Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[Remix]

Ich musste leider feststellen, dass meine Vergaserfußdichtung und auch die zwischen Spacer und Brücke undicht waren. Auch der Vergaswr selbst war nicht mehr der Beste, was die Dichtungen angeht.

Habe mir ein Kit bestellt, muss ihn jetzt nur wieder einbauen und einstellen

Denke, dass der Verbrauch dann auch runter geht.

das denke ich auch - diese Kleinigkeiten machen da viel aus...
man guckt beim Alteisen zwar nicht sooo auf den Verbrauch aber irgendwann ist das dann schon auch aus "diagnostischen" Gründen interessant;

Gruß rmx

[hdgram]

...ich hab mir den Mustang nicht gekauft, um eine Spritspar-Challenge zu machen, sollte ich den mal unter 15 Liter bewegen, dann verkauf ich das Pony und hol mir ne Honda Dax....

Solche Aussagen
Da kann man nur hoffen, dass die 130km/h auf Autobahnen das letzte ist, was noch eingeführt wird.

Wie kann man ersthaft den V8 mit 15l irgendwie auch nur im Ansatz STVO konform bewegen?

Ich bin auch nicht permanent STVO konform unterwegs... aber 15l`? vielleicht mal mehr als 2 Gänge nutzen?

Das hatten wir hier schon mal. Eigentlich ist es eine Unverschämtheit, uns zu unterstellen, wir würden die StVO nicht beachten.

Ich bin aber heute gut gelaunt und hab keine Lust, mich zu ärgern.

Deshalb erkläre ich das noch einmal:

Weg zur Arbeit 29 km. Davon knapp 2 km Stadt. 12 km kurvige Landstrasse hier im Oberbergischen, 15 km A4 ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Grundsätzlich auf S+ und Schaltwippen. Und auf der Bahn da gebe ich alles, ich komm Morgens immer zu spät los und Abends bin ich auf der Flucht.

Ich fahre sehr gerne sehr schnell, aber ohne jedwede Art von Agressivität. So what?

Lasst das mit diesen Unterstellungen und Schuldzuweisungen. Das steht Euch nicht zu!

[Wikinger]

Mit meinem Alteisen fängt die Sparsamkeit bei 15 Liter erst an,nur so btw.,und wenn er mehr braucht weil Ich es will ist es my Problem...

[Bad Al]

Ich hab auch nie was von Alteisen gesagt. Das ist ein anderes Auto das kenne ich nicht und darum würde ich den Verbrauch nicht einordnen.

Aber ich kenne den 5.0 V8 und darum kann ich sagen, wer über mehrere Tausend Kilometer einen Verbrauch von ü15l/100km hat, KANN nicht STVO konform fahren. Wenn dann noch jemand so einen kindlichen Trotz Kommentar, wie "unter 15l würde ich mir ein anderes Auto kaufen" vom Stapel lässt, bestätigt sich mein Verdacht und die Lust den Kopf gegen die Tischplatte zu schlagen.

Ich fahre 30km in die Arbeit. Etwa 3-4km Stadt und sonst Landstraße... wenn man will schafft man da eine 8 vorm Komma, normal fahre ich die Strecke mit etwa 10-11l. (Gesamt etwa 12-12,5l) Darum kann ich genau sagen, ob man mit 15 die STVO einhalten kann oder nicht, es sei den man nutzt nur Gang 1 und 2, dann bin ich natürlich raus. Aber auch das wäre nicht i.O. zwecks Lärm undso.

Ihr könnt ja weiterhin eure Schwänze vergleichen, aber bitte lebt damit, wenn es Kritik gibt.

[MarcV8]

Bad Al,

ein verbrauchsförderndes Fahrprofil, wie schon mehrfach geschrieben, kann durchaus solchen Durst bewirken. Genauso wie eine wenig vorausschauende Fahrweise.

Aus der Ferne wäre ich vorsichtig mit solchen Urteilen in Sachen StVO.

[hdgram]

Aber ich kenne den 5.0 V8 und darum kann ich sagen, wer über mehrere Tausend Kilometer einen Verbrauch von ü15l/100km hat, KANN nicht STVO konform fahren.
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Darum kann ich genau sagen, ob man mit 15 die STVO einhalten kann oder nicht, es sei den man nutzt nur Gang 1 und 2, dann bin ich natürlich raus. Aber auch das wäre nicht i.O. zwecks Lärm undso.

Ihr könnt ja weiterhin eure Schwänze vergleichen, aber bitte lebt damit, wenn es Kritik gibt.

Ich werde Dich jetzt erst einmal wegen permanenter übler Nachrede melden. Gestern war ich nett und höflich, heute bin ich sauer.

[Remix]

.....

Ich fahre 30km in die Arbeit. Etwa 3-4km Stadt und sonst Landstraße... wenn man will schafft man da eine 8 vorm Komma, normal fahre ich die Strecke mit etwa 10-11l. (Gesamt etwa 12-12,5l) Darum kann ich genau sagen, ob man mit 15 die STVO einhalten kann ....

das ist Unsinn;

Deine Strecke mit 12-12,5l, heisst bei überwiegend Stadtverkehr auch 15l ; ich fahre viel Kurzstrecken und habe diesen Verbrauch unter Einhaltung der StVo ; wenn sogar Ford schon einen NEFZ-Verbauch von 18,6 / 8,5 / 12,2 l/100 km angibt.....

Gruß rmx

[JN75]

Kommt mal wieder runter, jetzt wird es aber von beiden Seiten albern...

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[listener]

So Leute, hatte kommen alle ganz schnell wieder runter, sonst geht der Thread in eine Pause. Zur Sache, die Beiträge zum Thema füllen hier schon über 80 Seiten. We ein Fazit zieht, stellt schnell fest dass der Verbrauch bei den Ponys, je nach Wohnsituation, hauptsächlich befahrenem Streckenprofil, Verwendungszweck (Spassfahrzeug vs. Daily Driver) und etlichem mehr, sehr stark variiert.
Also habt euch wieder lieb, ihr habt fast alle Recht. Nur @Bad Al möcht ich ans Herz legen, mal eine Woche nur im Münchner Stadtverkehr unterwegs zu sein. Dann hat sich deine Aussage mit den 15 Litern und der StVO ganz schnell erledigt. Da ist ab 18 Litern alles drin, darunter aber nix. Und zu schnell geht in der Regel fast nicht, zu langsam ist hier Standard.

[Basco]

Was hat denn ein Spritverbrauch mit STVO zu tun?

[Schraubaer]

Aber ich kenne den 5.0 V8 und darum kann ich sagen, wer über mehrere Tausend Kilometer einen Verbrauch von ü15l/100km hat, KANN nicht STVO konform fahren.
.
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Darum kann ich genau sagen, ob man mit 15 die STVO einhalten kann oder nicht, es sei den man nutzt nur Gang 1 und 2, dann bin ich natürlich raus. Aber auch das wäre nicht i.O. zwecks Lärm undso.

Ihr könnt ja weiterhin eure Schwänze vergleichen, aber bitte lebt damit, wenn es Kritik gibt.

Ich werde Dich jetzt erst einmal wegen permanenter übler Nachrede melden. Gestern war ich nett und höflich, heute bin ich sauer.

Beziehst Du Dich da auf bereits gelöschte Posts?
Irgendwie finde ich da nix entsprechendes!

[hdgram]

Beziehst Du Dich da auf bereits gelöschte Posts?
Irgendwie finde ich da nix entsprechendes!

Mike @listener hat uns ersucht, es zu lassen. Also lassen wir es bitte.

[Yee-haw]

Was für eine alberne Diskussion.

Nicht umsonst gibt Ford für beide Motorenvarianten unterschiedliche Verbräuche an. Die wohl
zutreffen. Das Thema Verbrauch sollte beim Mustang nicht im Vordergrund stehen. Es ist vollkommen irrelevant ob der Verbrauch 18+ Liter oder 12+ Liter ist. Der Mustang ist Emotion, ist Spaß. Für uns war es der Lärm der uns zum Ecoboost gebracht hat. Beim FL wäre es vermutlich der V8 geworden. Aber wir lieben unsere 50th aniversary Edition ( was für Augen ) und wollen den Turbo nicht mehr eintauschen. Doch, alle Strecken, alle Fahrprofile sind individuell und nicht vergleichbar . Daher der Verbrauch beim Mustang für uns/mich ist sekundär. Egal ob V8 oder Turbo.

[bobbele82]

Wie kann man ersthaft den V8 mit 15l irgendwie auch nur im Ansatz STVO konform bewegen?

Ich bin auch nicht permanent STVO konform unterwegs... aber 15l`? vielleicht mal mehr als 2 Gänge nutzen?

Kurzstrecke + Stadtverkehr !

Gruß rmx

This!

Ich hab über die letzten 2 1/4 Jahre nen Schnitt von 16l, auf den meisten Teilabschnitten aber eher 18l. Warum? Eben Kurzstrecke + Stadtverkehr. Jeden Tag 9km pro Strecke, kalter Motor, Ampeln, Stop and go. Alles STVO konform.

[GC-33]

...zum Thema stelle ich mal ein aussagekräftiges Bild ein


Grüße an die heißlaufenden Gemüter

Günter

[hdgram]

So, Freunde des gehobenen Verbrauches:

Ich war vom 24.06. bis bis 12.07. in der Toskana. Letzter Tank in Deutschland auf Hinfahrt am 12.06. um 12:33 Uhr in ATR Südbaden, Bad Bellingen, ersten Tank in Deutschland auf Rückfahrt am 12.07. um 16:41 Uhr ARAL Ettenheim. Hinfahrt noch 25 km bis Schweizer Grenze, Rückfahrt 98 km ab Schweizer Grenze, große Teile davon Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h. In der Schweiz max. 120 km/h, in Italien max. 130 km/h auf den Autobahnen.

Gesamt gefahren zwischen den beiden Tanken genau 2.400 km, Spritverbrauch zwischen den Tanken 311,31 Liter.

Damit erreiche ich ungekrönte 12,97 Ltr/100 km.

Ich habe nie gesagt, dass das nicht geht. Nur: Hier in Deutschland haben wir halt diese Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht.

Deshalb auch einmal der Verbrauch vom letzten Tanken vor Abfahrt bis Bad Bellingen, relativ freie Bahn: 590 Kilometer, 99,68 Liter = 16,89 Ltr/100 km
Rückfahrt Ettenheim bis erstem Tanken nach Rückkehr, viel Verkehr: 626 Kilometer, 84,59 Liter = 13,51 Ltr/100 km

Fazit: Alles ist möglich. Es kommt halt immer auf die spezielle Situation an.

[mondieaux]

Ich bin vor kurzem 400km auf der Autobahn (inkl. Baustellen, Tunnel etc.) mit max. 130km/h gefahren (hatte Zeit und war tiefenentspannt ) und hatte bei Ankunft einen Verbrauch von genau 10L / 100km. Es geht also auch "sparsam" wenn man "normal" fährt. Und viel mehr Zeit hab ich sicher nicht gebraucht, höchstens weniger Spass!!

[webdesigne]

In der heutigen Zeit kann man eh kaum so viel Spaß "legal" haben. Überall gibts Beschränkungen. Immer mehr Laser-Radargeräte die auf den km genau blitzen. Zusätzlich die Section Control die zumindest in Österreich immer öfters aufgestellt wird. Also außer gewisse Teile in DE kannst es eh schon vergessen. Man kann quasi schon alle Autos auf 130km/h abriegeln aber die Stärke dann in die Beschleunigung verschieben, das ist das Einzige was uns übrig bleibt .

In AT wird auf der Autobahn schon ab 140km/h (10km/h schneller als erlaubt) geblitzt und gestraft.

Somit finde ich es nicht von Bedeutung wieviel so ein Mustang im Cruiser-Modus verbraucht, den diesen werden wir sicher immer öfters nutzen müssen, sei es wegen den Radarboxen oder eben durch den Verkehr/Stau .


Ich bin vor paar Tagen von Wien nach Venedig gefahren, viel Verkehr, alles fast nur Cruiser-Modus,...Verbrauch lag bei 7,4l. Hätte ich bei so einer Fahrweise einen Verbrauch von zb. 12l da hätte ich sicher keinen Spaß am fahren. So hatte ich am Ende doch beides

[dtmdriver]

Dafür ballern die Ösis aber teilweise recht heftig über die AB
(war da letztens mitm Mopped und bin mit 180 hinter einem Einheimischen her)

[webdesigne]

Ja, wir müssen es ausleben wenn wir in DE sind und etwas mehr Gas geben können .