Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[maximus44]

Für mich sind die Verbräuche der GT Fraktion sehr subjektiv. Die Offiziellen Verbräuche sind eben das der GT (VFL) in der Stadt 20 l und außerorts 10l verbraucht. Der Eco in der Stadt 10l , außerorts ca. 7 bis 8 l . Mein Durchschnitt hauptsächlich Stadt ist ca. 12l , als Schlaftablette würde ich die offiziellen 10l wohl schaffen.
Aber wenn ein GTler sagt er schafft locker 14l bei Stadtverkehr halte ich das für ein Gerücht.
Gruß

[dtmdriver]

Insgesamt 12,0L/100km auf 31.500km
Der heftige Ausschlag nach oben war ein Fahrsicherheitstraining...

Bild2.png (377.13 KiB) 4824 mal betrachtet

[paul_m111]

Das denke ich auch. Bei reinem Stadtverkehr und evtl. Strecken um die 10 - 20 km, mehr sind die Distanzen in der Stadt ja pro Strecke eher nicht, sehe ich auch eher 14 Liter und mehr. Bei mir in Berlin kommt beim Stadtverkehr noch die Stadtautobahn dazu, daher ist es leicht drunter.


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[BachiM15]

Stimmen bei euch denn die Werte aus dem BC mit dem tatsächlichen Verbrauch überein? Ich frage mich ob einige nur auf den Verbrauch laut BC betrachten oder auch wirklich beim Tanken nachrechnen wie hoch der Verbrauch gewesen ist.

Ich habe im Alltag (Stadt/Autobahn) einen realen Verbrauch (gemessen über Spritmonitor) von 11 - 13 Litern. Das zeigt der BC mit 11,3 Litern auch in etwa an.

Heute hatte ich eine längere Autobahnfahrt. Anzeige im BC 8,2 Liter. Tatsächlich waren es aber 11 Liter.

Gruß Paul


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Bei meinem 2019er GT habe ich seit dem Kauf meinen Verbrauch mit der Spritmonitor App aufgezeichnet. Nach 15.000km habe ich meinen BC angepasst. Das Auto hat immer zwischen 0,7-1 Liter zu wenig angezeigt. Realverbrauch ist höher, als der BC sagt.

[Sammyds]

Läuft ja bei euch allen richtig gut.

Mein BC sagt nach 9500km einen Durchschnittsverbrauch von 16,0 an haha

[dampf1912]

GT(306cui) Verbrauch lt. BC & i.d.Praxis um 11,0 Liter im Schnitt nach 10.000km.
Da kommt doch Freude auf, den mehr geht immer & weniger auch, aber dann bleibt der Spaßfaktor auf der Strecke!

[BachiM15]

Läuft ja bei euch allen richtig gut.

Mein BC sagt nach 9500km einen Durchschnittsverbrauch von 16,0 an haha

Ist der Mustang dein Daily? Dann wäre das schon ne gute Hausnummer
Bei meinem "Schönwettermustang" war ich vor der Vergasereinstellung, bei ruhiger Fahrweise immer so bei 18-20L.
Jetzt ist er auf entspannte 16L runter, fahre aber auch meist nicht schneller als 100

[Sammyds]

Ist der Mustang dein Daily?

Nein, ist er nicht. Aber ich fahre auch nicht wie ein irrer damit durch die Gegend. Sondern ganz normal.
Hier gibt es einfach zu viele Ampeln....

[buffy#49]

Ist der Mustang dein Daily?

Nein, ist er nicht. Aber ich fahre auch nicht wie ein irrer damit durch die Gegend. Sondern ganz normal.
Hier gibt es einfach zu viele Ampeln....

Ganz normal?
Bei einem Durchschnitt von 16L?
Man kann auch ohne LC von der Ampel losfahren

[Sammyds]

Ganz normal?
Bei einem Durchschnitt von 16L?
Man kann auch ohne LC von der Ampel losfahren

Ja, ganz normal ohne viel zu drücken.
LC habe ich noch nie ausprobiert

[RaiEnger]

Tatsächlich einer der Vorteile, wenn man ländlich wohnt ohne eine Vielzahl von Ampeln. Und ich hab trotzdem reichlich Spaß, weil kurzzeitiges Knallgas zwischendurch kaum Einfluss hat, wenn man ansonsten auf Landstraßen und Autobahnen die Limits einhält und sozusagen dahinblubbert.

[hdgram]

Ganz normal?
Bei einem Durchschnitt von 16L?
Man kann auch ohne LC von der Ampel losfahren

Ich kann solche Sprüche nicht mehr hören.

Das ist ganz schön anmaßend, was Du da von Dir gibst. Was sollen solche Hiebe unter die Gürtellinie?

Ich habe das schon mehrfach geschrieben, jetzt noch einmal: Seit August 2018 bis Ende Januar 2021 gesamt 78.155 Kilometer, dabei ca. 12.000 Kilometer in Schweiz und Italien, also Geschwindigkeitsbegrenzungen bei 120 bzw. 130 km/h auf den Autobahnen, Durchschnittsverbrauche 16,61 Liter auf 100 Kilometer.

Und es gibt hier nur vier Mann im Forum, die sagen dürfen, ich führe nicht normal. Und da gehörst Du nicht dazu.

[buffy#49]

Ganz normal?
Bei einem Durchschnitt von 16L?
Man kann auch ohne LC von der Ampel losfahren

Ich kann solche Sprüche nicht mehr hören.

Das ist ganz schön anmaßend, was Du da von Dir gibst. Was sollen solche Hiebe unter die Gürtellinie?

Ich habe das schon mehrfach geschrieben, jetzt noch einmal: Seit August 2018 bis Ende Januar 2021 gesamt 78.155 Kilometer, dabei ca. 12.000 Kilometer in Schweiz und Italien, also Geschwindigkeitsbegrenzungen bei 120 bzw. 130 km/h auf den Autobahnen, Durchschnittsverbrauche 16,61 Liter auf 100 Kilometer.

Und es gibt hier nur vier Mann im Forum, die sagen dürfen, ich führe nicht normal. Und da gehörst Du nicht dazu.

Also zum einen habe ich Dich nicht zitiert, kein Grund das Du Dich angesprochen oder gar persönlich angegriffen fühlst und schon ganz und gar kein Grund mich anzugreifen. Unter der Gürtellinie ist da garnix.
Da Deine Beiträge sonst recht lesenswert sind vermute ich Du hast einfach einen schlechten Tag.
Sammy hat den Smiley gesehen und den Spaß verstanden
Ansonsten weiter per PN.

Um etwas nützliches beizutragen:
Ich hatte 35tkm einen Schnitt von 12,8L, mit Kompressor nun 15tkm einen Schnitt von 10,8L.

[Sammyds]

Alles gut, ich habe es nicht böse aufgenommen. Nur müsst ihr verstehen das ich zentral mitten im Ruhrgebiet wohne. Hier ist Stadt an Stadt, es gibt keine Grenzen oder so Landstraßen die Orte trennen. Zudem gibt es auch kaum Landstraßen und viele, viele Ampeln.
Auch die Autobahnen um mich herum sind teilweise alle ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und immer sehr voll.

Mein Fahrprofil schätze ich mittlerweile auf 80% Stadt, 15% AB und 5% Bundesstraße

Angegeben ist der Gaul mit 18,1l innerorts. Also bin ich mit den 16,0l gar nicht mal so schlecht.

Zu guter Letzt darf man nicht vergessen, dass ich einen MT fahre und mit diesen Bedingungen/ Faktoren ist der Spritverbrauch einfach normal.
Hätte ich sparen wollen und wäre es mein Daily würde ich einen EcoBoost AT fahren, ein klasse Auto, wenn man dort wohnt wo ich wohne

Und zu guter aller Letzt - in einer Weltmetropole wie Gelsenkirchen zu wohnen ist auf Dauer halt nie günstig

[Horst II]

10,8 l/100 km mit Kompressor ist ne Hausnummer ...

[hdgram]

@buffy#49 Sorry, Holger.

Aber nein, ich hatte keinen schlechten Tag. Ich bin angefressen von diesem "Ich kaufe mir einen 5.0 V8 mit 450PS und dann mach ich einen Spritsparwettbewerb auf".

Es ging nicht gegen Dich persönlich. Aber wenn hier einer den ganz normalen Durchschnittsverbrauch posten, wird er gleich angegangen.

Was zum Teufel ist da nicht richtig?

Ich hab vor Jahren zwei Audi S6 gefahren. Da war ich froh, wenn ich unter 20 Ltr. blieb. Ich fuhr einen Pajero Langversion mit der 3.5 Ltr. Benzinermaschine und brauchte über 25 Ltr.

Kein Mensch braucht sich zu rechtfertigen, wenn er mit seinem GT Spaß hat und deshalb den Sprit hinten raus belässt. Andere haben ebenso Spaß mit dem gleichen Auto und brauchen eben nur 11 Ltr.

Sagen wir dann "dicken Motor kaufen und dann kein Geld für Sprit"? Hab ich hier noch nicht gelesen.

Diese Anmache derer, die ihren ganz normalen Verbrauch posten, führt diesen Thread, der eigentlich ein Erfahrungsaustausch sein sollte, ad absurdum. Es posten nämlich nur noch die, die mal wieder einen Niedrigrekord gebrochen haben.

[RaiEnger]

Kein Mensch braucht sich zu rechtfertigen, wenn er mit seinem GT Spaß hat und deshalb den Sprit hinten raus belässt. Andere haben ebenso Spaß mit dem gleichen Auto und brauchen eben nur 11 Ltr.
...
Diese Anmache derer, die ihren ganz normalen Verbrauch posten, führt diesen Thread, der eigentlich ein Erfahrungsaustausch sein sollte, ad absurdum. Es posten nämlich nur noch die, die mal wieder einen Niedrigrekord gebrochen haben.

So isses.

[buffy#49]

@Sammyds
Gut wenn Du es nicht böse aufgefasst hast, war auch nicht so gemeint. Der V8 ist kein Spritsparwunder, der Mustang kein Leichtgewicht. 16L innerorts sind völlig normal, eigentlich unter Werksangabe gut.

@Horst
Ich fahre fast ausschließlich Autobahn, wenn ich gemütlich fahre im Regenmodus mit Tempomat 120. Ich vermute es liegt am gewonnenen Drehmoment das ich weniger Sprit brauche. Man kann min 1 eher 2 Gänge höher fahren als mit dem Sauger.
Aber eins ist klar, wenn Du die Leistung forderst, fordert der V8 Sprit. Dann reichen 20L bei weitem nicht.
Aber es ist halt der Durchschnitt und so oft halte ich nicht drauf, dazu brauch man ja auch eine freie Autobahn. Im Verkehr macht das keinen Sinn.

@Dieter
Alles gut, ich bin Deiner Meinung. Wollte niemanden angehen oder kränken, war nur ein Spaß.
16L sind für das Auto völlig normal.
Und natürlich hast Du recht, wer sich einen V8 kauft, braucht über Spritverbrauch eigentlich nicht reden. Das muss jedem klar sein das es hier keine Minimalverbräuche gibt. Sonst kauf ich mir einen 50PS Polo und freu mich das er wenig braucht. Bringt dann halt auch keinen Spaß

In diesem Sinne allen ganz viel Spaß bei maximalem Verbrauch

[RaiEnger]

Spritverbrauch hängt von so vielen Faktoren ab. Hab seit Jahren meine Autos in Spritmonitor drinnen. Nicht, um einen Highscore zu brechen, sondern einfach auch, um die Werte des Bordcomputers zu überprüfen und wahrhaftige Ergebnisse für meine Nutzung zu erhalten.

Mit dem Pony und dessen Nutzung liege ich recht gut und kann aber locker verstehen, wie andere bei Stadtverkehr oder mehr Full-Speed-Möglichkeit im Berufsverkehr auf 16 Liter kommen.
Mein zweites Auto ist ein normaler aktueller Fiesta, der sozusagen ausschließlich und dann recht sportlich auf kurzen Wegen und in der Stadt genutzt wird - mit Standheizung im Winter. Dessen Werte in Spritmonitor sind derart unterirdisch, dass - wenn jemand dies als Maßstab für den Fiesta Ecoboost nehmen würde - sofort vom Kauf absehen würde. Ja und? Alles erklärlich.

[Bullitt68]

Ich bin mit dem Verbrauch meines Bullitts zufrieden (6.500 km, laut BC 13,4 l). Habe mit mehr gerechnet! Der Coyote Gen3 ist in Anbetracht von Leistung & Gewicht in meinen Augen ein effizienter Motor