Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[hdgram]

Nun, @Schraubaer, den Unterschied in einer möglichen Leistungssteigerung durch die höhere Oktanzahl werden sicherlich nur 1/1.000 überhaupt spüren. Darum geht es mir nicht. Es ist einfach das gute Gefühl, das (hoffentlich) Beste für mein Pony gegeben zu haben. Einem Rennpferd verfüttert man ja auch keine Silage.

[Schraubaer]

Genau darauf reduziert sich alles!

[MatzeS]

Also, ich fahre mein Pony im Alltag und dort nicht ständig unter Volllast ...
Demnach merke ich keine Leistungssteigerung durch Oktanzahl. Auf alltäglicher Strecke sind die Vollgas-Episoden doch eher kurz gehalten.
Und trotzdem habe ich den SmartDeal von Shell, damit mein Mustang immer schön das feine Futter bekommt. Von Ford wird es ausdrücklich empfohlen, die hohe Oktanzahl zu wählen. Im Handbuch steht das auch so drin. Und ich habe nun mehrfach gelesen (ich selbst bin da kein Experte), dass die Beschaffenheit dieses Treibstoffes besser zur Natur eines Hochleistungsmotors passt.

Aufgrund meines Fahrprofils (auf dem Weg in die Arbeit und nach Hause ist eher cruisen angesagt) sagt meine Langzeitverbrauch auch nur 10 Liter. Da fällt die gelegentliche Spaßfahrt nicht sehr ins Gewicht.

Dabei ist es durchaus verständlich, wenn manche ihr Pony eben nur als Spaßwagen besitzen, dass dann der Verbrauch auch entsprechend in die Höhe schießt. Mein täglicher Gebrauch bei "normaler" Fahrt gleicht das dann bei weitem aus.

[PonyWhisperer]

Man darf nciht vergessen - der momentane Verbrauch kann zwischen 1,6 Liter (pro Stunde) im Leerlauf an der Bahnschranke (AT auf Neutral) und 1xx Liter/100km bei einer Beschleunigung von 0 - 200 mit eines Kickdown schwanken! Wer einmal einen OBD2 fähigen Monitor während der Fahrt an den Bus angeschlossen hat, kommt aus dem Staunen nicht mehr heraus ...! Da wird einem schnell klar, dass die Häufigkeit von Beschleunigung(sorgi)en - und nicht nur die einzelne Orgie - entscheidend den Spritverbrauch prägen.

Wenn man mit dem GT Spass haben möchte, dann gönnt der Coyote sich immer 12 Liter und mehr. Alles andere ist gelogen.

Wer genau hinschaut sieht manchmal auf den Autobahnen Camaro - (aber auch Mustang- und HellCat-) Fahrer, die mit 100 - 120 vor sich hin dahin zuckeln. Da kommt bei mir immer sofort der Verdacht auf, das die Eigentümer sich mit dem Kaufpreis so sehr verausgabt haben, dass sie sich einen "schnelleren" Unterhalt schon nicht mehr leisten können ...!!

Mit einem GT 9 Liter / 100 abzuspulen, ist keine Kunst, man macht das aber besser auf dem Fahrradweg, damit man micht zum Verkehrshindernis wird ...! Dann macht aber ein 1,6 Liter Toyota Spider mit 9 Liter / 100 bei 160 mehr Spass.

Gruesse

[Schraubaer]

Es kann aber auch Spaß machen, abundzu mal zu checken mit wie wenig Stoff man auskommen kann und den Pampersbombern, die sich auf den linken Spuren abkämpfen zu zeigen, daß man nicht permanent seine zu kleinen Testikel kompensieren muß.

[bastel]

Mit einem GT 9 Liter / 100 abzuspulen, ist keine Kunst, man macht das aber besser auf dem Fahrradweg, damit man micht zum Verkehrshindernis wird ...! Dann macht aber ein 1,6 Liter Toyota Spider mit 9 Liter / 100 bei 160 mehr Spass.

Gruesse

Mit Tempomat 130 kommt man durchaus in diesen Berreich und das ist nunmal auch die Richtgeschwindigkeit. Bei schnellerer Fahrweise saufen auch die kleinen mehr. Bei meinem ehemaligen 4er Golf lagen bei 120 ca. 4000 RPM an, der gönnte sich da auch immer gute 7 Liter + 150ml Öl

[Giasinga]

Wieso sollten auch Mustang- oder Camaro Fahrer nicht auch mit 100-120 fahren dürfen, ohne dass man ihnen gleich fehlendes Guthaben auf der Bank unterstellen muss? Selten so einen sinnfreien Kommentar gelesen. Man könnte fast meinen, du gehörst zu der Kategorie Autoposer. Immer schön auf dicke Hose machen mit Blinker links und Vollgas. Hauptsache die anderen Leute im Straßenverkehr nerven.

Gerade ein Mustang mit dem blubbernden Motor lädt zum gemütlichen Cruisen ein. Wenn dann das Dach vom Cabrio noch unten ist und man die Fenster für die komplette "Belüftung" runterfährt, dann reichen auch 120 vollkommen. Das Geld, das man sich dann vielleicht spart, legt man dann für ein Eis o.ä. an, welches man gemütlich zu sich nimmt. Und schwupps ist das ersparte Geld auch wieder weg .

[derblaue]

... bin mal gespannt, wann die ersten Mach1-Werte dazu kommen

[celm72]

Da kommt bei mir immer sofort der Verdacht auf, das die Eigentümer sich mit dem Kaufpreis so sehr verausgabt haben, dass sie sich einen "schnelleren" Unterhalt schon nicht mehr leisten können ...!!

Warum muss jeder Mustang- / Camarofahrer schnell fahren? Worin begründet sich das? An der fehlenden Liquidität?
Ich nehme mich mal als Beispiel.
Zur Zeit fahre ich Mustang, Camaro, einen ziemlich schnellen Hot Hatch namens Type R, ein Winterauto und mehrere Motorräder. Keines dieser Fahrzeuge wurde finanziert, geleast sondern bar bezahlt und gehören mir.

Über meine Fahrweise entscheide immer noch ich.
Mein Fazit : selten so einen Quark gelesen!!

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[BachiM15]

So ist es!

Also ich verbinde Fahrspaß mit super Verbrauch und bin sehr glücklich darüber .

So sieht es aus. Klar sind wir mal ehrlich, wahrscheinlich Niemand in diesem Forum hat sich den Mustang gekauft um ein Sprit sparendes Auto zu haben, ganz eindeutig. Wenn ich aber solche Kommentare lese, wie: "Wenn meiner unter 15 Liter verbraucht bin ich nicht glücklich" dann denke ich immer, dass Derjenige sich irgendwie künstlich aufplustern muss um zu imponieren, wem auch immer

Solche aussagen zeugen leider nicht sehr von vorhandener Intelligenz.... also mal rein... logisch gesehen

Ich zitiere mich da gern noch einmal selber... Warum sollte man nicht auch mal 120 km/h fahren? Auf langen Fahrten (5 Stunden+) setz ich mich auch ab und zu mal auf die rechte Spur mit Tempomat hinter einen Brummi, um mal entspannt in mein Brötchen zu beißen oder einen Schluck zu trinken.... oder Zeitung zu lesen, stricken oder auch mal kurz zu nickern.... (Man beachte die Ironie der letzten 3 Aktivitäten)

Wer meint er müsse 24/7 das Gaß voll durchtreten, der kann das gern machen. Sinnvoll und vor allem schlau ist das nicht.

[warlock]

Von Ford wird es ausdrücklich empfohlen, die hohe Oktanzahl zu wählen. Im Handbuch steht das auch so drin.

Kannst du mir einen Tip geben wo das im Handbuch steht? Ich habe das nicht gefunden (MY2020).

[griwer]

Wirst du auch nicht. Im 2019er Handbuch habe ich darüber nichts gefunden. Grundsätzlich soll jeder das tanken, was ihn glücklich macht. Ich finde es nur witzig, wie es so mancher sich schönredet / rechnet. Sicher hat hochoktaniger Sprit seine Daseinsberechtigung. Für getunte Motoren mag das schon Sinn machen. Aber bei einem V8 mit 90PS Literleistung? Da ist man doch von einer "Performance Machine" noch etwas weiter weg. Zumindest in Zeiten in denen mit reinen Saugern Literleistungen um die 200 PS erreicht werden. Und nichtmal die brauchen "Marketingplörre"

[Obi]

Hallo,

Im Handbuch steht mindestens 95 Oktan (EN228) und E5/E10 möglich.

Außerdem steht da noch, man soll, wenn möglich, hochwertigen Kraftstoff tanken. Dies interpretiere ich nicht mit ROZ 10x, sondern in der Form: Nicht beim Panscher aus dem Kanister...

Gruß
Obi

[Schraubaer]

Ja, es ist schade, daß hier meist Gefühl an Stelle von technischem Sachverstand am Start ist!
Gut, muß ja keiner Ingenieur für'n Pony sein, aber das Handbuch sollte schon korrekt gelesen und zitiert werden können!?

[hdgram]

2018er GT mit AT:

kraftstoffqualitaet.jpg (124.37 KiB) 3987 mal betrachtet

Kraftstoff und Betanken --> KRAFTSTOFFQUALITÄT

Damit ist das unterste Limit genannt. Natürlich tanke ich in Italien auch "normales" 95 Oktan. Aber warum nicht was besseres, wenn es zu haben ist?

[Schraubaer]

Wenn einem der Mehrpreis nicht juckt?

[derblaue]

BTT

[Schraubaer]

Isses doch! Bei Mengendiskussion, darf man die Art auch nicht außer Acht lassen! Schließlich können die Premiumstoffe durchaus drücken! Wenn das vernünftig gemessen wurde, lassen sich evt. auch noch Aussagen zur Literersparniss vs. Litermehrkosten machen!?

[derblaue]

... diesen Thread gibt's aber schon

[Obi]

Hallo und sorry,

Aber eins muss ich noch loswerden: hochwertig (Qualität) bedeutet nicht höherwertig (im Sinne von ROZ).

Evtl. besteht da ein Missverständnis, evtl. auch bei mir...

Gruß
Obi