Für mich ist es eine Grundsatzentscheidung.

[lunimuc]

skraehmer:

Wie man z.T. angemacht wird, ist schon lustig.

Harald

Kann ich für mich so nicht bestätigen. Bisher überall nur positives Feedback. Auch in unserer Tiefgarage, immer nur Daumen hoch, wenn man grad am Auto ist. Selbst unsere R- und GTI-Fahrer.

Liegt vielleicht auch daran, das wir nen V8 fahren.

Bissl Spaß muss sein!

Gruss, Nico

[lupostang]

Anmachen - das machen (leider) fast nur die sogenannten "Freunde".

Fremde sind - wie Du schreibst - überwiegend positiv.

[Bullfrog]

Für mich ist das ganz einfach.

Ich fahre den Mustang, weil ich Mustang fahren will. Punkt.

[Waldo Jeffers]

Anmachen - das machen (leider) fast nur die sogenannten "Freunde".

Fremde sind - wie Du schreibst - überwiegend positiv.

Wie verschieden die Erfahrungen sind. Die Freunde, die den Mustang nicht so toll finden schweigen. Das ist aber nur einer. Die anderen sind begeistert, wenn sie mal mit fahren dürfen. Mein Bruder hat Angst, mitzufahren.
Aus dem weiteren Bekanntenkreis (sehr weit) kam nur mal, ob ich jetzt einen Puff aufmachen wolle (von mir Gegenfrage "Warum, die Zuhälter fahren doch alle Mercedes, so wie Sie") ein anderer fragte, ob ich mir auch eine Knarre besorgen wolle (ich hab mir daraufhin den Aufkleber "insured by Smith &Wesson" gekauft) .

Einmal haben anner Ampel junge Typen laut gesagt, "die muss aber gut blasen können" und meinten offensichtlich meine Frau, die auf dem Beifahrersitz vor sich hin träumte. Ich war leider zu perplex um den Heini zu fragen, ob er meint, dass er es besser kann.

Ansonsten ein paar Mal anner Tanke die üblichen Fragen und einer, der anner Tanke unbedingt wollte, dass ich den Mustang vor dem bezahlen sofort 5 mtr. weiter fahre, damit er schneller an den Rüssel kommt (Antwort: nein, da muss ich ja zweimal anlassen, da sind ja gleich wieder 5ltr. weg)

Ansonsten sehr viel Begeisterung, bei einigen allerdings für den "Ferrari". Auffälliger Weise die meiste Begeisterung bei Männern über 50 und Jungs unter 15.

[Panomatic]

... Auffälliger Weise die meiste Begeisterung bei Männern über 50 und Jungs unter 15.

Das ausgenommenen Alter denkt doch nur an SEX.
Unter 15 noch nicht.
Über 50 nicht mehr.

[Waldo Jeffers]

Mustang anschauen ist für mich in etwa dasselbe, wie nackerte Weiber anschauen. Insofern kann ich Dir nicht ganz folgen.

[highgate]

Über 50 nicht mehr.

¡ Hola, wenn DU dich mal nicht täuscht !

[skraehmer]

Hallo Forum,

nachdem der Thread in eine etwas schlüpfrige Richtung "abgeglitten" ist, werde ich diesen jetzt highjacken (ja, schlimmes Wort) und trotzdem beim Titel bleiben.
Eigentlich sollte es ein neuer Threat mit dem Titel "Mustang besser verkaufen?" werden, aber das Thema passt hier ganz gut rein.
Seit dem nun über zwei Jahre andauerndem Ausnahmezustand nebst daraus resultierender gesundheitlicher Implikationen habe ich in meiner Familie immer mal provokant gefragt: "Sollten wir den Mustang nicht doch besser wieder verkaufen?"
Nun eskalieren ggw. nicht nur die Treibstoffpreise, der V8 scheint inzwischen auch so politisch vollständig inkorrekt und subjektiv fühlt man(n) sich immer mehr in die Schmuddelecke gestellt.
Soweit zu den negativen Erlebnissen mit dem Mustang und nun das Positive: Meine Tochter in der Generation der Umweltbewussten und Gesundernährer hatte sich früher mit dem Stang etwas schwer getan. Nun hat sie uns dieser Tage mit dem offenen Convertible abgeholt und der erste Satz war: "Ihr könnt alles verkaufen, aber nicht den Mustang!".
Zum Glück ist für uns der Mustang "nur" ein Hobby und somit wirklich "überflüssig", aber die Schwelle für eine Trennung scheint doch auch in meiner Familie recht hoch und mal schauen, was die Tankrechnungen so ausmachen.
Da wir den Stang nur im Urlaub und bei schönem Wetter genießen, werden sich diese im Limit halten und den Rest gleichen wir mit dem Fahrrad oder elektrisch aus.
Zur Grundsatzentscheidung nervt mich jedoch immer dieses Schubkastendenken: Die pösen Ami-V8 Fahrer in der einen Ecke und die lieben Elektrofahrer in der anderen? Ich fahre beides, weil ich will und weil ich muss.

Stefan

PS: Weil der Tesla gerade im Urlaub ist, fahre ich als daily einen Corolla (oder so ähnlich) und das Teil fährt auch, halt komplett emotionslos und irgendwann habe ich sicher vergessen wo ich ihn stehen gelassen habe......
PPS: Wir haben in der Familie einen running gag: "Wo ist eigentlich der Kuga?", weil den hatten wir tatsächlich mal in der Werkstatt vergessen, bis die angerufen haben, dass der schon drei Wochen fertig ist und ob den keiner holen will?

[hdgram]

- klassische GT-Form mit langer Haube und weit hinten sitzendem Greenhouse
- Sitz-Anordnung 2+2
- als GT Eignung für längere Reisen, dank bei Zurückhaltung humanem Verbrauch (hat ein 911er auch) und großem Kofferraum (hat ein 911er nicht)

Das sind meine Worte. Back to the roots.

Welcher war dein erster? 1. Auto

Ford Capri 1500, blau, 60 PS
Mini Clubman (das Original)
Ford Capri 1600, rot, 72 PS
Ford Capri 2.0, dunkelgrün, 90 PS

Ich liebe diese lange Schnauze. Macht mich 48 Jahre jünger.

Und ich muß sagen, das der Mustang trotz Domstrebe und BMR- 4-Punkt- Strebe ein richtiger G(rand)T(tourismo) ist. Das stelle ich immer wieder fest, wenn ich runter in die Toskana bzw. zurück am Stück ohne Übernachtung fahre. 1.260 km mit drei Tankpausen, wobei dann eine etwas länger ist um etwas zu essen, aber danach immer noch so fit, dass ohne Probleme zwei/drei Stunden ein-/aus-/aufgeräumt werden kann.

Und wenn man dann auf diesen Touren 12 Stunden offen gefahren ist, ist man im Anschluß einfach nur glücklich und zufrieden.

[lupostang]

teile ich vollends.

Wundere mich immer wieder, wenn wir am Stück gute 600 KM nach Italia fahren. Aussteigen. Als wärs 'ne Kaffefahrt gewesen.

Harald

[Armin44]

Hallo zusammen,

möchte auch meinen Senf dazu geben, weil es eine wirklich schöne und angenehme Diskussion ist.

Zum Thema "Sportwagen" tut sich selbst Wikipedia schwer, den Begriff zu erklären:

https://de.wikipedia.org/wiki/Sportwagen

Ich bin in der glücklichen Lage, seit zwei Jahren einen Mustang Convertible GT fahren zu dürfen. Ich wollte eigentlich auch nie einen Ford kaufen und ein Cabrio-Freund war ich vorher auch nicht (wegen der Frisur). Zu dem Wagen kam ich mehr zufällig - meine Frau wollte gerne ein Cabrio, ich stimmte diesem zu unter der Bedingung, die Motorisierung bestimmen zu dürfen. Für mich war klar, es kommt ein V8 ins Haus. Nach reichlicher Recherche im Netz kamen noch zwei Fahrzeuge in Frage (gebraucht, ich kaufe keine Neuwagen!): Mercedes E500 oder der Mustang. Beides bekam man in der für mich noch akzeptablen Preisregion. Wir vereinbarten eine Probefahrt mit einem entsprechenden Mercedes und hatten aber vorher die Probefahrt mit dem Mustang. Nach der Probefahrt mit dem Mustang hatte uns beide der Virus erwischt und wir sagten die Probefahrt mit dem Mercedes ab, weil wir beide wussten, der ist es! Und ich muss sagen, ich habe es bis heute nicht bereut. Natürlich ist es immer noch ein Ami, mit all seinen Nachteilen in Punkto Fahrverhalten etc. Ich war über dreißig Jahre beruflich in der Kfz-Branche tätig (Verkauf und Vermietung) und habe wirklich schon eine Menge Pkw bewegen dürfen - es gibt noblere Karossen, es gibt Fahrzeuge, mit denen Du viel schneller um jede Kurve kommst, es gibt Fahrzeuge mit einer viel besseren Qualität in Sachen verwendetes Material und Fertigung und und und - aber für mich hat der Mustang einfach etwas, was man manchmal nicht in Worte fassen kann und was auch hier im Forum schon hier und da beschrieben wurde - er hat Charakter, Ausstrahlung, dieses Wohlfühlmoment beim Fahren, diesen unvergleichlichen Sound, diese Power und Drehfreudigkeit des Motors und ein schickes Auto mit einer schönen Karosse und langen Motorhaube ist es allemal! Und in der Preisklasse, wo sich dieses tolle Auto bewegt, kann ich ohne Probleme über die eine oder andere Schwäche, die das Fahrzeug eben auch hat (welches andere Fahrzeug hat keine Schwächen oder Probleme?) hinwegsehen.
Für mich ist der Mustang einfach ein tolles Auto und ich freue mich über jeden Km, den ich ihn noch bewegen darf.

Euch allen eine schöne Osterzeit!

Armin

[RaiEnger]

Nach der Probefahrt mit dem Mustang hatte uns beide der Virus erwischt und wir sagten die Probefahrt mit dem Mercedes ab, weil wir beide wussten, der ist es! Und ich muss sagen, ich habe es bis heute nicht bereut. Natürlich ist es immer noch ein Ami, mit all seinen Nachteilen in Punkto Fahrverhalten etc. Ich war über dreißig Jahre beruflich in der Kfz-Branche tätig (Verkauf und Vermietung) und habe wirklich schon eine Menge Pkw bewegen dürfen - es gibt noblere Karossen, es gibt Fahrzeuge, mit denen Du viel schneller um jede Kurve kommst, es gibt Fahrzeuge mit einer viel besseren Qualität in Sachen verwendetes Material und Fertigung und und und - aber für mich hat der Mustang einfach etwas, was man manchmal nicht in Worte fassen kann und was auch hier im Forum schon hier und da beschrieben wurde - er hat Charakter, Ausstrahlung, dieses Wohlfühlmoment beim Fahren, diesen unvergleichlichen Sound, diese Power und Drehfreudigkeit des Motors und ein schickes Auto mit einer schönen Karosse und langen Motorhaube ist es allemal!

Vielen Dank Armin für diesen Beitrag, der mir voll und ganz aus der Seele spricht.

Viele Grüße und schöne Ostern,
Rainer.

[Remix]

.......

Sportwagen. Ja, was ist eigentlich ein Sportwagen?
Da dieser nicht klar definiert ist, wird die Festlegung immer eine subjektive Angelegenheit bleiben.
Beispielsweise lässt sich mit keinem straßenzugelassenen Auto Motorsport betreiben, wenn damit Rundstrecke als Rennveranstaltung gemeint ist. Auf die Distanz macht das keine Serienbremse mit, es fehlen DMS- und FIA Pflichteinbauten wie Gummitank, Löschanlage, Hans, etc.. Kurzum, das Auto würde gar nicht erst vom Sportkommissar für die Veranstaltung abgenommen.
.......

das ist aber die Definition von Rennwagen, nicht Sportwagen.......

ansonsten volle Zustimmung

[Remix]

.....
Aus dem weiteren Bekanntenkreis (sehr weit) kam nur mal, ob ich jetzt einen Puff aufmachen wolle (von mir Gegenfrage "Warum, die Zuhälter fahren doch alle Mercedes, so wie Sie")
.....

also das habe ich gerade mit dem Mustang nicht so wahrgenommen - anders als bei einigen Corvettes; der Mustang ist da eine Klasse für sich, Pony-/Musclecar und nicht "Nuttenschlepper"....

und die ganzen AMG und Pseudo-AMG sind inzwichen tatsächlich mit einer Klientel vergesellschaftet, die das Markenimage derart prägen, dass das für mich schon lange eher gegen den Erwerb eines solchen Autos spricht (nur den AMG GT finde ich halt endgeil.....)

[Mach 1]

Aus dem weiteren Bekanntenkreis (sehr weit) kam nur mal, ob ich jetzt einen Puff aufmachen wolle (von mir Gegenfrage "Warum, die Zuhälter fahren doch alle Mercedes, so wie Sie") ein anderer fragte, ob ich mir auch eine Knarre besorgen wolle (ich hab mir daraufhin den Aufkleber "insured by Smith &Wesson" gekauft) .

[Armin44]

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Aus dem weiteren Bekanntenkreis (sehr weit) kam nur mal, ob ich jetzt einen Puff aufmachen wolle (von mir Gegenfrage "Warum, die Zuhälter fahren doch alle Mercedes, so wie Sie")
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und die ganzen AMG und Pseudo-AMG sind inzwichen tatsächlich mit einer Klientel vergesellschaftet, die das Markenimage derart prägen, dass das für mich schon lange eher gegen den Erwerb eines solchen Autos spricht (nur den AMG GT finde ich halt endgeil.....)

Absolute Zustimmung! Aber der Preis rückt das Fahrzeug dann doch in Hemisphären, wo ICH nicht hin will, so schön dieser Bolide auch ist! Leider wird er auch nicht mehr produziert.

Armin

[Klammer]

@highgate

Es wird ernst ... für September ist die Tour nach Pego schon eingeplant

[PonyWhisperer]

An dem Mustang ist nur der V8 (und sein Sound) geil ....! Und natürlich der Preis ...!

Unter allen anderen Gesichtspunkten sind die deutschen Marken zu bevorzugen. Egal, welche Gesellschaftsschicht was fährt.

Im übrigen gilt immer noch das Klischee - auch in neuern Filmen - der runtergekommene mittellose Bösewicht fährt einen abgehalfterten Mustang (< GEN6)

Gruesse

[highgate]

@highgate

Es wird ernst ... für September ist die Tour nach Pego schon eingeplant

Keine Angst......ich laufe nicht weg