Wird wohl nix mit dem Mustang.......
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Solche Autos kauft man nur mit dem 'Bauch'. Weil mit dem Kopf kann man(n) weder Mustang noch M240 als 'vernünftiges' Auto begründen. Aber wenn der Bauch schon sagt: M240 lieber als Mustang, dann sollte man darauf hören.
Für uns ist es eh besser wenn nicht so viele Mustangs und die nur von Fans gefahren werden.
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15486372 - rudurudu
- Waldo Jeffers
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Mich würde es wirklich interessieren zu erfahren, mit welchem Argument man den betreffenden Händler als unseriös bezeichnen kann.Keydins hat geschrieben:Ist wirklich schade, wenn der Ponywunsch an einem unseriösen Händler scheitert...
Vielleicht habe ich ja was überlesen, aber ich entnehme dem Beitrag, dass der Händler über alle Mängel aufgeklärt und einen Tausch bzw. eine Stornierung angeboten hat. Vorher hat er sich anerboten, die gefundenen Kritikpunkte zu beseitigen und er hat sich gemeldet und den Kunden unterrichtet, als er merkte, das dies nicht wie gewünscht klappte.
Was um alles in der Welt verlangt man von einem Händler noch? Das er das Auto selber baut?
Und Pardon, auch ich entnehme dem Beitrag ein gewisses Gefühl, das mich zu der Empfehlung verleitet: " Höre lieber auf Deinen Sohn."
Ist nicht bös gemeint.
Mit anderen Worten: Ich bin vollständig der Meinung von
@skraehmer , nur das der schneller war, als ich
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
"Unseriöus" ist, dass der Verkäufer (!) den Wagen unter Zusicherung der Mängelbeseitigung überhaupt verkauft hat, den Vertrag gemacht hat, wenn der Händler nicht Willens oder nicht in der Lage ist dies tatsächlich auch zu tun.
Unter Umständen auch Strategie der Art "wenn ich den Käufer erst mal ein Stück auf den Kanthaken ziehe, wird der am Ende schon mitspielen".
Kann eine bewusste Täuschung sein, oder seitens des Verkäufgers eine Kombination aus Dummheit und Gier. "Dummerweise" ist aber der Händler der Vertragspartner, der entweder seinen Verkäufer instruiert hatte, oder für dessen Dummheit und/oder Gier gerade stehen muss. So oder so peinliche Nummer, wenn das alles so gelaufen ist.
Grüße
Martin
Unter Umständen auch Strategie der Art "wenn ich den Käufer erst mal ein Stück auf den Kanthaken ziehe, wird der am Ende schon mitspielen".
Kann eine bewusste Täuschung sein, oder seitens des Verkäufgers eine Kombination aus Dummheit und Gier. "Dummerweise" ist aber der Händler der Vertragspartner, der entweder seinen Verkäufer instruiert hatte, oder für dessen Dummheit und/oder Gier gerade stehen muss. So oder so peinliche Nummer, wenn das alles so gelaufen ist.
Grüße
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Würde mich nicht wundern, wenn einige Händler gar keinen Mustang mehr anbieten.... bei so schlechter Qualität und so vielen unzufriedenen Kunden.
Gruß
Ein glücklicher Pony Fahrer
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Servus KlausKlaus Bochum hat geschrieben:Doge Challanger SRT8 ist auch nicht schlecht.
Gewinne ich übrigens Ende des Monats...........
... den bekommt dann deine Regina?
... und jetzt muss ich meinen Senf zum Topic beigeben
@Frosch
... nachdem ich Anfang August 16 mein Pferdchen bestellte, bin ich, während ausufernder Internetrecherchen, im Oktober 16 zufällig über dieses Forum "gestolpert", und war durch diverse Postings der Member, die hier ihre Probleme mit dem Mustang reinstellten (z.B. Spaltmaße, schiefe Heckscheiben, Lacknasen, etc. ....) sowas von sensibilisiert, dass ich schon Gewissensbisse hatte, überhaupt einen Mustang bestellt zu haben. Naja, der Vorführer war ja in Ordnung, was ich so als Laie beurteilen konnte, aber bitte sehr, bestellt ist bestellt.
Kurz vor Weihnachten kam dann mein Pony zum Händler, und schon gings los mit der (versteckten, ich wollte ja nicht schon im Vorfeld als unliebsamer Käufer auffallen ) Fehlersuche, und bis auf das Spaltmaß beim Kofferraumdeckel links fand ich nix ... okeoke, er hatte noch die weißen Plastikabdeckungen oben, und schaute aus, als wenn er Offroad unterwegs gewesen wäre, aber egal, ich würde ihn sowieso erst im Februar übernehmen, und dann ist er gewaschen und poliert und dann sehen wir ja weiter. Showdown Anfang Februar dieses Jahres: er stand auf der Hebebühne, geputzt und geschniegelt, der Verkaufsleiter hatte eine Liste mit, was noch zusätzlich, und ohne Hinweis meinerseits gemacht wurde, wie z.B. Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung nachbessern usw. ... Alles in Allem trotz aller Unkenrufe: ein sensationell gelungenes Auto! Übernahme, Unterschrift, Cash ... und MEINS! Unsere Händler kochen auch nur mit Wasser, genauso wie die Deutschen, deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass irgend einer auch nur annähernd wagt, solche Kisten, wie du beschreibst, auszustellen, sein Ruf wäre ruiniert. und er könnte sich seine Pferdchen "einbrennen". Wie heissts so schön: den letzten beissen die Hunde. Egal ob die Bearbeitung bei Ford schlecht ist, am Ende des Tages ist immer der Händler schuld.
BMW baut angeblich auch ganz brauchbare Autowagen, und soviel mehr Pferdchen, wie jetzt schon in "Good old Germany" unterwegs sind müssen ja ohnehin nicht sein, da mit zunehmender Menge von zum Verkehr zugelassener Mustangs die "Daumen hoch" für uns Ponyreiter immer weniger werden.
LG aus OÖ
Mustang .... man gönnt sich ja sonst nix
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
I.d.R. schreiben viele Menschen in Foren wenn sie Probleme, womit auch immer, haben. Dadurch entsteht oft der Eindruck etwas (hier das Pony) sei einfach Murks. Das stimmt so ja nicht.
Aber um diesen Eindruck zu korrigieren habe ich und bestimmt auch viele andere User, keine Lust dauernd zu schreiben dass mein und deren Pony absolut in Ordnung ist und keine Probleme macht.
Wenn jemand der Ansicht ist, der Händler hat zwanzig neuwertige Schrotthaufen auf dem Hof stehen....so what.
Der sollte sich aber grundsätzlich von Amikarren fernhalten.
Aber um diesen Eindruck zu korrigieren habe ich und bestimmt auch viele andere User, keine Lust dauernd zu schreiben dass mein und deren Pony absolut in Ordnung ist und keine Probleme macht.
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Klaus Bochum hat geschrieben:Doge Challanger SRT8 ist auch nicht schlecht.
Gewinne ich übrigens Ende des Monats...........
Klaus,
Du gewinnen? Geht nicht, ich gewinne.
Gruß aus Niederbayern
Georg
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Noch als Ergänzung zum wie ich finde sehr guten Beitrag von @Vau8:
Auch ich könnte Mängel finden, auch an meinem Auto, wenn ich wollte. Ist immer nur eine Frage des Qualitätsmaßstabes, den man anlegt. Setzt man das Gebotene in Relation zum Preis, dann kann man durchaus, wie ich es dann gemacht habe, auf der Beseitigung von 4 der gefundenen 8 Mängel bestehen und dem Händler sagen, dass man auf die Beseitigung der 4 anderen nicht besteht, weil 2 dieser 4 Mängel absoluter Pippifax waren und die anderen 2 nicht behebbar, weil man dazu eine neue Karosse gebraucht hätte. Was in jeder Hinsicht unangemessen gewesen wäre und das Auto in "perfektem" Zustand auch keinen Deut besser gefahren wäre.
Letzten Endes ist es in meinen Augen genau das: Eine Entscheidung, ob man wirklich für 50% des Preises des Vergleichs-BMW (in meinem Fall das 650i Cabrio) den BMW-Qualitätsmaßstab anlegen möchte und die Frage, ob man problemorientiert oder genussorientiert an die Sache heran geht.
Die Erfahrung auch hier mit einigen Kollegen bzw. Ex-Kollegen zeigt, dass diejenigen, die von einem normalen Premium-Germany-Qualitätsmaßstab nicht ablassen können, mit dem Mustang eher nicht so glücklich werden wie die, die diesen "Sprung" der Akzeptanz einer schlechteren US-Qualität schaffen und die sich am Wesentlichen, am speziellen Charakter und am PLV des Autos freuen.
Und das heißt keineswegs, dass man dumm ist und alles akzeptiert, nur weil der Wagen aus den USA kommt.
Auch ich könnte Mängel finden, auch an meinem Auto, wenn ich wollte. Ist immer nur eine Frage des Qualitätsmaßstabes, den man anlegt. Setzt man das Gebotene in Relation zum Preis, dann kann man durchaus, wie ich es dann gemacht habe, auf der Beseitigung von 4 der gefundenen 8 Mängel bestehen und dem Händler sagen, dass man auf die Beseitigung der 4 anderen nicht besteht, weil 2 dieser 4 Mängel absoluter Pippifax waren und die anderen 2 nicht behebbar, weil man dazu eine neue Karosse gebraucht hätte. Was in jeder Hinsicht unangemessen gewesen wäre und das Auto in "perfektem" Zustand auch keinen Deut besser gefahren wäre.
Letzten Endes ist es in meinen Augen genau das: Eine Entscheidung, ob man wirklich für 50% des Preises des Vergleichs-BMW (in meinem Fall das 650i Cabrio) den BMW-Qualitätsmaßstab anlegen möchte und die Frage, ob man problemorientiert oder genussorientiert an die Sache heran geht.
Die Erfahrung auch hier mit einigen Kollegen bzw. Ex-Kollegen zeigt, dass diejenigen, die von einem normalen Premium-Germany-Qualitätsmaßstab nicht ablassen können, mit dem Mustang eher nicht so glücklich werden wie die, die diesen "Sprung" der Akzeptanz einer schlechteren US-Qualität schaffen und die sich am Wesentlichen, am speziellen Charakter und am PLV des Autos freuen.
Und das heißt keineswegs, dass man dumm ist und alles akzeptiert, nur weil der Wagen aus den USA kommt.
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Hallo
Ich habe zwar als daily driver einen sauber verarbeiteten Volvo V 60 T 5 mit super Spaltmaßen, 8-Gang Automatik und allem Schnickschnack den die Preisliste so hergab (waren dann 60K), aber als Spaßauto wollte ich nach meinem Opel GT (Saturn Sky, Pontiac Solstice GXP) wieder etwas emotionales haben.
Wie schon von Querfahrer beschrieben, war ich also das "Ami-like" gewohnt und das hat mich auch vorher nicht gestört. Im Gegenteil finde ich, dass der Mustang für meine Begriffe richtig gut gelungen ist, auch in der Verarbeitung und natürlich hatte auch ich mal einen BMW, einen Mercedes oder auch einen Passat, um vergleichen zu können.
Wenn man aber für die eigene Seele etwas sucht, sollte man keine Zustimmung von Dritten erwarten. Du musst schon selbst Dein "Shangrila" suchen und finden. Und natürlich auch selbst dafür etwas tun, denn "den eigenen Garten kann man nicht düngen, indem man durch den Zaun furzt". Und dabei ist es vollkommen egal, ob das ein Ssang Yong, ein Dacia, ein BMW oder eben auch ein Mustang ist.
Lebe und genieße.
Schöne Grüße aus dem Tal an der Wupper
Branko
Ich habe zwar als daily driver einen sauber verarbeiteten Volvo V 60 T 5 mit super Spaltmaßen, 8-Gang Automatik und allem Schnickschnack den die Preisliste so hergab (waren dann 60K), aber als Spaßauto wollte ich nach meinem Opel GT (Saturn Sky, Pontiac Solstice GXP) wieder etwas emotionales haben.
Wie schon von Querfahrer beschrieben, war ich also das "Ami-like" gewohnt und das hat mich auch vorher nicht gestört. Im Gegenteil finde ich, dass der Mustang für meine Begriffe richtig gut gelungen ist, auch in der Verarbeitung und natürlich hatte auch ich mal einen BMW, einen Mercedes oder auch einen Passat, um vergleichen zu können.
Wenn man aber für die eigene Seele etwas sucht, sollte man keine Zustimmung von Dritten erwarten. Du musst schon selbst Dein "Shangrila" suchen und finden. Und natürlich auch selbst dafür etwas tun, denn "den eigenen Garten kann man nicht düngen, indem man durch den Zaun furzt". Und dabei ist es vollkommen egal, ob das ein Ssang Yong, ein Dacia, ein BMW oder eben auch ein Mustang ist.
Lebe und genieße.
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Servus Roman, Georg,MX501 hat geschrieben:Klaus Bochum hat geschrieben:Doge Challanger SRT8 ist auch nicht schlecht.
Gewinne ich übrigens Ende des Monats...........
Klaus,
Du gewinnen? Geht nicht, ich gewinne.
nee, ich hab von der Regina "Fast und Furious" alle 7 Filme auf CD bekommen ( find ich richtig gut ) und da waren 7 Teilnahmekarten für die Verlosung des Dodge beim Media Markt drin.
Das wird meiner, meine lieben Freunde.
Was wollt Ihr denn mit nem alten Auto, das schon 50.000 KM auf der Uhr hat?
Ich laß Euch dann mal fahren, versprochen.
L.G.
Klaus-D.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
War nochmal beim Händler, der Meister wollte mit mir die Mängel nochmal durchgehen.
Die vermeintlichen Lackläufer an der Heckschürze und den lackierten Schwellerabdeckungen sind nicht vom Lack sondern Unregelmäßigkeiten vom Spritzguss, polieren bringt da nix da der Lack recht dünn sein soll.
Der Überstand der GT Blende vom Kofferraum zu den Rückleuchten (links ca. 6 mm, recht ca. 3 mm) kann angeblich nicht behoben werden da der Kofferraumdeckel an sich gerade verbaut ist.
Beiffahrertür hat der Meister dann gleich mit mir eingestellt, 2 mm Höhenversatz zur Sicke Kotflügel hab ich toleriert.
Spalt zwischen Scheinwerfer und Frontschürze wurde scheinbar bereits eingestellt.
Mit der leicht schief eingeklebten Heckscheibe muß man leben.
Klimakompressor hat sich gefressen und hat Lieferzeit.
Heckschürze zu Kotflügel hinten links wird nachjustiert (ca 5 mm Spalt), falls es geht.
Unterbodenschutz fast nicht vorhanden, wird mit 2 1/2 Spraydosen ergänzt, mehr ist nicht vorrätig!
Hohlraumversieglung nur teilsweise vorhanden, wird nachgearbeitet.
Kofferraumdeckelkante nicht bündig zu Kotfügeln, kann man nichts machen da keine einstellbaren Puffer vorhanden sind. Motorhaube links höher als rechts (am Scharnier) habe ich erst gar nicht erwähnt.
Mustang wir heute abgeholt!
Gruß
Tom
PS: Hatte mir 8 von ca. 25 Mustangs am Hof genau angeschaut, hatten alle "Probleme" mit der Heckblende, den schiefen Heckscheiben, der Bündigkeit der Türen zum Kotflügel/Seitenteil, dem nicht bündigem Kofferraumdeckel und "dickem" Lack an den Kanten. Die oben genannten "Lackläufer" hatten die andern auch dezent, fällt aber bei schwarzem Lack und Sonnenschein besser auf.
Die vermeintlichen Lackläufer an der Heckschürze und den lackierten Schwellerabdeckungen sind nicht vom Lack sondern Unregelmäßigkeiten vom Spritzguss, polieren bringt da nix da der Lack recht dünn sein soll.
Der Überstand der GT Blende vom Kofferraum zu den Rückleuchten (links ca. 6 mm, recht ca. 3 mm) kann angeblich nicht behoben werden da der Kofferraumdeckel an sich gerade verbaut ist.
Beiffahrertür hat der Meister dann gleich mit mir eingestellt, 2 mm Höhenversatz zur Sicke Kotflügel hab ich toleriert.
Spalt zwischen Scheinwerfer und Frontschürze wurde scheinbar bereits eingestellt.
Mit der leicht schief eingeklebten Heckscheibe muß man leben.
Klimakompressor hat sich gefressen und hat Lieferzeit.
Heckschürze zu Kotflügel hinten links wird nachjustiert (ca 5 mm Spalt), falls es geht.
Unterbodenschutz fast nicht vorhanden, wird mit 2 1/2 Spraydosen ergänzt, mehr ist nicht vorrätig!
Hohlraumversieglung nur teilsweise vorhanden, wird nachgearbeitet.
Kofferraumdeckelkante nicht bündig zu Kotfügeln, kann man nichts machen da keine einstellbaren Puffer vorhanden sind. Motorhaube links höher als rechts (am Scharnier) habe ich erst gar nicht erwähnt.
Mustang wir heute abgeholt!
Gruß
Tom
PS: Hatte mir 8 von ca. 25 Mustangs am Hof genau angeschaut, hatten alle "Probleme" mit der Heckblende, den schiefen Heckscheiben, der Bündigkeit der Türen zum Kotflügel/Seitenteil, dem nicht bündigem Kofferraumdeckel und "dickem" Lack an den Kanten. Die oben genannten "Lackläufer" hatten die andern auch dezent, fällt aber bei schwarzem Lack und Sonnenschein besser auf.
- PonyWhisperer
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Die Bandbreite der Qualitäts-Streuung ist bei Mustangs extrem hoch- wahrscheinlich wie bei keinem anderen Modell. Du scheinst an ein Auto am unteren, negativen Ende geraten zu sein. Ich habe extrem viel Glück gehabt ... ausser einer neuen Rücksitzbank und der Pony-Projektion alles tippitoppi.
Unverständlich, warum Du Deinen Kaufvertrag nicht wandelst?! Mit dem Auto wirst Du doch nie glücklich. Es gibt doch so viele andere Angebote am Markt, die Engpasssituation ist seit der FL-Ankündigung vorbei. Recherchiere einmal, wieviele Forumskollegen ihren Stang anbieten, nachdem der FL angekündigt wurde.
Meinen jetzigen Mustang verkaufe ich erst, wenn ich den FL mängelfrei vom Händler entgegegen genommen habe ...! Nachher habe ich mein "Glücksauto" verkauft und habe modernen FL-Schrott in Händen ....!
Gruesse
Unverständlich, warum Du Deinen Kaufvertrag nicht wandelst?! Mit dem Auto wirst Du doch nie glücklich. Es gibt doch so viele andere Angebote am Markt, die Engpasssituation ist seit der FL-Ankündigung vorbei. Recherchiere einmal, wieviele Forumskollegen ihren Stang anbieten, nachdem der FL angekündigt wurde.
Meinen jetzigen Mustang verkaufe ich erst, wenn ich den FL mängelfrei vom Händler entgegegen genommen habe ...! Nachher habe ich mein "Glücksauto" verkauft und habe modernen FL-Schrott in Händen ....!
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Hoppla
Schon krass was manchen alles auffällt bei Autos.
Ich kann bei meinem 2013 GT nichts an der Verarbeitung bemängeln, ausser der dünne Lack der anfällig ist auf Steinschläge und sehr schnell verkratzt. Ich habe keine Hohlraumversiegelung und mein Mustang rostet mir nicht unterm A.... weg. Spaltmasse passen. Bin aber nie mit dem Mikrometer ums Auto gelaufen .
Am besten fährst du gleich Heute in die erste Tiefgarage und machst den ersten Kratzer rein, danach ist das Auto zum fahren und brauchen da .
Ganz ehrlich die Sachen sieht keine Mensch im Alltag bin ich zumindest der Meinung.
Bezüglich Abgabe von Objekten. Hatte meine Wohnungsabgabe vor kurzem und was einem da die Bauleiter alles als normal verkaufen wollen. Alter Schwede pffffff. Weisse Farbflecken auf Steinen sind normal. Das haben natürliche Steinplatten. Genau darum gehen sie auch mit Verdünner ab . Und noch viele solcher Kleinigkeiten die kein wirklicher Aufwand waren zum beheben. Man merkte genau, was von der Schweizerfirma mit Schweizerarbeitern erledigt war und was von den "Schwarzarbeitern" (Achtung Unterstellung) aus was weis ich woher... Die kennen halt nicht unseren Qualitätsanspruch. Zierleisten an den Platten im Bad entgraten vor dem Einbau, warum? Man kann sich halt nur die Hand dran aufschneiden aber hey die 10 Sekunden entgraten sind zu viel Qualität ^^. Wird nun noch gemacht.
Beim Auto allerdings hatte ich beim Kauf und auch danach keine Mängel festgestellt.
Nur alles was beim Umbau für die Schweiz gemacht wurde war total schlecht bis Lebensgefährlich gemacht.
Die nachgerüstete Elektronik für Xenon Spritzpumpe im offenen Motorraum und natürlich nach 2 Jahren oxidiert und kurzgeschlossen. (Es hatte schon gequalmt aus dem Motorraum als die Batterie dann abgeklemmt wurde.)
Nachgerüstete Mittenschalldämpfer so eingebaut, dass sich die H-Pipe 3mal auseinandervibriert hat beim fahren, bevor ich das schweissen liess.
Da dachte ich mir auch. Grenzwärtig an kriminell vorbei geschrammt. Das war sowas von gefährlch, wenn das auf der Autobahn passiert wäre und das Problem hatten mehrere Gen5 Mustangs in der Schweiz. Da wurde einfach mal darauf verzichtet beim umbau für 1.- die scheiss Rutschsicherung dran zu schweissen.
Aber alles was ab Werk war hat gepasst.
Wünsche dir natürlich viel Spass mit dem Auto. Ich habe meinen jedenfalls auch wenn die genannten Dinge mal kurz nervig waren.
LG
Simon
Schon krass was manchen alles auffällt bei Autos.
Ich kann bei meinem 2013 GT nichts an der Verarbeitung bemängeln, ausser der dünne Lack der anfällig ist auf Steinschläge und sehr schnell verkratzt. Ich habe keine Hohlraumversiegelung und mein Mustang rostet mir nicht unterm A.... weg. Spaltmasse passen. Bin aber nie mit dem Mikrometer ums Auto gelaufen .
Am besten fährst du gleich Heute in die erste Tiefgarage und machst den ersten Kratzer rein, danach ist das Auto zum fahren und brauchen da .
Ganz ehrlich die Sachen sieht keine Mensch im Alltag bin ich zumindest der Meinung.
Bezüglich Abgabe von Objekten. Hatte meine Wohnungsabgabe vor kurzem und was einem da die Bauleiter alles als normal verkaufen wollen. Alter Schwede pffffff. Weisse Farbflecken auf Steinen sind normal. Das haben natürliche Steinplatten. Genau darum gehen sie auch mit Verdünner ab . Und noch viele solcher Kleinigkeiten die kein wirklicher Aufwand waren zum beheben. Man merkte genau, was von der Schweizerfirma mit Schweizerarbeitern erledigt war und was von den "Schwarzarbeitern" (Achtung Unterstellung) aus was weis ich woher... Die kennen halt nicht unseren Qualitätsanspruch. Zierleisten an den Platten im Bad entgraten vor dem Einbau, warum? Man kann sich halt nur die Hand dran aufschneiden aber hey die 10 Sekunden entgraten sind zu viel Qualität ^^. Wird nun noch gemacht.
Beim Auto allerdings hatte ich beim Kauf und auch danach keine Mängel festgestellt.
Nur alles was beim Umbau für die Schweiz gemacht wurde war total schlecht bis Lebensgefährlich gemacht.
Die nachgerüstete Elektronik für Xenon Spritzpumpe im offenen Motorraum und natürlich nach 2 Jahren oxidiert und kurzgeschlossen. (Es hatte schon gequalmt aus dem Motorraum als die Batterie dann abgeklemmt wurde.)
Nachgerüstete Mittenschalldämpfer so eingebaut, dass sich die H-Pipe 3mal auseinandervibriert hat beim fahren, bevor ich das schweissen liess.
Da dachte ich mir auch. Grenzwärtig an kriminell vorbei geschrammt. Das war sowas von gefährlch, wenn das auf der Autobahn passiert wäre und das Problem hatten mehrere Gen5 Mustangs in der Schweiz. Da wurde einfach mal darauf verzichtet beim umbau für 1.- die scheiss Rutschsicherung dran zu schweissen.
Aber alles was ab Werk war hat gepasst.
Wünsche dir natürlich viel Spass mit dem Auto. Ich habe meinen jedenfalls auch wenn die genannten Dinge mal kurz nervig waren.
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Mein rotes Pony ist nun 9 Monate alt, hat Spaltmaße die 1983 mein erster Ford Escort besser konnte, hat quietschende Bremsen, hat Reifen die in kaltem Zustand völlig überfordert sind, hat ein MT mit "Nebengeräuschen" ....
Hat einen Motor zum niedernien
Hat einen Sound der mir die Nackenhaare aufstellt
Hat die Eigenschaft, mir beim öffen der Garage schon ein Grinsen ins Gesicht zu zaubern
...
Alles das was der Vorgänger, ein E89 Z4 nicht hatte...
Wenn ich ein perfektes Auto fahren will, steigfe ich in meine Firmenkarre (Q7) und langweile mich!
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Wenn ich ein perfektes Auto fahren will, steigfe ich in meine Firmenkarre (Q7) und langweile mich!
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Juhu,
ich bin ja noch ohne Mustang und warte auf die Verfügbarkeit des FL bevor ich mir dann je Features und Preisen ein FL oder preFL anschaffen möchte. Allerdings macht mir als Nicht-Schrauber und Autotechnikahnungsloser (bin von Beruf nicht umsonst Softwareentwickler, da kann man mit der Delete Taste alles schnell löschen und neu machen ) das hier gelesene doch schon etwas Unwohlsein. Auf was zur Hölle muß ich denn bei der Abnahme alles achten? Gibt es vielleicht irgendwo eine Abnahmecheckliste für die Übernahme beim Händler? Hat da jemand einen Tipp?
Gruß, Martin.
ich bin ja noch ohne Mustang und warte auf die Verfügbarkeit des FL bevor ich mir dann je Features und Preisen ein FL oder preFL anschaffen möchte. Allerdings macht mir als Nicht-Schrauber und Autotechnikahnungsloser (bin von Beruf nicht umsonst Softwareentwickler, da kann man mit der Delete Taste alles schnell löschen und neu machen ) das hier gelesene doch schon etwas Unwohlsein. Auf was zur Hölle muß ich denn bei der Abnahme alles achten? Gibt es vielleicht irgendwo eine Abnahmecheckliste für die Übernahme beim Händler? Hat da jemand einen Tipp?
Gruß, Martin.
Ich schnarche nicht! Ich träume von meinem !
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Mir sind die unterschiedlichen Spaltmaße auch erst im Nachhinnein aufgefallen und zwar weil ich hier im Forum darauf aufmerksam gemacht wurde. So, was solls. Ist halt so.
Man soll sich vom Forum nicht verrückt machen lassen. Bisher sind die "Macken" am Pony nur mir aufgefallen und keinen anderen.
Und der erste richtige Kratzer kommt bestimmt. Ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und soll Spaß machen. Und der Mustang macht einfach nur Spaß . Ob mit V8 oder EcoB.
Wenn man pinglig und pedantisch ist, hat man nie Spaß, denn dann fällt jede Kleinigkeit negativ auf und man ärgert sich unnötig.
Wer so drauf ist soll sich lieber einen Audi, BMW, Volvo oder Mercedes kaufen. Und deren Besitzer sind auch nicht unbedingt glücklicher .
Sie sind nur mehr Geld los.
Perfektionisten können ganz schön verbiestert sein und sich selbsz das leben schwer machen.
Man soll sich vom Forum nicht verrückt machen lassen. Bisher sind die "Macken" am Pony nur mir aufgefallen und keinen anderen.
Und der erste richtige Kratzer kommt bestimmt. Ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und soll Spaß machen. Und der Mustang macht einfach nur Spaß . Ob mit V8 oder EcoB.
Wenn man pinglig und pedantisch ist, hat man nie Spaß, denn dann fällt jede Kleinigkeit negativ auf und man ärgert sich unnötig.
Wer so drauf ist soll sich lieber einen Audi, BMW, Volvo oder Mercedes kaufen. Und deren Besitzer sind auch nicht unbedingt glücklicher .
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Ecoboost; -Outlaw Ride- Das charakteristische Blubbern fehlt, aber die Coolness bleibt - Das Leben ist ein Ponyhof
- Mr. Zero
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Ich bin ein Perfektionist und trotzdem mit dem Pony glücklich, weil ich Prioritäten setze und evtl. meine Erwartungshaltung angepasst habe. Wer Premiumpreise verlangt und in der Werbung mit "das Beste oder nichts" auf die Ka..., äh Pauke, haut (und dann seine C-Klassen-Limousinen günstig komplett in Südafrika zusammendengeln lässt) , der muss mehr im Detail bieten, da habe ich eine andere Messlatte.
Meine Latte beim Mustang passt!
Ja, mein Kofferraumdeckel ist oben links zu tief und im Rückspiegel ist am Ende der Fahrertür eine Kante/Versatz zu sehen... na und?
Die drei Lahmärsche, die ich heute auf der Landstraße mit 6.000+ Gebrüll hergebrannt habe, haben das bestimmt nicht gesehen....
Meine Latte beim Mustang passt!
Ja, mein Kofferraumdeckel ist oben links zu tief und im Rückspiegel ist am Ende der Fahrertür eine Kante/Versatz zu sehen... na und?
Die drei Lahmärsche, die ich heute auf der Landstraße mit 6.000+ Gebrüll hergebrannt habe, haben das bestimmt nicht gesehen....
Zuletzt geändert von Mr. Zero am 14. Jun 2017, 11:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Frosch hat geschrieben:War nochmal beim Händler, der Meister wollte mit mir die Mängel nochmal durchgehen.
Die vermeintlichen Lackläufer an der Heckschürze und den lackierten Schwellerabdeckungen sind nicht vom Lack sondern Unregelmäßigkeiten vom Spritzguss, polieren bringt da nix da der Lack recht dünn sein soll.
Der Überstand der GT Blende vom Kofferraum zu den Rückleuchten (links ca. 6 mm, recht ca. 3 mm) kann angeblich nicht behoben werden da der Kofferraumdeckel an sich gerade verbaut ist.
Beiffahrertür hat der Meister dann gleich mit mir eingestellt, 2 mm Höhenversatz zur Sicke Kotflügel hab ich toleriert.
Spalt zwischen Scheinwerfer und Frontschürze wurde scheinbar bereits eingestellt.
Mit der leicht schief eingeklebten Heckscheibe muß man leben.
Klimakompressor hat sich gefressen und hat Lieferzeit.
Heckschürze zu Kotflügel hinten links wird nachjustiert (ca 5 mm Spalt), falls es geht.
Unterbodenschutz fast nicht vorhanden, wird mit 2 1/2 Spraydosen ergänzt, mehr ist nicht vorrätig!
Hohlraumversieglung nur teilsweise vorhanden, wird nachgearbeitet.
Kofferraumdeckelkante nicht bündig zu Kotfügeln, kann man nichts machen da keine einstellbaren Puffer vorhanden sind. Motorhaube links höher als rechts (am Scharnier) habe ich erst gar nicht erwähnt.
Mustang wir heute abgeholt!
Gruß
Tom
PS: Hatte mir 8 von ca. 25 Mustangs am Hof genau angeschaut, hatten alle "Probleme" mit der Heckblende, den schiefen Heckscheiben, der Bündigkeit der Türen zum Kotflügel/Seitenteil, dem nicht bündigem Kofferraumdeckel und "dickem" Lack an den Kanten. Die oben genannten "Lackläufer" hatten die andern auch dezent, fällt aber bei schwarzem Lack und Sonnenschein besser auf.
Also nimmst Du den Mustang jetzt doch? Ich drücke Dir die Daumen, dass Du damit glücklich wirst. Wenn ich lese, dass Du Probleme mit einer Blende hast, welche 3 mm absteht, dann bezweifele ich das. Aber vielleicht lässt Du Dich auch einfach auf das Auto ein, welches insgesamt etwas lässiger verarbeitet ist. Ich komme auch aus dem BMW Lager und besitze noch immer einen Alpina B3. Auch Porsche, AMG und Audi waren schon in meinem Besitz. Die meisten waren vielleicht besser verarbeitet, ABER keiner hat mír soviel Spaß gemacht wie der Mustang.
Gruß
Michael
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Michael
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Re: Wird wohl nix mit dem Mustang.......
Habe den Mustang gerade zugelassen, hat ein GT ins Kennzeichen bekommen!
Gegen 16:00 Uhr wird er abgeholt.
Nochmals danke ans Forum, hat mir bekannte Mängel im Vorfeld genannt und mir geholfen meine Toleranzschwelle etwas höher einzustellen.
Have a nice Day
Gegen 16:00 Uhr wird er abgeholt.
Nochmals danke ans Forum, hat mir bekannte Mängel im Vorfeld genannt und mir geholfen meine Toleranzschwelle etwas höher einzustellen.
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