Frage: Wie oft müsst Ihr im Jahr ausserplanmässig in die Werkstatt ?

[MX501]

Fahre meinen jetzt die 2. Saison, mechanisch keine Probleme, dieses Jahr wurden die 2 Sitzbezüge gewechselt und die hinteren Fenster neu eingestellt.
Getriebesoftware wurde beim 1. Kd geupdatet.

[Bodensee-Fan]

Meiner hat EZ 05.16
Seitdem etwa 37000 km runter.

4 außerplanmäßige werkstattbesuch

1: Seilzug in Beifahrersitz ausgetauscht (zum vorklappen des sitzes)

2: Rechter Außenspiegel pony Leuchte getauscht.

3: 3 Monate später linker Außenspiegel pony Leuchte getauscht

4: 1 Querlenker vorne rechts

Bei jedem Besuch übrigends noch die extrem quietschenden Bremsen bemängelt, wird aber nicht in den Griff bekommen.

Mal schauen was noch kommt.

Grüße vom See

[Basti81]

Bin mit meinem Pony seit der EZ 04/17 nur rund 3.000 km gefahren, die Werkstatt hat das Auto einmal von innen gesehen: bei der regulären 1.000 km-Durchsicht.

Eine Sache müßte ich machen lassen, war ich aber selber schuld. In der Garage ist mir die Tür aus der Hand gerutscht und die Kante hat Bekanntschaft mit der Wand gemacht. Ausgerechnet da waren die Styroporplatten an der Wand natürlich noch nicht angebracht... aber zum Glück nur ein kleiner Ticker im Klarlack.

@Bodensee-Fan: Quietschende Bremsen hab ich auch, glücklicherweise aber nicht extrem und bei stärkerem Druck aufs Pedal hört es auf.

VG Sebastian

[LoRaN2212]

Bin mit meinem Pony seit der EZ 04/17 nur rund 3.000 km gefahren, die Werkstatt hat das Auto einmal von innen gesehen: bei der regulären 1.000 km-Durchsicht.

Eine Sache müßte ich machen lassen, war ich aber selber schuld. In der Garage ist mir die Tür aus der Hand gerutscht und die Kante hat Bekanntschaft mit der Wand gemacht. Ausgerechnet da waren die Styroporplatten an der Wand natürlich noch nicht angebracht... aber zum Glück nur ein kleiner Ticker im Klarlack.

@Bodensee-Fan: Quietschende Bremsen hab ich auch, glücklicherweise aber nicht extrem und bei stärkerem Druck aufs Pedal hört es auf.

VG Sebastian

Eine reguläre 1000km Durchsicht davon höre ich zum ersten Mal. Hab auch seit 04/17 knapp 4000 weg. Durchsicht nein. Für was?

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

[Klammer]

Was hat denn die Dichtung zwischen den Seitenscheiben mit der "falsch eingestellten Heckscheibe" zu tun? Und im Gegensatz zum Cabrio sind beim FB die hinteren Seitenscheiben starr verklebt.

Im Übrigen war die Frage ja nicht, was "worst case" noch alles sein könnte. Diese Vermutungen streuen doch nur Verunsicherung

Sind keine Vermutungen, sind die Dinge, die bei mir zu den ausserplanmässigen Werkstattaufenthalten geführt haben. Getriebeupdate und die schlecht gewuchteten Räder hatte ich noch vergessen. Zahlreiche der Mängel sind auch bei vielen Anderen vorhanden, die es noch nocht bemerkt haben, wie ich auf diversen Treffen festgestellt habe.

Interessant!
Hab auch ein Convertible. Kannst Du da ein Foto zu den Dichtungen beisteuern?

Gruß
Jens

Hallo Jens,
habe dich nicht vergessen. Habe allerdings keine Bilder von den Dichtungen gespeichert. Mache aber noch von meinen ein Bild und poste es. Dann siehst du zumindest wie es azssehen soll (Dichtung nach aussen gewölbt, bei den Defekten hat sich eine "Kuhle" gebildet)

[Wildhirsch]

Nach knapp 7.500km und 3 Monaten waren es insgesamt 4 Besuche.

2x wegen undichter Heckscheibe - Beim ersten Mal hat man die Heckscheibe nicht komplett entfernt. Da immer noch Wasser eingetreten ist, hat man dann in einem zweiten Termin die komplette Heckscheibe neu eingesetzt (und dabei die komplette Verkleidung bis einschließlich B-Säule abmontiert)

1x wegen dem mechanischen „Glonk“ Geräusch beim Automatikgetriebe (Kinderkrankheit). Wurde mit der von Ford zu Verfügung gestellten TSI behandelt. Leider ist das „Glonk“ Geräusch knapp 2.000 km später inzwischen wieder da (diesmal immerhin nur beim erstmaligen einlegen von R bzw. D). Ist wohl ein Feature. Da spielt das Pony mit seinen Muskeln.

1x wegen einer aufgehenden Naht an den Sitzbezügen auf der Rückbank. Garantie Antrag vor gut 8 Wochen gestellt. Seit dem nichts mehr gehört. Dauert aber laut Händler immer etwas länger. Ist jetzt nicht super akut. Ansonsten wegen Lackabplatzern, welche schon bei Lieferung vorhanden waren (diese wurden teils verschlimmbessert - ich empfehle keinerlei Lackierarbeiten beim Händler!).

Nächste Woche gehts zum Reifenwechseln. Dort wird noch das Knarzen der Plastikverkleidung zwischen C- und B-Säule hinter dem Fahrer moniert, welches bei Unebenheiten Auftritt. Evtl. ist der Kabelstrang, welcher zwischen Kotflügel und der Plastikverkleidung sitzt nicht fixiert. Oder aber die Plastikverkleidung ist verzogen bzw. sitzt nicht richtig (das ganze Zeug wurde immerhin beim Wechsel der Heckscheibe komplett ausgebaut). Zusätzlich wird ein schnalzen des Bremspedals ebenfalls moniert, welches längere Zeit nach dem Start des Wagens Auftritt. Und es wird der Zwischenstand der Sitzbezüge eruiert.

Summa summarum insgesamt ernüchternd was die Qualität angeht...

Dafür macht der Wagen fun.

[Triple-M]

Bisher null Werkstattbesuche, aber beim nächsten Service werde ich Garantieantrag für die schon bei Übernahme dokumentierte schiefe Heckblende stellen.

Ansonsten schnurrt das Pony seit über 5000 km wie ein Kätzchen, macht dabei einfach nur Wahnsinnslaune und sorgt hin und wieder für ein inneres Feuer, das in Sekundenbruchteilen durch die Adern fließt. Und darauf gibt's sogar Garantie

Viele Grüße
Martin

[mamba 2.3]

Jetzt sollte nur noch auf einen Blick zu erkennen sein ob ECO oder GT sowie das Baujahr mit Monatsangabe.

Eine Art Excel Liste mit Fehler/Schaden..
* Modell *Bj* Km Stand bei erkennen des Fehlers*
Usw.
Gefühlt betrifft es hauptsächlich den GT
( klar sind auch mehr unterwegs, aber....)

[JoSc]

Mustang GT S 197 (2006): in 10 Jahren nie ausserplanmässig
Mustang GT S 550 (2016): bisher nicht ausserplanmässig

[wolf60us]

Mustang GT, EZ: 08/15, bis jetzt 93000 km, null Probleme.
Sitzbezug bei der ersten Inspektion mit getauscht.

[WupperSen]

Mustang GT Convertibel
Bj. 4/2016 - EZ Juni 2016
Mängel / Werkstattbesuche (außer Inspektion) = Null

Mfg
Branko

[ponyfan]

Moin

Convertible GT BJ 09/15 Erstzulassung 02/16 Keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche. Keine Mängel festgestellt, weder Lack noch Spaltmaße.

[derblaue]

... und wie sieht es mit der Laufleistung aus?

Null Probleme nach z.B. 10.000 km --> was Anderes hätte ich auch nicht erwartet

Also bitte wie oben schon mal vom anderen User gebeten: Etwas mehr Hintergrundinfos wie
Bj., GT/EB, Cabrio/Fastback, Handschalter/Automatik, km-Stand, PremiumPaket 1/2, ...

[Piet]

Hallo

GT gebaut im Nov.2015 Zugelassen. 03.2016, Automatik, 23000Km, außer einer defekten Batterie, keine Probleme. ( Batterie eine Zelle defekt)
Das Getriebe Update habe ich mir zwischendurch aufspielen lassen.

Bei meinem vorigen 2002er GT, den ich von 2004 bis 2015 gefahren bin, habe ich im Jahr 2014 vorn neue Bremssättel und Beläge bekommen,
ansonsten war nichts außer Reifen, Ölwechsel, und einer Batterie.
Den 2002er bin ich in 11 Jahren etwa 90000Km gefahren, bei dem 2016er wird das definitiv mehr werden, weil er einfach spaß macht.

Gruß
Piet
PS.
Hab doch ein Problem, meine Hinterreifen sind Blank.

[Basti81]

[/quote]Eine reguläre 1000km Durchsicht davon höre ich zum ersten Mal. Hab auch seit 04/17 knapp 4000 weg. Durchsicht nein. Für was?

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk[/quote]

War eine kleine Inspektion, aber für kostenlos. Laut meinem Händler wäre das normal... Am Auto war jedenfalls nichts dran

Dabei ist direkt ein Ölwechsel gemacht worden.

VG Sebastian

[tarantula]

Mustang GT Automatik EZ 4/17 nach 4500 km ein Werkstattaufenthalt eine Woche nach Übernahme, ein Hitzeleitblech war lose und verursachte Geräusche. Sonst absolut nichts. Fahrzeug läuft absolut problemfrei.

[Klammer]

Was hat denn die Dichtung zwischen den Seitenscheiben mit der "falsch eingestellten Heckscheibe" zu tun? Und im Gegensatz zum Cabrio sind beim FB die hinteren Seitenscheiben starr verklebt.

Im Übrigen war die Frage ja nicht, was "worst case" noch alles sein könnte. Diese Vermutungen streuen doch nur Verunsicherung

Sind keine Vermutungen, sind die Dinge, die bei mir zu den ausserplanmässigen Werkstattaufenthalten geführt haben. Getriebeupdate und die schlecht gewuchteten Räder hatte ich noch vergessen. Zahlreiche der Mängel sind auch bei vielen Anderen vorhanden, die es noch nocht bemerkt haben, wie ich auf diversen Treffen festgestellt habe.

Interessant!
Hab auch ein Convertible. Kannst Du da ein Foto zu den Dichtungen beisteuern?

Gruß
Jens

So, jetzt hatte ich es doch vergessen ...
Schnell mal die Bilder nachreichen. So sollen die Dichtungen zwischen den Scheiben aussehen. Wichtig dabei ... : Die Scheibe der Tür soll auf dem schwarzen Filz laufen, nicht auf dem helleren Gummiprofil.

[Krämer]

Im Dezember 2016 gekauft.
Im Mai Klimaanlage defekt, da angeblich kein Leck gefunden wurde steht jetzt der2. Aufenthalt wegen des gleichen defektes an.
Des Weiteren geht meine Innenbeleuchtung nicht, auch im Nai reklamiert, jetzt ist das Ersatzteil lieferbar. Wird jetzt mit gemacht.
Dabei hab ich gleich die Scheibe / Dichtung auf der Beifahrerseite reklamiert. Wenn das Ersatzteil rechtzeitig kommt, ist ok ansonsten wird es bei der Inspektion im Dezember mit getauscht.

[AufWunschGelöscht18]

Tach,

einmal ausserplanmäßig, weil die Ponyleuchte auf der Fahrerseite defekt war. Sonst keine Beschwerden.

VG Bernd

P.S.: EZ 06/216, derzeit ca. 11.000km

[LoRaN2212]

Tach,

einmal ausserplanmäßig, weil die Ponyleuchte auf der Fahrerseite defekt war. Sonst keine Beschwerden.

VG Bernd

P.S.: EZ 06/216, derzeit ca. 11.000km

Heute nach 3800Km und 6 Monaten Laufzeit zeigt mir das Pony an "in Kürze Motor-Ölwechsel erfordlich" was soll das bitte schön? Am nächsten Samstag geht er in den Winterschlaf... für einen Wechsel ist diese Woche keine Zeit

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