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Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 7. Jan 2020, 18:21
von 300+ Club
Pony1963 hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 09:21
300+ Club hat geschrieben: ↑6. Jan 2020, 22:53
Pony1963 hat geschrieben: ↑6. Jan 2020, 22:06
Mein Eindruck von dir: du provozierst gerne ohne die nötigen Fakten zu liefern. Dann erstelle jetzt mal bitte eine Liste mit den genannten 300 PS Autos und gebe dazu jeweils die 0-100, 100 bis 200 Zeitenan. dann noch die Rundenzeiten dieser Zeiten von Sport Auto. Und dann streiche die heraus, die locker die Zeiten des Mustangs erreichen. Danke.
Und dass der Mustang der Golf der Amis ist, ist ja nichtsnegatives. Logisch fahren halt viele dort rum. Das ändert doch nichts an seinen Qualitäten bzw, der Fahrdynamik.
Und jetzt wieder zurück zu einer vernünftigen Diskussion und Fakten.
Ford Mustang GT: 0-100; 4,6 bis 6,6 Sekunden
Golf R 300 PS : 0-100; 4,7 bis 4,9 Sekunden
BMW 135I 306 PS: 0-100; 4,8 Sekunden
Mini John Cooper Works 306 PS: 0-100; 5,2 Sekunden
Hyundai i30N Performance 275 PS: 0-100; 6,7 Sekunden
Honda Civic Type R 320 PS: 0-100; 5,8 Sekunden
Renault Mégane R.S. 280 PS: 0-100; 5,8 Sekunden
AUDI S1 231 PS: 0-100; 5,7 Sekunden
Golf GTI TCR 290 PS: 0-100; 5,6 Sekunden
Polo GTI 200 PS: 0-100; 6,7 Sekunden
Audi S3 300 PS: 0-100; 4,7 bis 5,2 Sekunden
Jetzt hast du wieder nur das dargestellt, was dir in den Kram passt und deine falsche These belegen soll.
Aber selbst bei 100 auf 200 km/h ist der Mustang mit 4,6 Sekunden doch klar der Schnelleste, was soll also die Liste deiner pupsenden Kleinwagen?
So und nun ein paar Zahlen, die es noch deutlicher machen, zitiert aus JP Perfomance Zeitenlisten 100 auf 200 km/h, also der Wert, der deutlich macht, ob ein Auto Dampf hat zu beschleunigen oder nicht. Also eine typische Autobahnsituation, von der wir ja auch gesprochen hatten.
Hyundai i30 n: 15,7 Sekunden
VW Polo GTI: 22,9 Sekunden
Golf R: 14,8 Sekunden
Golf GTI Clubsport S: 13,8 Sekunden
Ford Mustang GT Serie: 11,3 Sekunden, also eine Welt schneller als die anderen von dir genannten Kisten.
Er ist schneller. Da sage ich nichts, aber ist der Mustang aber in 2,5 Sec am Golf vorbei gezogen die er schneller ist?
Entscheidend ist ja auch noch, wie lange brauche ich noch zum überholen?
Audi hat zum Beispiel beim aktuellen R8 den V8 raus genommen, nur weil er fast die identischen Fahrleistungen vom TT RS hatte.
Und ja, wir reden ja immer noch über das Thema: Was klebt mir denn da am Heck?
Und alle die von mir genannten Autos kleben ihm am heck.
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 7. Jan 2020, 18:25
von Schraubaer
Inzwischen mal einen besorgt und eigene Erfahrungen gemacht?
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 7. Jan 2020, 18:52
von M-Driver
300+ Club hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 18:21
Und ja, wir reden ja immer noch über das Thema: Was klebt mir denn da am Heck?
Und alle die von mir genannten Autos kleben ihm am heck.
Der Titel war nicht clever von mir gewählt. Das habe ich nun korrigiert.
Es gibt ja bereits einen Mustang vs. XY Thread:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=14&t=633&start=680
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 7. Jan 2020, 18:57
von 300+ Club
M-Driver hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 18:52
300+ Club hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 18:21
Und ja, wir reden ja immer noch über das Thema: Was klebt mir denn da am Heck?
Und alle die von mir genannten Autos kleben ihm am heck.
Der Titel war nicht clever von mir gewählt. Das habe ich nun korrigiert.
Es gibt ja bereits einen Mustang vs. XY Thread:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=14&t=633&start=680
OK ich schaue einmal vorbei
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 7. Jan 2020, 23:44
von Klammer
300+ Club hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 18:21
Er ist schneller. Da sage ich nichts, aber ist der Mustang aber in 2,5 Sec am Golf vorbei gezogen die er schneller ist?
Entscheidend ist ja auch noch, wie lange brauche ich noch zum überholen?
Am Ende des Beschleunigungsvorgangs liegen zwischen Golf und Mustang ca. 100 Meter mehr Abstand ...
Danach gehts ja noch weiter bis 250 ... und da dann die hohen Drehzahlen ins Spiel kommen, sieht ein Golf dann erst recht kein Land mehr ...
Im Gegensatz zu den ganzen braven Fahrern hier, lasse ich mich auf der Bahn schon mal auf etwas ein und habe da mit dem Mustang schon einiges durch ...
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 15:06
von skraehmer
Klammer hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 23:44
...
Im Gegensatz zu den ganzen braven Fahrern hier, lasse ich mich auf der Bahn schon mal auf etwas ein und habe da mit dem Mustang schon einiges durch ...
Mit den PZero?
Das hat nicht immer etwas mit brav fahren zu tun, das ist einfach der Überlebensinstinkt. Und die richtig "geilen" Kisten lassen sich meist sowieso nicht aus der Reserve locken, wenn es nicht gerade Mietwagen sind. Auch wenn Ford bei der G6 endlich alte Zöpfe abgelegt und einiges richtig gemacht hat, kenne ich viele auch leistungsschwächere Autos, die deutlich mehr Fahrdynamik entfalten. Aber richtig, wir jammern auf hohem Niveau und trotzdem, wenn man mit 265 in einer Autobahnlinkskurve rechts überholt wird, ist man ganz schnell wieder auf dem Boden der Realität.
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 16:10
von Klammer
Ja, oder der Grand Cherokee drängelt von hinten ...
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 16:36
von martins42
skraehmer hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 15:06
[...] wenn man mit 265 in einer Autobahnlinkskurve rechts überholt wird, ist man ganz schnell wieder auf dem Boden der Realität.
Nein, dann ist man im Umfeld von Leuten aus Klappse oder von Ghetto-Anarchisten.
Grü´ße
Martin
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 17:35
von 300+ Club
martins42 hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 16:36
skraehmer hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 15:06
[...] wenn man mit 265 in einer Autobahnlinkskurve rechts überholt wird, ist man ganz schnell wieder auf dem Boden der Realität.
Nein, dann ist man im Umfeld von Leuten aus Klappse oder von Ghetto-Anarchisten.
Grü´ße
Martin
Ich weiß nicht wie fahrstabil der Mustang bei hoher Geschwindigkeit ist. Bei meinem großen, wenn man da 270-280 fährt es ist absolut stressfrei.
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 17:43
von Gnatsum
300+ Club hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 17:35
martins42 hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 16:36
skraehmer hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 15:06
[...] wenn man mit 265 in einer Autobahnlinkskurve rechts überholt wird, ist man ganz schnell wieder auf dem Boden der Realität.
Nein, dann ist man im Umfeld von Leuten aus Klappse oder von Ghetto-Anarchisten.
Grü´ße
Martin
Ich weiß nicht wie fahrstabil der Mustang bei hoher Geschwindigkeit ist. Bei meinem großen, wenn man da 270-280 fährt es ist absolut stressfrei.
sinnfreier Beitrag
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 18:03
von Schraubaer
Hm, wenn ich mir diese Posts so durchlese, Stell ich mir 'n 13jährigen Troll und Needforspeedspieler vor!
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 18:19
von Klammer
Will jemand bezweifeln, dass ein M5 Competition bei 280 besser auf der Strasse liegt, als ein Mustang GT?
Wäre traurig für BMW, wenn sich der dreifache Kaufpreis nur in der Anmutung der Innenraummaterialien niederschlägt.
Bei aller unsinniger Argumentation muss man den Anderen nicht persönlich angehen.
Wenn ich neu in einem Forum wäre, würde ich schon gar nicht so auffallen wollen.
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 18:23
von Cayuse
Gnatsum hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 17:43
300+ Club hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 17:35
martins42 hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 16:36
Nein, dann ist man im Umfeld von Leuten aus Klappse oder von Ghetto-Anarchisten.
Grü´ße
Martin
Ich weiß nicht wie fahrstabil der Mustang bei hoher Geschwindigkeit ist. Bei meinem großen, wenn man da 270-280 fährt es ist absolut stressfrei.
sinnfreier Beitrag
Er wollte doch nur verdeutlichen, dass ER mit SEINEN Autos die 300+ einhändig mit dem Burger in der anderen und der Cola im Schoss fährt, siehe hier:
https://www.youtube.com/watch?v=G2yVKaJPSLY#t=3m25
Re: Was klebt mir denn da am Heck?
Verfasst: 8. Jan 2020, 18:56
von Harry K.
Cayuse hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 18:23
Gnatsum hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 17:43
300+ Club hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 17:35
Ich weiß nicht wie fahrstabil der Mustang bei hoher Geschwindigkeit ist. Bei meinem großen, wenn man da 270-280 fährt es ist absolut stressfrei.
sinnfreier Beitrag
Er wollte doch nur verdeutlichen, dass ER mit SEINEN Autos die 300+ einhändig mit dem Burger in der anderen und der Cola im Schoss fährt, siehe hier:
https://www.youtube.com/watch?v=G2yVKaJPSLY#t=3m25
Ach jetzt verstehe ich. Ich dachte, die „300+“ bezieht sich auf das Monatseinkommen (Brutto).
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:14
von Schraubaer
Wenn ich neu in einem Forum wäre, würde ich schon gar nicht so auffallen wollen.
Och, das sehe ich nicht so eng!
Und im Gegensatz zu Dir, habe ich mich sogar erstmal höflich vorgestellt.
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:20
von Cayuse
Schraubaer hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 19:14
Wenn ich neu in einem Forum wäre, würde ich schon gar nicht so auffallen wollen.
Och, das sehe ich nicht so eng!
Und im Gegensatz zu Dir, habe ich mich sogar erstmal höflich vorgestellt.
Heiner, wen sprichst du denn an? Es gibt hier eine Funktion zum Zitieren von Beiträgen (die Gänsefüsschen oben rechts im jew. Post). Dann wird der zitierte auch vom Board per Marker informiert, dass ihn jemand zitiert hat. Alleine
mit einem fettgedruckten Satz funktioniert das nicht 
Ist sehr schwierig so den Bezug herzustellen, insbesondere, je weiter der referenzierte Beitrag zurück liegt
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:29
von Schraubaer
Schon klar!
Wollte aber auch nicht den gesamten Kram zitieren, sondern mich nur auf DEN Salmos beziehen.
Ist Dir noch nie aufgefallen, wie grotesk manche Posts wirken, wenn zitierte Zitate mehrfach zitiert werden durch das "?
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:34
von Byti
Man kann auch Teile zitieren, einfach weglöschen was Zuviel ist
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:37
von martins42
Klammer hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 18:19
Will jemand bezweifeln, dass ein M5 Competition bei 280 besser auf der Strasse liegt, als ein Mustang GT?
[...]
Nööö, ich zumindest nicht.
Aber das ist gar nicht der Punkt wenn jemand mit 250+ rechts überholt.
Grüße
Martin
Re: Windschatten-Effekt
Verfasst: 8. Jan 2020, 19:38
von Schraubaer
Byti hat geschrieben: ↑8. Jan 2020, 19:34
weglöschen
Jau, stimmt, aber fummelig!