Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[QBHOK]

10,8l über nun 50tkm. Fahre viel AB, auch mal deutlich über 200km/h. Ansonsten viel Landstrasse.
Unser 540i xDrive G31 braucht doch tatsächlich bei identischem Profil einen ganzen Liter mehr.
Von wegen amerikanische V8 sind Spritvernichter ... kann ich absolut nicht bestätigen

[hdgram]

Sind wir hier im Sparverein das wir uns gegenseitig unterbieten?

Mein Bordcomputer zeigt mir 13,9 Liter/100 km an. Ich schreibe aber alle Tankbelege mit. Ich habe vom 24.08.2018 bis zum 31.01.2020 insgesamt 53.837 Kilometer gefahren und dafür 8.631,32 Liter Benzin eingesetzt.

Und jetzt könnt Ihr einmal rechnen: Das sind dann 16,03 Liter auf 100 Kilometer. Berücksichtigt aber dabei bitte, dass von den 53837 Kilometern ca. 10.000 Kilometer Schweiz und Italien mit den entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen sind. Dort dürfte ich dann bei ca. 11 Ltr/100km liegen. Hier in Deutschland dann entsprechend mehr.

Aber vielleicht ist mir der V8 ja nicht gewachsen und deshalb schreit mein Bordcomputer auch alle 6.500 bis 7.000 km nach neuem Öl. (Und bitte jetzt keine Ölwechsel- Diskussion.)

[Bad Al]

Hallo,

ich fahre meinen eigentlich vernüftig. Rase nicht. Aber ich wohne im Bay. Wald.
Hier gibt es massig schöne Straßen zum fahren.
Aber wie um Teufels willen, schafft man 16l Verbrauch?
Da kann mir keiner erzählen, er würde sich auch nur ab und zu an die STVO halten. Ich finde sowas eher peinlich, als den niedrigsten Verbrauch zu haben.

Gruß

[MX501]

Das mit dem Verbrauch vom Dieter kann schon stimmen, Dieter fährt nur im 1. und 2. Gang.

[hdgram]

Aber wie um Teufels willen, schafft man 16l Verbrauch?
Da kann mir keiner erzählen, er würde sich auch nur ab und zu an die STVO halten. Ich finde sowas eher peinlich, als den niedrigsten Verbrauch zu haben.

Vorsichtig mit solchen Unterstellungen. Ganz vorsichtig.

Daily driver, einfache Strecke zur Arbeit 30 km, davon 16 km Autobahn der Rest kurvige, oberbergische Landstrasse, nur 2 km städtisches Gebiet.
https://goo.gl/maps/RJYicL3xHhCrLjMT9
Grundsätzlich schalten über Paddels und wenn ich auf der Autobahn bin, schnellstmöglich. Ich cruise während der Woche nicht, ich fahre schnell und das gerne.

Und um Deiner Unterstellung der Mißachtung der StVO entgegen zu treten: Seit über 20 Jahren punktefrei!

[O729]

Also ich habe meine korrigierten 12,5 l/100 km über die inzwischen rund 20.000 km auch nur durch halbwegs vernünftiges Fahren auf den Urlaubsstrecken (Italien) erzielt. Würde ich hier nur meine normalen Strecken von der Haustür zur Arbeit oder mal ein Ausflug nach Berlin oder Dresden machen, läge ich wahrscheinlich auch bei Dieters rund 16 Liter. Ich habe auch schon eine Dienstreise-Heimfahrt von 600 km mit über 20 Litern geschafft, trotz STVO-konformem Verhalten. Also da kann ich auch nur sagen, schön wenn es der ein oder andere deutlich sparsamer hinbekommt, aber dann hätte ich mir keinen Mustang gekauft, wenn das meine oberste Prio wäre. Mir geht es eher um Spass am Fahren und da kann der Verbrauch auch durchaus mal hoch gehen, trotzdem ich deswegen nicht gleich mich oder andere gefährde.

[Schraubaer]

Für 16L müsste ich (ähnliches Arbeitswegeverhältniss!) wie'n Henker fahren und das noch mit der alten Automatik!

[O729]

Die Automatik wird herstellerseitig sparsamer und schneller beim 0-100 angegeben als die Handschaltung, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe aus dem 2016er Verkaufsprospekt.

[Bad Al]

Aber wie um Teufels willen, schafft man 16l Verbrauch?
Da kann mir keiner erzählen, er würde sich auch nur ab und zu an die STVO halten. Ich finde sowas eher peinlich, als den niedrigsten Verbrauch zu haben.

Vorsichtig mit solchen Unterstellungen. Ganz vorsichtig.

Daily driver, einfache Strecke zur Arbeit 30 km, davon 16 km Autobahn der Rest kurvige, oberbergische Landstrasse, nur 2 km städtisches Gebiet.
https://goo.gl/maps/RJYicL3xHhCrLjMT9
Grundsätzlich schalten über Paddels und wenn ich auf der Autobahn bin, schnellstmöglich. Ich cruise während der Woche nicht, ich fahre schnell und das gerne.

Und um Deiner Unterstellung der Mißachtung der StVO entgegen zu treten: Seit über 20 Jahren punktefrei!

ich habe ca. 11,5 auf 10tkm

darum verstehe ich nicht, wie jemand mit 16l die STVo einhalten könnte

[derblaue]

... gehören die letzten Posts nicht ins Thema "Probleme"?

Ich denke, da hilft ein Software-Update der Automatik, damit die bisher fehlenden Gänge 3-10 angesteuert werden.

[hdgram]

... gehören die letzten Posts nicht ins Thema "Probleme"?

Ich denke, da hilft ein Software-Update der Automatik, damit die bisher fehlenden Gänge 3-10 angesteuert werden.

You made my day!

[Byti]

Also bitte wieder BTT

[derblaue]

... Spielverderber

[derblaue]

Was regen wir uns über Tempo 130 o. ä. auf, wenn hier der geringste Spaß-Ansatz vernichtet wird

[TL_Alex]

unser Eco Convertible mit AT, den wir 2 Jahre und 23.000km bewegt haben hat gemittelt etwa 11l/100km gebraucht.
Unser GT Convertible mit AT, den wir nun 1 Jahr und 9000km bewegt haben hat gemittelt etwa 13l/100km verbrauch.

Beide Fahrzeuge werden sehr ähnlich genutzt, der Eco spielt im Stadtverkehr in einer anderen Liga, hier sind eher 6l weniger drin.
Auf der Autobahn bei 160 ist es dagegen eher Gleichstand. Landstraße 1-2l pro Eco.

[derblaue]

... damit kann man doch mal was anfangen

... bestärkt mich darin, das nächste Mal wieder den EcoBoost zu nehmen, trotz größerem Delta in der Leistung (außer wenn ich gebraucht zuschlagen sollte)

[TL_Alex]

... damit kann man doch mal was anfangen

... bestärkt mich darin, das nächste Mal wieder den EcoBoost zu nehmen, trotz größerem Delta in der Leistung (außer wenn ich gebraucht zuschlagen sollte)

siehst, so gehen die Meinungen auseinander, ich bereue den Tausch fast gar nicht, nur der Zustand unseres Eco war besser als der des GT trotzdem er 17000km mehr gelaufen hatte.
So wie wir fahren, ist der Mehrverbrauch fast nicht existent. Mehr Leistung aber auch nicht

In der Stadt, wo wir eben selten fahren ist der Eco 2x besser. einmal spart er viele Tankstellenbesuche, dazu den Turbopunch untenrum.

Aber, wir sind letztens wieder heim gefahren.
Nach 15km getankt. Also Motor schon warm, dann 85km über Land dann 140km Autobahn
eigentlich so 160-180, aber 30km davon Feuer frei, ich hasse drängler in hässlichen Mercedes Gurken die dann nicht vorbei kommen wenn frei dann noch mal 10km Landstraße
Am Ende standen für diese 235km 13,9l/100km im BC und der Tank war nach Nadel halb voll.

[derblaue]

... dann müsste ich ja nach Berlin 4x tanken, damit ich noch mit Sprit wieder raus komme

[dtmdriver]

15L im GT gehen sehr wohl STVO konform!
Hier im Schwarzwald, 2/3. Gang, sehr viele max. 50km/h Kurven und nach jeder Kurve Knallgas um wieder auf 100km/h zu kommen...

Da verbrauchen 420-450 „moderne“ PS halt mehr als 200 „alte“ PS.

[Cathul]

Der Verbrauch hängt halt zum Großteil vom Fahr- und Streckenprofil ab.
Mein Fahr- und Streckenprofil erlaubt mir, auch mit Spaß, im langen Durchschnitt mit 11 Litern zu fahren. Andere Fahr- und Streckenprofile verhindern das.