Ford Mustang vs. [...]

[Oberberger]

[...]
Dreizylinderturbosound
[...]

Sorry, ich mach's gleich sauber!

[Oberberger]

Mit dem Mustang auf einer Landstraße bei voller Beschleunigung bis in den 5 durchgezogen? *hüstel*

... ja, innerorts hätte ich Hemmungen.

Abgesehen davon hat meiner sechs Gänge ...

[Sade2000]

Ich habe ja derzeit noch so eine Knatterbüchse und bin inzwischen froh, wenn sie weg ist und ich wieder mit einem Mustang unterwegs bin.



Im Alltag aufgrund des nicht vorhandenen Komforts (auf der Autobahn ständiges durchwippen der HA, wie ein Golf 2 mit abgesägten Federn) nur schwer erträglich. Weiterhin fehlt ihm gerade auf der Autobahn ab 180 Km/h so ziemlich alles, was ein Auto mit eigentlich 350 PS haben sollte,.....nämlich Durchzug. Ab 200 Km/h kann man sich dann mit den 3.0 TDis messen, mehr aber auch nicht.

Als Zweitwagen für zügige Bewegung auf kurvigen Landstraßen am Wochenende sicher sehr spaßig, aber das war es dann auch. Ich bin leider ziemlich enttäuscht von dem Auto und bin dem Hype Ende 2015 verfallen und habe den Thon ungefahren und ungesehen bestellt. Sound aus den Lautsprechern, synthetisch hergestelltes Knallen der Auspuffanlage und das Ambiente wurde ja bereits angesprochen.

Ich habe ihn auch ein paar Runden auf meiner Lieblings-Einbahnstraße bewegt, aber auch dort hat er mich nicht überzeugt.




Vielleicht bin ich inzwischen auch einfach zu alt für so Auto.

Ich kam vom Mustang (2011er GT) und komme zurück zum Mustang...

[Oberberger]

[...]
Weiterhin fehlt ihm gerade auf der Autobahn ab 180 Km/h so ziemlich alles, was ein Auto mit eigentlich 350 PS haben sollte,.....nämlich Durchzug. Ab 200 Km/h kann man sich dann mit den 3.0 TDis messen, mehr aber auch nicht.
[...]

[...]
Als ich im 5. Gang angelangt war, schien dem "Giftzwerg" zwar ein bisschen "die Puste" auszugehen und ich musste minimal vom Gas, ...
[...]

(5. Gang im Mustang)

Passt!

Gruß Oberberger

[Klammer]

Dafür fährt er uns dann ab 250 davon. Der Giftzwerg darf nämlich bis 266

[Solid]

Beim Mondeo könntest Du sogar den genialen Dreizylinderturbosound genießen

im Focus aber auch....

[Maja]

Wenn der bei 250 angekommen ist bin ich schon am Ziel angekommen....

[Justus]

Mit dem Mustang auf einer Landstraße bei voller Beschleunigung bis in den 5 durchgezogen? *hüstel*

Er schrieb ja von einer Bundesstraße, falls die zweispurig und die Fahrbahnen mit einer Leitplanke getrennt ist, gibt es kein Tempolimit

[Fennek]

Mit dem Mustang auf einer Landstraße bei voller Beschleunigung bis in den 5 durchgezogen? *hüstel*

Und jetzt bitte keine Diskussion darüber hier. Das kann man gerne im Bereich Rechtliches diskutieren. Übrigens ein Bereich, welchen ich als Moderator niemals betreten werde.

[Stang Man]

Ich tausche meinen Mustang in wenigen Monaten gegen einen Focus RS (die Haltedauer für den Mustang ist abgelaufen)... hoffe im Anschluss auf das Facelift umsteigen zu können.

Da dieser Thread jedoch Mustang vs. ... heißt, nachfolgend meine Story von letzter Woche.

Hatte einen neuen Seat Leon Cupra 300 hinter mir. Scheint die DSG Version gewesen zu sein.

Bahn wurde frei, Seat etwas früher auf dem Gas. War überrascht wie gut er auf den ersten Metern dran bleiben konnte.

Mit steigender Geschwindigkeit nahm der Abstand dann jedoch immer deutlicher zu.

Dennoch. Kudos für das kleine Auto.


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[Oberberger]

[...]
Sound aus den Lautsprechern, ...
[...]

Ähmm ... der, den ich da vor mir hatte, brüllte aber schon ziemlich rum. Ich konnte den, trotz eigener Geräuschkulisse, ganz genau hören ...

Gruß Kai

[JN75]

Ich tausche meinen Mustang in wenigen Monaten gegen einen Focus RS (die Haltedauer für den Mustang ist abgelaufen)... hoffe im Anschluss auf das Facelift umsteigen zu können.

Da dieser Thread jedoch Mustang vs. ... heißt, nachfolgend meine Story von letzter Woche.

Hatte einen neuen Seat Leon Cupra 300 hinter mir. Scheint die DSG Version gewesen zu sein.

Bahn wurde frei, Seat etwas früher auf dem Gas. War überrascht wie gut er auf den ersten Metern dran bleiben konnte.

Mit steigender Geschwindigkeit nahm der Abstand dann jedoch immer deutlicher zu.

Dennoch. Kudos für das kleine Auto.


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Wenn der erstmal gut gechipt ist gehen die nochmal wie Sau!

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[Stang Man]

Wenn der erstmal gut gechipt ist gehen die nochmal wie Sau!

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Absolut. War echt überrascht.

Ab einer gewissen Geschwindigkeit hat der Sauger in unseren GTs dann aber doch eindeutig die Oberhand.

Das werde ich schwer vermissen.


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[Oberberger]

Wenn der bei 250 angekommen ist bin ich schon am Ziel angekommen....

Der Weg ist das Ziel ...

[Bremenmob]

[...]
Ich finde den RS auch sehr schick aber in den Genuss einer Probefahrt bin ich leider noch nicht gekommen.
[...]

Bin den doch auch nicht selber gefahren, weil ich ja der Typ im Mustang war ...

So hatte ich es auch gelesen.Wollte trotzdem mal erwähnen ,dass ich den RS noch nicht gefahren bin

[Vegas]

Ja der ist ein absolutes Kurvenmonster mit seinem genialen Allrad.
Könnte ich mir gut als Drittwagen vorstellen. Die Motorprobleme (Zylinderkopf) scheint Ford ja nun auch in den Griff zu bekommen.

Da liest man in den Trackday-Foren aber ganz andere Sachen über den "genialen" Allrad - Stichwort: Hitzeproblem.

War auch mal am RS interessiert aber mich hat ebenfalls das Interieur abgeschreckt.

[n3sh0m]

Ja der ist ein absolutes Kurvenmonster mit seinem genialen Allrad.
Könnte ich mir gut als Drittwagen vorstellen. Die Motorprobleme (Zylinderkopf) scheint Ford ja nun auch in den Griff zu bekommen.

Da liest man in den Trackday-Foren aber ganz andere Sachen über den "genialen" Allrad - Stichwort: Hitzeproblem.

War auch mal am RS interessiert aber mich hat ebenfalls das Interieur abgeschreckt.

Das Hitzeproblem tritt aber auch nur auf, wenn man den RS falsch bewegt. Ich war letztes Jahr bei den Performance Days und sind den Mustang sowie auch den RS aufm Bilster Berg gefahren und ich muss sagen, das er fahrerisch echt ne macht ist aufm Track. Mein Beifahrer und ich haben gemerkt das es sehr stark auf den Fahrstil drauf an kommt. Wenn man wie der Instruktor die Kurven mit der richtigen Geschwindigkeit, mit dem richtigen Gang und auf der Ideallinie fährt hält der Focus auch. In unserer Gruppe gab es allerdings ein Auto was 2 mal das Auto wechseln musste, weil der Allrad immer nach ein paar Runden ausgefallen ist und der Tank auch immer leer war. Die Fahrer des Autos waren natürlich ich und mein Beifahrer Das Problem war nicht das wir zu dumm waren zum fahren sondern, dass wir einfach den RS vergewaltigt haben ohne Ende. Die Autos haben echt bei uns richtig gelitten aber so richtig. Kann man eigentlich keinem erzählen was wir mit dem Teil angestellt haben. Aber ich kann euch sagen das war mega lustig. Wir saßen in dem Auto und haben des Todes gefeiert. Als das Event zu Ende war und wir die Autos abgestellt haben standen alle Autos in einer Reihe und unser RS war der einzigste wo alle 4 Bremsen des todes gequalmt haben.
Die anderen sind halt so gefahren wie der Instruktor und hatten alle keine Probleme nur unsere Autos waren Problemfälle xD
Einmal waren wir alle zusammen voll tanken. Nach ein Runden haben wir durch das Funkgerät gesagt das der Tank nur noch bei 1/4 ist da meinte der Instruktor er hat noch 3/4. Da kann man mal sehen wie unterschiedlich man fahren kann bei gleichen Rundenzeiten.
Wir hatten aber auch einen Durchschnittsverbrauch von 24l

[JN75]

Und muss man das nun gut finden???
Würdet Ihr mit Eurem Wagen auch so umgehen?

Das ist ein Grund weshalb ich nur Neuwagen kaufe.

[Hecarim]

Nächstes mal vielleicht gelegentlich in den zweiten Gang hochschalten

[n3sh0m]

Und muss man das nun gut finden???
Würdet Ihr mit Eurem Wagen auch so umgehen?

Das ist ein Grund weshalb ich nur Neuwagen kaufe.

Naja das Event kostet halt auch mal 1200 Euro und wir haben halt mal richtig die Sau rausgelassen...