Mein Fazit zum Mustang GT nach 3,5 Jahren

[wdakar]

Lieber Michael @Fennek, ja nun komme ich auch noch mit ein paar Worten. Zuallererst möchte ich mich vorbehaltlos für alles bedanken, was du für das Forum geleistet hast. Sei es als unermüdlicher Schreiber von technischen Anleitungen, als ebensolcher Ratgeber für viele User, als fairer Moderator hier im Forum und Mitorganisator der Events in Pullman City. Ich schreibe hier bewusst "vorbehaltlos", weil ich es genauso empfinde und immer empfinden werde.

Dass du dann mit dem Übergang hier, von einer fast schon verschworenen Gemeinschaft von Pionieren in Sachen 6. Generation Mustang, zu einem Großforum mit den unterschiedlichsten Usern und deren manigfaltigen Eigenarten und Ansichten, so deine Probleme hattest und immer noch hast, wurde mir schon lange vor deinem schriftlichen Fazit hier klar. Und ebenso sehr wie ich deine schon länger währende schrittweise Lösung vom Forum bedauere, genauso wünsche ich dir für deine zukünftigen Unternehmungen, inkl. deines neuen Closed Shop Forums, vorbehaltlos viel Erfolg.

Bleibt nur noch der Appell, vergiss uns nicht ganz und schau ab und zu mal vorbei!

Dem ist aus meiner Sicht nicht viel hinzuzufügen...

Ohne Michael wäre das Forum nicht das, was es heute ist; was Michael an Technikbeiträgen und Anleitungen gepostet hat, war der Wahnsinn; und schaut Euch mal die Anleitungen im Detail an, bessser geht es nicht!!!

Und er hat hunderte von PMs beantwortet, Leuten beim Einbau geholfen und und und...

Und das sage ich nicht, weil er mein Freund ist....

Dass er geht, ist eigentlich ein sehr schwarzer Tag fürs Forum. und auch fürs Event...

[skraehmer]

@Fennek , bitte keinesfalls Beiträge löschen. Es sind schon genügend Threats auf wundersame Weise "verschwunden". Leider ist auch die Moderatorenfluktuation stetig gestiegen und ich fand es schon schade um @Ace .
Aber der Mustang hat seinen Exotenstatus verloren und muss sich nun im schnöden Alltag mit inzwischen nicht mehr viel teuereren Mitbewerbern messen und da kann eigentlich auch das aktuelle Modell nur verlieren.
Dieses zeigt sich auch im Forum und den Themen, die scheinbar immer weniger die Faszination des beinhalten.
Dazu kommt bei den jüngeren Generationen noch ein durchaus berechtigtes Desinteresse am Automobil und auch die Biertischthemen drehen sich immer weniger um Leistung und Höchstgeschwindigkeit.
Somit ist es eine Frage der Zeit, wann dieses Forum eingestellt wird. Da wir aber, wie weiter oben gut beschrieben, zu der Fraktion der "Nichtrennfahrer" gehören, werden wir unser Pony weiterhin artgerecht bewegen, die geliebten Eigenheiten ertragen und dem faszinierendem Klang dieses garantiert bald aussterbendem V8 lauschen .
Meiner Meinung nach sind die BMWs und auch die Audis sehr gute Autos und mit deutlich besserer Technik, aber eben auch weniger Emotionen. Letztere waren aber noch nie für Rundenzeiten wichtig und deshalb viel Erfolg mit dem Reihensechser, der ja fast den Kult vom Coyote erreicht.

[Mustang Flüsterer]

Hey Leuts
Last uns wieder zu unserem Hobby zurück kehren und es genießen. Und wenn wir uns mal treffen möchte ich persönlich das wir uns alle noch in die Augen schauen können und zusammen ein Kaffee/ Tee oder ein Alkoholisches Getränk zu uns zu nehmen.

Großes DANKESCHÖN an Fennek und seinen Beiträgen

Grüße Jens


Threat bitte schließen

[me.VS.me]

@Fennek Vielen Dank für all deine hilfreichen Beiträge.

Dieses Vermächtnis solltest du uns allen bewahren - hat mit Sicherheit schon sehr vielen geholfen und wird auch noch sehr vielen helfen, die nach dir die Liebe zum Mustang finden werden.

[buzz-dee]

Danke Michael!

[spirit99]

Beiträge löschen finde ich nicht fair gegenüber an vergangenen Querelen unbeteiligten Benutzern.

Bitte die wertvollen Beiträge belassen.

Danke Fennek!

[Shakes_Beer]

Guten Morgen Mustang-Freunde

Kurz zu mir:

Ich habe mir im August 16 meinen jahrzehntelangen Wunsch erfüllt, und mir endlich einen Mustang bestellt. Ich bin bis dato (bis auf wenige andere Fabrikate wie u.a. Mercedes, 76er Cadillac Seville ...), nur Japaner (Toyota und dann Lexus) gefahren und war, wie von Lexus gewohnt, im Internet auf der Suche nach einer Produktionsverfolgung meines Pferdchens, um (vermeintlich) die Wartezeit etwas zu verkürzen, und bin dann zufällig über @Ace´ s Beiträge zu dem Thema in diesem Forum "gestolpert". Gleichzeitig stachen mir die Beiträge (in vorbildhafter "Bilderbuchform", sodass ich als absoluter Laie mit 2 linken Händen auch etwas damit anfangen konnte) von @Fennek ins Auge, die ich mir begeistert reingezogen habe. Ich habe mir stundenlang Diskussionen über diverse Mängel des Autos durchgelesen, und hatte schon Bammel, was da auf mich zukommt wenn ich mein Pferdchen endlich übernehmen kann, da die Mängelliste immer größer wurde (schiefe Heckscheibe, hintere Fenster schließen nicht mehr, Spaltmaße, flatternde Motorhaube ... Egal, ich habe meinen mangellosen Musty seit Dez. 2016 und ich liebe ihn ... und kein Gedanke, ihn jemals wieder herzugeben.

Als notorischer Vielleser und Wenigschreiber möchte ich trotzdem gerne ein paar Worte zu @Fennek´ s Threaderöffnung beisteuern:

Meine Benotung zu folgenden Punkten nach nur 2,5 Jahren mit einigen von @Fennek inspirierten Änderungen

1) sehr gut
2) gut, trotz 66.000 Euronen (in Österreich Kaufpreis plus 32% NoVA), dadurch ist der Mustang bei uns auch nicht so inflationär wie in Deutschland, man kann tagelang unterwegs sein, ohne ein Pony zu sehen
3) gut, ok gegen meinen Lexus von der Verarbeitung her keine Chance, aber es gibt auch beim Musty nix zu meckern
4) gut, ich persönlich lege keinen Wert darauf ob die Hundertermarke jetzt in 4,8 oder 5,5 Sekunden fällt, höllisch wirds bei unsensiblem "Gasfuß", wenn die Maschine dann im Normal-Modus nach ein paar Gedenksekunden mit Brachialgewalt zu Werke geht ...
Beim Fahrwerk kann ich nicht meckern, an jeder Ecke bis zum Boden reichende Reifen und die vorderen sind von innen zu verstellen, mehr brauche ich nicht

5) Der Wertverlust ist für mich keine Thema

6) Ich gehöre nicht zu den "Früher-war-alles-besser" Menschen, nur fällt mir auf, dass bis vor ca. 1 Jahr die Forumsmitglieder respektvoller miteinander umgingen. Wichtig ist IMHO, auch andere Meinungen zu respektieren und nicht alles bis ins kleinste Detail zu zerpflücken ... Beispiel nur: Der Huber Sepp verkauft sein Auto oder irgend ein Teil zu einem Preis von xxx, und schon fühlen sich einige berufen, den Ausrufpreis zu verunglimpfen, weil man ja dasselbe im Internet schon um ein paar Cent billiger gesehen hat ...

@Fennek auch ich würde dich bitten deine wertvollen Beiträge online zu lassen, sodass auch unsere "jüngeren" oder zukünftigen Ponybesitzer etwas zu schmöckern haben
In diesem Sinne
LG aus OÖ