theblackmonster: 911er und exklusiv? Davon gehen doch mehr als genug jeden Monat über die Ladentheke

[Theblackmonster]

@Theblackmonster: 911er und exklusiv? Davon gehen doch mehr als genug jeden Monat über die Ladentheke

Deshalb habe ich auch mich dagegen entschieden

[daviddalo]

Nur dass ein R8 schön auffällt, während ein RS5 für 95% der Leute aussieht wie ein stink normaler A5, die nunmal an jeder Straßenecke stehen

Am Ende läufts aber immer darauf hinaus dass Audi genau wie andere deutschen Marken viel zu teuer ist für die gebotene Leistung. Für das Geld gibt's locker ne Corvette Z06, und die rennt in knapp über 3 Sekunden auf 100

Ist das wichtig?

Ich würde dennoch immer den RS5 (M5) bevorzugen - schöne Understatement! Corvette hingegen suggeriert eher Potenzprobleme oder Milieuzugehörigkeit.

Mit nem RS5 kann ich auf meinen Firmenparkplatz ohne Aufsehen parken - eine Corvette wäre undenkbar, würde mich bei meinen Mitarbeitern der Lächerlichkeit preisgeben.

Gruß vom MustangFan

Dass du lieber einen teuren Deutschen gehabt hättest, wenn das Geld da wäre, und dir die Meinung anderer wichtiger als ist deine Eigene, wissen wir bereits von dir

Wenn ich jeden Tag Unmengen von A5s und Co sehe sieht man sich daran einfach schnell satt, und ein RS5 / M5 sieht halt nur aus wie ein Standardauto mit Bodykit. Deutschen Marken fehlt es an reinen Sportwagen oder Autos, die eben als Modell nur dafür gedacht sind Spaß zu vermitteln. Auch wenn ich in einen A5, Golf oder sonstwas noch so einen großen Motor reinknalle, es sieht am Ende einfach auch wie das langweilige Alltagsauto.
Von daher sind für mir Mustangs, Camaros, Corvettes, aber auch F-Types oder GT86s (auch wenn letztere leider etwas untermotorisiert sind) einfach lieber als Spaßautos. Finde es eher affig wenn Leute sich für 70k€ eine Limousine mit großen Motor kaufen und glauben sie hätten einen Sportwagen

@Theblackmonster: 911er und exklusiv? Davon gehen doch mehr als genug jeden Monat über die Ladentheke

Der Nickname passt irgendwie nicht so ganz

[super-itz]

@Ron
Da gebe ich Dir vollkommen Recht.

Ich gebe beim Autokauf weder auf das Gerede meiner Kollegen/meiner Chefs noch meienr Freunde
und Bekannten etwas. Einzig auf meine Frau nehme ich Rücksicht und die hat mit keiner Silbe
etwas gegen mein gesagt, ganz im Gegenteil. "Wenn Du den Mustang möchstes, dann mach
es doch."

Viele Grüße
Detlef

[MustangFan]

@Ron

Ich gebe beim Autokauf weder auf das Gerede meiner Kollegen/meiner Chefs

Viele Grüße
Detlef

Ist bei mir anders - die Firma zahlt mir ein Gehalt in einer Höhe, das es mir erlaubt, einen Mustang (als reines Spaßauto) in wenigen Monaten "Cash" zu zahlen, ohne dass ich an anderer Stelle sparen muss.
Da richte ich mich im Gegenzug sogar nach der Sichtweise des Eigentümer der Firma. Das macht mir nicht aus - auch wenn andere mich provozierend als "Speichellecker" bezeichnen mögen.

Im Gegenzug kann ich mir ein bequemes Leben leisten - andersherum (mit Kredit und jahrelangem Ansparen) wäre es unbequem - ich bin aber "faul - gehe lieber den bequemen Weg und freue mich über meinen Mustang!! Warum sollte ich das mit einer Corvette gefährden wollen - nur um zu provozieren und im Gegenzug meine Annehmlichkeiten zu riskieren?

Gruß vom MustangFan

[daviddalo]

Ist Andreas zufällig zurück?

[martins42]

Der Job klingt eher nach Schleudersitz als nach "bequemen Leben" wenn man wegen einem auffälligen Auto - wie man das auch immer definiert - gekickt werden könnte. Da ist man dann wohl doch nicht so wichtig für den Chef.
Da lob ich mir doch meine eigene kleine aber feine Firma, wo ich die Spielregeln definiere. Und da ist mir völlig wurscht was meine Leute für Autos fahren, weil ich sie nicht fürs Aussehen bezahle, sondern dafür, dass sie ihren Job erledigen. Ernsthaft reich wird man in so einem kleinen Laden zwar auch als Inhaber nicht, aber man muss sich auch nicht groß verbiegen.
Aber OK, ist vielleicht leicht gesagt. In unsere Branche wird persönlicher Kundenkontakt mittlerweile eh zur Seltenheit und uns IT-Autisten wird eh fast jeder sonderbare Habitus nachgesehen.

[Bodensee-Fan]

Immer wahnsinnig interessant in welche Richtungen solche threads gehen

[pp91]

@MustangFan
Ich hätte da eine Idee für Dich. Mach Dir doch einfach eine Folierung oder Aufkleber auf den Mustang ala "hat nur xxx gekostet" oder "kostete nur die Hälfte unserer Firmenwagen"...
Vielleicht haben Sie dann sogar Mitleid mit Dir und denken, Du kannst Dir aufgrund Deiner sonstigen privaten Verpflichtungen kein weiteres "deutsches Premiummodell" leisten und bekommst sogar nochmal eine Gehaltserhöhung...

Nicht ernst nehmen, sollte nur ein Spass sein!

Gruss

[Calle]

Nur noch PEINLICH
Aber so was lässt sich ja leider in einem Öffentlichem Forum nicht verhindern.
Aber da gab es in den Einstellungen doch so was Praktisches um bestimmte User zu blockieren.......werde ich gleich mal ausprobieren

[wdakar]

... back to Topic ...

Der Rest ist einfach nur nervend und dieses Forums unwürdig!!!

Wir alle lieben unser Pony und lassen uns das nicht vermiesen von "no one ever"...

Und für Neid-, Hass- oder Kleinkrämerdiskussionen gibts bessere Foren als dieses hier...

[Auf_Wunsch_gelöscht8]

[bellatrix]

... back to Topic ...

..... Scheiben, die bei Temperaturen um den Gefrierpunkt festfrieren und man dann die Türen nicht mehr öffnen kann (Audi verwendet keine Gummilippen an den Türen, wie bei anderen Fahrzeugen mit rahmenlosen Scheiben, sondern schwer erreichbare Ablaufrinnen, in der sich Tauwasser sammelt und dann festfriert)....

oh ja, davon kann ich auch ein Liedchen singen. Öffnen ging zwar immer, allerdings konnte die Tür während der ersten Kilometer nicht geschlossen werden, weil die Scheibe nicht diesen erforderlichen Zentimeter runterfahren konnte. Eine zugige und laute Angelegenheit, wenn man so auf die Autobahn fährt und ganz blöd, wenn man kurz nach Fahrtantritt noch tanken oder einkaufen möchte und die Tür nicht schließen kann. Auf die Weise habe ich mir vermutlich auch den Fensterhebermotor kaputt gefahren.

Ich bin gespannt, wie das bei den rahmenlosen Mustangscheiben wird

Gruß
Andrea