Da kennst Du die Menschheit aber schlechtmamba 2.3 hat geschrieben:Die Wahrscheinlichkeit das jemand freiwillig ins Auto springt wird da wohl gleich null sein, somit bist du immer selber der "Täter" ob mit oder ohne Chancen daran was zu ändern.
Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Danke, Clyde, spätestens jetzt weiß ich, dass mich niemand daran hindern wird, mein Pony mit einer Dashcam zu bestücken.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Welche nimmst Du dann?MX501 hat geschrieben:Wenn sie danach noch selber aufstehen können, haben sie dann das schlimmste Problem, wenn ich aussteige.
[/quote]
Ich habe grad kein Handy zur Hand, sonst hätte ich jetzt ein Foto meiner Hand eingestellt.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Gehört zwar nicht zur flatternden Motorhaube aber zum Motorhaubenschutz für Fußgänger - so sieht das dann ich echt aus :
https://youtu.be/Vtuxxs2mNwU?t=248
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Gruß Reiner
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Bevor ich das Thema aus meiner Favoritenliste entferne.
Kurze Rückmeldung. Ford Racing Haubenlifter eingebaut, Motorhaube flattert nicht.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Beim neuen Tiguan flattert die Motorhaube ab 200 auch deutlich sichtbar.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
So, war am Wochenende mal ausgiebig auf der BAB unterwegs. Und zu meiner Freude flattert die Haube so gut wie gar nicht. Jenseits der 220 km/h war, je nach Wind, mal am Ende zur Scheibe hin gelegentlich eine kleine Bewegung zu erkennen, aber weder stark noch nachhaltig oder gar besorgniserregend. Ich habe keinerlei Modifikationen in diesem Bereich gemacht, weder Moosgummi noch Haubenlifter verbaut. Einzig, die originale Domstrebe ist drin.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
War gestern auch unterwegs nach München und zurück.
Die Haube war wirklich beängstigend! Ab ca. 180 bis 250 war durchgehend ein gewaltiges
flattern da! Echt krass! Meine Frau wollte schon aussteigen...
Die Haube war wirklich beängstigend! Ab ca. 180 bis 250 war durchgehend ein gewaltiges
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Ich gehöre zu den Glücklichen, bei denen die Motorhaube nicht flattert (jedenfalls nicht wie hier geschildert).mack hat geschrieben:War gestern auch unterwegs nach München und zurück.
Die Haube war wirklich beängstigend! Ab ca. 180 bis 250 war durchgehend ein gewaltiges
flattern da! Echt krass! Meine Frau wollte schon aussteigen...
In der Waschstrasse (Mr. Wash) ist allerdings bei meiner erkennbar, dass sie sich im letzten Waschgang ("Trocknen") verformt - durch den Überdruck, der durch die ausströmende Luft der Trocknungsdüsen erzeugt wird.
Das passiert bei meinem 5er BMW nicht (sichtbar), die durch ihre Wölbung und die Verwendung von Stahlblech bereits eine viel höhere Steifigkeit besitzt. Die Pony Motorhaube hingegen wirkt auf mich viel "ebener".
Da Aluminiumblech zudem eine um 2/3 geringere Steifigkeit als Stahlblech besitzt, ist zu vermuten, dass sich ohne besondere konstruktive Maßnahmen (wie z.B. im Flugzeugbau mittels Sandwich-Bauweise angewendet) hier auch nach Reklamationen keine Verbesserung ergibt.
Einzig die Textur ("Streckrichtung") und die nachfolgene Schnittoptimierung, die die Richtung der Textur (längs oder quer) im ausgeschnittenen Blech festlegt, wird wahrscheinlich entscheiden, welche unserer Motorhauben (stark) flatten ... und welche (fast) nicht.
Gruesse
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Macht Euch nicht nervös, lange Hauben flattern halt mal. War beim Manta so und beim Capri auch, für die Älteren unter uns.
Und bei 200+ Aussteigen ist keine gute Idee!
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Gruss,
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
hängt von der Frau ab... *duckundweg*Android93 hat geschrieben:Macht Euch nicht nervös, lange Hauben flattern halt mal. War beim Manta so und beim Capri auch, für die Älteren unter uns.
Und bei 200+ Aussteigen ist keine gute Idee!
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Mir ist jetzt noch nicht aufgefallen, dass die Haube übermäßig flattert... Ist halt der Nachteil dass man soviel Haube sieht im Vergleich zu den meisten andern
Bei meinem megane sieht man die Haube garnicht und beim ST hat man in normaler Sitzposition auch nichts von der Haube gesehen. Die werden auch flattern aber man sieht es halt nicht
Bei meinem megane sieht man die Haube garnicht und beim ST hat man in normaler Sitzposition auch nichts von der Haube gesehen. Die werden auch flattern aber man sieht es halt nicht
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Also mir ist aufgefallen, dass sie bei bestimmten Windrichtungen in der Relation zur Fahrtrichtung und bei bestimtmen Windstärken eben mehr flattert, was also auch logisch ist. Geht bei von sehr leichten Flattern zu starkem, je nachdem eben.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Haubenlifter anbauen und das Flattern ist weg. Der Mustang6 sollte schon eine etwas höhere Entwicklungsstufe als ein Capri haben.blueliner hat geschrieben:Also mir ist aufgefallen, dass sie bei bestimmten Windrichtungen in der Relation zur Fahrtrichtung und bei bestimtmen Windstärken eben mehr flattert, was also auch logisch ist. Geht bei von sehr leichten Flattern zu starkem, je nachdem eben.
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Haubenlifter drinne und trotzdem bekomm ich die Flatter .... ähm, das Pony
Vielleicht sind die Redline-Lifter anders, oder es ist schlicht Zufall das das flattern bei Dir nun weg ist
Vielleicht sind die Redline-Lifter anders, oder es ist schlicht Zufall das das flattern bei Dir nun weg ist
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Ich hab die Ford Performance drin. Musst auch evtl. mal die Auf Lager der Haube etwas beistellendiagnostiker hat geschrieben:Haubenlifter drinne und trotzdem bekomm ich die Flatter .... ähm, das Pony UGLY:
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Re: Flatternde Motorhaube ab 160 km/h
Häng mich mal hier rein, gibt's eigentlich einen Unterschied zwischen den US und den EU Ford-Performance/ Ford Racing Haubenliftern? Kann die Dinger hier in den USA für $80 + tax kriegen.