Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

66to16
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von 66to16 » 10. Apr 2021, 10:47

Bohne5 hat geschrieben:Letzten Sonntag kurz unterwegs gewesen
Hatte leider nur Winterreifen mit 240 kmh zulassung bin dann vom Gas gegangen
Wäre mehr drin gewesen
Irgendwann mal mit Sommeschlappen Testen ;-)

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Cool - froh nicht in der Nähe gewesen zu sein, ist schon irgendwie fahrlässig mit den Winterreifen

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Sammyds
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich [emoji6]

Beitrag von Sammyds » 10. Apr 2021, 11:00

66to16 hat geschrieben:Cool - froh nicht in der Nähe gewesen zu sein, ist schon irgendwie fahrlässig mit den Winterreifen

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Remix » 10. Apr 2021, 11:16

jomo hat geschrieben:
10. Apr 2021, 07:28
Moin Gemeinde,

Wie hier
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=55&t=20292
schon geschrieben, konnte ich am Ostermontag die Zügel mal ganz locker lassen und das Pony richtig rennen lassen.

Mit MagneRide auf Sport+ war das auch überhaupt kein Problem, zumal ich ein sehr schönes Stück Autobahn (eben, geradeaus, gute Qualität) hatte.

Und ja das Ding hat trotz Aufhebung der Vmax Begrenzung noch eingebaute Grenze(n). Bei Tacho 300/GPS 292 war Schluß.

https://youtu.be/oRknSAk7aJs

Es ist für mich extrem beeindruckend, mit welcher Souveränität der Mustang das auf den Asphalt zimmert.

:headbang:

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sehr schön...

bei uns war die A3 am Ostermontag morgen auch völlig leer, ich war nur mit dem falschen Auto unterwegs ;

Vmax mit EVO2++ werde ich noch nachreichen - cool zu hören, dass Du das auch mit normalem MR-Fahrwerk als so gut empfindest, ging mir bisher genauso;

Gruß rmx
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von jomo » 10. Apr 2021, 12:17

Remix hat geschrieben:
10. Apr 2021, 11:16

sehr schön...

bei uns war die A3 am Ostermontag morgen auch völlig leer, ich war nur mit dem falschen Auto unterwegs ;

Vmax mit EVO2++ werde ich noch nachreichen - cool zu hören, dass Du das auch mit normalem MR-Fahrwerk als so gut empfindest, ging mir bisher genauso;

Gruß rmx
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich [emoji6]

Beitrag von 66to16 » 10. Apr 2021, 12:51

Sammyds hat geschrieben:
66to16 hat geschrieben:Cool - froh nicht in der Nähe gewesen zu sein, ist schon irgendwie fahrlässig mit den Winterreifen

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich [emoji6]

Beitrag von Triple-M » 10. Apr 2021, 12:55

Sammyds hat geschrieben:
10. Apr 2021, 11:00
66to16 hat geschrieben:Cool - froh nicht in der Nähe gewesen zu sein, ist schon irgendwie fahrlässig mit den Winterreifen

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Ich denke er meint 274 km/h mit Winterreifen, die bis 240 km/h zugelassen sind. Seit mir bei einem Pirelli-Motorradreifen mal ganze Profilblöcke weggeflogen sind, bin ich da auch sehr vorsichtig. Das ist zwar Jahrzehnte her und mit heutigen Reifen nicht unbedingt vergleichbar, aber sicher ist sicher.

Viele Grüße
Martin

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Sammyds » 10. Apr 2021, 14:12

Sorry Leute, habe das Bild erst jetzt gesehen. Wurde mir beim ersten Lesen nicht angezeigt. Ok, 34 km/h mehr ist dann schon grenzwertig.
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Bohne5 » 10. Apr 2021, 14:27

War nur kurz nu sind Sommerreifen druf über 300kmh
Also alles wieder gut
WR wurden eh entsorgt ;-)
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Tom Ford
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Tom Ford » 24. Apr 2021, 23:44

...bei V über 260km/h hebt sich da bei jemandem von euch die Seitenscheibe(n) ab und erzeugen ein lautes Geräusch?

Tom

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Oberberger » 25. Apr 2021, 22:36

Das habe ich schon mal gelesen. Bemühe mal die Suchfunktion.

Glückauf!
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von lupostang » 26. Apr 2021, 11:11

am Freitag: BAB 5km fast leer und mal kurz auf 248 gekommen. Aber dann kam ein Polo (unerwartet) nach links. Soll halt nicht sein.

Harald
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Birdmaster » 26. Apr 2021, 11:19

Samstag, 24.04.2021 - A7 Richtung Ulm von Kempten kommend, Tacho 260km/h, war interessant, kein Flattern der Motorhaube, verhielt sich sehr ruhig, war angenehm zu fahren, nur ein paar Sekunden lang, aber der Wert im Tacho war schon beeindruckend.
5. Gang, MR und die bessere Hälfte war selbst aufgrund der leeren Autobahn "zufrieden" ;-)

Vor allem wie mühelos "sie, also Lea" es geschafft hat, ohne sich wirklich groß anstrengen zu müssen ;-)
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Remix » 28. Mai 2021, 23:03

jomo hat geschrieben:
10. Apr 2021, 12:17
Remix hat geschrieben:
10. Apr 2021, 11:16

sehr schön...

bei uns war die A3 am Ostermontag morgen auch völlig leer, ich war nur mit dem falschen Auto unterwegs ;

Vmax mit EVO2++ werde ich noch nachreichen - cool zu hören, dass Du das auch mit normalem MR-Fahrwerk als so gut empfindest, ging mir bisher genauso;

Gruß rmx
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Jörg
Ich hatte jetzt auch mal eine passende Gelegenheit auf A3/A5/A67 meine "neue Vmax" (EVO 2++) zu testen :

Tacho 294 (8. Gang) , und bis ca. 275 geht es auch erstaunlich flott; Ich fand mit MR und Serienbereifung Strassenlage und Lenkverhalten sehr stabil, Bremsen nicht völlig überfordert aber mit Luft nach oben

erschreckend wie lahm einem danach 230-240 Km/h vorkommen..... :supergrins:
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von hdgram » 29. Mai 2021, 08:21

Remix hat geschrieben:
28. Mai 2021, 23:03
erschreckend wie lahm einem danach 230-240 Km/h vorkommen..... :supergrins:
Das liegt daran, weil jenseits der 260 die Fahrbahnen schmaler werden. Da müßte eigentlich eine Warnung im Display erscheinen.
verengte-fahrbahn-verkehrszeichen-rechtsberatung-720x540.jpg
verengte-fahrbahn-verkehrszeichen-rechtsberatung-720x540.jpg (16.22 KiB) 7270 mal betrachtet
Ich weiß auch nicht, wie die Strassenbauer das machen. Aber das hab ich vor 20 Jahren mit meinem damaligen Audi Avant S6 mit offenem Abt- Steuergerät schon festgestellten müssen.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von M-Driver » 6. Jun 2021, 14:14

Tom Ford hat geschrieben:
24. Apr 2021, 23:44
...bei V über 260km/h hebt sich da bei jemandem von euch die Seitenscheibe(n) ab und erzeugen ein lautes Geräusch?

Tom
Passiert bei mir auch, aber erst ab ca. 290 km/h. Nervt extrem, weil es erst wieder Ruhe gibt wenn ich das Fenster runter und wieder rauf fahre.

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von rubyfirst » 7. Jun 2021, 00:06

Kürzlich hatte ich Gelegenheit, die 280 km/h-Vmax-Grenze meines EVO2+ zu testen. GPS = 280, Tacho = 293 km/h. Wie gewohnt hatte ich im Modus S+ mit MR ein absolut sicheres Gefühl.

280 km-h_2021-05-20.JPG
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Gruß Reiner

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von phsc84 » 29. Mai 2023, 09:19

Heute habe ich meinen serienmässigen Mach 1 bei Kilometerstand 3'800 zum ersten Mal ausgefahren. War auf der A96 zwischen Lindau und Memmingen. Bei Tacho 276 km/h ist er im 5. Gang in den Begrenzer gelaufen. Im 6. Gang fehlt die Kraft, um weiter zu beschleunigen, d.h. im 6. Gang wurde er wieder langsamer.

Das Fahrverhalten war grundsätzlich einwandfrei. Geradeauslauf, Lenkstabilität, alles ok. Lediglich oberhalb von 240 km/h begann er in den Kurven - zumindest das von mir gefahrene Teilstück der A96 ist nie über eine längere Strecke komplett gerade - etwas zu schwimmen. Das dürfte das allseits bekannte Mustang-Problem der zu weichen Buchsen, v.a. am hinteren Fahrschemel, sein.

Was mich aber wirklich etwas negativ überrascht hat, war die Bremsstabilität. Als bei Tempo 240 plötzlich das 120er Schild aufgetaucht ist, musste ich natürlich in die Eisen. Und da musste ich das Lenkrad dann schon ordentlich zupacken. Da wollte er dann ganz schön den Spurrillen der Autobahn folgen. Lässt sich sowas mit einer Fahrwerkseinstellung verbessern, oder liegt das auch an der zu weichen Lagerung (Buchsen) des Fahrwerks?

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Mave242 » 29. Mai 2023, 20:51

Schön das es Dashcams gibt.
281kmh war zu dem Zeitpunkt das höchste was ging, da musste ich schon den Fuß wieder aus der Ölwanne rausnehmen, weil die kommende Kurve mit dem Tempo nicht zu empfehlen ist. Ein wenig geht aber noch :headbang:

Da ich ein Bilstein Fahrwerk, inkl Domstrebe und zwei neue Dämpfer hinten, samt super guten GoodYear Eagle F1 MK6...die Bahn trocken, Frei und recht Eben gewesen ist...konnte ich das Pony auch mal entspannt laufen lassen.
Tatsache liegt mein Gaul ziemlich gut. Die deutlich leichteren Felgen dürften ihren posetiven Anteil daran haben, das das gut ging.
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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich [emoji6]

Beitrag von Triple-M » 29. Mai 2023, 23:27

Gestern die erste Highspeed~Fahrt mit der 4.09er Übersetzung gefahren. Auf der A2 von Berlin nach Magdeburg, wo der irre Tscheche die 417 geknackt hat. Sonst war bei 285 im 5. durch den Begrenzer der Spaß vorbei. Gestern habe ich im 6. 289 bei etwa 6600 Umin gesehen. Ich habe Schluss gemacht, weil ich ein Singen an der VA gehört habe. Vielleicht wäre mehr drin gewesen. Melde mich dann demnächst im Thread: „Howto: Radlager wechseln“ und „Fliegendreck schonend entfernen“

Viele Grüße
Martin

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Re: Mein erstes Mal, Vmax mit dem Mustang natürlich ;)

Beitrag von Triple-M » 29. Mai 2023, 23:57

M-Driver hat geschrieben:
6. Jun 2021, 14:14
Tom Ford hat geschrieben:
24. Apr 2021, 23:44
...bei V über 260km/h hebt sich da bei jemandem von euch die Seitenscheibe(n) ab und erzeugen ein lautes Geräusch?

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Passiert bei mir auch, aber erst ab ca. 290 km/h. Nervt extrem, weil es erst wieder Ruhe gibt wenn ich das Fenster runter und wieder rauf fahre.
Sehe ich jetzt erst. So ein Geräusch als würde man die ganze Zeit auf einer Fahrbahnmarkierung fahren? Ich konnte es nicht so genau untersuchen und meine Frau hat bei meiner Vollgasfahrt geschlafen. Dann brauche ich kein neues Radlager?

Viele Grüße
Martin

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