Die Fingernägel waren noch nicht trocken, deshalb habe ich vor den Zehennägeln eben schnell die Fotos gemacht. Du müsstest mich jetzt mal sehen ...Chip hat geschrieben:Wenn schon offene Schuhe als Pony-Driver, dann bitte auch die Zehennägel zum Mustang passend lackieren.rubyfirst hat geschrieben:Vogelschiss ist ja sowas wie "höhere" Gewalt. Eigene Dusseligkeit ist, wenn man rückwärts trotz Kamera und Piepen vor eine kantige Dachstütze fährt. So geschehen, als ich mit meiner Autopflege gerade fertig war und ein Kollege in der Box mit der Hochdruckvorwäsche begann. Der Wind trieb die Gischt in meine Richtung. Ich wollte natürlich nicht wieder von vorn anfangen und deshalb schnell vor den unweigerlichen Kalkflecken fliehen, die der Wassernebel hinterlassen würde. Also rückwärts aus der Parkbox - ich sehe im linken Außenspiegel, dass ich an dem Kollegen mit voll eingeschlagener Lenkung knapp vorbeikomme und denke mir beim Piepen nix. Nur als ich gerade wieder auf D schalten will und es bump macht wußte ich, dass das Piepen noch einen anderen Grund hatte. Da war es aber leider zu spät:
Hat jemand solche Kanten aus Kunststoff schon mal lackschonend herausziehen können - z. B. mit Fönwärme?
Negative Erlebnisse mit dem Mustang
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Gruß Reiner
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Kann man den Threat auch auf Mustangbesitzer ausweiten? Zum Glück stand der Stang im Stall und der Audi auf der Strasse. Und da ist es wahrscheinlich passiert:
Was auch immer das war, es ging zum Glück mit viel Teerentferner wieder ab.
Was auch immer das war, es ging zum Glück mit viel Teerentferner wieder ab.
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Mein Mitgefühl hast Du, verbunden mit der Hoffnung, das sowas dem Sprayer auf rubyred nicht so viel Spaß macht...
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Hallo zusammen,
bin am frühen Nachmittag von einem Kurztrip aus Thüringen zurück gekommen. Klar das Pony macht auf der Autobahn wirklich ne gute Figur und enorm viel Spass. Auch über den Verbrauch kann ich mich nicht beschweren.
Aber Himmel, Arsch und Wolkenbruch!!! Das Auto ist einfach nicht für die zahlreichen Autobahnbaustellen geeignet. Vor allem auf der linken Spur wird es dann extrem eng. Hab ein paar Mal Blut und Wasser geschwitzt... Zwei "Dickschiffe" nebeneinander geht dann gar nicht!!!
bin am frühen Nachmittag von einem Kurztrip aus Thüringen zurück gekommen. Klar das Pony macht auf der Autobahn wirklich ne gute Figur und enorm viel Spass. Auch über den Verbrauch kann ich mich nicht beschweren.
Aber Himmel, Arsch und Wolkenbruch!!! Das Auto ist einfach nicht für die zahlreichen Autobahnbaustellen geeignet. Vor allem auf der linken Spur wird es dann extrem eng. Hab ein paar Mal Blut und Wasser geschwitzt... Zwei "Dickschiffe" nebeneinander geht dann gar nicht!!!
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Mein Gott....Gegen meinen SRT oder andere SUV oder dem Challenger ist der Stang ein KleinwagenBlueCatWomen hat geschrieben: Hallo zusammen,
bin am frühen Nachmittag von einem Kurztrip aus Thüringen zurück gekommen. Klar das Pony macht auf der Autobahn wirklich ne gute Figur und enorm viel Spass. Auch über den Verbrauch kann ich mich nicht beschweren.
Aber Himmel, Arsch und Wolkenbruch!!! Das Auto ist einfach nicht für die zahlreichen Autobahnbaustellen geeignet. Vor allem auf der linken Spur wird es dann extrem eng. Hab ein paar Mal Blut und Wasser geschwitzt... Zwei "Dickschiffe" nebeneinander geht dann gar nicht!!!
Besten Gruss
Martin
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Aber auch da wird es bei 2 Meter Spurbreite eng!
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Die 2m Spur darfst du mit dem 2,11m breiten Mustang auch gar nicht benutzen.
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Also meiner ist 2.08, ich mein ja nur wegen der 2.10er Spur...
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Also ich hatte bei 2.20 m Spurbreite echt Muffensausen... (Hab mich dann vor jeder Baustelle rechtzeitig rechts eingeordnet.)
Zuletzt geändert von BlueCatWomen am 24. Jun 2017, 22:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Wenn sich jemand auf der schmalen Baustellenspur nicht wohl fühlt sollte man rechts rüber fahren. Ist doch keine Schande. Das fahren auf der schmalen Seite ist Übungs- und Gewohnheitssache.
Wenn ich dran denke wie ich München im Parkhaus am Ostbahnhof mit dem Mustang rumgezirkelt bin (ohne Parkpiepser wäre das nicht gegangen) und dann im 3 Stock in einer super engen Bucht stand ein GLE Coupe....Ehrlich mit dem Bomber wäre ich nie in das Parkhaus gefahren....
Besten Gruss
Martin
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Wenn ich dran denke wie ich München im Parkhaus am Ostbahnhof mit dem Mustang rumgezirkelt bin (ohne Parkpiepser wäre das nicht gegangen) und dann im 3 Stock in einer super engen Bucht stand ein GLE Coupe....Ehrlich mit dem Bomber wäre ich nie in das Parkhaus gefahren....
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Hallo,BlueCatWomen hat geschrieben: Hallo zusammen,
bin am frühen Nachmittag von einem Kurztrip aus Thüringen zurück gekommen. Klar das Pony macht auf der Autobahn wirklich ne gute Figur und enorm viel Spass. Auch über den Verbrauch kann ich mich nicht beschweren.
Aber Himmel, Arsch und Wolkenbruch!!! Das Auto ist einfach nicht für die zahlreichen Autobahnbaustellen geeignet. Vor allem auf der linken Spur wird es dann extrem eng. Hab ein paar Mal Blut und Wasser geschwitzt... Zwei "Dickschiffe" nebeneinander geht dann gar nicht!!!
ich klappe dann immer die Spiegel ein.....
Gruss
Tom
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Ist nicht ehrenrührig. Mit dem 'Stang meide ich auch in engen Baustellen die linke Spur, wenn es nicht unbedingt sein muss.BlueCatWomen hat geschrieben: Also ich hatte bei 2.20 m Spurbreite echt Muffensausen... (Hab mich dann vor jeder Baustelle rechtzeitig rechts eingeordnet.)
Das kostet einfach zuviel Konzentration sich da an den LKWs vorbei zu quetschen.
Grüße
Martin
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Aber wenn man es auf sich nimmt, ist es eine ungeheuer gute Übung, die Abmessungen des Autos in den eigenen Urin zu befördern.
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
... und dann bleibt man vielleicht doch an nem LKW hängen und produziert damit einen 25 km. Stau, wie z. B. neulich auf der A7 Nahe Neu-Ulm, Senden. Da freuen sich dann alle
Viele Grüße, Thomas
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Jetzt weiss ich, warum in den Baustellen ab und zu ein paar herrenlose Spiegel rumliegen...
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Es gibt Fahrer....derblaue hat geschrieben:... und dann bleibt man vielleicht doch an nem LKW hängen und produziert damit einen 25 km. Stau
... die haben's drauf
... die denken sie habens drauf
... die wissen, dass sie's nicht drauf haben...
Viele Grüße von einem, der sich gegen Frontpiepser entscheiden hat - funktioniert seit über 2.000 km...
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Hm, komisch dann muss meiner schmaler sein.
Hatte bisher bei keiner Baustellen im Norden ein Problem auf der linken Spur.
Solange die LKW auf ihrer rechten Spur bleiben, passt es immer
Allzeit gute Fahrt
Olli
Hatte bisher bei keiner Baustellen im Norden ein Problem auf der linken Spur.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
... seit 2.000 km, also seit 1 Woche? Wow, so lange schonMr. Zero hat geschrieben:Es gibt Fahrer....derblaue hat geschrieben:... und dann bleibt man vielleicht doch an nem LKW hängen und produziert damit einen 25 km. Stau
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Viele Grüße von einem, der sich gegen Frontpiepser entscheiden hat - funktioniert seit über 2.000 km...
Viele Grüße, Thomas
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Ich achte wirklich darauf, NIE auf schmalere Spuren zu fahren, die mit einem 2mtr. Schild gekennzeichnet sind.BlueCatWomen hat geschrieben: Jetzt weiss ich, warum in den Baustellen ab und zu ein paar herrenlose Spiegel rumliegen...
Die mittlerweile häufigeren 2,10mtr. breiten Spuren in Baustellen nutze ich (was beim mit ausgefahrenen Spiegeln 2,08mtr. breiten Mustang auch erlaubt ist), aber ich ziehe dann grundsätzlich meine Außenspiegel ein (damit kommt man auf ca. 1,97mtr. Breite).
Das Spiegel-einziehen mag zwar nicht vorschriftskonform sein, aber es schon die Nerven (und die Spiegel).
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Re: Negative Erlebnisse mit dem Mustang
Davon abgesehen soll die Polizei auch schon abkassiert haben, da ja wohl fast alle Kompakt- und Mittelklassewagen gegen die 2,10 verstoßen - hier nur ein Beispiel:Waldo Jeffers hat geschrieben:Ich achte wirklich darauf, NIE auf schmalere Spuren zu fahren, die mit einem 2mtr. Schild gekennzeichnet sind.BlueCatWomen hat geschrieben: Jetzt weiss ich, warum in den Baustellen ab und zu ein paar herrenlose Spiegel rumliegen...
Die mittlerweile häufigeren 2,10mtr. breiten Spuren in Baustellen nutze ich (was beim mit ausgefahrenen Spiegeln 2,08mtr. breiten Mustang auch erlaubt ist), aber ich ziehe dann grundsätzlich meine Außenspiegel ein (damit kommt man auf ca. 1,97mtr. Breite).
Das Spiegel-einziehen mag zwar nicht vorschriftskonform sein, aber es schon die Nerven (und die Spiegel).
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